Зачетная работа.“Математическая теория сигналов”.Билет №5

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon МТС_зч.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Билет № 5  

1. Логарифмические единицы измерений. Диаграмма уровней.
2. Нелинейные искажения группового сигнала.
3. Определить пик-фактор сигнала, средняя мощность которого в 11 раз больше минимальной, а динамический диапазон равен 39 дБ.
Зачетная работа по предмету "Математическая теория сигналов"
1.Формирование канального сигнала с ИКМ. Квантование по уровню. 2.Структурная схема МСП с разделением каналов по частоте. 3.Определить частоту следования импульсов 6-уровневого сигнала, если его информационная содержательность равна 312 кбит/с.
User Лесник : 15 января 2011
50 руб.
Математическая теория сигналов. Зачетная работа. Билет № 11
Билет № 11 Факультет МЭС Дисциплина МТС 1. Формирование канального сигнала с ИКМ. Дискретизация во времени. 2. Формирование канальных сигналов с использованием переносчиков в виде гармонических колебаний. 3. Определить информационную содержательность 4-уровневого сигнала, если он передается по каналу с полосой пропускания 90 кГц, используя 60% его пропускной способности.
User bioclown : 31 октября 2012
79 руб.
Математическая теория сигналов. Зачет. Билет №5 .5 семестр.
Билет №5. 1. Логарифмические единицы измерений. Диаграмма уровней. 2. Нелинейные искажения группового сигнала. 3. Определить пик-фактор сигнала, средняя мощность которого в 11 раз больше минимальной, а динамический диапазон равен 39 дБ. Ответ: 1. Логарифмические единицы измерений. Диаграмма уровней. Для упрощения электрических расчетов и удобства эксплуатации систем передачи мощность, напряжение и ток оценивается не абсолютными их значениями, а относительными и измеряются не в ваттах, вольтах и
User skaser : 18 октября 2011
50 руб.
Зачётная работа по дисциплине: Математическая теория сигналов. Билет 13
Билет № 13 Факультет МЭС Дисциплина МТС 1. Формирование канального сигнала с ИКМ. Кодирование. 2. Общие принципы формирования канальных сигналов. 3. Определить относительный уровень по мощности на выходе четырехполюсника, если мощности на его входе и выходе равны соответственно 25 мВт и 15 мВт
User Aleksandr1234 : 9 апреля 2012
120 руб.
Математическая теория сигналов
Контрольная работа по дисциплине «Математическая теория сигналов» 1. Определить динамический диапазон D речевого сигнала, если его пик-фактор Q равен 51 дБм , а среднее значение РСР в 10 раз больше минимального значения РМИН. 2. Определить какое количество информации содержатся в цифровом сигнале если тактовая частота его передачи равна = 30кГц, а количество уровней передачи l =10. 3. Найти остаточное затухание канала состоящего из цепочки 3-х усилителей, при этом усиление усилителей: S1 = 5д
User chikist : 6 ноября 2010
110 руб.
Контрольная работа "Математическая теория сигналов"
1) Определить динамический диапазон D речевого сигнала, если его пикфактор Q = 5,1 дБм, а среднее значение Рср в 10 раза больше минимального значения Рмин. 2) Определить какое количество информации содержится в цифровом сигнале, если тактовая частота его передачи равна Fт = 58 кГц, а количество уровней передачи I = 10. 3) Найти остаточное затухание канала состоящего из цепочки 3-х усилителей, при этом усиление усилителей: S1 = 5 дБ S2 = 1,5 дБ
User bahus1987 : 11 февраля 2012
100 руб.
Зачётная работа. Билет №5. Право
Билет №5. 1. Особенности расторжения трудового договора в связи с сокращением численности (штата) работников. 2. Полная материальная ответственность. 3. Договор подряда.
User Алёна25 : 31 марта 2025
100 руб.
Экология. Зачетная работа. Билет №5
Билет №5. 1. Экологические проблемы теплоэлектростанций. Влияние ТЭЦ на экологию Вашего города. В качестве примера выбран город Новосибирск. 2. Роль конференции ООН в 1992 г. в решении экологических проблем планеты Земля. Используемая литература:
User VasgenXII : 4 февраля 2020
100 руб.
Экология. Зачетная работа. Билет №5
Схема укладки и крепления неизолированных и изолированных труб различного диаметра на плетевоз-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Схема укладки и крепления неизолированных и изолированных труб различного диаметра на плетевоз-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
User leha.se92@mail.ru : 22 сентября 2023
238 руб.
Схема укладки и крепления неизолированных и изолированных труб различного диаметра на плетевоз-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Зачёт по дисциплине: "Направляющие среды электросвязи" Билет №15.
1. Расчет длины участка регенерации ВОЛП При проектировании высокоскоростных ВОЛП должны рассчитываться отдельно длина участка регенерации по затуханию (L) и длина участка регенерации по широкополосности (LВ), так как причины, ограничивающие предельные значения L и LВ независимы. В общем случае необходимо рассчитывать две величины длины участка регенерации по затуханию: L макс – максимальная проектная длина участка регенерации; L мин – минимальная проектная длина участка регенерации. Для оценк
User Ivannsk97 : 2 июня 2021
100 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-3 Вариант 37
Аммиачная холодильная установка при температуре кипения хладагента t1 и температуре его конденсации t2 имеет холодопроизводительность Q0. Определить холодильный коэффициент установки, массовый расход хладагента, а также теоретическую мощность привода компрессора, если известно, что пар аммиака после компрессора становится сухим насыщенным. Изобразить схему установки и её цикл в T,s — диаграмме.
User Z24 : 10 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-3 Вариант 37
Реферат - Высокоскоростной наземный транспорт
Реферат - Высокоскоростной наземный транспорт Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) — наземный железнодорожный транспорт, обеспечивающий движение скоростных поездов со скоростью свыше 200 км/ч (120 миль/ч). Движение таких поездов, как правило, осуществляется по специально выделенным железнодорожным путям — высокоскоростной магистрали (ВСМ), либо на магнитном подвесе (Маглев). Современные высокоскоростные поезда в штатной эксплуатации развивают скорости до 350—400 км/ч, а в испытаниях и вовс
User xryst1991 : 22 августа 2014
100 руб.
up Наверх