Кран поворотный

ID: 98881
Дата закачки: 08 Июня 2013
Продавец: сергейникифоров (Напишите, если есть вопросы)
    Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: КОМПАС
Сдано в учебном заведении: БРУ

Описание:
Поворотные краны представляют собой подъемно-транспортный механизм, предназначенный для вертикального подъема, опускания, а также для горизонтального перемещения подвешенного на крюк электротали груза и поворота относительно оси колонны.
При эксплуатации крана следует иметь в виду, что он оборудован электроталью. Необходимо учитывать степень запыленности места, где применяется электроталь; пыль, в особенности абразивная, ускоряет износ механизмов и электродвигателей. Электротали могут применятся на открытом воздухе, но продолжительно эксплуатировать их или содержать под непосредственным воздействием дождя и снега нельзя. В этом случае для укрытия электротали необходимо иметь общий или местный навес.
Электротали общего назначения не приспособлены и не могут быть применены (согласно правилам Госгортехнадзора) для следующих работ:
а) транспортирования расплавленного металла;
б) транспортирования взрывчатых, огнеопасных, ядовитых и т.п. опасных грузов;
в) транспортирования людей, а также любых грузов над людьми;
г) транспортирования любых грузов в таких местах, где их падение может вызвать взрыв, пожар, отравление или другие опасные явления;
д) применения во взрывоопасных и пожароопасных помещениях.
Из основных тенденций развития ГПМ следует отметить:
- создание качественно новых ГПМ и механизмов, а так же модернизация существующих;
- повышение грузоподъёмности ГПМ при снижении их массы благодаря применению новых кинематических схем, рациональных профилей, новых материалов (легированных сталей, лёгких сплавов и пластмасс);
- улучшение условий труда крановщиков, путём повышения эргономичности рабочих мест;
- создание блочных и унифицированных конструкций позволяющих получить наиболее высокий технико-экономический эффект при изготовлении и эксплуатации этих машин.
Основная цель курсового проекта по ПТМ – приобретение студентом навыков проектирования машины в целом, в отличие от предыдущих курсовых проектов (детали машин), где необходимо было спроектировать отдельный узел машины. Работая над поставленной задачей, студент выполняет расчёты, учится рациональному выбору материалов, узлов и форм элементов конструкции, стремится обеспечить их высокую экономичность, надёжность и долговечность. Приобретённый студентом опыт окажет неоценимую услугу при выполнении им курсовых проектов по другим дисциплинам, дипломного проектирования, а так же для всей дальнейшей конструкторской работы.
1 Расчёт механизма подъёма крана
Исходные данные

Исходные данные:
грузоподъёмность   Q=6,3 т
скорость подъёма груза  Vгр=25 м/мин
скорость передвижения тележки VT=16 м/мин
вылет стрелы    L=10 м
группа режима работы крана  А2
род тока переменный
высота подъёма груза  Н=20 м
скорость вращения крана V=1,7 об/мин

Комментарии: 2010,белорусско-российский университет,оценка 5,

Размер файла: 555 Кбайт
Фаил: