Расчет участка моторного отделения АТП на 258 автомобилей ЗИЛ-5301
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
ЗИЛ-5301 –двухосный, грузовой автомобиль, с приводом на заднюю ось.
1.4 Технические характеристики автомобиля:
Грузоподъёмность автомобиля, кг:
Масса перевозимого груза, кг 3000
Масса снаряжённого автомобиля, кг 3725 Полная масса автомобиля, кг 6950
Максимально допустимые нагрузки, Н:
На передний мост 23500
На задний мост 49000 База автомобиля, мм 3650
Внутренние размеры платформы, мм:
Длина 3750
Ширина (по зеркалам) 2215
Высота 490
Колея задних колёс, мм: 1690
Колея передних колёс, мм: 1820 Угол свеса, град.:
Передний 38
Задний 12 Дорожный просвет при полной массе, мм 180
Максимальная скорость движения на высшей передаче 95
На горизонтально прямом участке сухого асфальтного
шоссе при полной массе.км/ч не менее:
Максимальная устойчивая скорость на низшей передаче, км/ч: 5
Время разгона с места до скорости 60 км/ч,с, не более: 30
Контрольный расход топлива на 100 км.пути при 12
движении с полной массой и скоростью 60 км/ч,л, не более:
Контрольный расход топлива на 100 км.пути при движении 16
По городскому ездовому циклу,л, не более:
1.4 Технические характеристики автомобиля:
Грузоподъёмность автомобиля, кг:
Масса перевозимого груза, кг 3000
Масса снаряжённого автомобиля, кг 3725 Полная масса автомобиля, кг 6950
Максимально допустимые нагрузки, Н:
На передний мост 23500
На задний мост 49000 База автомобиля, мм 3650
Внутренние размеры платформы, мм:
Длина 3750
Ширина (по зеркалам) 2215
Высота 490
Колея задних колёс, мм: 1690
Колея передних колёс, мм: 1820 Угол свеса, град.:
Передний 38
Задний 12 Дорожный просвет при полной массе, мм 180
Максимальная скорость движения на высшей передаче 95
На горизонтально прямом участке сухого асфальтного
шоссе при полной массе.км/ч не менее:
Максимальная устойчивая скорость на низшей передаче, км/ч: 5
Время разгона с места до скорости 60 км/ч,с, не более: 30
Контрольный расход топлива на 100 км.пути при 12
движении с полной массой и скоростью 60 км/ч,л, не более:
Контрольный расход топлива на 100 км.пути при движении 16
По городскому ездовому циклу,л, не более:
Похожие материалы
Зил 5301-ва
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж ЗИЛ 5301-ВА
Работа была изначально сделана в компасе, но потом, пересохранена в автокад.
60 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301
drogan
: 10 апреля 2012
Сцепление ЗИЛ-5301. Техническая характеристика и требования.
Сцепление автомобиля ЗИЛ 5301
grom555
: 12 января 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Сцепление ЗИЛ 5301, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Сцепление ЗИЛ 5301, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в ZIP. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
80 руб.
Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301
grom555
: 19 октября 2019
Набор чертежей "Каркас кузова фургона ЗИЛ 5301 " для дипломных проектов по теме (и подобной) либо курсовых работ. 18 чертежей, формат А3, 12 чертежей формат А4. Чертежи выполнены в компасе 16ой версии.Даны спецификации. Проставлены основные размеры, Даны технические пояснения, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
600 руб.
Задняя рессорная подвеска ЗИЛ 5301
grom555
: 25 августа 2019
1 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображёна подвеска, местный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
130 руб.
Сцепление ЗИЛ-5301 (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 22 января 2019
Регулировка привода сцепления
Техническое обслуживание сцепления заключается в проверке и регулировке полного хода педали сцепления, свободного хода толкателя поршня главного цилиндра, свободного хода муфты подшипника выключения сцепления и удалении воздуха из гидравлической системы механизма управления сцеплением.
Полный ход педали сцепления (до упора в нижний неподвижный ограничитель) должен быть равен 180... 185 мм. Ход измеряют по середине площадки педали по хорде дуги окружности, описы
299 руб.
Другие работы
Технология производства силикатного кирпича
GnobYTEL
: 17 сентября 2012
Введение 2
1. Определение проекта. 3
2. Техническая характеристика продукции. 4
3. Оценка конкуренции и рынков сбыта продукции. 9
4. Технологическая часть.
4.1 Сырьё и его технологическая характеристика. 11
4.1.1 Песок 11
4.1.2 Известь 14
4.1.3 Вода 17
4.2 Описание технологической схемы производства с обоснованием технологических процессов.
4.2.1 Подготовка силикатной массы. 18
4.2.2 Прессование сырца 21
4.2.3 Процесс автоклавной обработки 22
4.3 Выбор режима работы предприятия и план производ
20 руб.
Технологічна крата ТО-2 автомобіля ЗИЛ-130 автокрану КС-2561К
SerFACE
: 9 февраля 2015
Технологічна крата ТО-2
автомобіля ЗИЛ-130
автокрану КС-2561К
5 руб.
Зачётная работа по дисциплине: Управление сетями связи. Билет №04
hellofromalexey
: 4 сентября 2022
Билет №4
1. Система управления сетью
2. Система для оптических транспортных сетей OptiX iManager T2000/T2100
3. Способы защиты информации управления в системах от производителей (обобщённые решения)
Задача
Определить время передачи блока данных 130 Мбайт для управления в сети OTN-OTH, если используется канал GCC1 в ODU1.
250 руб.
История и развитие радиотехники
ostah
: 18 сентября 2012
История и развитие радиотехники
Предметом электронной техники является теория и практика применения электронных, ионных и полупроводниковых приборов в устройствах, системах и установках для различных областей народного хозяйства. Гибкость электронной аппаратуры, высокие быстродействия, точность и чувствительность открывают новые возможности во многих отраслях науки и техники.
Радио (от латинского “radiare” — излучать, испускать лучи) —
1. способ беспроволочной передачи сообщений на расстояние п
20 руб.