Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 4.5

Цена:
160 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 4.5.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Построить тело давления и определить силу, прижимающую полусферическую крышку диаметром d=1,2 м к основанию резервуара (рис. 4.11). Резервуар заполнен водой, глубина воды Н=3,0 м.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.7 Вариант 4
Диаметр гидравлического цилиндра D, диаметр штока d . При рабочем ходе штока давление в бесштоковой полости цилиндра рб, а в штоковой полости рш = 0,5 МПа. Уплотнение штока и поршня выполнено шевронными резиновыми манжетами (ширина уплотнения штока bш = 15 мм, ширина уплотнения поршня bп = 30 мм). Схема гидравлического цилиндра представлена на рис. 14.8. Требуется определить: 1) силу трения в уплотнениях поршня Fп и штока Fш при рабочем ходе; 2) усилие на штоке Р; 3) КПД гидроцилиндра при раб
User Z24 : 18 октября 2025
150 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.7 Вариант 4
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.6 Вариант 4
Принципиальная схема нерегулируемого объемного гидропривода поступательного движения приведена на рис. 14.7. Известны: диаметр гидравлического цилиндра Dц = 100 мм; диаметр штока dш = 50 мм; ход поршня S = 450 мм; усилие на штоке при рабочем ходе Р; сила трения в уплотнениях поршня и штока гидроцилиндра Fт; частота рабочих циклов (число циклов в секунду) i; потери давления в распределителе Δрр в фильтре Δрф. Определить: 1) подачу насоса Qн; 2) скорость движения штока при рабочем υp.x и холост
User Z24 : 18 октября 2025
200 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.6 Вариант 4
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.5 Вариант 4
На рис. 14.6 приведена гидравлическая схема объемного гидропривода вращательного движения с дроссельным регулированием. Известны: рабочий объем гидромотора qм, механический ηм.м и объемный ηм.о КПД гидромотора; крутящий момент на валу гидромотора Мм.к; рабочий объем насоса qн; объемный КПД насоса ηн.о = 0,9, КПД насоса ηн = 0,85; частота вращения вала насоса nн = 16с-1; потери давления в распределителе Δрр, дросселе Δрдр, фильтре Δрф. Переливной клапан отрегулирован на давление рпк = 8 МПа. Т
User Z24 : 18 октября 2025
150 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.5 Вариант 4
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.4 Вариант 4
На рис. 14.5 приведена схема нерегулируемого объемного гидропривода вращательного движения. Известны: подача насоса Qн, номинальное давление насоса рн, КПД насоса ηн, рабочий объем гидромотора qм, механический КПД гидромотора ηм.м, объемный ηм.о; потери давления в распределителе Δрр, в фильтре Δрф; общая длина l и диаметр d гидролиний, сумма коэффициентов местных сопротивлений Σζ; температура рабочей жидкости Т = 50 ºС; рабочая жидкость – И-20А (ρ = 900 кг/м³, ν50 = 20·10-6 м²/с). Требуется о
User Z24 : 18 октября 2025
180 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.4 Вариант 4
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.3 Вариант 4
Определить частоту вращения nм вала гидромотора, перепад давления на гидромоторе Δрм, полезную мощность на валу гидромотора, если момент на валу гидромотора равен Мм, давление насоса рн, подача насоса Qн, рабочий объем гидромотора qм (см. схему гидропривода на рис. 14.3). Площадь проходного отверстия дросселя ωдр, коэффициент расхода через дроссель μдр. Механический и объемный КПД насоса и гидромотора соответственно равны: ηн.м = 0,85, ηн.о = 0,72; ηм.м = 0,9, ηм.о = 0,92. Потери напора в гидрол
User Z24 : 18 октября 2025
150 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.3 Вариант 4
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.2 Вариант 4
Определить необходимую подачу насоса и КПД гидропривода (схема на рис. 14.4), если КПД насоса ηн , рабочий объем гидромотора qм, частота вращения вала гидромотора nм , крутящий момент навалу гидромотора Мм, механический КПД гидромотора ηм.м = 0,8, объемный КПД гидромотора ηм.о = 0,90. Потери давления в распределителе Δрр = 0,25 МПа. Длина гидролиний l, внутренний диаметр линии d, количество поворотов m, коэффициент местного сопротивления одного поворота ζ = 0,2, коэффициент трения λ = 0,03. Плот
User Z24 : 18 октября 2025
180 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.2 Вариант 4
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.1 Вариант 4
Определить момент Мм, развиваемый гидромотором, полезную мощность Nп и частоту вращения nм вала гидромотора, если давление насоса равно рн, перепад давления на гидромоторе Δрм, подача насоса Qн, рабочий объем гидромотора qм. Схема гидропривода представлена на рис. 14.3. Механический и объемный КПД гидромотора соответственно ηм.м = 0,9, ηм.о = 0,92. Потери напора в гидролиниях не учитывать. Плотность рабочей жидкости ρм. Площадь проходного отверстия дросселя ωдр, коэффициент расхода дросселя μдр.
User Z24 : 18 октября 2025
150 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 14.1 Вариант 4
Совершенствование сервисной деятельности автотехцентра ОАО Сура-Лада г. Пензы с разработкой стенда по ремонту головок блока цилиндров
В производственном корпусе осуществляется полный комплекс работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ. В нем располагаются: посты технического обслуживания и ремонта автомобилей, посты диагностики, пост ремонта электрооборудования, пост кузовных работ, пост приемки автомобилей, окрасочный и пост противокоррозионной обработки, а также агрегатный и слесарно-механический посты. Здесь же располагаются автосалон, склады, а для удобства рабочих на втором этаже имеется столовая, н
User proekt-sto : 23 декабря 2022
1500 руб.
Совершенствование сервисной деятельности автотехцентра ОАО Сура-Лада г. Пензы с разработкой стенда по ремонту головок блока цилиндров
БЖ. Вариант №33
34. Вопрос : Классификация помещений по степени опасности поражения электрическим током. 61. Вопрос: Оказание первой помощи при поражении электрическим током. Задача No5 На товарной сортировочной станции при переводе на запасной путь железнодорожного состава произошло столкновение автомобиля с цистерной, содержащей Qт изобутана. В результате соударения в цистерне образовалась дыра, а спустя 8-10 минут произошли возгорание вещества и взрыв образовавшегося парового облака. Необходимо определить из
User SatanRay : 8 декабря 2014
500 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 63
Газ — воздух с начальной температурой t1=27ºC сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления p1=0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия: — конечную температуру газа t2,ºC; — отведенную от газа теплоту Q,кВт; — теоретическую мощность компрессора N, если его производительность G. Дать сводную таблицу и изображение процессов в p-υ и T-s — диаграммах.
User Z24 : 16 декабря 2025
220 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 63
Контрольная работа по дисциплине “ Электромагнитная совместимость”. Вариант 15.
Задание на контрольную работу. 1. Выполнить расчет радиуса зоны обслуживания аналоговой РТС для следующих параметров Рпд = 5 кВт, Gа = 10 дБ, ηАФУ = 0,5, HРТС = 150 м, 21 ТВ канал. Местность сельская, суша, фиксированный прием. Приемные антенны размещены на мачтах высотой 10 м. Условия границы зоны – чувствительность приемника Емин. 2. Выполнить расчет минимального частотно-территориального разноса взаимомешающих РТС (ЧТР) DМИН при работе станций в совмещенных ТВ каналах (21 ТВ к
User Dark : 27 марта 2012
150 руб.
Развитие конструкций железнодорожных рельсов, их стыковых соединений и технологий обработки
Цель диссертации – проведение историко-технического анализа конструкций рельсов, их стыковых соединений и термической обработки с конца XVIII в. (колейных дорог – с середины XVI в.) по начало XXI в. с воссозданием целостной исторической картины их развития в рассматриваемый период. Объектом исследования является железнодорожный путь в России с конца XVIII в. по начало ХХI в. В качестве предмета исследования рассмотрены конструктивные изменения рельсов для обеспечения движения по ним подвижного с
User VikkiROY : 9 февраля 2015
111 руб.
up Наверх