Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Винт.cdw
material.view.file_icon Гайка.cdw
material.view.file_icon Диплом с www.docent.name.txt
material.view.file_icon Захват.cdw
material.view.file_icon Направляющая.cdw
material.view.file_icon пояснительная.doc
material.view.file_icon Спецификация.cdw
material.view.file_icon Съемник.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра текстовых файлов
  • Microsoft Word

Описание

Введение............................................................................................................ 3
Задание..............................................................................................................4
1. Расчет посад-ки...................................................................................................5
2. Расчёт и проектирование вин-та.......................................................................6
3. Расчёт и проектирование гай-ки.....................................................................12
4. Расчёт пяты скольже-ния.................................................................................15
5. Расчёт рукоят-ки...............................................................................................16
6. Расчёт захва-тов................................................................................................17
7. Расчет поперечины (травер-сы).......................................................................18
Нормативные ссыл-ки……………………………………………………………19
Список используемой литературы
Онлайн тестирование по предмету "Теория телетрафика". Вариант общий
Теория телетрафика Вопрос No1 На коммутационную систему в течение ЧНН поступает 50 вызовов. Средняя длительность занятия системы каждым вызовом составляет 170 с. Определить среднее число вызовов, поступивших за время 170 c (ответ округлить до 2 десятичных знаков). 2,36 4,36 3,36 2,76 2,06 Вопрос No2 Под пропускной способностью коммутационной системы понимается: Интенсивность потерянной нагрузки. Интенсивность поступающей нагрузки. Интенсивность обслуженной нагрузки. Вопрос No3 Каковы
User teacher-sib : 21 мая 2021
400 руб.
Онлайн тестирование по предмету "Теория телетрафика". Вариант общий promo
Направляющие среды в сетях электросвязи и их методы защиты (часть 1). Лабораторная работа 1. Вариант 7.
ИСЛЕДОВАНИЕ СОБСТВЕННЫХ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТУХАНИЙ В ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЯХ СВЯЗИ 1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ Цель работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи: - собственных затуханий; - затуханий в местах соединений оптических волокон; - затуханий на микроизгибах и макроизгибах; 2. ПРОГРАММА ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЫ 2.1. Расчет и построение таблицы зависимости затухания из-за поглощения энергии в материале от длинны вол
User mirsan : 27 января 2016
130 руб.
Устройства оптоэлектроники. Зачёт
Раздел: Физические основы оптоэлектроники. 1.Закон Снеллиуса. Раздел Излучатели. 2.Вольт-амперная характеристика светоизлучающих диодов использующих различные полупроводниковые материалы. Раздел «Фотоприемные приборы и устройства» 3.Устройство и принцип действия фотодиодов с p-i-n структурой. Раздел «Применение оптоэлектронных приборов и устройств». 4.Устройство и принцип действия оптоэлектронного цифрового ключа.
User Gila : 17 января 2019
210 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 2.6 Вариант А
Вода перетекает из бака с избыточным давлением р0* в резервуар по трубе диаметром d и длиной l. Определить величину избыточного давления р0*, которое необходимо для обеспечения расхода Q, если геометрические высоты h и Н заданы. Учесть потери: на входе в трубу (внезапное сужение), в кране ζкр, в коленах-поворотах (для каждого поворота ζкол=0,2) и на трение по длине трубы λ=0,025. Режим течения считать турбулентным. (Величины Q, Н, h, l, d и ζкр взять из таблицы 2).
User Z24 : 18 декабря 2025
150 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 2.6 Вариант А
up Наверх