Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320 (шиномонтажный участок)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Год защиты: 2014 г.
ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет
Дисциплина: Проектирование автотранспортных предприятий
Задачей технологического расчета является определение необходимых данных (численности рабочих, постов и площадей) для разработки планировочного решения производственного корпуса АТП и организации технологического процесса ТО и TP подвижного состава.
2 чертежа А1. ПЗ: 31 стр
ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет
Дисциплина: Проектирование автотранспортных предприятий
Задачей технологического расчета является определение необходимых данных (численности рабочих, постов и площадей) для разработки планировочного решения производственного корпуса АТП и организации технологического процесса ТО и TP подвижного состава.
2 чертежа А1. ПЗ: 31 стр
Похожие материалы
Проектирование АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей КАМАЗ 5320
OstVER
: 25 августа 2014
В результате данного курсовой работы, спроектированного АТП на 160 автомобилей ЗИЛ-130 и 40 автомобилей KAMA3-5320, можно сказать что близость значений ТЭПов (процентное расхождение) с результатами технологического расчета подтверждает правильность последних, как более
прогрессивных организационных и технологических решений по использованию рабочих постов и площадей.
65 руб.
Шиномонтажный участок
timalsaf
: 31 августа 2010
Введение 5
1 Мощность и назначение СТО 6
2 Технологический расчёт СТО 7
2.1 Исходные данные
2.2 Расчёт производственной программы 8
2.3 Расчёт количества производственных и вспомогательных рабочих 13
2.4 Расчёт количества постов
Шиномонтажный участок ( чертеж)
maobit
: 20 июля 2020
а шиномонтажном участке осуществляют демонтаж и монтаж шин, ремонт камер, замену дисков, камер и покрышек, балансировку колес в зависимости от типоразмеров СТО (рисунок 16).
Шины очищают, демонтируют на стендах и дефектуют, диски колес очищают от следов коррозии и окрашивают, камеры ремонтируют наложением заплат и вулканизируют. После сборки колес осуществляют их статическую и динамическую балансировку на стенде. Перечень основного технологического оборудования, рекомендованного для шиномонтажн
499 руб.
Шиномонтажный участок СТО
vjycnh
: 2 июня 2015
Планировочный чертеж шиномонтажного участка СТО.
Формат А1. Выполнен в Компас 15. Для курсового и дипломного проектирования
100 руб.
Шиномонтажный участок чертеж в компасе
Laguz
: 17 декабря 2025
Чертеж сделан компасе 21 + дополнительно сохранён в джпг, пдф
120 руб.
Шиномонтажный участок для ЦРМ хозяйства чертеж в компасе
Laguz
: 6 февраля 2025
Чертеж шиномонтажного участка сделан в компас 21 и сохранен дополнительно в компас 11, формат джпг.
Файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
160 руб.
Проектирование городской СТО для автомобилей ВАЗ (шиномонтажный участок)
proekt-sto
: 6 мая 2023
Содержание
Введение 3
1. Технологический расчет СТО 5
1.1 Исходные данные для расчета 5
1.1.2 Расчет годового объема работ СТО 6
1.1.3 Расчет годового объема УМР 8
1.1.4 Расчет годового объема работ по приемке – выдаче автомобилей 8
1.1.5 Расчет годового объема работ по противокоррозионной обработке 8
1.1.6 Расчет годового объема работ по самообслуживанию 9
1.1.7 Расчет общей трудоемкости на СТО 9
1.2 Расчет числа рабочих постов ТО и ТР 9
1.2.1 Расчет
250 руб.
Проект по АТП для автобусов большого и особо большого класса (шиномонтажный участок)
proekt-sto
: 29 июня 2023
Исходными данными для технологического расчета являются:
-списочное количество подвижного состава Аи; 150 + 110
-среднесуточный пробег единицы подвижного состава Lcc; 230 и 220
-время в наряде Tн; 12
-число дней работы подвижного состава в году Драб.г; 365
-категория условия эксплуатации К.у.э; I
-климатический район Кл.р; Умеренный
-условия хранения ПС (открытое, закрытое) - Открытое.
Пояснительная записка 23 стр.
100 руб.
Другие работы
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 5.7 Вариант Д
Z24
: 20 декабря 2025
Роторный насос с рабочим объемом Wо подает жидкость из гидробака в гидросистему. Пренебрегая потерями во всасывающем трубопроводе и высотой расположения насоса по отношению к уровню жидкости в баке (h = 0), определить подачу насоса, полезную и потребляемую мощности.
Дано: частота вращения вала насоса n, показание манометра pн, установленного на выходе насоса, объемный кпд ηо = 0,95 и полный кпд η = 0,9 насоса при этом давлении. (Величины Wо, n и pн взять из таблицы).
150 руб.
Скорочення стратегічних наступальних озброєнь
Lokard
: 9 марта 2014
Важливим напрямом російської міжнародної політики залишається скорочення стратегічних наступальних озброєнь (СНВ) на двосторонній основі з США з метою подальшого зміцнення стабільності в світі. Разом з тим слід зазначити, що традиційні підходи, які були вироблені ще в років “холодної війни ”, об'єктивно перестають відповідати умовам, що змінюються, і, внаслідок цього, втрачають свою ефективність. Раніше, при оцінках стратегічного балансу для проведення скорочень на паритетній основі, бралися до
5 руб.
Контрольная работа ФОЭ. Вариант 02.
Антон133
: 3 апреля 2016
1. Исходные данные для задачи берем из таблицы П.1.1 приложения 1. По статическим характеристикам заданного биполярного транзистора (приложение 2), включенного по схеме с общим эмиттером, рассчитать параметры усилителя графоаналитическим методом. Для этого:
а) построить линию нагрузки;
б) построить на характеристиках временные диаграммы токов и напряжений и выявить наличие или отсутствие искажений формы сигнала, определить величины амплитуд напряжений на коллекторе и базе, тока коллектора;
в) р
200 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 9 Вариант 9
Z24
: 9 ноября 2025
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи
Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
250 руб.