Разработка приспособления для демонтажа глушителя
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
3.1 Анализ существующих прототипов
Выхлопная система легкового автомобиля подвержена воздействию высоких температур и агрессивной среды дорожного покрытия, в следствии чего возникает необходимость периодической замены ее элементов...
3.2 Описание предлагаемой конструкции приспособления
Учитывая сложность демонтажа системы выпуска, описанную выше, предлагается разработать специальное приспособление. На рисунках 3.4 и 3.5 показано предлагаемое приспособление.....
Скобы 2, соединенные между собой винтом 4, устанавливаются на выхлопную трубу 1. С обратной стороны закрываются скобы 3, в них заводятся откидные болты 7 и затягиваются гайками 5. Для удобства фиксации приспособления, гайки 5 имеют откидные рукоятки 6 с рифлением на рабочей поверхности, что позволяет проворачивать гайки на 360° не упираясь при этом в днище кузова.....
3.3 Расчет конструкции на прочность
Рассмотрим наиболее нагруженный элемент предлагаемой конструкции. Такими элементом является ось диаметром 6 мм в месте соединения скобы с откидным болтом. Опасное сечение показано на рисунке 3.6.....
Сборочный чертеж А1, деталировка
Выхлопная система легкового автомобиля подвержена воздействию высоких температур и агрессивной среды дорожного покрытия, в следствии чего возникает необходимость периодической замены ее элементов...
3.2 Описание предлагаемой конструкции приспособления
Учитывая сложность демонтажа системы выпуска, описанную выше, предлагается разработать специальное приспособление. На рисунках 3.4 и 3.5 показано предлагаемое приспособление.....
Скобы 2, соединенные между собой винтом 4, устанавливаются на выхлопную трубу 1. С обратной стороны закрываются скобы 3, в них заводятся откидные болты 7 и затягиваются гайками 5. Для удобства фиксации приспособления, гайки 5 имеют откидные рукоятки 6 с рифлением на рабочей поверхности, что позволяет проворачивать гайки на 360° не упираясь при этом в днище кузова.....
3.3 Расчет конструкции на прочность
Рассмотрим наиболее нагруженный элемент предлагаемой конструкции. Такими элементом является ось диаметром 6 мм в месте соединения скобы с откидным болтом. Опасное сечение показано на рисунке 3.6.....
Сборочный чертеж А1, деталировка
Дополнительная информация
2013 год
Другие работы
Лабораторная работа №3 «Исследование структурной надежности сети связи». 9-й вариант
elina56
: 25 апреля 2018
Задание
3.1. Задача анализа.
Задаются: сети различной структуры; ранг пути; значение коэффициентов готовности на единицу длины линии связи. Определить показатели структурной надежности для различных сетей при изменении параметров (коэффициентов готовности и ранга пути).
3.2. Задачи синтеза.
3.2.1. Определить на сети элемент, введение которого обеспечит максимальное повышение структурной надежности сети.
3.2.2. Определить минимальный ранг пути, при котором обеспечивается заданный показатель надеж
100 руб.
Разработка пункта технического обслуживания автомобилей в условиях оао «автоваз»
Рики-Тики-Та
: 6 января 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОАО «АвтоВАЗ» 7
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Анализ использования автомобильного парка 15
1.3 Анализ структуры и состава водителей 17
1.4 Характеристика производственно-технической базы предприятия 19
1.5 Организация технического обслуживания автомобилей 21
1.6 Структура и состав ремонтных рабочих и инженерно- технических
работников 22
Выводы 25
2. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ОАО «
825 руб.
Факторный анализ выполнения плана и динамики изменения показателей на предприятии
evelin
: 13 ноября 2013
Провести факторный анализ выполнения плана и динамики изменения показателей на Вашем предприятии (приложить источники информации)
Для анализа использования трудовых ресурсов Свислочского УКП «Бытобслуживания», а также выявления причин целодневных и внутрисменных потерь сопоставим данные баланса рабочего времени за 2005-2006 гг. (приложения А и Б), составив таблицу 1. За 2006 год численность рабочих Свислочского УКП «Бытобслуживания» составила 57 чел., за 2005 год - 56 чел.
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технология составления бухгалтерской отчетности. Вариант 4
IT-STUDHELP
: 9 апреля 2022
2. Задание 1
На основании представленных исходных данных:
1) Составить бухгалтерский баланс по состоянию на 31.12.2017г.
2) Составить вывод.
Исходные данные:
Таблица 1
Полное наименование организации Общество с ограниченной ответственностью «Купол»
Код в соответствии с классификатором предприятий и организаций 77123456
ИНН 770013254479
Вид экономической деятельности Производство чулочно-носочных изделий (17.71)
Организационно-правовая форма ОКОПФ/ ОКФС Общество с ограниченной ответственностью
350 руб.