Отчет по производственной практике на ООО АвтоТракЛогистик

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. Введение.doc
material.view.file_icon 2.История предприятия.doc
material.view.file_icon 3Организационная деятельность .doc
material.view.file_icon 4Организационная структура.doc
material.view.file_icon 5Схема ген. плана.doc
material.view.file_icon 6.Организация проведения ТО и ТР автомобилей.doc
material.view.file_icon 7Генератор.doc
material.view.file_icon 8Заключение.doc
material.view.file_icon Генератор.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon содержаие.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

1. Введение…………………………………………………………………….3
2. История предприятия………………………………………………………4
3. Организационная деятельность ООО «АвтоТракЛогистик»……………6
4. Организационная структура ООО «АвтоТракЛогистик»……………….7
5. Схема ген.плана…………………………………………………………….9
6. Организация проведения ТО и ТР автомобилей
 6.1 Краткая характеристика каждого вида ТО и ремонта…..……………..10
 6.2 Организация контроля качества проведения ТО и ТР……..……..........11
 6.3 Документация, принимаемая при проведении ТО и ТР.........................11
 6.4 Технологическое оборудование поста ТО и ремонта……………….....12
7. Технологический процесс снятия генератора, испытания и установка
7.1 Общие сведения…………………………………………………………..13
7.2 Снятие генератора………………………………………………………..15
7.3 Испытание генератора…………………………………………………...16
7.4 Установка генератора…………………………………………………….22
8. Заключение………………………………………………………………..23
9. Использованная литература……………………………………………..24
Отчет по производственной практике на ООО "АвтоТракЛогистик"
1. Введение…………………………………………………………………….3 2. История предприятия………………………………………………………4 3. Организационная деятельность ООО «АвтоТракЛогистик»……………6 4. Организационная структура ООО «АвтоТракЛогистик»……………….7 5. Схема ген.плана…………………………………………………………….9 6. Организация проведения ТО и ТР автомобилей 6.1 Краткая характеристика каждого вида ТО и ремонта…..……………..10 6.2 Организация контроля качества проведения ТО и ТР……..……..........11 6.3 Документация, принимаемая при проведении ТО и ТР.............
User Aronitue9 : 24 ноября 2013
45 руб.
Контрольная работа по дисциплине : Физические основы оптической связи. 6-й вариант .
1. Геометрические параметры оптического волокна Задача 1 Имеется оптическое волокно со следующими параметрами - абсолютный показатель преломления сердцевины волокна, - абсолютный показатель преломления оболочки волокна. Определить предельный (критический) угол ( ) падения луча на границу раздела сердцевина - оболочка, числовую апертуру оптического волокна (NA), апертурный угол ( ). Значения , приведены в таблице 1. Исходные данные: вар.6 1.478 1.458 2 Затухание и дисперсия оптического волокна
User oly : 16 мая 2019
300 руб.
Страховой маркетинг. КР. Задания.
Задача 1. (Раздел 3) Когда занимаешься бизнесом, то знать, чего хочет потребитель, – значит, обладать преимуществом по сравнению с конкурентами на рынке. Если же Вы стали уступать конкуренту, чрезвычайно важно выяснить, почему потребитель идет к нему, а не к Вам. Лучше всего, конечно, спросить самого потребителя. Представьте, что Ваша фирма занимается изготовлением хлебо-булочных изделий из нетрадиционного сырья и собирается «запустить» на рынок новый продукт: багет из амарантовой муки. Составьт
User studypro3 : 22 июля 2020
500 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 281
Рабочее тело поршневого двигателя внутреннего сгорания со смешанным подводом теплоты обладает свойствами воздуха. Известны начальные параметры р1=0,1 МПа, t1=30 ºC и следующие характеристики цикла: ε=7; λ=2,0 и ρ=1,2. Определить параметры в характерных для цикла точках, количество подведенной теплоты, полезную работу и термический к.п.д. цикла. Рабочее тело – воздух. Теплоемкость считать постоянной. Ответ: υ1=0,870 м³/кг, υ2=0,124 м³/кг, υ4=0,149 м³/кг, р2=1,52 МПа, р3=3,05 МПа, р5=0,26 МП
User Z24 : 4 октября 2025
300 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 281
Технологический процесс изготовления вилки скользящей карданного вала автомобиля Камаз 4310 (технологическая часть дипломного проекта)
Содержание Введение 1.Анализ служебного назначения детали 2.Анализ технологичности конструкции детали 3.Определение типа производства… 4.Выбор заготовки и его экономическое обоснование… 5.Анализ существующего технологического процесса 6.Выбор варианта технологического маршрута и предварительный технико-экономический расчет 7.Расчет
User maobit : 20 апреля 2018
990 руб.
Технологический процесс изготовления вилки скользящей карданного вала автомобиля Камаз 4310 (технологическая часть дипломного проекта) promo
up Наверх