Написать сообщение
Скачать
Лист 1 - Проект.cdw
Проектирование и расчет съёмника для тормозных барабанов и дисков
-
Категории:
Автомобили и технологическое обслуживание, Работа Курсовая
-
Добавлен:
04.10.2013
-
Размер:
244 KB
-
Покупок:
25
-
Добавил:
OstVER
Состав работы
|
Лист 1 - Проект.cdw
|
|
Лист 2 - Деталировка - Упор.cdw
|
|
Лист 3 - Деталировка - Винт.cdw
|
|
Лист 4 - Деталировка - Захват.cdw
|
|
Лист 5 - Деталировка - Ступица.cdw
|
|
Лист 6 - Деталировка - Резьбовая втулка.cdw
|
Спецификация.spw
|
23.doc
|
Дополнительная информация
Лист 1 - Проект.cdw
Лист 2 - Деталировка - Упор.cdw
Лист 3 - Деталировка - Винт.cdw
Лист 4 - Деталировка - Захват.cdw
Лист 5 - Деталировка - Ступица.cdw
Лист 6 - Деталировка - Резьбовая втулка.cdw
Спецификация.spw
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Съёмник для тормозных барабанов.
Назначение и область применения.
Съёмник трёх лаповый применяется для съёма тормозных барабанов легковых автомобилей и прицепов к ним без нанесения ударов с помощь ручного инструмента (молотка, кувалды). Исключает повреждение, деформацию чугунных тормозных дисков при их демонтаже.
Назначение и область применения.
Съёмник трёх лаповый применяется для съёма тормозных барабанов легковых автомобилей и прицепов к ним без нанесения ударов с помощь ручного инструмента (молотка, кувалды). Исключает повреждение, деформацию чугунных тормозных дисков при их демонтаже.
Дополнительная информация
Тормозной барабан после длительного нахождения на полуоси снимается тяжело. Во-первых, продукты окисления металлов значительно больше по объему, чем металл и в соединении полуось — барабан вместо посадки с зазором получается натяг. Во-вторых, обычный способ снятия барабана (кстати, требующий терпения) — это удары молотком через деревянный брусок по ободу поворачиваемого барабана. При таком воздействии на барабан кроме полезной сдвигающей силы появляется вредный замедляющий момент.
Известно много способов снятия барабанов. Единственный способ, которым никому ни разу не удавалось снять «засидевшийся» барабан — это способ, рекомендуемый и предусмотренный конструкторами — двумя штифтами-болтами (S10, M8).
Снимают барабаны, нагревая соединение высокотемпературным феном, а то и паяльной лампой. Иногда дело доходит и до расплавления барабана.
«Скоростной метод» - торможение вращающегося барабана — небезопасен, барабан может слететь с полуоси. Вывешивать необходимо оба задних колеса, в противном случае при торможении автомобиль сорвется с подставки. Торможение должно быть достаточно резким. Воздействие на педаль тормоза с ударом приводит к тому, что один из тормозных шлангов может лопнуть (обычно левый).
Все проблемы, связанные со снятием тормозных барабанов, ушли в прошлое после изготовления съемника (представлен на чертеже). При снятии самых «крепко сидящих» барабанов, усилие, прикладываемое к воротку винта (4), незначительно. Самое главное при работе со съемником — не забыть отвернуть упомянутые выше штифты-болты, иначе барабан лопнет.
Известно много способов снятия барабанов. Единственный способ, которым никому ни разу не удавалось снять «засидевшийся» барабан — это способ, рекомендуемый и предусмотренный конструкторами — двумя штифтами-болтами (S10, M8).
Снимают барабаны, нагревая соединение высокотемпературным феном, а то и паяльной лампой. Иногда дело доходит и до расплавления барабана.
«Скоростной метод» - торможение вращающегося барабана — небезопасен, барабан может слететь с полуоси. Вывешивать необходимо оба задних колеса, в противном случае при торможении автомобиль сорвется с подставки. Торможение должно быть достаточно резким. Воздействие на педаль тормоза с ударом приводит к тому, что один из тормозных шлангов может лопнуть (обычно левый).
Все проблемы, связанные со снятием тормозных барабанов, ушли в прошлое после изготовления съемника (представлен на чертеже). При снятии самых «крепко сидящих» барабанов, усилие, прикладываемое к воротку винта (4), незначительно. Самое главное при работе со съемником — не забыть отвернуть упомянутые выше штифты-болты, иначе барабан лопнет.
Другие работы
Зачетная работа по дисциплине: Основы антикоррупционной культуры. Билет №6
Roma967
: 3 января 2023
Билет №6
1. Рабочее определение коррупции, используемое в современной отечественной социологии.
Roma967
: 3 января 2023
250 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 5.4 Вариант Д
Z24
: 20 декабря 2025
Подача центробежного насоса в трубопровод равна Qн. Определить его напор, а также полезную и потребляемую мощности. При решении использовать заданную характеристику насоса. Принять плотность жидкости ρ=1000 кг/м³. (Величину Qн взять из таблицы 5).
Z24
: 20 декабря 2025
150 руб.
Машины для классификации материалов. Корытная мойка К-14
VikkiROY
: 19 февраля 2012
стр.
Введение 4
1. Состояние вопроса. Анализ существующих конструкций материалов 4
1.1. Машины для гидравлической классификации и обогащения материалов 4
1.2. Основы теории гидравлической классификации 5
1.3. Гидромеханические классификаторы 6
1.4. Флотационные машины 9
1.5. Обогащение в тяжелых суспензиях 10
1.6. Обогащение материалов по упругости и трению 11
1.7. Машины для промывки гравия и песка 12
2. Общий расчет мойки корытной 14
2.1. Определение производительности 14
2.2. Усилия действующ
VikkiROY
: 19 февраля 2012
650 руб.
Цифровая обработка сигналов. Контрольная работа. Вариант 4.
Fockus
: 7 июля 2023
Задача 1. Прохождение дискретного непериодического сигнала через нерекурсивную дискретную цепь.
На вход дискретной цепи подается непериодический сигнал .
1.1 Построить график дискретного сигнала.
1.2 Рассчитать спектр ДС с шагом . Построить амплитудный спектр.
1.3 Построить дискретную цепь. Записать ее передаточную функцию, определить импульсную характеристику цепи.
1.4 Определить сигнал на выходе цепи по формуле линейной свертки. Построить график выходного сигнала.
1.5 Рассчитать спект
Fockus
: 7 июля 2023
200 руб.
