Проектирование СТОА

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Генеральный план.bak
material.view.file_icon Генеральный план.cdw
material.view.file_icon Курсовая.doc
material.view.file_icon Производственный корпус.bak
material.view.file_icon Производственный корпус.cdw
material.view.file_icon Участок УМР.bak
material.view.file_icon Участок УМР.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Генеральный план.cdw
Генеральный план.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус.cdw
Производственный корпус.cdw
material.view.file_icon Участок УМР.cdw
Участок УМР.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Станции технического обслуживания автомобилей (СТОА) представляют собой многофункциональные предприятия, которые выполняют широкий спектр работ и услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей. В номенклатуру услуг СТОА могут входить следующие виды работ:
- уборочно-моечные
- предпродажная подготовка автомобилей
- гарантийное обслуживание и ремонт автомобилей;
- послегарантийное обслуживание и ремонт автомобилей;
- диагностирование технического состояния автомобилей, агрегатов и уз-лов;
- противокоррозионная подготовка кузовов автомобилей;
- восстановительный ремонт автомобилей;
- капитальный ремонт агрегатов и узлов;
- продажа автомобилей, запасных частей, материалов и принадлежностей;
- хранение автомобилей;
- техническая помощь на автодорогах;
- сервисное обслуживание водителей и пассажиров.
Потребителями услуг СТОА могут быть как физические, так и юридиче-ские лица, как правило, не имеющие собственной производственной базы для выполнения заказываемых услуг или находящиеся вдали от своей производственной базы.
Целью моего курсового проекта является разработка генерального плана и выполнение планировки производственного корпуса дорожной станции технического обслуживания автомобилей. Проектирование должно производиться в соответствии с современными требованиями, что достигается путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемая дорожная СТОА должна быть технически оснащена и иметь высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.
Техническая эксплуатация автомобилей. Проектирование СТО
Данная работа представляет собой курсовую работу на тему: «Техническая эксплуатация автомобилей. Проектирование СТО». Курсовая работа состоит из нескольких разделов: - технологический расчёт СТО; - организация и управление производством; - технический проект; - охрана труда. В курсовой работе освещены вопросы проектирования станций технического обслуживания и участков ремонта автомобилей, приводится краткая характеристика предприятия, дается анализ производственно-хозяйственной деятельности пред
User proekt-sto : 20 февраля 2023
250 руб.
Техническая эксплуатация автомобилей. Проектирование СТО
Проектирование СТОА в АТП с разработкой пневматического подъемника
Содержание 1.Введение 1.1.Программа работ по обслуживанию автомобилей 1.2.Расчет годовой нормативной трудоемкости станции 1.3. Состав станции 1.4.Складское хозяйство 2.1. Расчет годовых объемов работ 2.2 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. 2.3 Расчет численности рабочих. 2.4 Расчет числа постов. 2.5 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения 2.6 Определение общего количества постов и автомобиле-мест проектируемой СТО 2.7 Определение состава и площадей помещений
User Рики-Тики-Та : 8 октября 2017
825 руб.
Проектирование СТО для особо малого класса авто
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕ-НИЕ……………………………………………………………………………..3 1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТО…………………………………….............5 1.1 Исходные дан-ные………………………………………………………………….5 1.2 Определение числа автомобилей, обслуживаемых на СТО…………………….5 1.3 Расчет годового объема основных работ по ТО и ТР автомоби-лей……………5 1.4 Определение мощности СТО…………………...………………………………...6 1.5. Корректировка удельной трудоемкости ТО и ТР…………………………….….7 1.6. Распределение объема работ по видам и местам их выполнения для городских СТО…………
User Alexmessifcb : 25 января 2017
100 руб.
Проектирование СТО для особо малого класса авто
Проектирование СТО с участком ремонта ходовой части
Проект дипломной работы содержит письменную часть и чертежи. В работе разработан участок по ремонту ходовой части на малой СТО. ОГЛАВЛЕНИЕ Введение………………………………………………………………….……6 1.Технико-экономическое обоснование и расчет окупаемости автосервиса……………………………………………………..10 1.1.Выбор и обоснование места расположения предприятия……………...10 1.2.Генеральный план………………………………………………………...10 1.3.Выбор основной сферы оказываемых услуг…………………………….11 1.4.Планировка постов………………………………………………………..11 1.5.Выбор и
User mansiko : 2 февраля 2014
Проектирование СТО для автомобилей Фиат на 15 постов
Объём работы 111 страниц, 8 чертежей, имеются все необходимые технологические карты. Содержание: Введение…………………………………………………………………………...7 1. Обоснование условий проектирования……………………………………….9 1.1. Пассажирские перевозки в Москве………………………………………..9 1.2. История компании Фиат………………………………………………….11 1.3. Проблемы технической эксплуатации автомобилей Фиат……………..14 1.4. Условия эксплуатации автомобилей…………………………………….15 2. Технологическая часть………………………………………………………..17 2.1. Технологическ
User manson519 : 12 сентября 2012
100 руб.
Проектирование СТО для автомобилей Фиат на 15 постов
Проектирование СТО для автомобилей УАЗ (полная версия)
Содержание Введение 1. Технологическая часть 1.1 Состав. Площади 1.2 Режим работы 1.3 Производственная программа 1.4 Штаты 1.5 Оборудование 1.6 Краткое описание технологического процесса 2. Архитектурно-строительные решения 3. Сравнительный анализ опрокидывателей 4. Конструкторская часть 4.1 Описание конструкции 4.2 Кинематический расчет 4.3 Расчет зубчатой передачи… 4.4 Расчет валов на кручение 4.5 Расчет шпонок 4.6 Подбор подшипник
User aleksandrvolkov : 2 мая 2010
1000 руб.
Проектирование придорожного СТОА
СОДЕРЖАНИЕ Введение………………………………………………………………………………….8 1 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 10 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТО И Р 12 2.1 Исходные данные для расчёта 12 2.2 Годовое количество условно обслуживаемых автомобилей 12 2.3 Количество заездов на станцию в год 13 2.4 Климатические условия эксплуатации 13 2.5 Режим работы станции 13 2.6 Удельная трудоемкость ТО и Р 14 2.6.1 Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р 14 2.6.2 Определение средневзвешенного значения о
User pagunova87 : 22 июня 2011
Проектирование СТО с разработкой шиномонтажного участка для легковых автомобилей
В дипломном проекте выполнено проектирование городской станции технического обслуживания с разработкой шиномонтажного участка. Количество обслуживания автомобилей в год 2550. Технологический расчет проектируемой станции технического обслуживания автомобилей позволил определить годовую трудоемкость работ по обслуживанию и ремонту заявленного автомобильного парка, которая на прогнозируемый период составила - 152082 чел.ч. Штатная численность персонала проектируемой станции технического обслуживан
User proekt-sto : 20 февраля 2023
500 руб.
Проектирование СТО с разработкой шиномонтажного участка для легковых автомобилей
Гидравлика Задача 9.100
На участке горизонтального трубопровода диаметром D=80 мм, по которому движется вода с расходом Q=12 л/c, имеются обыкновенный вентиль (ζв=5,0) и 3 поворота трубы на с угольником (ζуг=1,3). Определить, какой будет расход при том же перепаде давлений, если на трубопровод установить диафрагму (рис. 4) диаметром d=20 мм (ζд=4,4). Потерями напора по длине пренебречь.
User Z24 : 15 января 2026
180 руб.
Гидравлика Задача 9.100
Экзаменационная работа «Информационные технологии в экономике», Билет № 8
Билет 8 Дайте сравнительную характеристику сервисов сети Internet с точки зрения поиска деловой информации.
User natbd : 26 марта 2018
100 руб.
Инвестиции в инновационный процесс
Международная школа менеджмента Лэти-Лованиум 1. Основные источники финансирования компании Возможность для компании привлечь финансирование является критической составляющей процесса коммерциализации результатов исследований и опытно-конструкторской деятельности. Целью любого инвестора является получение дохода от инвестиций. Такие инвестиции могут быть осуществлены через финансирование компании, реализуемое несколькими способами. В зависимости от типа инвестора и условий финансирования спо
User evelin : 23 октября 2013
10 руб.
Динамический анализ механизмов долбежного станка
Долбежный станок предназначен для долбления пазов и внутренних канавок в отверстиях. Для движения ползуна с резцом используется шестизвенный кривошипно-кулисный механизм OALBCDEP с качающейся кулисой. Кривошип 2 получает вращательное движение от электродвигателя через клинно-ременную передачу и горизонтальный одноступенчатый редуктор с цилиндрическими колесами. Вращательное движение кривошипа преобразуется в возвратно-поступательное движение ползуна 6 через качающуюся вокруг опоры С кулису 4 с к
User Slolka : 21 октября 2013
10 руб.
up Наверх