Проект впо-3000. розрахунок гідравлічного приводу механізму піднімання ршр.

ВПО-3000. РОЗРАХУНОК ГІДРАВЛІЧНОГО ПРИВОДУ МЕХАНІЗМУ ПІДНІМАННЯ РШР. ВИЗНАЧЕННЯ РАЦІОНАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ ГВИНТІВ МЕХАНІЗМУ ПІДНІМАННЯ РШР. ККД ГВИНТОВОЇ ПАРИ ТА ПРИВОДУ В ЦІЛОМУ

РОЗРАХУНКОВО – ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА ДО КУРСОВОГО ПРОЕКТУ

З дисципліни «Машини для колійних робіт».


ЗМІСТ

ВСТУП 3
1. ПРИЗНАЧЕННЯ МАШИНИ, КОНСТРУКЦІЯ ТА ОСНОВНІ РОБОЧІ ОРГАНИ  4
1.1. Відомі світові аналоги, коротке описання, технічні характеристики 8
1.2. Порівняльні характеристики зі світовими аналогами. 9
2. ДЕТАЛЬНЕ ОПИСАННЯ КОНСТРУКЦІЇ ТА ПРИНЦИПУ РОБОТИ ВУЗЛА, ЩО РОЗГЛЯДАЄТЬСЯ. 11
3. ВИЗНАЧЕНЯ ЗУСИЛЬ НА РОБОЧИХ ОРГАНАХ 14
4. РОЗРАХУНОК ПРИВОДІВ РАБОЧИХ ОРГАНІВ 17
5. ПРОПОЗИЦІЇ, ЩОДО ВДОСКОНАЛЕННЯ МАШИНИ ВПО-3000, АБО ОКРЕМИХ ЇЇ ЧАСТИН, МЕХАНІЗМІВ. 26
6. ПРОПОЗИЦІЇ ЩОДО ЗМЕНШЕННЯ ТЕРТЯ В ВУЗЛІ ПІДШИПНИК КОВЗАННЯ 30
Висновок  33
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ 34

ВСТУП
Сучасна залізнична колія на дерев'яних та залізобетонних шпалах або плитковій підставі є багатоелементною інженерною спорудою і характеризується міцністю вхідних в його склад елементів (рейки, скріплення, шпали, баласт, стрілочні переводи, земляне полотно), різними пружньодинамічними властивостями (маса жорсткість, в'язкість) і терміном служби. Залізнична колія експлуатується у виключно важких умовах. На неї впливають високі по рівню до взаємодії, що змінюються в часі сили, що виникають в системі «Путь—рухомий склад», а також різноманітні кліматичні і геологічні чинники.


ПЗ - 37 стр, спецификации есть, чертежи ВО, СБ раб. органов, схемы, деталировка...