Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 и 30 автомобилей ЗИЛ-4331
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Исходными данными для технологического расчета являются: списочное количество подвижного состава АИ; среднесуточный пробег единицы подвижного состава lCC, км; время в наряде ТН, ч; число дней работы подвижного состава в году Драб.г; категория условий эксплуатации Ку.э.; климатический район Кл.р.; количество подвижного состава, фактический пробег которого не превысил нормативного до списания (ресурсного) или до капитального ремонта АИ'; то же, после достижения ресурса или пробега до КР АИ", пробег подвижного состава с начала эксплуатации в долях х от ресурсного пробега LP или пробега до КР LK: для подвижного состава, пробег которого не превысил нормативного до списания или пробега до КР xLi”.
Похожие материалы
Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 с прицепом ОДАЗ 9357 и 30автомобилей ЗИЛ-441510
OstVER
: 25 августа 2014
Содержание
Задание
Введение
1. Исходные данные
2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО
3. Расчет коэффициента технической готовности
4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО
5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО,ТО,ТР
6. Расчет готовых объемов работ ЕО,ТО,ТР
7. Распределение годовых объемов ЕО,ТО,ТР по их видам
8. Расчет численности производственных рабочих
9. Расчет объема вспомогательных работ и численности рабочих
10. Р
205 руб.
Зил 4331 511
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж ЗИЛ 4331 511.
Сборочный чертеж без спецификации.
Сначала был сделан в компасе, но потом переведен в автокад.
60 руб.
Передняя подвеска ЗИЛ 4331
grom555
: 19 декабря 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж передняя подвеска ЗИЛ 4331, выполнен в компасе 8ой версии на формате А1. На листе изображён разрез передняя подвеска ЗИЛ 4331, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Передача карданная автомобиля ЗиЛ-4331
Laguz
: 5 июля 2017
Передача карданная автомобиля ЗиЛ-4331
Сборочный чертеж с деталировкой, кроме самой передачи, еще есть: вилка передняя, фланец, крестовина. Но нет спецификации.
90 руб.
Проектирование и расчет карданной передачи автомобиля ЗИЛ 4331
Рики-Тики-Та
: 16 декабря 2011
Карданні передачі
Призначення і класифікація карданної передачі, вимоги до неї.
Розрахувати і проаналізувати криві, характеризуючи кінематику карданного шарніра при γ=〖20〗^0 .
Вибрати і обґрунтувати схему передачі (тип і кількість карданних шарнірів, валів, наявність проміжних опор і т.д.).
Вибрати основні конструктивні параметри карданної передачі (кути встановлення валів, зовнішній і внутрішній діаметри труби карданного валу, його довжину), розрахувати критичну частоту обертання карданног
55 руб.
Проектирование грузового АТП на 80 автомобилей МАЗ-64221 и 80 автомобилей ЗиЛ-4331 с разработкой топливного участка
proekt-sto
: 7 мая 2023
Содержание
Введение
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование
1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС
1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота
2 Технологический расчет АТП
2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы
2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объемов ра
45 руб.
Проектирование грузового АТП на 80 автомобилей МАЗ-64221 и 80 автомобилей ЗиЛ-4331 с разработкой топливного участка
Рики-Тики-Та
: 14 декабря 2011
Содержание
Введение
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование
1.1 Технические характеристики и области применения заданного ПС
1.2 Расчет планируемого годового грузооборота и пассажирооборота
2 Технологический расчет АТП
2.1 Выбор и корректирование нормативных периодичностей ТО и ресурса ПС, построение цикловых графиков
2.2 Определение КТГ, годовой и суточной производственной программы
2.3 Определение трудоемкостей ЕО, ТО, ТР, расчет и распределение годовых объ
55 руб.
Проектирование автотранспортного предприятия смешанного типа по обслуживанию 223 автомобилей КАМАЗ 5511, КАМАЗ 5510, КАМАЗ54112, ЗИЛ ММЗ 554, ЗИЛ НОВЫЙ 4331, КРАЗ 6510, ВОЛГА ГАЗ 3110, ВАЗ 2107
proekt-sto
: 29 октября 2012
Группа подвижного состава: КАМАЗ 5511, КАМАЗ 5510, КАМАЗ54112, ЗИЛ ММЗ 554, ЗИЛ НОВЫЙ 4331, КРАЗ 6510, ВОЛГА ГАЗ 3110, ВАЗ 2107
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 Технический расчет
1.1. Исходные данные для проектирования
1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта
1.3. Расчет объемов технический воздействий
1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП
1.5. Расчет объемов технических воздействий
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации
1.7. Расчет чи
50 руб.
Другие работы
Университет «Синергия» Налоги и налогообложение (Темы 1-6 Итоговый и Компетентностный тесты)
Synergy2098
: 12 января 2025
Университет «Синергия» Налоги и налогообложение (Темы 1-6 Итоговый и Компетентностный тесты)
Московский финансово-промышленный университет «Синергия» Тест оценка ОТЛИЧНО
2025 год
Ответы на 75 вопросов
Результат – 100 баллов
С вопросами вы можете ознакомиться до покупки
ВОПРОСЫ:
Подробная информация
Учебные материалы
Введение в курс
Тема 1. Теоретические и правовые основы налогообложения
Тема 2. Методология налогообложения
Тема 3. Налогообложение физических лиц
Тема 4. Косвенные налоги.
228 руб.
Реструктуризация предприятия как инструмент повышения эффективности предприятия
Lokard
: 5 ноября 2013
Актуальность темы исследования. Перемены и преобразования, происходящие в современной России, расширение рыночных отношений, и, как следствие, смена отношений собственности, реорганизация структур управления, развитие рынка строительной продукции оказало существенное влияние на инвестиционно-строительную деятельность.
Реформирование экономики обострило и актуализировало проблемы создания условий для эффективного функционирования рыночных отношений на современном этапе экономических преобразован
10 руб.
Расчеты по теплообмену УрФУ Задача 2 Вариант 7
Z24
: 3 января 2026
Для цилиндрической стенки, имеющей три слоя футеровки (рис.1.4), необходимо рассчитать:
— погонную плотность теплового потока;
— количество теплоты, которое теряется через всю цилиндрическую стенку длиной l;
— значения температур на границе слоев.
В рассматриваемом примере температура внутренней поверхности t1, а температура наружной поверхности t4. Радиусы, характеризующие расположение слоев футеровки относительно оси цилиндра, равны соответственно r1; r2; r3; r4. Коэффициенты тепло
150 руб.
Устройство для для рихтовки кузовов автомобилей (конструкторская часть дипломного проекта)
AgroDiplom
: 11 сентября 2018
4. Конструкторская разработка
4.1 Анализ существующих конструкций
4.1.1 Основные повреждения кузовов
В процессе эксплуатации элементы и узлы (сборочные единицы) кузова испытывают динамические нагрузки напряжением от изгиба в вертикальной плоскости и скручивания, нагрузки от собственной массы, массы груза и пассажиров. На кузов и его узлы воздействуют также значительные напряжения, образующиеся в результате колебаний его при движении по неровностям, толчках и ударах при наезде, а также вследст
999 руб.