Проектирование гильзо-поршневой группы двигателя
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
В результате выполнения Выпускной квалификационной работы мной был проведен комплексный анализ выбранной темы, исходя из которого было сформулировано назначение двигателя внутреннего сгорания марки СМД 31-А, определены технические, экономические и экологические требования, предъявляемые к двигателям вообще, проведен тепловой и динамический расчет двигателя, расчет разрабатываемых узлов (поршня, гильзы цилиндра). В экономической, БЖД и экологической частях проведены расчеты по этой теме, характеризующие себестоимость, безопасность и экологичность конструкции.
Проведя патентные изыскания, в качестве инновационной разработки была выбрана конструкция составного поршня, который обладает рядом преимуществ по сравнению с общепринятыми конструкциями:
– энергосбережением (при предлагаемой конструкции поршня теплопередача от днища поршня к его направляющей части затруднена);
– меньшей тепломеханической напряженностью корпуса поршня;
– оригинальной конструкцией боковой части поршня;
– экологичностью (минимальный тепловой зазор между поршнем и гильзой при различных температурных режимах работы двигателя – уменьшаются прорыв газов в полость масляного картера, а также расход масла на угар).
Основная сущность изобретения заключается в том, что предлагаемая конструкция обеспечивает возможность свободного вращения и малых продольных перемещений головки относительно корпуса. Как следствие, последний оказывается в значительной степени разгружен от действующих на него со стороны головки тангенциальных сил и крутящих моментов, работает в облегченных условиях, что обусловливает повышение надежности и долговечности поршня.
Проведя патентные изыскания, в качестве инновационной разработки была выбрана конструкция составного поршня, который обладает рядом преимуществ по сравнению с общепринятыми конструкциями:
– энергосбережением (при предлагаемой конструкции поршня теплопередача от днища поршня к его направляющей части затруднена);
– меньшей тепломеханической напряженностью корпуса поршня;
– оригинальной конструкцией боковой части поршня;
– экологичностью (минимальный тепловой зазор между поршнем и гильзой при различных температурных режимах работы двигателя – уменьшаются прорыв газов в полость масляного картера, а также расход масла на угар).
Основная сущность изобретения заключается в том, что предлагаемая конструкция обеспечивает возможность свободного вращения и малых продольных перемещений головки относительно корпуса. Как следствие, последний оказывается в значительной степени разгружен от действующих на него со стороны головки тангенциальных сил и крутящих моментов, работает в облегченных условиях, что обусловливает повышение надежности и долговечности поршня.
Дополнительная информация
Введение...............................................................................................................................4
Предисловие..................................................................................................................................5
Из истории создания ДВС............................................................................................................6
Двигатели внутреннего сгорания................................................................................................6
Тепловое расширение...................................................................................................................8
Классификация ДВС.....................................................................................................................8
Основы устройства поршневых ДВС..........................................................................................9
Принцип работы...........................................................................................................................10
Принцип действия четырехтактного карбюраторного двигателя...........................................11
Принцип действия четырехтактного дизеля.............................................................................12
Принцип действия двухтактного двигателя..............................................................................12
Конструкторская часть....................................................................................................14
Назначение, характеристика двигателя и разрабатываемого узла.........................................15
Технические, экономические и экологические требования, предъявляемые к двигателям
внутреннего сгорания.................................................................................................................16
Обзор и анализ конструкций, материалы Интернета, патентное исследование...................18
Обзор и анализ конструкций......................................................................................................18
Материалы Интернета.............................................................................................................27
Патентное исследование...........................................................................................................29
Обоснование темы и описание разрабатываемой конструкции.............................................46
Тепловой и динамический расчет двигателя............................................................................48
Тепловой расчет..........................................................................................................................48
Динамический расчет.................................................................................................................55
Расчет разрабатываемых узлов..................................................................................................60
Расчет поршня дизеля................................................................................................................60
Расчет гильзы цилиндра дизеля.................................................................................................62
Расчет поршневого пальца дизеля............................................................................................62
Экономическая часть........................................................................................................65
Безопасность жизнедеятельности...................................................................................72
Размещение санитарно-бытовых помещений согласно нормативным требованиям..........73
Меры по предупреждению вредных выделений паров, газов и пыли в проектируемом
цехе...............................................................................................................................................74
Промышленная вентиляция.......................................................................................................75
Метеорологические условия......................................................................................................78
Мероприятия по борьбе с производственным шумом и вибрацией......................................79
Мероприятия по борьбе с шумом..............................................................................................79
Мероприятия по устранению вибраций....................................................................................81
Освещение цеха...........................................................................................................................82
Ограждающие и блокирующие устройства..............................................................................86
Электробезопасность конструкций...........................................................................................89
Пожарная безопасность..............................................................................................................90
Экологическая часть..........................................................................................................94
Основные положения экологии, экологической безопасности автомобильного
транспорта...................................................................................................................................95
Экология и автомобильный транспорт...................................................................................95
Состав и токсичность газов автомобильных двигателе......................................................95
Автомобилизация и окружающая среда..................................................................................99
Заключение..........................................................................................................................102
Литература...........................................................................................................................104
Приложения.........................................................................................................................
Пояснительная записка - 112 страниц
Графическая часть - 11 листов
Предисловие..................................................................................................................................5
Из истории создания ДВС............................................................................................................6
Двигатели внутреннего сгорания................................................................................................6
Тепловое расширение...................................................................................................................8
Классификация ДВС.....................................................................................................................8
Основы устройства поршневых ДВС..........................................................................................9
Принцип работы...........................................................................................................................10
Принцип действия четырехтактного карбюраторного двигателя...........................................11
Принцип действия четырехтактного дизеля.............................................................................12
Принцип действия двухтактного двигателя..............................................................................12
Конструкторская часть....................................................................................................14
Назначение, характеристика двигателя и разрабатываемого узла.........................................15
Технические, экономические и экологические требования, предъявляемые к двигателям
внутреннего сгорания.................................................................................................................16
Обзор и анализ конструкций, материалы Интернета, патентное исследование...................18
Обзор и анализ конструкций......................................................................................................18
Материалы Интернета.............................................................................................................27
Патентное исследование...........................................................................................................29
Обоснование темы и описание разрабатываемой конструкции.............................................46
Тепловой и динамический расчет двигателя............................................................................48
Тепловой расчет..........................................................................................................................48
Динамический расчет.................................................................................................................55
Расчет разрабатываемых узлов..................................................................................................60
Расчет поршня дизеля................................................................................................................60
Расчет гильзы цилиндра дизеля.................................................................................................62
Расчет поршневого пальца дизеля............................................................................................62
Экономическая часть........................................................................................................65
Безопасность жизнедеятельности...................................................................................72
Размещение санитарно-бытовых помещений согласно нормативным требованиям..........73
Меры по предупреждению вредных выделений паров, газов и пыли в проектируемом
цехе...............................................................................................................................................74
Промышленная вентиляция.......................................................................................................75
Метеорологические условия......................................................................................................78
Мероприятия по борьбе с производственным шумом и вибрацией......................................79
Мероприятия по борьбе с шумом..............................................................................................79
Мероприятия по устранению вибраций....................................................................................81
Освещение цеха...........................................................................................................................82
Ограждающие и блокирующие устройства..............................................................................86
Электробезопасность конструкций...........................................................................................89
Пожарная безопасность..............................................................................................................90
Экологическая часть..........................................................................................................94
Основные положения экологии, экологической безопасности автомобильного
транспорта...................................................................................................................................95
Экология и автомобильный транспорт...................................................................................95
Состав и токсичность газов автомобильных двигателе......................................................95
Автомобилизация и окружающая среда..................................................................................99
Заключение..........................................................................................................................102
Литература...........................................................................................................................104
Приложения.........................................................................................................................
Пояснительная записка - 112 страниц
Графическая часть - 11 листов
Похожие материалы
Приспособление для разборки и сборки шатунно-поршневой группы (ШПГ) двигателя внутреннего сгорания (ДВС) (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 6 августа 2018
Содержание
5 Конструкторская разработка
5.1 Приспособление для разборки и сборки шатунно-поршневой группы (ШПГ)
5.2 Технические расчеты приспособления
5 Конструкторская разработка
5.1 Приспособление для разборки и сборки шатунно-поршневой группы
По целевому назначению приспособления, применяемые в ремонтном производстве, подразделяются на пять групп:
1) Разборочно-сборочные - для соединения сопрягаемых деталей сборочных единиц, крепления базовых деталей собираемых изделий, п
999 руб.
Проектирование ремонтного участка в АТП с разработкой гальванической установки для восстановления гильз ДВЗ
Рики-Тики-Та
: 16 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 10
1. Проектная часть 11
1.1. Выбор исходных данных 11
1.2. Корректирование нормативных значений исходных данных 15
1.3. Расчет годовой производственной программы по
коли
1650 руб.
Другие работы
Модернізація екскаватора ЭО-5124 із двохсекційною шарнірною рукояттю для розробки грунту у важкодоступних місцях (зміщеною віссю копання)
SerFACE
: 9 сентября 2011
Зміст
1. Техніко – економічне обґрунтування теми курсового проекту ………….
1.1. Аналіз тенденції розвитку робочого обладнання одноківшового екскаватора……………………………………………………………
1.2. Проведення патентного пошуку …………………………………….
1.3. Аналіз технічних рішень екскаваторів зі змінною віссю копання...
1.4. Опис улаштування та принципу дії екскаватора ЭО-5124 зі зміщеною віссю копання……………………………………………..
2. Розрахунок основних параметрів робочого обладнання………………….
2.1. Вихідні данні………………………………………………………….
450 руб.
Логистика. Контрольная работа. Вариант №5
dbk
: 22 ноября 2015
Задание для выполнения контрольной работы.
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – А условных единиц, второй – В условных единиц, третий – С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно.
Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют:
Поставщики Потребители
1 2 3
30 руб.
Кривые линии и поверхности
elementpio
: 24 сентября 2013
Плоские кривые линии
Кривая линия – это траектория перемещающей точки. Если кривая линия совмещается всеми точками с плоскостью, её называют плоской. Порядком плоской алгебраической кривой считают максимальное число точек её пересечения с прямой линией. К плоским кривым относят все кривые второго порядка. На рис.1 показано построение этих кривых и приведены их канонические уравнения.
Эллипсом является геометрическое место точек М, для которых сумма расстояний до точек F1 и F2 плос
5 руб.
Проектирование станции типа EWSD
evelin
: 24 июля 2015
Техническое задание.
Принцип распределенного управления EWSD.
Расчет поступающих и исходящих интенсивностей нагрузок для каждой РАТС и их распределения по направлениям для цифровой ГТС.
Расчет объема оборудования РАТC.
75 руб.