Гидравлический ограничитель подъема - Задание №5
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v21 или новее)
Описание
Устройство и работа ограничителя.
При перегрузке грузоподъемных устройств наблюдается обрыв канатов, поломка отдельных деталей, что может привести к аварии. Чтобы предупредить аварию, применяют ограничители. Ограничитель собирают в следующем порядке. В отверстие М6 корпуса завертывают винт и обваривают. После этого на дно корпуса устанавливают поршень с надетыми на него кольцами. Затем камеру ограничителя (отверстие Ø 22А в корпусе) заливают рабочей жидкостью (смесью автола и веретенного масла) и дают выйти воздуху, имеющемуся под поршнем (при заливке рабочей жидкости в любое гидравлическое устройство присутствие воздуха в рабочих камерах недопустимо). Как только первая порция жидкости наполнит камеру Ø 22А, поршень медленно поднимают, доливая жидкость до тех пор, пока поршень не поднимется на 35 мм от дна. После этого в камеру вставляют толкатель с уплотнительными кольцами. Буртиком Ø 40 толкатель должен упираться в поверхность корпуса. На выступающую часть толкателя надевают пружину и крышку. Крышку крепят к корпусу шпильками и гайками с шайбами. Гайки затягивают настолько, чтобы пружина оставалась в свободном состоянии. В отверстия корпуса Ø 20А3 вставляют стойки шейками Ø 20С3 и закрепляют гайками с шайбами. Чтобы гайки самопроизвольно не отвинчивались, в отверстие Ø3 стойки вставляют шплинт. На противоположные концы стоек и на поршень надевают крышку корпуса. Выступ Ø 98С крышки должен входить в рабочую камеру корпуса. Крышку закрепляют на корпусе винтами. После этого на стойки насаживают траверсу так, чтобы хвостовик поршня входил в углубление Ø 52. На цапфы Ø 30С3 траверсы б и на концы оси блока надевают серьги. Серьги закрепляют гайками с шайбами (на главном виде показать серьги в вертикальном положении). Далее на стойки надевают фланец ушком вверх и закрепляют его гайками с шайбами и шплинтом. Собранный ограничитель подвешивают к тележке мостового крана или тельфера грузоподъемностью 5 т. В обоих случаях предусматривается двукратный полиспаст с уравнительным блоком, который снимают с тележки и надевают на ось. Фланец насаживают проушиной на ось, с которой был снят уравнительный блок (рис. 1). Собранный и установленный на место гидравлический ограничитель работает следующим образом. Усилие от поднимаемого груза передается через серьги на траверсу, которая давит на поршень. Поршень выжимает жидкость под толкатель и поднимает его. При этом толкатель сжимает пружину. Вследствие разности площадей цилиндров усилие, приходящееся на толкатель, в 40 раз меньше предельной грузоподъемности. Как только масса поднимаемого груза превысит 5 т, толкатель нажмет на конечный выключатель, который разорвет электрическую цепь в двигателе механизма подъема груза. Двигатель начнет работать только после того, как масса груза будет уменьшена до 5 т.
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Чертеж в изометрии
5-00 СБ - Гидравлический ограничитель подъема на 5 т Сборочный чертеж
5-4 - Фланец
5-5 - Стойка
5-6 - Траверса
5-7 - Поршень
5-9 - Крышка корпуса
5-10 - Кольцо уплотнительное
5-11 - Корпус
5-12 - Ось блока
5-13 - Серьга
5-17 - Кольцо уплотнительное
5-18 - Пружина
5-20 - Крышка
5-23 - Толкатель
Номера позиций деталей и стандартных изделий на сборочном чертеже и в спецификации расставлены в соответствии с ГОСТ.
Выполнено в программе Компас
При перегрузке грузоподъемных устройств наблюдается обрыв канатов, поломка отдельных деталей, что может привести к аварии. Чтобы предупредить аварию, применяют ограничители. Ограничитель собирают в следующем порядке. В отверстие М6 корпуса завертывают винт и обваривают. После этого на дно корпуса устанавливают поршень с надетыми на него кольцами. Затем камеру ограничителя (отверстие Ø 22А в корпусе) заливают рабочей жидкостью (смесью автола и веретенного масла) и дают выйти воздуху, имеющемуся под поршнем (при заливке рабочей жидкости в любое гидравлическое устройство присутствие воздуха в рабочих камерах недопустимо). Как только первая порция жидкости наполнит камеру Ø 22А, поршень медленно поднимают, доливая жидкость до тех пор, пока поршень не поднимется на 35 мм от дна. После этого в камеру вставляют толкатель с уплотнительными кольцами. Буртиком Ø 40 толкатель должен упираться в поверхность корпуса. На выступающую часть толкателя надевают пружину и крышку. Крышку крепят к корпусу шпильками и гайками с шайбами. Гайки затягивают настолько, чтобы пружина оставалась в свободном состоянии. В отверстия корпуса Ø 20А3 вставляют стойки шейками Ø 20С3 и закрепляют гайками с шайбами. Чтобы гайки самопроизвольно не отвинчивались, в отверстие Ø3 стойки вставляют шплинт. На противоположные концы стоек и на поршень надевают крышку корпуса. Выступ Ø 98С крышки должен входить в рабочую камеру корпуса. Крышку закрепляют на корпусе винтами. После этого на стойки насаживают траверсу так, чтобы хвостовик поршня входил в углубление Ø 52. На цапфы Ø 30С3 траверсы б и на концы оси блока надевают серьги. Серьги закрепляют гайками с шайбами (на главном виде показать серьги в вертикальном положении). Далее на стойки надевают фланец ушком вверх и закрепляют его гайками с шайбами и шплинтом. Собранный ограничитель подвешивают к тележке мостового крана или тельфера грузоподъемностью 5 т. В обоих случаях предусматривается двукратный полиспаст с уравнительным блоком, который снимают с тележки и надевают на ось. Фланец насаживают проушиной на ось, с которой был снят уравнительный блок (рис. 1). Собранный и установленный на место гидравлический ограничитель работает следующим образом. Усилие от поднимаемого груза передается через серьги на траверсу, которая давит на поршень. Поршень выжимает жидкость под толкатель и поднимает его. При этом толкатель сжимает пружину. Вследствие разности площадей цилиндров усилие, приходящееся на толкатель, в 40 раз меньше предельной грузоподъемности. Как только масса поднимаемого груза превысит 5 т, толкатель нажмет на конечный выключатель, который разорвет электрическую цепь в двигателе механизма подъема груза. Двигатель начнет работать только после того, как масса груза будет уменьшена до 5 т.
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Чертеж в изометрии
5-00 СБ - Гидравлический ограничитель подъема на 5 т Сборочный чертеж
5-4 - Фланец
5-5 - Стойка
5-6 - Траверса
5-7 - Поршень
5-9 - Крышка корпуса
5-10 - Кольцо уплотнительное
5-11 - Корпус
5-12 - Ось блока
5-13 - Серьга
5-17 - Кольцо уплотнительное
5-18 - Пружина
5-20 - Крышка
5-23 - Толкатель
Номера позиций деталей и стандартных изделий на сборочном чертеже и в спецификации расставлены в соответствии с ГОСТ.
Выполнено в программе Компас
Похожие материалы
Гидравлический ограничитель подъема на 5 т
lepris
: 27 апреля 2022
Гидравлический ограничитель подъема на 5 т
Устройство и работа ограничителя. При перегрузке грузоподъемных устройств наблюдается обрыв канатов, поломка отдельных деталей, что может привести к аварии. Чтобы предупредить аварию, применяют ограничители. Ограничитель собирают в следующем порядке.В отверстие М6 корпуса 11 завертывают винт 16 и обваривают. После этого на дно корпуса устанавливают поршень 7 с надетыми на него кольцами 10. Затем камеру ограничителя (отверстие ф22 в корпусе 11) заливают
350 руб.
Гидравлический ограничитель подъема 5-00 СБ
HelpStud
: 3 мая 2018
Задание №5 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Устройство и работа ограничителя. При перегрузке грузоподъемных устройств наблюдается обрыв канатов, поломка отдельных деталей, что может привести к аварии. Чтобы предупредить аварию, применяют ограничители. Ограничитель собирают в следующем порядке.В отверстие М6 корпуса 11 завертывают винт 16 и обваривают. После этого на дно корпуса устанавливают поршень 7 с
220 руб.
Гидравлический ограничитель подъема на 5т. 5-000 СБ
Чертежи
: 23 мая 2019
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание №5 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина.
Устройство и работа ограничителя. При перегрузке грузоподъемных устройств наблюдается обрыв канатов, поломка отдельных деталей, что может привести к аварии. Чтобы предупредить аварию, применяют ограничители. Ограничитель собирают в следующем порядке.
В отверстие М6 корпуса 1 завертывают винт 14 и обваривают. После этог
350 руб.
Гидравлический ограничитель подъема на 5 т - 5-00 СБ
.Инженер.
: 5 сентября 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 5 - Гидравлический ограничитель подъема на 5 т. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
При перегрузке грузоподъемных устройств наблюдается обрыв канатов, поломка отдельных деталей, что может привести к аварии. Чтобы предупредить аварию, применяют ограничители. Ограничитель собирают в следующем порядке. В отверстие М6 корпуса завертывают винт и обваривают. После этог
400 руб.
Практическое задание 5
Infanta
: 20 марта 2026
1. Сергей Петрович Степанов решил положить 100 тыс. руб. на депозит в надёжный банк. Какой вклад ему выгоднее открыть на один год: с ежемесячной капитализацией процентов под 8% годовых или без капитализации со ставкой 9,4% годовых?
1. Вклад без капитализации под 9,4% годовых
2. Вклад с ежемесячной капитализацией процентов под 8% годовых:
Месяц Расчет сумма
2. Вы открыли вклад со ставкой 9% годовых сроком на полтора года с капитализацией каж
400 руб.
Бизнес. Задание №5.
studypro3
: 13 июля 2021
Задание 5. Выполните калькуляцию себестоимости и рассчитайте отпускную цену.
Стоимость сырья и материалов составляет 1700 тыс. руб. Возвратные отходы составляют 14 % от величины расходов на сырье и материалы.
Комплектующие стоят 320 тыс. руб. Расходы на топливо и энергию равны 257 тыс. руб.
Основная заработная плата составляет 700 тыс. руб. Дополнительная заработная плата равна 15 % от основной заработной платы. На страховые взносы перечисляется 30 % от основной и дополнительной заработной платы
300 руб.
Задание 5. ВЭД.
studypro3
: 28 ноября 2018
Задания
Задание 1. На дату подписания учредительных документов ЗАО «Контакт» – 01.03, курс рубля к долл. США составлял 34,2 руб./USD. В соответствии с учредительными документами взнос иностранного лица составляет 1 000 долларов. 20.03 на валютный счет ЗАО «Контакт» поступил взнос учредителя в размере 50%, курс рубля к долл. США на эту дату составил 34,56 руб./USD. На 31.03 курс составил 34,70 руб./USD. В бухгалтерском учете сделаны следующие проводки:
Дата Курс Содержание операции По данным бух
400 руб.
Практическое задание 5 - Налоги
Infanta
: 19 марта 2026
Задание 1.
Какие налоги платят субъекты предпринимательства? Опишите виды налогов, налог на прибыль, на имущество и т.д., налоговые ставки и способы их исчисления.
Задание 2.
Сравните разные системы налогообложения в РФ.
ОСНО УСН ЕНСХ ПСН НПД АУСН
Субъект (кому доступна)
Объекты налогообложения и налоговые ставки
Особенности применения и ограничения
Порядок ведения учёта
Процедура оплаты налога
Возможности льгот и вычетов
Прочие особенности си
500 руб.
Другие работы
Экономический анализ / Темы 1-7 / Самый полный сборник из 146 правильных ответов на отлично!
Скиталец
: 21 июля 2026
Экономический анализ
УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Введение в курс
Тема 1. Экономический анализ в системе управления и информационная база экономического анализа
Тема 2. Методология и методика экономического анализа
Тема 3. Анализ производства и реализации продукции
Тема 4. Анализ ресурсов предприятия
Тема 5. Анализ расходов на производство и продажу продукции
Тема 6. Анализ результатов деятельности организации
Тема 7. Анализ финансового состояния предприятия
Заключение
Итоговая аттестация
290 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 348
Z24
: 4 октября 2025
В пароперегреватель парового котла поступает пар в количестве D=20 т/ч при давлении р=4 МПа и со степенью сухости х=0,98. Количество теплоты, сообщенной пару в пароперегревателе, составляет 11313 МДж/ч.
Определить температуру пара на выходе из пароперегревателя. Потерями давления в нем пренебречь, считая процесс изобарным.
Ответ: tпер=450 ºС.
150 руб.
Капитальный ремонт пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпал с применением машин тяжелого типа
VikkiROY
: 21 октября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение…………………………………………………………3
2. Расчет…………………………………………………………….4
3. Схема формирования рабочих поездов……………………6
4. Определение продолжительности “окна”…………………..9
5. Расчет выправки железнодорожной кривой……………….11
6. Ведомость затрат труда……………………………………….14
7. Организация производства работ в “окно” и после………17
8. Определение численного состава бригад………………….19
9. Безопасность движения поездов…………………………….20
10. Техника безопасности при производстве путевых работ..24
11. Список и
20 руб.
Брэндинг и проблемы фальсификации брэндов в России, в сравнении с зарубежными странами
alfFRED
: 22 февраля 2014
Становление и развитие брэндинга в России началось в начале 1990-х годов, в период формирования рыночных отношений. Фирмам, что бы иметь возможность конкурировать между собой, необходим был запоминающийся и хорошо узнаваемый логотип, который являлся половиной успеха. Но по сути, брэнд - это не только торговая марка, состоящая из названия, графического изображения (логотипа) и звуковых символов компании или товара. Понятие брэнда более широкое, поскольку в него еще дополнительно входят:
сам товар
10 руб.