Определить тягово-динамические свойства автомобиля и спроектировать трансмиссию автомобиля с подробной разработкой конструкции коробки передач
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
РЕФЕРАТ
Пояснительная записка содержит 38 страницы, 11 рисунков, 13 таблиц, используемых источников 2 и графического материала 4 листа.
АВТОМОБИЛЬ, ДВИГАТЕЛЬ, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СКОРОСТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ТЯГОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, СИЛОВОЙ БАЛАНС, МОЩНОСТНОЙ БАЛАНС, ДИНАМИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ, ОЦЕНКА ПРИЕМИСТОСТИ АВТОМОБИЛЯ, ТРАНСМИССИЯ
В пояснительной записке представлен расчет тягово-динамических параметров автомобиля, включающий в себя расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточных чисел коробки передач, построение тяговой характеристики, силовой и мощностной баланс автомобиля, составление динамического паспорта автомобиля, оценку приемистости автомобиля. Так же, в пояснительной записке, представлен проект трансмиссии с подробной разработкой конструкции коробки передач автомобиля.
ОДЕРЖАНИЕ
Реферат
Содержание
Введение
1. Исходные данные для проектирования
2. Расчет тягово-динамических параметров автомобиля
2.1. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.2. Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач
2.3. Построение тяговой характеристики
2.4. Силовой баланс автомобиля
2.5. Мощностной баланс автомобиля
2.6. Динамический паспорт автомобиля
2.6.1. Построение динамической характеристики автомобиля
2.6.2. Построение номограммы нагрузок
2.6.3. График контроля буксования
2.7. Оценка приемистости автомобиля
2.7.1. Определение ускорения автомобиля
2.7.2. Определение времени и пути разгона автомобиля
3. Проектирование трансмиссии
3.1. Разработка кинематической схемы трансмиссии
3.2. Определение модуля шестерен коробки передач
3.3. Определение чисел зубьев шестерен коробки передач
3.4. Расчет зубчатых передач на прочность
3.5. Расчет вала на прочность
3.6. Расчет вала на жесткость
3.7. Определение динамическую грузоподъемность подшипника
3.8. Выбор подшипников коробки передач
4. Выводы и заключение
5. Библиографический список
Пояснительная записка содержит 38 страницы, 11 рисунков, 13 таблиц, используемых источников 2 и графического материала 4 листа.
АВТОМОБИЛЬ, ДВИГАТЕЛЬ, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СКОРОСТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ТЯГОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, СИЛОВОЙ БАЛАНС, МОЩНОСТНОЙ БАЛАНС, ДИНАМИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ, ОЦЕНКА ПРИЕМИСТОСТИ АВТОМОБИЛЯ, ТРАНСМИССИЯ
В пояснительной записке представлен расчет тягово-динамических параметров автомобиля, включающий в себя расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение передаточных чисел коробки передач, построение тяговой характеристики, силовой и мощностной баланс автомобиля, составление динамического паспорта автомобиля, оценку приемистости автомобиля. Так же, в пояснительной записке, представлен проект трансмиссии с подробной разработкой конструкции коробки передач автомобиля.
ОДЕРЖАНИЕ
Реферат
Содержание
Введение
1. Исходные данные для проектирования
2. Расчет тягово-динамических параметров автомобиля
2.1. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.2. Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач
2.3. Построение тяговой характеристики
2.4. Силовой баланс автомобиля
2.5. Мощностной баланс автомобиля
2.6. Динамический паспорт автомобиля
2.6.1. Построение динамической характеристики автомобиля
2.6.2. Построение номограммы нагрузок
2.6.3. График контроля буксования
2.7. Оценка приемистости автомобиля
2.7.1. Определение ускорения автомобиля
2.7.2. Определение времени и пути разгона автомобиля
3. Проектирование трансмиссии
3.1. Разработка кинематической схемы трансмиссии
3.2. Определение модуля шестерен коробки передач
3.3. Определение чисел зубьев шестерен коробки передач
3.4. Расчет зубчатых передач на прочность
3.5. Расчет вала на прочность
3.6. Расчет вала на жесткость
3.7. Определение динамическую грузоподъемность подшипника
3.8. Выбор подшипников коробки передач
4. Выводы и заключение
5. Библиографический список
Похожие материалы
Определить тягово-динамические свойства автомобиля и спроектировать трансмиссию автомобиля с подробной разработкой конструкции коробки передач Вариант 7
Aronitue9
: 26 мая 2012
Содержание
Введение
1. Исходные данные для проектирования
2. Расчет тягово-динамических параметров автомобиля
2.1. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.2. Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач
2.3. Построение тяговой характеристики
2.4. Силовой баланс автомобиля
2.5. Мощностной баланс автомобиля
2.6. Динамический паспорт автомобиля
2.6.1. Построение динамической характеристики автомобиля
2.6.2. Построение номограммы нагрузок
2.6.3. График
450 руб.
Другие работы
Раціональне харчування як фактор здоров'я
DoctorKto
: 3 февраля 2013
1. Політика українського уряду в галузі харчування
Основна проблема оздоровчого харчування в нашій країні — це проблема раціонального харчування, тобто такого, яке відповідає фізичним потребам організму для забезпечення фізичного здоров'я й активної трудової діяльності.
Необхідність раціоналізації харчування людини здійснюється в усіх країнах світу. Доказом цього слугують опубліковані ВООЗ дані про медичні проблеми в Європі, пов’язані з деякими особливостями харчування.
За даними Українського ін
Строительство шахты
lorien
: 21 мая 2010
1. Введение
2. Ситуация в районе строительства…………………………………….
Краткие сведения о районе строительства…………………………..
Горно-геологические условия разработки…………………………
Геология и гидрогеология…………………….
3. Характеристика строящегося объекта………………………….
4. Объемно-планировочные схемы……………………….
5. Инженерные комплексы и решения……………………
5.1. Подъемные установки………….
5.2. Схемы и откатки…………..
5.3. Здания и сооружения на поверхности……………………….
6. Основные конструктивные решения……………………………
6.1. Проверка у
2500 руб.
Наладка и эксплуатация электрооборудования металлорежущих станков
VikkiROY
: 30 января 2015
Содержание.
Общая часть.
Введение.
Заземление электрооборудования станков.
Применение регламентированного обслуживания станочного оборудования.
Наладка электрооборудования.
Токарно-винторезный станок 1К.
Организация эксплуатации электрооборудования металлорежущих станков.
Заключение.
Перечень использованной литературы.
Приложения.
20 руб.
Косилка дисковая полуприцепная КДП-310 (чертеж общего вида)
kreuzberg
: 21 июня 2018
Косилка КДП-310 предназначена для скашивания естественных и сеяных трав, в том числе высокоурожайных и полеглых с укладкой скошенной массы в прокос или валок в полевых условиях (рисунок 2.5).
Косилка (рисунок 6) состоит из рамы 1, дышла 2, бруса режущего с приводом 3, аппарата вальцового 4 (КДП-310) или активатора 4 (КДП-310-1), ходовых колес 5, щитков - валкообразователей 6 (КДП-310 и КДП-310-1), пружин уравновешивающих 7 с болтами натяжными 8, трансмиссии 9, тяги транспортной 10, привода цеп
399 руб.