Выбор параметров транспортно-пересадочных узлов, формируемых с участием железнодорожного транспорта
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Цель исследования – выбор параметров ТПУ, формируемых с участием ж.-д. транспорта, с использованием логических закономерностей формирования и моделирования пассажиропотоков.
Объектом исследования являются ТПУ, формируемые с участием ж.-д. транспорта.
Предмет исследования – процессы функционирования объектов инфраструктуры ТПУ, сформированных с участием ж.-д. транспорта, логические закономерности формирования и моделирования пассажиропотоков.
Научная новизна исследования состоит в следующем: предложен классификатор ТПУ по их группам и категориям; выполнена систематизация ТПУ, сформированных с участием ж.-д. транспорта.
Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования заключается в возможности использования предложенных научных подходов, методологии и методов, результатов обработки полученных в ходе исследования данных в программах и проектах развития транспортной инфраструктуры. Реализация результатов диссертационного исследования ляжет основой для разработки единых требований к формированию ТПУ на сети железных дорог ОАО «РЖД». Основные положения диссертации могут быть использованы для научно-обоснованной оценки проектов и предпроектных проработок при принятии решений по развитию и формированию ТПУ с участием ж.-д. транспорта. Практическое использование результатов диссертации, подтверждается актами внедрения, приведенными в приложении.
Оглавление.
Введение.
Анализ состояния пассажирских перевозок в крупных транспортных узлах, особенностей формирования, развития и функционирования транспортно-пересадочных узлов.
Краткий анализ исследований в области формирования, развития и функционирования ТПУ – ключевого элемента пассажирского комплекса.
Состояние и тенденции развития внутригородских и пригородно-городских перевозок в крупных транспортных узлах.
Анализ современных мировых тенденций формирования и развития ТПУ.
История и перспективы формирования и развития ТПУ в России.
Параметры транспортно-пересадочных узлов, формируемых с участием железнодорожного транспорта.
Определение термина и уточнение признаков классификации ТПУ.
Классификация ТПУ, сформированных с участием железнодорожного транспорта.
Элементы инфраструктуры ТПУ, выделение параметров ТПУ.
Структурные схемы ТПУ, формируемых с участием железнодорожного транспорта.
Анализ методик и методологий проведения обследований пассажиропотоков в ТПУ и обработки их результатов.
Моделирование пассажиропотоков в транспортно-пересадочных узлах.
Выбор математического аппарата и системы моделирования пассажиропотоков.
Описание математической модели функционирования ТПУ.
Компьютерная реализация математической модели функционирования ТПУ.
Практическое применение моделируемых характеристик пассажиропотока.
Эффективность формирования и функционирования транспортно-пересадочных узлов.
Оценка эффективности формирования и функционирования ТПУ.
Управление качеством обслуживания пассажиров и посетителей ТПУ.
Заключение.
Список использованных источников.
Приложения.
Объектом исследования являются ТПУ, формируемые с участием ж.-д. транспорта.
Предмет исследования – процессы функционирования объектов инфраструктуры ТПУ, сформированных с участием ж.-д. транспорта, логические закономерности формирования и моделирования пассажиропотоков.
Научная новизна исследования состоит в следующем: предложен классификатор ТПУ по их группам и категориям; выполнена систематизация ТПУ, сформированных с участием ж.-д. транспорта.
Теоретическая и практическая значимость диссертационного исследования заключается в возможности использования предложенных научных подходов, методологии и методов, результатов обработки полученных в ходе исследования данных в программах и проектах развития транспортной инфраструктуры. Реализация результатов диссертационного исследования ляжет основой для разработки единых требований к формированию ТПУ на сети железных дорог ОАО «РЖД». Основные положения диссертации могут быть использованы для научно-обоснованной оценки проектов и предпроектных проработок при принятии решений по развитию и формированию ТПУ с участием ж.-д. транспорта. Практическое использование результатов диссертации, подтверждается актами внедрения, приведенными в приложении.
Оглавление.
Введение.
Анализ состояния пассажирских перевозок в крупных транспортных узлах, особенностей формирования, развития и функционирования транспортно-пересадочных узлов.
Краткий анализ исследований в области формирования, развития и функционирования ТПУ – ключевого элемента пассажирского комплекса.
Состояние и тенденции развития внутригородских и пригородно-городских перевозок в крупных транспортных узлах.
Анализ современных мировых тенденций формирования и развития ТПУ.
История и перспективы формирования и развития ТПУ в России.
Параметры транспортно-пересадочных узлов, формируемых с участием железнодорожного транспорта.
Определение термина и уточнение признаков классификации ТПУ.
Классификация ТПУ, сформированных с участием железнодорожного транспорта.
Элементы инфраструктуры ТПУ, выделение параметров ТПУ.
Структурные схемы ТПУ, формируемых с участием железнодорожного транспорта.
Анализ методик и методологий проведения обследований пассажиропотоков в ТПУ и обработки их результатов.
Моделирование пассажиропотоков в транспортно-пересадочных узлах.
Выбор математического аппарата и системы моделирования пассажиропотоков.
Описание математической модели функционирования ТПУ.
Компьютерная реализация математической модели функционирования ТПУ.
Практическое применение моделируемых характеристик пассажиропотока.
Эффективность формирования и функционирования транспортно-пересадочных узлов.
Оценка эффективности формирования и функционирования ТПУ.
Управление качеством обслуживания пассажиров и посетителей ТПУ.
Заключение.
Список использованных источников.
Приложения.
Другие работы
Базы данных. Экзамен. Билет №5.
nik200511
: 4 июня 2021
Билет №5
1.Преобразование диаграмм «Сущность-Связь» в систему отношений (таблиц)
2.Выявить аномалии и нормализовать таблицу
Рецепты
Блюдо Продукт Количество Способ приготовления
Каша рисовая Рис 20 Довести до кипения молоко…
Каша рисовая Молоко 60 Довести до кипения молоко…
Каша рисовая Сахар 5 Довести до кипения молоко…
3.Написать запрос, вычисляющий число проведённых занятий в каждой группе.
СТУДЕНТ (№зачётной книжки, фамилия, имя, №группы, №факультета)
ДИСЦИПЛИНА (№дисциплины, название, к
207 руб.
Ударный Яс буровой Общий Вид-Деталировка: Конус-Нипель, Корпус, Переходник верхний, Переходник нижний, Шток, Муфта-Квадрат-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 21 февраля 2018
Ударный Яс буровой Общий Вид-Деталировка: Конус-Нипель, Корпус, Переходник верхний, Переходник нижний, Шток, Муфта-Квадрат-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
553 руб.
Порядок перемещения экспортных товаров через границу
Elfa254
: 2 августа 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Понятие основных принципов перемещения таможенную границу РФ
1.1 Равное право всех лиц на ввоз и вывоз товаров и транспортных средств
1.2 Возможность запрещения ввоза и вывоза отдельных товаров.
1.3 Возможность введения ограничений на ввоз и вывоз товаров и транспортных средств.
2. Особенности перемещения через таможенную границу товаров и транспортных средств физическими лицами
Задача
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
Внешнеэкономическая деятельность и прежде всего внешняя торг
10 руб.
Выбор и обоснование средств механизации для малообъемных и рассредоточенных строительно-монтажных работ
DoctorKto
: 6 мая 2013
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..6
1. Характеристика среды взаимодейст-вия…………………………………..7
1.1. Особенности малообъемных и рассредоточенных работ………………..7
1.1.1. Общие представления о малообъемных и рассредоточенных
объектах…………………………………………………………………….7
1.1.2. Транспортные и погрузочно-разгрузочные процессы………………….11
1.1.3. Транспортные и разгрузочные свойства гру-зов………………………...12
1.2. Основные тенденции развития средств механиз
1750 руб.