Техническая эксплуатация автотранспортных средств ГАЗ-3307, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 178650 т.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
Описание
Повышение эффективности автотранспортного производства зависит от следующих факторов:
- совершенствование организации труда производственного персонала;
— организация трехсменной работы производственного персонала;
— централизация управления производством ТО и ТР автомобилей;
— модульное содержание подвижного состава;
— использование поточных линий ТО-1, ТО-2;
— организация цехов и участков по изготовлению не стандартного оборудования;
— создание социально-бытовых условий для производственного персонала и ИТР;
— совершенствование организации материально-технического обеспечения предприятия;
— создание централизованных производств по ремонту узлов и агрегатов автомобиля;
— приватизация предприятий;
— применение современной электронно-вычислительной управляющей техники;
— развитие методов и внедрение средств диагностики как необходимого информационного компонента;
— создание напольных постов ТО и ремонта автомобилей;
— индивидуальный оперативный учет работы персонала и подвижного состава предприятия;
— агрегатный метод ремонта и замены элементов автомобиля;
— повышение квалификации персонала;
— оплата труда за количество и качество выполненной работы;
— автоматизация рабочих мест (АРМ) персонала предприятия;
— совершенствование кадровой политики на предприятии.
Данный курсовой проект выполняется для условного хозяйства, по этому исходные данные выданы руководителем.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.
Климатические условия........................................... жаркий, сухой
Дорожные условия....................................................Д4
Рельеф местности.......................................................Р3
Используемые автомобили:
ГАЗ-3307
ЗиЛ-433100
Урал-43206
- совершенствование организации труда производственного персонала;
— организация трехсменной работы производственного персонала;
— централизация управления производством ТО и ТР автомобилей;
— модульное содержание подвижного состава;
— использование поточных линий ТО-1, ТО-2;
— организация цехов и участков по изготовлению не стандартного оборудования;
— создание социально-бытовых условий для производственного персонала и ИТР;
— совершенствование организации материально-технического обеспечения предприятия;
— создание централизованных производств по ремонту узлов и агрегатов автомобиля;
— приватизация предприятий;
— применение современной электронно-вычислительной управляющей техники;
— развитие методов и внедрение средств диагностики как необходимого информационного компонента;
— создание напольных постов ТО и ремонта автомобилей;
— индивидуальный оперативный учет работы персонала и подвижного состава предприятия;
— агрегатный метод ремонта и замены элементов автомобиля;
— повышение квалификации персонала;
— оплата труда за количество и качество выполненной работы;
— автоматизация рабочих мест (АРМ) персонала предприятия;
— совершенствование кадровой политики на предприятии.
Данный курсовой проект выполняется для условного хозяйства, по этому исходные данные выданы руководителем.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.
Климатические условия........................................... жаркий, сухой
Дорожные условия....................................................Д4
Рельеф местности.......................................................Р3
Используемые автомобили:
ГАЗ-3307
ЗиЛ-433100
Урал-43206
Похожие материалы
Техническая эксплуатация автотранспортных средств ГАЗ-53, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 177000 т
OstVER
: 25 августа 2014
Исходные данные………………………………………………………………3
Введение………………………………………………………………………….4
1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6
2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9
2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ…….9
2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………...9
2.3 Составление годового календарного плана транспортных работ
пр
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств ГАЗ-3307, ЗИЛ-433110, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 193100 тонн
OstVER
: 25 августа 2014
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Климатические условия...........................................умеренный
Дорожные условия...................................................Д 1
Рельеф местности.....................................................Р 1
Используемые автомобили:
ГАЗ-3307
ЗиЛ-431410
Урал-43206
Месяц Наименование груза Объём перевозок, т. Расстояние перевозки км.
1 Природный камень 14100 50
2 Природный камень 14500 50
3 Гравий 16000 65
4 Удобрение минеральное 18900 80
5 Удобрение минеральное 17400 80
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т
OstVER
: 25 августа 2014
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Климатические условия...........................................очень жаркий
Дорожные условия....................................................Д2
Рельеф местности.......................................................Р3
Расстоянии перевозки ...............................................80 км.
Используемые автомобили:
ЗИЛ 433100
УРАЛ 43206
МАЗ 5336
Месяц Наименование груза Объём перевозок, т.
1 Природный камень 12300
2 Природный камень 15
40 руб.
Техническая эксплуатация автомобильного парка ЗИЛ-433100, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 155700 тонн
OstVER
: 25 августа 2014
Содержание
Исходные данные………………………………………………………………3
Введение………………………………………………………………………….4
1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6
2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9
2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ…….9
2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………...9
2.3 Составление годового календарного плана транспорт
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т. (автомобильный подъемник)
proekt-sto
: 26 августа 2014
Год защиты: 2014 г.
ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет
Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Климатические условия...........................................очень жаркий
Дорожные условия....................................................Д2
Рельеф местности.......................................................Р3
Расстоянии перевозки ...............................................80 км.
Используемые автомобили:
ЗИЛ 433100
100 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн
OstVER
: 25 августа 2014
Содержание
Введение …………………………………………………………………………..3
Исходные данные……………………………………………………………………5
Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6
Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9
Составление календарного плана выполнения транспортных работ……………9
Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………………..9
Составление годового календарного плана тран
40 руб.
Рулевой механизм ГАЗ 3307
GoodOK-1
: 13 июня 2021
Чертеж рулевого механизма ГАЗ 3307. Есть спецификация.
160 руб.
Масляный насос ГАЗ-3307
GoodOK-1
: 13 июня 2021
Чертеж масляного насоса ГАЗ-3307. Есть спецификация.
160 руб.
Другие работы
Лабораторные работы №1-№2 по дисциплине: «УТС» Вариант: Любой.
ДО Сибгути
: 12 февраля 2016
Лабораторная работа №1
Изучение технологии ASON
1.В ближайшие 5 лет наибольшая доля услуг будет осуществляться посредством…
2.В ближайшие годы ожидается…
3.В настоящее время для российских операторов связи наиболее выгодным является…
4.В сети ATM осуществляется передача пакетов…
5.Для транспортной сети Ethernet используется…
6.OTN позволяет организовать соединение…
7.В ближайшие 5-10 лет в России ожидается, что наибольшая доля трафика будет передаваться по сетям…
8.Пользователями ASON мо
50 руб.
Лабораторные работы №1-5. Методы оптимальных решений. Вариант №4
rtt20
: 11 октября 2014
Лабораторная работа №1
Решение задачи линейного программирования
Файл отчета по лабораторной работе должен содержать:
1. Условие задачи в соответствии с вариантом. (Номер варианта выбирается по последней цифре пароля).
2. Смысл введенных переменных, математическую модель задачи.
3. Скриншот окна Excel с найденным решением задачи.
Так же следует приложить файл Excel с решением задачи.
Задание:
1. Составьте математическую модель задачи линейного программирования.
2. Решите её средствами Excel
300 руб.
Диплом. Проект станции технического обслуживания с детальной разработкой участка по рихтовке и покраске легкового автомобиля
vjycnh
: 28 февраля 2015
Архив содержит 4 чертежа формата А1 и пояснительную записку.
ПЗ содержит:
Введение
1. Анализ предприятия и обоснование темы проекта.
2. Технологическая часть (расчет годовой ремонтной программы и расчет площадей участков)
3.Организационная часть.
4.Конструкторская часть.
5. Экономическая эффективность проекта
Заключение.
Все разделы со штампами. Вам осталось забить фамилии и все!!!
Чертежи:
1Планировка участка (на фото)
2.Конструкторская часть (на фото)
3.Деталировка (на фото)
4.Экономические
550 руб.
Разработка технологического процесса восстановления стакана подшипника
konstruktor_ns
: 31 января 2017
СТАКАН ПОДШИПНИКА ШАССИ ТРАКТОРА ДТ-75. ИЗНОС НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПОД КОРПУС. ИЗНОС ПОВЕРХНОСТИ ОТВЕРСТИЯ ПОД ПОДШИПНИК. ПЛАЗМЕННАЯ НАПЛАВКА. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ
250 руб.