Гидравлика и нефтегазовая гидромеханика ТОГУ Задача 24 Вариант 2
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Определить диаметры участков двух стальных трубопроводов (кэ=0,5 мм) длиной l=1000 м при их параллельном соединении (рис.20), если расходы воды через каждый трубопровод составляют соответственно Q1 и Q2. Суммарные потери давления равны Δр. Коэффициенты местных гидравлических сопротивлений трубопроводов ξ1 и ξ2, температура воды t=20 ºC.
Другие работы
Бауманская улица
Aronitue9
: 25 августа 2013
Улица названа в 1922 г. в память Н. Э. Баумана, пламенного революционера-большевика, убитого здесь черносотенцем 18 октября 1905 г., когда Бауман с красным знаменем в руках ехал на извозчике во главе демонстрации освобождать политических заключенных из Таганской тюрьмы. На стене здания фабрики “Красная швея” (дом № 26) помещена мемориальная доска. На черном полированном граните - бронзовый барельеф Баумана. Внизу высечены слова: “Здесь (18) 31 октября 1905 года был злодейски убит агентом царск
5 руб.
Проектирование червячного редуктора с нижним расположением червяка
Рики-Тики-Та
: 20 сентября 2011
Содержание
Введение………………………………………………………………………….……………..3
1 Выбор электродвигателя……………………………………………………….…………….4
2 Кинематический расчёт редуктора……………………………………………………..……5
3 Выбор материала быстроходного, тихоходного валов и червячного
колеса……………………………………………………………………………………..……7
3.1 Выбор материала быстроходного, тихоходного валов и ступицы червячного колеса…………………………………………………………………………………………..…7
3.2 Выбор материала для зубчатых венцов червячного колеса………………..…………...7
4 Расчёт редуктора…
55 руб.
Практическая работа по экономике №2 .Составление прогноза исследуемых параметров на основе регрессионного анализа. Вариант №7
janeairas
: 1 февраля 2018
Составление прогноза исследуемых параметров на основе регрессионного анализа
Вариант 7
Исходные данные представлены в скринах
400 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-5320, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,022
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля КамАЗ-5320,
80 руб.