Зачетная работа.“Математическая теория сигналов”.Билет №5
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Билет № 5
1. Логарифмические единицы измерений. Диаграмма уровней.
2. Нелинейные искажения группового сигнала.
3. Определить пик-фактор сигнала, средняя мощность которого в 11 раз больше минимальной, а динамический диапазон равен 39 дБ.
1. Логарифмические единицы измерений. Диаграмма уровней.
2. Нелинейные искажения группового сигнала.
3. Определить пик-фактор сигнала, средняя мощность которого в 11 раз больше минимальной, а динамический диапазон равен 39 дБ.
Похожие материалы
Зачетная работа по предмету "Математическая теория сигналов"
Лесник
: 15 января 2011
1.Формирование канального сигнала с ИКМ. Квантование по уровню.
2.Структурная схема МСП с разделением каналов по частоте.
3.Определить частоту следования импульсов 6-уровневого сигнала, если его информационная содержательность равна 312 кбит/с.
50 руб.
Математическая теория сигналов. Зачетная работа. Билет № 11
bioclown
: 31 октября 2012
Билет № 11
Факультет МЭС
Дисциплина МТС
1. Формирование канального сигнала с ИКМ. Дискретизация во времени.
2. Формирование канальных сигналов с использованием переносчиков в виде гармонических колебаний.
3. Определить информационную содержательность 4-уровневого сигнала, если он передается по каналу с полосой пропускания 90 кГц, используя 60% его пропускной способности.
79 руб.
Математическая теория сигналов. Зачет. Билет №5 .5 семестр.
skaser
: 18 октября 2011
Билет №5.
1. Логарифмические единицы измерений. Диаграмма уровней.
2. Нелинейные искажения группового сигнала.
3. Определить пик-фактор сигнала, средняя мощность которого в 11 раз больше минимальной, а динамический диапазон равен 39 дБ.
Ответ:
1. Логарифмические единицы измерений. Диаграмма уровней.
Для упрощения электрических расчетов и удобства эксплуатации систем передачи мощность, напряжение и ток оценивается не абсолютными их значениями, а относительными и измеряются не в ваттах, вольтах и
50 руб.
Зачётная работа по дисциплине: Математическая теория сигналов. Билет 13
Aleksandr1234
: 9 апреля 2012
Билет № 13
Факультет МЭС
Дисциплина МТС
1. Формирование канального сигнала с ИКМ. Кодирование.
2. Общие принципы формирования канальных сигналов.
3. Определить относительный уровень по мощности на выходе четырехполюсника, если мощности на его входе и выходе равны соответственно 25 мВт и 15 мВт
120 руб.
Математическая теория сигналов
chikist
: 6 ноября 2010
Контрольная работа
по дисциплине «Математическая теория сигналов»
1. Определить динамический диапазон D речевого сигнала, если его пик-фактор Q равен 51 дБм , а среднее значение РСР в 10 раз больше минимального значения РМИН.
2. Определить какое количество информации содержатся в цифровом сигнале если тактовая частота его передачи равна = 30кГц, а количество уровней передачи l =10.
3. Найти остаточное затухание канала состоящего из цепочки 3-х усилителей, при этом усиление усилителей: S1 = 5д
110 руб.
Контрольная работа "Математическая теория сигналов"
bahus1987
: 11 февраля 2012
1) Определить динамический диапазон D речевого сигнала, если его пикфактор Q = 5,1 дБм, а среднее значение Рср в 10 раза больше минимального значения Рмин.
2) Определить какое количество информации содержится в цифровом сигнале, если тактовая частота его передачи равна Fт = 58 кГц, а количество уровней передачи I = 10.
3) Найти остаточное затухание канала состоящего из цепочки 3-х усилителей, при этом усиление усилителей:
S1 = 5 дБ S2 = 1,5 дБ
100 руб.
Зачётная работа. Билет №5. Право
Алёна25
: 31 марта 2025
Билет №5.
1. Особенности расторжения трудового договора в связи с сокращением численности (штата) работников.
2. Полная материальная ответственность.
3. Договор подряда.
100 руб.
Экология. Зачетная работа. Билет №5
VasgenXII
: 4 февраля 2020
Билет №5.
1. Экологические проблемы теплоэлектростанций. Влияние ТЭЦ на экологию Вашего города.
В качестве примера выбран город Новосибирск.
2. Роль конференции ООН в 1992 г. в решении экологических проблем планеты Земля.
Используемая литература:
100 руб.
Другие работы
Схема укладки и крепления неизолированных и изолированных труб различного диаметра на плетевоз-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 22 сентября 2023
Схема укладки и крепления неизолированных и изолированных труб различного диаметра на плетевоз-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
238 руб.
Зачёт по дисциплине: "Направляющие среды электросвязи" Билет №15.
Ivannsk97
: 2 июня 2021
1. Расчет длины участка регенерации ВОЛП
При проектировании высокоскоростных ВОЛП должны рассчитываться отдельно длина участка регенерации по затуханию (L) и длина участка регенерации по широкополосности (LВ), так как причины, ограничивающие предельные значения L и LВ независимы.
В общем случае необходимо рассчитывать две величины длины участка регенерации по затуханию:
L макс – максимальная проектная длина участка регенерации;
L мин – минимальная проектная длина участка регенерации.
Для оценк
100 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-3 Вариант 37
Z24
: 10 февраля 2026
Аммиачная холодильная установка при температуре кипения хладагента t1 и температуре его конденсации t2 имеет холодопроизводительность Q0.
Определить холодильный коэффициент установки, массовый расход хладагента, а также теоретическую мощность привода компрессора, если известно, что пар аммиака после компрессора становится сухим насыщенным. Изобразить схему установки и её цикл в T,s — диаграмме.
200 руб.
Реферат - Высокоскоростной наземный транспорт
xryst1991
: 22 августа 2014
Реферат - Высокоскоростной наземный транспорт
Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) — наземный железнодорожный транспорт, обеспечивающий движение скоростных поездов со скоростью свыше 200 км/ч (120 миль/ч). Движение таких поездов, как правило, осуществляется по специально выделенным железнодорожным путям — высокоскоростной магистрали (ВСМ), либо на магнитном подвесе (Маглев).
Современные высокоскоростные поезда в штатной эксплуатации развивают скорости до 350—400 км/ч, а в испытаниях и вовс
100 руб.