Совершенствование процесса ликвидации аварий, сходов, крушений вагонов с использованием технологии восстановительного поезда
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 КЛАССИФИКАЦИЯ АВАРИЙ, СХОДОВ, КРУШЕНИЙ 10
2 ОБЗОР И АНАЛИЗ СИТУАЦИЙ, ТЕХНОЛОГИИ ЛИКВИДАЦИЙ 15
2.1 Характеристика технологии восстановительного поезда 15
2.2 Каткая характеристика основных восстановительных средств 22
2.3 Алгоритм ликвидации последствий транспортного происшествия восстановительным поездом 32
2.4 Обзор и анализ аварий на территории РФ за 2010-2012 годы 42
2.5 Анализ статистики аварий, сходов, крушений 49
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ, МОДЕРНИЗАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ 55
3.1 Внедрение новых рационализаторских предложения в качестве модернизации оборудования 55
3.2 Расчет основного оборудования, используемого при подъеме сошедшего подвижного состава с соблюдением условий безопасности 62
4 ЕКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 72
4.1 Технико-экономичское обоснование сравнения разных типов кранов 72
4.2 Расчет эксплуатационных расходов на транспортировку кранов на место восстановительных работ 73
4.3 Расчет эксплуатационных расходов на работу кранов на месте восстановительных работ 76
5 ОХРАНА ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ 77
5.1 Расчет СИЗ для работников восстановительных поездов 77
5.2 Разработка инструкции по технике безопасности при работе с домкратами 82
5.3 Расчет освещенности места производства работ (точечный метод) 91
ВЫВОДЫ 96
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 98
Приложение А 101
Приложение Б 105
Приложение В 108
Приложение Г 113
Приложение Д 119
В процессе выполнения дипломного проекта была поставлена цель совершенствования процесса ликвидации аварий, сходов и крушений на железнодорожном транспорте с использованием технологий восстановительного поезда. В итоге можно сделать вывод, что основная цель работы достигнута.
В первом разделе работы была рассмотрена классификация аварий, сходов и крушений по типам.
Во втором разделе была рассмотрена технология проведения восстановительных работ, выполнен обзор основного технологического оборудования используемого во время восстановительных работ. Проведен анализ аварий, сходов и крушений. Исходя из проведенного анализа, сделан вывод, что процесс ликвидации аварий, сходов, крушений имеет достаточно недостатков, которые следует убирать, совершенствуя его. Работа восстановительных поездов в значительной мере зависит от их технической оснащенности и приспособленности, поэтому модернизация и рационализация оборудования восстановительного поезда, является неотъемлемой частью совершенствования процесса ликвидации аварий, сходов и крушений.
В третьем разделе в качестве модернизации и усовершенствования технологии ведения восстановительных работ было предложено три рационализаторских решения, которые повышают безопасность ведения работ и дают возможность ускорить процесс проведения этих работ. Проведены расчеты подтверждающие безопасность проведения восстановительных работ и подъемки вагона. Согласно расчетам получены результаты, что во время подъемки вагона обеспечиваются все необходимые прочности материалов.
В четвертом разделе дипломной работы был проведен сравнительный расчет эксплуатационных расходов на транспортировку и работу кранов четырех разных типов. По результатам расчета наиболее экономически эффективным оказался кран типа ЭДК-300/5.
В четвертом и последнем разделе работы был произведен расчет СИЗ работников четырех основных профессий восстановительного поезда, разработана инструкция по работе с гидравлическими домкратами. Также был произведен расчет освещенности места произведения работ точечным методом.
Можно сделать общий вывод по работе, что цель достигнута, процесс ликвидации аварий, сходов и крушений усовершенствован.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 КЛАССИФИКАЦИЯ АВАРИЙ, СХОДОВ, КРУШЕНИЙ 10
2 ОБЗОР И АНАЛИЗ СИТУАЦИЙ, ТЕХНОЛОГИИ ЛИКВИДАЦИЙ 15
2.1 Характеристика технологии восстановительного поезда 15
2.2 Каткая характеристика основных восстановительных средств 22
2.3 Алгоритм ликвидации последствий транспортного происшествия восстановительным поездом 32
2.4 Обзор и анализ аварий на территории РФ за 2010-2012 годы 42
2.5 Анализ статистики аварий, сходов, крушений 49
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ, МОДЕРНИЗАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ 55
3.1 Внедрение новых рационализаторских предложения в качестве модернизации оборудования 55
3.2 Расчет основного оборудования, используемого при подъеме сошедшего подвижного состава с соблюдением условий безопасности 62
4 ЕКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 72
4.1 Технико-экономичское обоснование сравнения разных типов кранов 72
4.2 Расчет эксплуатационных расходов на транспортировку кранов на место восстановительных работ 73
4.3 Расчет эксплуатационных расходов на работу кранов на месте восстановительных работ 76
5 ОХРАНА ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ 77
5.1 Расчет СИЗ для работников восстановительных поездов 77
5.2 Разработка инструкции по технике безопасности при работе с домкратами 82
5.3 Расчет освещенности места производства работ (точечный метод) 91
ВЫВОДЫ 96
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 98
Приложение А 101
Приложение Б 105
Приложение В 108
Приложение Г 113
Приложение Д 119
В процессе выполнения дипломного проекта была поставлена цель совершенствования процесса ликвидации аварий, сходов и крушений на железнодорожном транспорте с использованием технологий восстановительного поезда. В итоге можно сделать вывод, что основная цель работы достигнута.
В первом разделе работы была рассмотрена классификация аварий, сходов и крушений по типам.
Во втором разделе была рассмотрена технология проведения восстановительных работ, выполнен обзор основного технологического оборудования используемого во время восстановительных работ. Проведен анализ аварий, сходов и крушений. Исходя из проведенного анализа, сделан вывод, что процесс ликвидации аварий, сходов, крушений имеет достаточно недостатков, которые следует убирать, совершенствуя его. Работа восстановительных поездов в значительной мере зависит от их технической оснащенности и приспособленности, поэтому модернизация и рационализация оборудования восстановительного поезда, является неотъемлемой частью совершенствования процесса ликвидации аварий, сходов и крушений.
В третьем разделе в качестве модернизации и усовершенствования технологии ведения восстановительных работ было предложено три рационализаторских решения, которые повышают безопасность ведения работ и дают возможность ускорить процесс проведения этих работ. Проведены расчеты подтверждающие безопасность проведения восстановительных работ и подъемки вагона. Согласно расчетам получены результаты, что во время подъемки вагона обеспечиваются все необходимые прочности материалов.
В четвертом разделе дипломной работы был проведен сравнительный расчет эксплуатационных расходов на транспортировку и работу кранов четырех разных типов. По результатам расчета наиболее экономически эффективным оказался кран типа ЭДК-300/5.
В четвертом и последнем разделе работы был произведен расчет СИЗ работников четырех основных профессий восстановительного поезда, разработана инструкция по работе с гидравлическими домкратами. Также был произведен расчет освещенности места произведения работ точечным методом.
Можно сделать общий вывод по работе, что цель достигнута, процесс ликвидации аварий, сходов и крушений усовершенствован.
Дополнительная информация
ПЗ 119 стр. В архиве имеются чертежи, но на них не отображаются рисунки. Все рисунки имеются в пояснительной записке. Поэтому необходима редакция.
Диплом выполнен на хорошем уровне.
Диплом выполнен на хорошем уровне.
Похожие материалы
Соціалістична Ліга Нового Сходу
Lokard
: 23 марта 2013
Соціалістична Ліга Нового Сходу
Соціалістична Ліга Нового Сходу – одна із міжнародних організацій, що функціонувала у Празі на протязі 1927–1930‐х років завдячуючи зусиллям українських, російських і білоруських соціалістів: Микити Шаповала, Никифора Григорієва, Миколи Мандрики, Віктора Чернова, Віссаріона Гурєвіча, Григорія Шрейдера, Тамаша Гриба, Василя Захарки, Петра Кричевського та інших. Згодом до складу організації, поділяючи її мету та завдання, спрямовані на «мирне врегулювання національн
5 руб.
Стенд для контроля схода-развала колес автомобиля
dafuf
: 24 февраля 2011
Введение
1. Состояние вопроса использования
Автомобильного транспорта в современных условиях
1.1 Анализ количественного состава автопарка города Костаная
2. Состояние вопроса организации технического обслуживания и ремонта автомобилей города Костаная.
3. Анализ влияния регулировки геометрии передних управляющих колес автомобиля на его технические показатели и экологию.
4. Цель и задачи дипломного проекта
Устройство и принцип действия предлагаемого стенда
Расчет рабочей ширины ролика на контакт
100 руб.
Найдавніші писемні джерела пам’яток економічної думки цивілізації Стародавнього Сходу
evelin
: 31 октября 2013
ЗМІСТ
Вступ
1. Економічна думка цивілізації Стародавнього Сходу
1.1 Стародавній Єгипет
1.2 Месопотамія
1.3 Стародавня Індія
1.4 Стародавній Китай
Висновки
Бібліографічний список
ВСТУП
В цій роботі, на підставі вивчення наукової літератури, архівних матеріалів та навчальних посібників представлено багатогранну картину пам’яток економічної думки цивілізації Стародавнього Сходу.
У своїй роботі автор зосередився на важливих і цікавих фактах та подіях, зупинився на діяльності видатних з
5 руб.
Другие работы
Математический анализ. экзамен билет 9.
arkadij
: 29 мая 2015
Задача 1. Функции многих переменных. Частные производные. Частный и полный дифференциал. Частные производные высших порядков. Теорема о перестановке порядка дифференцирования.
Задача 2. Вычислить производные функций
а)
Задача 3. Провести полное исследование функции и построить её график
Задача 4. Исследовать на экстремум функцию двух переменных
150 руб.
Онлайн Тест 2 по дисциплине: Высшая математика.
IT-STUDHELP
: 4 ноября 2022
Вопрос No1
Вычислить Ответ при необходимости округлите до тысячных.
0,067
0,015
1
0,167
Вопрос No2
Найдите значение выражения
Вопрос No3
Числовой ряд
сходится абсолютно
сходится условно
расходится
Вопрос No4
Вычислите интеграл по кривой от точки z=-1+i до z=1+i.
Вопрос No5
Уравнение является ....
уравнением с разделяющимися переменными
линейным дифференциальным уравнением первого порядка
уравнением Бернулли
однородным дифференциальным уравнением первого порядка
700 руб.
Опцион эмитента
lxsaw
: 2 ноября 2011
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Нормативный акт, который отнёс данную бумагу к
ценным бумагам 4
2. Определение (описание), основные характеристики
опционов эмитента 4
3. Эмитент. Размещение. Обращение опционов эмитента 6
4. Погашение опциона эмитента 9
5. Инвесторы и посредники 10
6. Учёт прав собственности. Передача прав собственности
по опционам эмитента 10
7. Доход. Как определить доходность опциона эмитента 12
8. Налогообложение дохода и операций с опционом эмитента 13
9. Бухгалтерский учёт опционов эмитен
200 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 5.2 Вариант И
Z24
: 20 декабря 2025
Подача центробежного насоса при частоте вращения n1 = n составляет Q1 = Qн, а показания манометра, установленного на выходе насоса, равны pм. Определить его подачу, напор и полезную мощность при частоте вращения n2 = 1,5·n. Считать, что при новой частоте вращения насос работает на режиме подобном первому. При решении учесть, что давление на входе в насос атмосферное, а диаметры всасывающего и напорного трубопроводов одинаковы. Плотность жидкости ρ = 1000 кг/м³. (Величины pм и Qн взять из таблицы
150 руб.