Управление транспортной сферой экономики
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение
Транспорт — важная составная часть экономики любой страны, так как является материальным носителем между государствами. Специализация государств, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства, без его учета нельзя достичь рационального размещения производительных сил. При размещении производства учитывается потребность в перевозках, масса исходных материалов готовой продукции, их транспортабельность, обеспеченность транспортными путями, их пропускная способность и т.д. В зависимости от влияния этих составляющих и размещаются предприятия. Важное значение транспорт имеет и в решение социально-экономических проблем. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой служит одним из важных факторов привлечения населения и производства, является важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект.
Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит продукцию, а только участвует в ее создании, обеспечивая производство сырьем, материалами, оборудованием и доставляя готовую продукцию потребителю. Транспортные издержки включаются в себестоимость продукции. По некоторым отраслям промышленности транспортные издержки очень значительны, как, например, в лесной, нефтяной отраслях промышленности, где они могут достигать 30% себестоимости продукции.
При осуществлении международных экономических связей транспорт обеспечивает перемещение товаров (грузов) и людей (пассажиров) между двумя или более странами, то есть в международных сообщениях.
В зависимости от конкретных видов транспорта, используемых в перевозках, различают морские, речные, воздушные, железнодорожные, автомобильные и трубопроводные сообщения. Это так называемые прямые международные сообщения, обслуживаемые одним видом транспорта. В тех случаях, когда при международной перевозке грузов или пассажиров последовательно используются два или более видов транспорта, имеют место смешанные (комбинированные) сообщения. Если такая перевозка оформлена одним (сквозным) транспортным документом, покрывающим все участвующие в ней виды транспорта, она называется прямой смешанной.
Транспорт — важная составная часть экономики любой страны, так как является материальным носителем между государствами. Специализация государств, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства, без его учета нельзя достичь рационального размещения производительных сил. При размещении производства учитывается потребность в перевозках, масса исходных материалов готовой продукции, их транспортабельность, обеспеченность транспортными путями, их пропускная способность и т.д. В зависимости от влияния этих составляющих и размещаются предприятия. Важное значение транспорт имеет и в решение социально-экономических проблем. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой служит одним из важных факторов привлечения населения и производства, является важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект.
Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит продукцию, а только участвует в ее создании, обеспечивая производство сырьем, материалами, оборудованием и доставляя готовую продукцию потребителю. Транспортные издержки включаются в себестоимость продукции. По некоторым отраслям промышленности транспортные издержки очень значительны, как, например, в лесной, нефтяной отраслях промышленности, где они могут достигать 30% себестоимости продукции.
При осуществлении международных экономических связей транспорт обеспечивает перемещение товаров (грузов) и людей (пассажиров) между двумя или более странами, то есть в международных сообщениях.
В зависимости от конкретных видов транспорта, используемых в перевозках, различают морские, речные, воздушные, железнодорожные, автомобильные и трубопроводные сообщения. Это так называемые прямые международные сообщения, обслуживаемые одним видом транспорта. В тех случаях, когда при международной перевозке грузов или пассажиров последовательно используются два или более видов транспорта, имеют место смешанные (комбинированные) сообщения. Если такая перевозка оформлена одним (сквозным) транспортным документом, покрывающим все участвующие в ней виды транспорта, она называется прямой смешанной.
Другие работы
Технологическая схема производства канистры методом экструзионно-выдувного формования
Laguz
: 10 апреля 2023
Чертеж технологической схема производства канистры методом экструзионно-выдувного формования.
Сделано в 16 компасе
60 руб.
Шпаргалки по дисциплине: Міжнародний маркетинг
Elfa254
: 21 июня 2013
1. Основні етапи еволюції стратегій поведінки підприємців на ринку.
2. Об’єкт, предмет та суб’єкти міжнародного маркетингу.
3. Загальні риси методичного апарату міжнародного маркетингу.
4. Міжнародний маркетинг як наслідок інтернаціоналізації маркетингової діяльності.
5. Специфічні відміни міжнародного маркетингу від внутрішнього.
6. Соціально-економічне групування країн світу та його значення в міжнародному маркетингу.
7. Основні тенденції розвитку міжнародного маркетингу на сучасному етапі.
8.
10 руб.
Производственная практика по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности (в том числе технологическая). 2021 год
SibGUTI2
: 13 января 2021
Прохождение практики в структурных подразделениях СибГУТИ (специализированных лабораториях)
Студент имеет возможность пройти производственную практику в структурных подразделениях СибГУТИ в случае, когда работает не по профилю обучения или не имеет возможности самостоятельно найти базу практики.
Объем практики составляет 4 недели: 3 недели самостоятельного изучения теоретического материала и 1 неделя практических занятий в лаборатории СибГУТИ.
Порядок прохождения практики в структурных подразд
600 руб.
Насос магистральный НМ 1250-260. Нефтяной насос
Laguz
: 30 мая 2022
Чертеж общего виданефтяного насоса магистрального НМ 1250-260.
Сделано в компас 16
200 руб.