ГОСТ 25546-82 (1993) Краны грузоподъемные. Режимы работы

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ГОСТ 25546-82 (1993).doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Настоящий стандарт распространяется на грузоподъемные краны всех видов (кроме судовых и плавучих) и устанавливает группы режимов их работы.
Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 4301/1—86, за исключением класса нагружения Q0.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
Разработка крана подвесного грузоподъемностью 0,63 т для режима работы А6
Грузоподъёмность Q=3,2 т Пролёт L=18 м Высота подъёма груза Н=12 м Скорость подъёма груза Vгр=14 м/мин Скорость передвижения крана Vкр=58 м/мин Скорость передвижения тали VT=32 м/мин Группа режима работы крана A6
User GnobYTEL : 23 мая 2012
44 руб.
Башенный кран (грузоподъемность 10т)
Содержание Введение………………………………………………………………………….3 Исходные данные…………………………………………………………………5 1.Расчёт механизма подъёма груза…………………………………………….. .6 1.1 Выбор схемы полиспаста……………………………………………………..6 1.2 Расчёт усилий в канате ……………………………………………………….6 1.4 Выбор основных параметров барабана……………………………………...7 1.4.1 Определение размеров барабана…………………………………………...7 1.4.2 Расчёт длины барабана……………………………………………………...8 1.4.3 Проверка барабана на прочность…………………………………………..9 1.5 Расчёт к
User MagicT : 3 марта 2026
50 руб.
Башенный кран (грузоподъемность 10т)
Мостовой кран грузоподъемностью 10т
Основная цель курсового проекта по ГПМ – приобретение студентом навыков проектирования машины в целом, в отличие от предыдущих курсовых проектов (детали машин), где необходимо было спроектировать отдельный узел машины. Работая над поставленной задачей, студент выполняет расчёты, учится рациональному выбору материалов, узлов и форм элементов конструкции, стремится обеспечить их высокую экономичность, надёжность и долговечность. Приобретённый студентом опыт окажет неоценимую услугу при выполнении
User proekt-sto : 4 мая 2024
250 руб.
Мостовой кран грузоподъемностью 10т
Мостовой кран грузоподъемностью 5т.
1. Введение 2. Аналитический обзор 3. Исследовательский раздел 4. Конструкторский раздел 4.1. Расчет механизма подъема груза 4.2. Расчет механизмов передвижения крана 4.3. Расчет металлоконструкции мостового крана 4.6. Электрическая часть 5. Технологический раздел 6. Техника безопасности и охрана труда 7. Экономический раздел 8.Заключение 9. Список литературы Мостовыми называются краны, у которых грузоподъемный механизм расположен на тележке, перемещающейся по подвижной проле
User kuzma1200 : 3 мая 2011
Мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн
Мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн общий вид выполнен на формате А1 в компасе 3D V13
User vermux1 : 14 июня 2018
Мостовой кран грузоподъемностью 5 тонн
Мостовой кран грузоподъемностью 10 т
Исходные данные: грузоподъёмность Q=10 т скорость подъёма груза Vгр=31 м/мин скорость передвижения тележки Vт=40 м/мин скорость передвижения крана Vкр=18 м/мин пролёт моста L=29 м группа режима работы крана А8 высота подъёма груза Н=17 м ПЗ: 40 стр. ГЧ: 4 листа А1
User proekt-sto : 10 июля 2017
200 руб.
Мостовой кран грузоподъемностью 10 т
Автомобильный кран (грузоподъемность до 10 т)
Чертежи механизмов автомобильного крана. 1. Общий вид 2. Механизм подъема с гидроприводом 3. Коробка отбора мощности 4. Телескопическая стрела Механизм подъема груза - аксиально-поршневой модели 210.25.13.20. Предельный момент на валу 250 Н*м; частота вращения 1150 об/мин. Механизм вращения поворотной части - аксиально-поршневой модели 210.25.13.20. Предельный момент на валу 100 Н*м; частота вращения 930 об/мин. Механизм изменения вылета стрелы - 2 гидротолкателя с диаметром поршня 140 мм, ход
User proekt-sto : 5 января 2017
50 руб.
Автомобильный кран (грузоподъемность до 10 т)
Велосипедный кран грузоподъемность 1,5 т
Техническая характеристика крана Грузоподъемность брутто, т 1,5 Вылет стрелы максимальный, м 4,0 Высота подъема крюка, м 6,0 Скорость подъема и опускания груза, м/мин 10,0 Скорость передвижения груза, м/с 0,28 Скорость поворота крана 0,02 Время изменения вылета стрелы, с 15 Кол-во электродвигателей 3 Род тока переменный Напряжение, В 220/380 Частота, Гц 50 Группа классификаций механизмов: -механизма подъема груза М4 -механизма подъема стрелы М4 -механизма передвижения крана М4 Оглавление поясни
User elementpio : 23 октября 2014
47 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 59 Вариант 8
В противоточном водяном маслоохладителе двигателя внутреннего сгорания масло охлаждается от 65 до 55 ºС. Температура охлаждающей воды на входе и выходе соответственно равны t′ω, t″ω. Расход масла Gм=0,8 кг/c. Определить необходимую поверхность теплообмена и расход охлаждающей воды, если коэффициент теплопередачи k, а теплоемкость масла см=2,45 кДж/(кг·К).
User Z24 : 15 ноября 2025
180 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 59 Вариант 8
Контрольная работа. Основы построения телекоммуникационных систем и сетей. 6вариант
Задача №1 3 Задача №2 4 Задача №3 6 Задача №4 7 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ 12 1.7 Каким образом регламентируется работа систем радиовещания в мировой практике? 12 2.5. Поясните сущность факсимильной передачи сообщений 13 5.7. Выделите основные функции, выполняемые коммутатором. 15 7.9. Каковы особенности построения спутниковой системы подвижной связи?. 15 Список использованной литературы 17 Задача №1 Определить мощность ТВ радиопередатчика Р, обеспечивающего требуемое значение напряженности электром
User qqq21 : 12 октября 2011
50 руб.
Контрольная работа. Основы построения телекоммуникационных систем и сетей. 6вариант
Проектування та розрахунок двухступінчатого редуктора
ЗМІСТ А Н О Т А Ц І Я 2 ВСТУП 7 ГЛАВА 1. КІНЕМАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПРИВОДУ ТА ПІДБІР ЕЛЕКТРОДВИГУНА 8 1.1 ВИЗНАЧЕННЯ ПОТУЖНОСТІ НА ВИХІДНОМУ ВАЛУ. 8 1.2 ВИЗНАЧЕННЯ ЗАГАЛЬНОГО ККД ПРИВОДУ. 8 1.3 ВИЗНАЧЕННЯ ПОТУЖНОСТІ ЕЛЕКТРОДВИГУНА. 8 1.4 ВИБИРАЄМО ПОТРІБНУ ЧАСТОТУ ОБЕРТАННЯ ВАЛУ ДВИГУНА. 8 1.5 ВИЗНАЧЕННЯ ФАКТИЧНОГО ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА. 10 1.6 ВИЗНАЧЕННЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА РЕДУКТОРА. 10 1.7 ВИЗНАЧЕННЯ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ШВИДКОХІДНОЇ І ТИХОХІДНОЇ ПЕРЕДАЧІ СТУПЕНІВ РЕДУКТОРА. 10 1.8 ВИЗНАЧЕННЯ П
User Рики-Тики-Та : 24 мая 2012
55 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Логистика. Вариант №6
Задание Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – А условных единиц, второй – В условных единиц, третий – С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно. Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют: Поставщики Потребители 1 2 3 1 7 9 11 2 4 5 8 3 6 7 12 Исходны
User Roma967 : 19 января 2015
300 руб.
promo
up Наверх