Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 2.6
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Определите, на какую высоту поднимется вода в открытом пьезометре, установленном на трубопроводе, если избыточное давление в трубопроводе 0,2 бар.
Похожие материалы
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 4 Вариант 2
Z24
: 28 октября 2025
Определить силу избыточного давления воды на изогнутую часть стенки сосуда.
220 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 3.2 Вариант 2
Z24
: 28 октября 2025
Определить силу избыточного давления воды на боковую (варианты 1, 5, 7, 8) и переднюю (варианты 2, 3, 4, 6) стенку сосуда.
220 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 3.1 Вариант 2
Z24
: 28 октября 2025
Определить силу избыточного давления воды на дно сосуда.
160 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 1.3 Вариант 2
Z24
: 27 октября 2025
Определите указанную величину объемного расхода жидкости в системе СИ. Подробно покажите порядок вычислений.
120 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.19
Z24
: 28 октября 2025
Определить расход моторного топлива ДТ (t=30 ºС, ν=0,9·10-4 м2/c, ρ=900 кг/м3) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) при разности уровней в танках h=5 м, если давление над поверхностью топлива в левом танке составляет 110 кПа, а в правом танке – 105 кПа. Определить также давление в сечении В-В, если при общей длине L=20 м расстояние от начала трубопровода до сечения В-В равно l=10 м, а диаметр трубопровода d=60 мм. Шероховатость стенок трубы – 0,04 мм.
300 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.18
Z24
: 28 октября 2025
Определить расход моторного топлива ДТ (t=30ºС, ν=0,9·10-4м2/c, ρ=900кг/м3) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) при разности уровней в танках h=4 м/ Определить также давление в сечении В-В, если при общей длине L=18 м расстояние от начала трубопровода до сечения В-В равно l=10 м, а диаметр трубопровода d=50 мм. Шероховатость стенок трубы – 0,04мм. давление над поверхностью топлива в обоих танках атмосферное.
250 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.17
Z24
: 28 октября 2025
При какой разности уровней h расход моторного топлива ДТ (t = 30°C, ν = 0,9∙10–4 м²/с, ρ = 900 кг/м³) через сифонный трубопровод (рис. 8.7) будет равен 4 л/с? Определить также давление в сечении В — В, если при общей длине L = 20 м расстояние от начала трубопровода до сечения В — В равно l = 12 м, а диаметр трубопровода d = 50 мм. Трубу считать гидравлически гладкой, давление над поверхностью топлива в обоих танках атмосферное.
250 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 8.16
Z24
: 28 октября 2025
Определить, каким должен быть уровень топлива в правом баке Н2 (рис. 8.6), чтобы оно перетекало с расходом Q = 10 л/мин, если уровень топлива в левом баке Н1 = 4 м, z1 = 3 м, z2 = 1 м, диаметр трубы d = 80 мм; длина трубопровода 8 м; коэффициент сопротивления вентиля ξвент = 1,2; коэффициенты сопротивления входу и выходу из трубопровода ξвх = ξвых = 0,8; шероховатость трубы — 0,04 мм. Давление над свободной поверхностью топлива в левом баке р1 = 110 кПа, давление р2 над свободной поверхностью то
200 руб.
Другие работы
«Обеспечение информационной безопасности в телекоммуникациях». Билет №3
ToPool
: 3 января 2022
Билет № 3
1. Дайте определения следующим параметрам, определяющим ин-формационную безопасность телекоммуникационной системы: безопас-ность связи; целостность данных; доступность; секретность.
2. Поясните, почему применение метода информационного резерви-рования и резервирования элементов инфраструктуры телекоммуникаци-онной системы позволяет обеспечить комплексную защиту пользователь-ской информации с QoS.
3. Поясните достоинства и недостатки «Логико-лавинно-статистического» метода формирования
133 руб.
Технологический процесс восстановления верхнего вала колосового элеватора комбайна Дон-1500 (технологический раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 13 июня 2018
СОДЕРЖАНИЕ
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА
ВАЛА КОЛОСОВОГО ЭЛЕВАТОРА КОМБАЙНА «ДОН-1500»
3.1 Технологический маршрут восстановления вала колосового элеватора
3.2 Обоснование способов устранения дефектов.
3.3 Патентно-информационные исследования.
3.4 Обоснование и выбор технологического оборудования..
3.5 Разработка технологических операций ремонта вала колосового элеватора...
3.4 Обоснование и выбор технологического оборудования
Произведем подбор необходимого те
999 руб.
Постол Б. Г. Теория локомотивной тяги 2009 ДВГУПС
platon777
: 6 сентября 2011
Хабаровск: ДВГУПС, 2009 – 100 с.
Учебное пособие соответствует ГОС ВПО направления 190500 «Эксплуатация транспортных средств» бакалаврской подготовки, ГОС ВПО направления дипломированных специалистов 190301 «Локомотивы».
Изложены методы тяговых расчетов при тепловозной и электрической тяге. Приведены задания, варианты и справочный материал для выполнения курсового проекта. Все разделы сопровождаются теоретическим материалом и примерами расчетов. Приведены основные расчетные характеристики соврем
Сутність і призначення санації підприємств
elementpio
: 21 декабря 2012
Вступ
1. Економічна сутність санації, випадки та мета її проведення
2. Умови проведення фінансової санації підприємства
3. Фінансові джерела санації підприємства
4. Порядок проведення санації підприємств
Висновки
Список використаної літератури
Вступ
Нині в Україні існує значна кількість фінансово неспроможних підприємств. Так, на початку ХХI ст. — 38% усіх підприємств працювали збитково. Наслідком незадовільного фінансового стану багатьох вітчизняних підприємств стало катастрофічне збільш