ТИУ. ОТВЕТЫ. ГОСэкзамен. 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», профиль «Сервис транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Готовые ответы на 92 вопроса госэкзамена для подготовки к государственному экзамену по направлению 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (профиль «Сервис транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования (нефтегазодобыча)»
Изложены кратко, по существу, без "воды".
ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СВЕРЬТЕ ВОПРОСЫ!!! ПОДХОДЯТ ЛИ ОНИ ИМЕННО ВАМ!!!
Перечень Вопросы:
«Сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО»
1.Правовые основы сертификации в техническом сервисе.
2.Функции центрального органа системы сертификации в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
3.Функции руководящего органа системы сертификации в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
4.Функции региональных органов системы сертификации в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
5.Порядок проведения работ по сертификации в техническом сервисе.
6.Инспекционный контроль сертифицированных услуг в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
7.Документы, представляемые для получения лицензии в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
8.Порядок лицензирования в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
«Устройство и эксплуатация навесного оборудования»
1.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой АПРС-40.
2.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой АНЦ-320.
3.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой ППУА-1600/100.
4.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой АДПМ-12/150.
5.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой АЦН-8с-5337.
6.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой УСП-50.
7.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой 1ЛС-6.
8.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой 1БМ-700.
«Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО»
1.Организация технологического процесса постовых работ ТР ТиТТМО на универсальных постах.
2.Организация технологического процесса постовых работ ТР ТиТТМО на специализированных постах.
3.Организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта ТиТТМО на универсальных постах.
4.Организация технологического процесса технического обслуживания ТиТТМО на специализированных постах.
5.Назначение и содержание контрольно-диагностических и регулировочных работ ТиТТМО.
6.Назначение крепёжных работ. Способы стабилизации крепёжных соединений.
7.Назначение смазочных работ. Порядок выполнения смазочных работ при проведении ТО-1 и ТО-2 ТиТТМО.
8.Нормативно-технологическое обеспечение ТО и ремонта ТиТТМО.
9.Технологические операционные и постовые карты ТО и ремонта ТиТТМО.
«Типаж и эксплуатация технологического оборудования»
1.Общая классификация технологического оборудования, используемого в производственных процессах ТО и ремонта ТиТТМО.
2.Понятие уровня и степени механизации производственных процессов ТО и ремонта ТиТТМО. Задачи, решаемые с использованием показателей механизации производственных процессов.
3.Понятие звенности технологического оборудования. Классификация средств механизации и автоматизации в зависимости от звенности.
4.Порядок расчёта показателей механизации производственных процессов. Определение показателей механизации для отдельных операций, технологического процесса и в целом для предприятия.
5.Выбор технологического оборудования с использованием различных критериев.
«Конструкция ТиТТМО»
1.Назначение, классификация и конструкции муфт сцепления. Фрикционные муфты сцепления.
2.Требования, предъявляемые к тормозам. Конструкции колодочных тормозов. Конструкции дисковых тормозов.
3.Классификация рулевых управлений. Передаточное число рулевого механизма. Конструкции рулевых механизмов: шестерёнчатые, червячные рулевые механизмы и механизмы, выполненные в виде винта и гайки. Усилители рулевых управлений: конструкция и классификация.
4.Подвески ТиТТМО. Схемы балансирных подвесок. Схемы индивидуальных подвесок — условные и расчётные. Упругие элементы подвесок: листовые, цилиндрические рессоры и торсионы. Конструкции торсионов и схемы их крепления.
5.Центральная (главная) передача, дифференциал, механизм поворота, конечные передачи (колёсные редукторы), блокировочные устройства, полуоси. Требования к центральной (главной) передаче. Дифференциалы: простые и двойные дифференциалы.
«Эксплуатационные свойства ТиТТМО»
1.Силы, действующие на колесо и гусеничный движитель. Радиусы колеса: статический, динамический и радиус качения. Особенности расчёта КПД трансмиссии для колёсных и гусеничных машин. Тяговая характеристика транспортной и технологической машины на автомобильном шасси.
2.Уравнение движения машины. Сила тяги по условиям сцепления движителя с дорогой. Сцепной вес машины. Понятие силового баланса машины. Понятие динамического фактора и динамической характеристики специальной автомобильной техники.
3.Понятие устойчивости транспортной машины. Поперечная устойчивость машины. Условие опрокидывания ТиТТМО на автомобильном шасси. Критические скорости движения специальной автомобильной техники на повороте.
4.Понятие управляемости колёсной машины. Зависимость углов поворота управляемых колёс ТиТТМО на автомобильном шасси. Условие качения управляемых колёс без скольжения. Понятие критической скорости по условиям управляемости. Понятие бокового увода поворачиваемости машины.
5.Силы, действующие на специальную автомобильную технику при торможении. Показатели оценки тормозных качеств автомобильной техники: величина замедления, тормозной путь, время торможения.
«Электроника и электрооборудование ТиТТМО»
1.Генератор. Классификация современных автомобильных генераторов. Синхронный генератор с электромагнитным возбуждением. Принцип действия синхронного генератора.
2.Аккумуляторная батарея (АКБ). Устройство, основные характеристики, классификация и маркировка АКБ. Заряд и обслуживание АКБ. Признаки неисправностей АКБ.
3.Назначение и общее устройство электростартерной системы пуска. Конструкция и принцип действия электростартеров современных автомобилей. Особенности конструкции стартера со встроенным редуктором и постоянными магнитами.
4.Назначение системы зажигания. Принцип действия систем зажигания с накоплением энергии в индуктивности. Бесконтактная система зажигания (БСЗ). Микропроцессорная система зажигания. Искровые свечи зажигания.
«Силовые агрегаты и двигатели транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования»
1.Назначение, классификация и конструкции блока цилиндров, головки блока цилиндров, материалы для их изготовления, возможные неисправности.
2.Назначение, классификация и конструкции поршня, шатуна, коленчатого вала, материалы для их изготовления, возможные неисправности.
3.Назначение, классификация и конструкции клапанов, приводов клапанов, тепловые зазоры в приводе, материалы для их изготовления, возможные неисправности.
4.Назначение, классификация и конструкции системы охлаждения, материалы, применяемые в системе, возможные неисправности.
5.Назначение, классификация и конструкции смазочной системы ДВС.
6.Назначение, классификация и конструкции коробок перемены передач, материалы для их изготовления, возможные неисправности.
7.Назначение, классификация и конструкции раздаточных коробок.
8.Действительный цикл поршневого двигателя. Индикаторная диаграмма.
9.Процессы газообмена в поршневых двигателях. Пути улучшения процессов газообмена.
10.Смесеобразование в дизельных и бензиновых двигателях. Характеристика видов смесеобразования. Камеры сгорания.
11.Индикаторные и эффективные показатели поршневого двигателя.
12.Впрыскивание топлива с электронным управлением. Принципиальные схемы. Достоинства и недостатки.
13.Эксплуатационные характеристики поршневого двигателя. Скоростная и нагрузочная характеристики.
«Производственно-техническая инфраструктура предприятий»
1.Этапы технологического проектирования предприятий технологического транспорта.
2.Порядок и способы расчёта производственной программы по ТО ТиТТМО.
3.Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега.
4.Корректирование нормативов трудоёмкости ТО и ТР.
5.Порядок расчёта годового объёма работ и численности производственных рабочих.
«Строительство и содержание внутрипромысловых дорог и объектов нефтегазодобычи»
1.План, продольный и поперечный профили автомобильной дороги. Проектирование земляного полотна.
2.Конструктивные слои дорожных одежд. Основные типы дорожной одежды.
«Эксплуатационные материалы»
1.Эксплуатационные требования и карбюрационные свойства автомобильных бензинов.
2.Эксплуатационные требования к качеству дизельных топлив. Показатели и свойства дизельных топлив, влияющих на подачу и смесеобразование.
3.Эксплуатационные требования к качеству моторных масел и их свойства.
4.Эксплуатационные требования к качеству трансмиссионных масел и их свойства.
5.Эксплуатационные требования к пластичным смазкам, их структура и состав.
6.Эксплуатационные требования к охлаждающим жидкостям и виды охлаждающих жидкостей.
«Теоретические основы технической эксплуатации ТиТТМО»
1.Система и стратегии обеспечения работоспособности ТиТТМО.
2.Тактика обеспечения работоспособности транспортно-технологических машин.
3.Методы формирования системы ТО и ремонта ТиТТМО.
4.Методы определения оптимальной периодичности технического обслуживания транспортно-технологических машин.
5.Принципы корректирования нормативов ТО и ремонта ТиТТМО.
6.Комплексные показатели эффективности технической эксплуатации ТиТТМО.
«Организация транспортно-технологического сервиса»
1.Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава автомобильного транспорта.
2.Производительность грузового и пассажирского подвижного состава автомобильного транспорта.
3.Влияние эксплуатационных факторов на производительность грузового подвижного состава автомобильного транспорта. Пути и методы повышения производительности.
4.Расчёт потребного числа грузовых автотранспортных средств для выполнения транспортного задания.
5.Расчёт потребного числа автобусов на маршруте.
6.Выбор подвижного состава для выполнения транспортного задания по перевозке грузов автомобильным транспортом.
«Организация технического сервиса»
1.Классификация предприятий по техническому сервиса автотранспортных средств (с функциональной схемой одного из предприятий, входящих в классификацию).
2.Классификация методов организации производства ТО и Р автотранспортных средств.
3.Метод организации производства ТО и Р автотранспортных средств комплексными бригадами.
4.Метод организации производства ТО и Р автотранспортных средств специализированными бригадами.
5.Агрегатно-участковый метод организации производства ТО и Р автотранспортных средств.
6.Агрегатно-зональный метод организации производства ТО и Р автотранспортных средств.
7.Показатели эффективности деятельности предприятий технического сервиса автотранспортных средств.
8.Франчайзинг.
9.Лизинг.
10.Факторы снижения себестоимости продукции, работы и услуг ТО и Р автотранспортных средств.
Изложены кратко, по существу, без "воды".
ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СВЕРЬТЕ ВОПРОСЫ!!! ПОДХОДЯТ ЛИ ОНИ ИМЕННО ВАМ!!!
Перечень Вопросы:
«Сертификация и лицензирование в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО»
1.Правовые основы сертификации в техническом сервисе.
2.Функции центрального органа системы сертификации в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
3.Функции руководящего органа системы сертификации в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
4.Функции региональных органов системы сертификации в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
5.Порядок проведения работ по сертификации в техническом сервисе.
6.Инспекционный контроль сертифицированных услуг в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
7.Документы, представляемые для получения лицензии в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
8.Порядок лицензирования в сфере производства и эксплуатации ТиТТМО.
«Устройство и эксплуатация навесного оборудования»
1.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой АПРС-40.
2.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой АНЦ-320.
3.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой ППУА-1600/100.
4.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой АДПМ-12/150.
5.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой АЦН-8с-5337.
6.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой УСП-50.
7.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой 1ЛС-6.
8.Назначение, устройство, техническое обслуживание и технология выполнения работ с установкой 1БМ-700.
«Технологические процессы технического обслуживания и ремонта ТиТТМО»
1.Организация технологического процесса постовых работ ТР ТиТТМО на универсальных постах.
2.Организация технологического процесса постовых работ ТР ТиТТМО на специализированных постах.
3.Организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта ТиТТМО на универсальных постах.
4.Организация технологического процесса технического обслуживания ТиТТМО на специализированных постах.
5.Назначение и содержание контрольно-диагностических и регулировочных работ ТиТТМО.
6.Назначение крепёжных работ. Способы стабилизации крепёжных соединений.
7.Назначение смазочных работ. Порядок выполнения смазочных работ при проведении ТО-1 и ТО-2 ТиТТМО.
8.Нормативно-технологическое обеспечение ТО и ремонта ТиТТМО.
9.Технологические операционные и постовые карты ТО и ремонта ТиТТМО.
«Типаж и эксплуатация технологического оборудования»
1.Общая классификация технологического оборудования, используемого в производственных процессах ТО и ремонта ТиТТМО.
2.Понятие уровня и степени механизации производственных процессов ТО и ремонта ТиТТМО. Задачи, решаемые с использованием показателей механизации производственных процессов.
3.Понятие звенности технологического оборудования. Классификация средств механизации и автоматизации в зависимости от звенности.
4.Порядок расчёта показателей механизации производственных процессов. Определение показателей механизации для отдельных операций, технологического процесса и в целом для предприятия.
5.Выбор технологического оборудования с использованием различных критериев.
«Конструкция ТиТТМО»
1.Назначение, классификация и конструкции муфт сцепления. Фрикционные муфты сцепления.
2.Требования, предъявляемые к тормозам. Конструкции колодочных тормозов. Конструкции дисковых тормозов.
3.Классификация рулевых управлений. Передаточное число рулевого механизма. Конструкции рулевых механизмов: шестерёнчатые, червячные рулевые механизмы и механизмы, выполненные в виде винта и гайки. Усилители рулевых управлений: конструкция и классификация.
4.Подвески ТиТТМО. Схемы балансирных подвесок. Схемы индивидуальных подвесок — условные и расчётные. Упругие элементы подвесок: листовые, цилиндрические рессоры и торсионы. Конструкции торсионов и схемы их крепления.
5.Центральная (главная) передача, дифференциал, механизм поворота, конечные передачи (колёсные редукторы), блокировочные устройства, полуоси. Требования к центральной (главной) передаче. Дифференциалы: простые и двойные дифференциалы.
«Эксплуатационные свойства ТиТТМО»
1.Силы, действующие на колесо и гусеничный движитель. Радиусы колеса: статический, динамический и радиус качения. Особенности расчёта КПД трансмиссии для колёсных и гусеничных машин. Тяговая характеристика транспортной и технологической машины на автомобильном шасси.
2.Уравнение движения машины. Сила тяги по условиям сцепления движителя с дорогой. Сцепной вес машины. Понятие силового баланса машины. Понятие динамического фактора и динамической характеристики специальной автомобильной техники.
3.Понятие устойчивости транспортной машины. Поперечная устойчивость машины. Условие опрокидывания ТиТТМО на автомобильном шасси. Критические скорости движения специальной автомобильной техники на повороте.
4.Понятие управляемости колёсной машины. Зависимость углов поворота управляемых колёс ТиТТМО на автомобильном шасси. Условие качения управляемых колёс без скольжения. Понятие критической скорости по условиям управляемости. Понятие бокового увода поворачиваемости машины.
5.Силы, действующие на специальную автомобильную технику при торможении. Показатели оценки тормозных качеств автомобильной техники: величина замедления, тормозной путь, время торможения.
«Электроника и электрооборудование ТиТТМО»
1.Генератор. Классификация современных автомобильных генераторов. Синхронный генератор с электромагнитным возбуждением. Принцип действия синхронного генератора.
2.Аккумуляторная батарея (АКБ). Устройство, основные характеристики, классификация и маркировка АКБ. Заряд и обслуживание АКБ. Признаки неисправностей АКБ.
3.Назначение и общее устройство электростартерной системы пуска. Конструкция и принцип действия электростартеров современных автомобилей. Особенности конструкции стартера со встроенным редуктором и постоянными магнитами.
4.Назначение системы зажигания. Принцип действия систем зажигания с накоплением энергии в индуктивности. Бесконтактная система зажигания (БСЗ). Микропроцессорная система зажигания. Искровые свечи зажигания.
«Силовые агрегаты и двигатели транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования»
1.Назначение, классификация и конструкции блока цилиндров, головки блока цилиндров, материалы для их изготовления, возможные неисправности.
2.Назначение, классификация и конструкции поршня, шатуна, коленчатого вала, материалы для их изготовления, возможные неисправности.
3.Назначение, классификация и конструкции клапанов, приводов клапанов, тепловые зазоры в приводе, материалы для их изготовления, возможные неисправности.
4.Назначение, классификация и конструкции системы охлаждения, материалы, применяемые в системе, возможные неисправности.
5.Назначение, классификация и конструкции смазочной системы ДВС.
6.Назначение, классификация и конструкции коробок перемены передач, материалы для их изготовления, возможные неисправности.
7.Назначение, классификация и конструкции раздаточных коробок.
8.Действительный цикл поршневого двигателя. Индикаторная диаграмма.
9.Процессы газообмена в поршневых двигателях. Пути улучшения процессов газообмена.
10.Смесеобразование в дизельных и бензиновых двигателях. Характеристика видов смесеобразования. Камеры сгорания.
11.Индикаторные и эффективные показатели поршневого двигателя.
12.Впрыскивание топлива с электронным управлением. Принципиальные схемы. Достоинства и недостатки.
13.Эксплуатационные характеристики поршневого двигателя. Скоростная и нагрузочная характеристики.
«Производственно-техническая инфраструктура предприятий»
1.Этапы технологического проектирования предприятий технологического транспорта.
2.Порядок и способы расчёта производственной программы по ТО ТиТТМО.
3.Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и ресурсного пробега.
4.Корректирование нормативов трудоёмкости ТО и ТР.
5.Порядок расчёта годового объёма работ и численности производственных рабочих.
«Строительство и содержание внутрипромысловых дорог и объектов нефтегазодобычи»
1.План, продольный и поперечный профили автомобильной дороги. Проектирование земляного полотна.
2.Конструктивные слои дорожных одежд. Основные типы дорожной одежды.
«Эксплуатационные материалы»
1.Эксплуатационные требования и карбюрационные свойства автомобильных бензинов.
2.Эксплуатационные требования к качеству дизельных топлив. Показатели и свойства дизельных топлив, влияющих на подачу и смесеобразование.
3.Эксплуатационные требования к качеству моторных масел и их свойства.
4.Эксплуатационные требования к качеству трансмиссионных масел и их свойства.
5.Эксплуатационные требования к пластичным смазкам, их структура и состав.
6.Эксплуатационные требования к охлаждающим жидкостям и виды охлаждающих жидкостей.
«Теоретические основы технической эксплуатации ТиТТМО»
1.Система и стратегии обеспечения работоспособности ТиТТМО.
2.Тактика обеспечения работоспособности транспортно-технологических машин.
3.Методы формирования системы ТО и ремонта ТиТТМО.
4.Методы определения оптимальной периодичности технического обслуживания транспортно-технологических машин.
5.Принципы корректирования нормативов ТО и ремонта ТиТТМО.
6.Комплексные показатели эффективности технической эксплуатации ТиТТМО.
«Организация транспортно-технологического сервиса»
1.Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава автомобильного транспорта.
2.Производительность грузового и пассажирского подвижного состава автомобильного транспорта.
3.Влияние эксплуатационных факторов на производительность грузового подвижного состава автомобильного транспорта. Пути и методы повышения производительности.
4.Расчёт потребного числа грузовых автотранспортных средств для выполнения транспортного задания.
5.Расчёт потребного числа автобусов на маршруте.
6.Выбор подвижного состава для выполнения транспортного задания по перевозке грузов автомобильным транспортом.
«Организация технического сервиса»
1.Классификация предприятий по техническому сервиса автотранспортных средств (с функциональной схемой одного из предприятий, входящих в классификацию).
2.Классификация методов организации производства ТО и Р автотранспортных средств.
3.Метод организации производства ТО и Р автотранспортных средств комплексными бригадами.
4.Метод организации производства ТО и Р автотранспортных средств специализированными бригадами.
5.Агрегатно-участковый метод организации производства ТО и Р автотранспортных средств.
6.Агрегатно-зональный метод организации производства ТО и Р автотранспортных средств.
7.Показатели эффективности деятельности предприятий технического сервиса автотранспортных средств.
8.Франчайзинг.
9.Лизинг.
10.Факторы снижения себестоимости продукции, работы и услуг ТО и Р автотранспортных средств.
Дополнительная информация
ТИУ, 2026 г.
Похожие материалы
Ответы на ГОСэкзамены ДО СибГУТИ. Профиль ССиСК, 2017
lfesta
: 1 августа 2017
Адаптированы к распечатыванию шпор. Задачи решены (но могут меняться данные уже перед самими госами)
По дисциплине "Системы коммутации"
(Ромашова Т.И.)
2017 учебный год
1. Обобщенная структура цифровой системы коммутации. Назначение и краткая характеристика оборудования ЦСК. Особенности подключения к ЦСК абонентских и соединительных линий.
2. Алгоритм установления внутристанционного соединения в цифровой системе коммутации с указанием станционных модулей и комплектов, реализующих каждый шаг о
500 руб.
РОСДИСТАНТ // Ответы ГОСэкзамен // профиль «Безопасность технологических процессов и производств»
Sanni
: 3 января 2026
Готовые ответы на 150 вопросов Государственного междисциплинарного экзамена для направленности (профиля) бакалавриата «Безопасность технологических процессов и производств»
Ответы краткие, по существу.
АКТУАЛЬНАЯ законодательная и нормативная база на 01.01.2026г.
Перед покупкой сверьте вопросы с теми, что у Вас!!!
Перечень вопросов государственного междисциплинарного экзамена для направленности (профиля) бакалавриата «Безопасность технологических процессов и производств»
1.
1800 руб.
Госэкзамен ответы
8arracuda
: 21 ноября 2017
Ответы+шпаргалки+билеты которые были на экзамене.
Ответы по госэкзамену которые были в 2017 году. Для студентов ДО Сибгути магистратура Инфокоммуникационные технологии и системы связи
3800 руб.
Ответы на вопросы к госэкзамену по специальности: Технологические машины и оборудование
Aronitue9
: 13 декабря 2014
Классификация технологических процессов. Движущая сила.
Теория дробления. Уравнение Ребиндера. Классификация способов дробления
Эффект Ребиндера при дроблении (измельчении). Определение энергозатрат.
Теория резания. Изменение физико-механических свойств пищевых материалов при резании.
Теория прессования. Определение расхода энергии на проведение процесса.
Классификация и основные расчеты машин для обработки пищевых продуктов давлением.
Теоретические основы процессов сортирования. Сита и ситовый
50 руб.
ОТВЕТЫ на ВОПРОСЫ ГОСЭКЗАМЕНА // по направлению "Техносферная безопасность" // профиль" Безопасность технологических процессов и производств"
Sanni
: 16 декабря 2025
ОТВЕТЫ на ВОПРОСЫ государственного экзамена по направлению "Техносферная безопасность" // профиль "Безопасность технологических процессов и производств"
Оформлено Содержание,что дает возможность быстро найти вопрос/ ответ.
Ответы краткие, по существу, с ссылками на АКТУАЛЬНЫЕ Законодательные и Нормативно- правовые документы.
!!!Перед покупкой сверьте вопросы с теми, что у Вас!!!
1.Основные этапы анализа риска аварий на опасном производственном объекте
790 руб.
Ответы на госэкзамен. Менеджмент. 2015.
studypro
: 23 сентября 2015
1. Рынок и механизм его дирекционирования.
2. Придельная полезность и поведение потребителя.
3. Основы производства. Фирма: её издержки и доход.
4. Конкуренция. Поведение фирмы в различных рыночных условиях.
5. Рынки факторов производства.
6. Цели и результаты функционирования национальной экономики.
7. Общее макроэкономическое равновесие.
8. Макроэкономическая нестабильность.
9. Денежно-кредитная политика государства.
10. Налогово-бюджетная политика государства.
11. Природа управления. Прич
600 руб.
Ответы на госэкзамен по истории России
GnobYTEL
: 2 августа 2012
2. Восточные славяне в древности, образование государства (вопрос о происхождении русского народа). 3
3. Киевская Русь. Принятие христианства и его последствия. Три периода: - эпоха первых киевских князей; - период расцвета; -эпоха Ярославичей. 4
4. Раздробленность Руси. Татаро-монгольское завоевание и его последствия. 5
5. Объединение русских земель вокруг Москвы, свержение татаро-монгольского ига 7
6. Политика Ивана IV Грозного и последствия его правления 9
7. "Смутное время": основные события
5 руб.
Ответы на госэкзамен. 12 разделов. Экономика
studypro
: 8 апреля 2016
Вопросы к государственному экзамену
Направление 080100.62 - Экономика
Профиль – Экономика предприятий и организаций
1. Макроэкономика
1. Основные классификации типов экономических систем
2. Ценовые и неценовые детерминанты спроса и предложения
3. ВВП как показатель результатов хозяйственной деятельности макроэкономиче-ской системы. Методы расчета ВВП
4. Особенности циклических колебаний в современных условиях
5. Инфляция: виды, причины, социально-экономические последствия
2.Микроэкономика
150 руб.
Другие работы
Применение станков с ЧПУ при изготовлении детали «Корпус».
captainbarsik
: 24 декабря 2020
ЧЕРТЕЖИ
Деталь Корпус, Схема базирования, Эскиз техоперации, Тиски пневматические Сборочный чертеж, Деталировка тисков, Резец расточной, Пробка пневматическая СБ, Научно-исследовательская часть
Записка
Введение…………………………………………………………………….………
1 Анализ состояния вопроса………………………………………………….……
1.1 Служебное назначение детали. Анализ технологичности ее конструкции…
99 руб.
Контрольная работа. Семестр №1. Вариант №3. Математический анализ
Илья45
: 7 января 2018
Вариант №3
Задание №1.
1. Найти пределы:
Задание 2. Найти производные данных функций
Задание 3.
. Исследовать методами дифференциального исчисления функцию . Используя результаты исследования, построить ее график.
Задание 4.
Дана функция . Найти все ее частные производные второго порядка.
Задание 5.
Найти неопределенные интегралы:
50 руб.
Шпаргалка: Таможенное регулирование
Elfa254
: 2 августа 2013
1. Таможенное регулирование и таможенное дело в РФ. Основные понятия, используемые в таможенном законодательстве
Таможенное регулирование находится в ведении Российской Федерации и заключается в установлении порядка и правил, при соблюдении которых лица реализуют право на перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу Российской Федерации. Таможенное дело представляет собой совокупность методов и средств обеспечения соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования и запретов
5 руб.
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 2 Вариант 20
Z24
: 23 января 2026
Водяной пар с давлением р1 и степенью сухости х1 из барабана котла-утилизатора поступает в пароперегреватель, где его температура повышается на величину Δt. После пароперегревателя пар подается в турбину, где адиабатно обратимо расширяется до давления p3.
Определить количество теплоты, подведенной к пару в пароперегревателе, работу цикла Ренкина, степень сухости пара в конце процесса расширения в турбине и термический КПД цикла. Определить работу цикла и КПД, если после пароперегревателя пар
200 руб.