Схема карбюратора К-126 Б

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon F1550717-DEC3-4867-9637-6D50F4D8E38E.zip [106 KB]
material.view.file_icon к-126
material.view.file_icon Безымянный6.bmp [640 KB]
material.view.file_icon карбюратор К-126 Б.cdw [КОМПАС v8, 277 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon карбюратор К-126 Б.cdw
карбюратор К-126 Б.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Схема карбюратора К-126 Б, выполнен в компасе 8-й версии на формате А1. На листе изображён разрез карбюратора К-126 Б, пронумерованы элементы, перечень элементов, отображёны на чертеже, основная надпись незаполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам

Похожие материалы

Схема системы холодного хода и переходных систем карбюратора ДААЗ-2108
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж карбюратора ДААЗ-2108, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез карбюратора ДААЗ-2108, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Чертежи Машиностроение
User grom555 : 16 января 2013
70 руб.
Схема системы холодного хода и переходных систем карбюратора ДААЗ-2108

Другие работы

Контрольная работа по теории вероятности. Вариант № 7
Задача No 10.7 Два стрелка произвели по одному выстрелу по мишени. Вероятность поражения мишени каждым из стрелков равна 0,9. Найти вероятность того, что: а) оба стрелка поразят мишень; б) оба стрелка промахнутся; в) только один стрелок поразит мишень; г) хотя бы один из стрелков поразит мишень. Решение: Первый стрелок поразит мишень – это событие В1; Второй стрелок поразит мишень – это событие В2; Событие В1 и событие В2 независимы... Задача No 11.7 Вероятность появления события в каж
Теория вероятности СибГУТИ Работа Контрольная
User te86 : 13 июля 2012
60 руб.
Сетевые базы данных. Курсовая работа. Вариант №8
Создать две таблицы (Авиарейсы и Аэропорты), имеющие уникальные поля и первичные ключи. Таблицы должны быть связаны с помощью внешнего ключа. Каждый рейс может проходить по маршруту, включающему несколько аэропортов. Рейс имеет названия конечных пунктов, авиакомпанию и время отправления. Аэропорт имеет название и класс обслуживания. Процедура должна удалять N самых поздних рейсов; число N удаляемых рейсов должно передаваться в процедуру как параметр. Триггер должен запрещать удаление в последни
******* Не известно Сетевые базы данных Работа Курсовая
User tusur : 6 марта 2016
490 руб.
Организация работ на посту диагностики СТО «МАГ - Автосервис г.Усть-Каменогорска (стенд для проверки и промывки инжекторов)
Пояснительная записка дипломного проекта выполнена на листах формата А4, количество формул 62, количество таблиц 12 , количество рисунков 9 . Разработан проект зоны диагностики СТО в ходе которого рассчитана производственная программа с учетом расширения спектра оказываемых услуг. Предложен технический проект зоны диагностики. Разработана конструкция стенда для испытания и промывки инжекторов автомобильного двигателя. Оценка экологической безопасности проекта и проведенный расчет экономическо
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 10 марта 2017
700 руб.
Организация работ на посту диагностики СТО «МАГ - Автосервис г.Усть-Каменогорска (стенд для проверки и промывки инжекторов)
Турбогенераторы. Комплексное обследование для продления срока службы
Характерной особенностью современной энергетики является наличие в эксплуатации значительного числа турбогенераторов, выработавших назначенный срок службы. Однако отечественная и зарубежная практика показывает, что фактический срок эксплуатации турбогенераторов зачастую может существенно превышать срок, заявленный производителем. При таких обстоятельствах одной из важнейших задач диагностирования, формально не предусмотренной нормативными документами, становится оценка остаточного ресурса. Эта з
Наука и техника Работа
User evelin : 19 октября 2013
13 руб.
up Наверх