Насос - 02.011 Деталирование

Масляные насосы обычно применяются для смазки коробок скоростей и редукторов. Данный насос — шестеренного типа, с всасывающей и нагнетательной камерами. При вращении зубчатых колес в направлении, указанном на чертеже стрелками, масло из всасывающей камеры захватывается свободными впадинами зубьев, переносится вдоль стенок корпуса и в месте зацепления выдавливается в нагнетательную камеру. Герметичность камер обеспечивается тщательной обработкой торцовых поверхностей зубчатых колес, корпуса, прокладок и крышек. На торцовых станках деталей 6 сделаны выемки, облегчающие вход и выход масла из впадин зубьев колес в пределах зоны зацепления. Ведущее зубчатое колесо сидит на валу 11 на шпонке 26. Вращение на вал 11передается через звездочку 10, которая закреплена на валу шпонкой 25 и установочным винтом 21. Ведомое зубчатое колесо 17 свободно сидит на оси 2. Зубчатые колеса насоса имеют небольшое количество зубьев, поэтому они выполнены с корригированными зубьями (для устранения подреза ножки зуба). Ось 2 и вал 11 вращаются в подшипниках скольжения, которые смазываются через масленки 28. Крышка 3 насоса и корпус 1 крепятся к стойке 7 винтами 23. Контрольные штифты 27 предохраняют детали от взаимного смещения. При разборке насоса штифты 27 вытаскивают с помощью стержня, который ввертывают в резьбовые отверстия штифтов.

По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Аксонометрия деталей Крышка, Стойка, Наконечник

02.011 СБ - Насос Сборочный чертеж
02.011.001 - Корпус
02.011.002 - Ось
02.011.003 - Крышка
02.011.004 - Втулка
02.011.005 - Втулка
02.011.006 - Прокладка
02.011.007 - Стойка
02.011.008 - Втулка
02.011.009 - Фланец
02.011.010 - Звездочка
02.011.011 - Вал
02.011.012 - Прокладка
02.011.013 - Штуцер
02.011.014 - Наконечник
02.011.015 - Хомут
02.011.016 - Угольник
02.011.017 - Колесо зубчатое
02.011.018 - Колесо зубчатое

Выполнено в программе Компас