Проектирование участка по предпродажной подготовке и техническому обслуживанию автомобилей с конструктивной разработкой стенда для проверки развал-схождение колес
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Пояснительная записка на 92 с., 9 листов чертежей.
Содержание проекта:
Введение
1 Технико-экономическое обоснование проекта: характеристика предприятия, анализ технико-экономических показателей предприятия, общая характеристика ремонтной базы.
2 Технологическая часть: Расчет производственной программы по подготовке, ТО и Р автомобилей DAF, расчет общего числа рабочих на предприятии, расчет числа рабочих в зоне предпродажной подготовки и ТО и в зоне ремонта, численности профессионального состава зоны предпродажной подготовки и зоны ремонта, определение площадей производственных и вспомогательных помещений, расчет количества постов ТО и Р, подбор технологического оборудования, компоновка предприятия технического сервиса.
3 Организационная часть: методы организации производства ТО и Р, режим работы и фонд времени, формы организации труда на предприятиях технического сервиса, контроль качества, качество технического обслуживания и ремонта техники, организация и контроль качества на отдельных стадиях ремонта.
4 Конструкторская часть: обоснование проекта, анализ существующих конструкций, техническое описание проектируемой конструкции, методика изготовления диагностического устройства конструкции, описание и принцип работы канавного пневматического подъемника для вывешивания колес автомобиля, порядок работы, расчет силового пневмоцилиндра, расчеты на прочность, техническое обслуживание стенда.
4 Расчет экономической эффективности проекта.
В проекте отсутствуют разделы «Охрана труда», «Экология».
Графический материал представлен в полном составе:
1) Технико-экономическое обоснование проекта (формат А1)
2) Общий вид стенда для проверки развал-схождение колес (формат А1)
3) Сборочный чертеж диагностирующего устройства для установки углов управляемых колес (формат А1)
4) Сборочный чертеж подъемного устройства (формат А1)
5) Сборочные узлы конструкции (формат А1)
6) Сборочный чертеж пневматического цилиндра (формат А1)
7) Рабочие чертежи деталей конструкции (деталировка) 1 (формат А1)
8) Рабочие чертежи деталей конструкции (деталировка) 2 (формат А1)
9) Показатели экономической эффективности проекта (формат А1)
Спецификация
Содержание проекта:
Введение
1 Технико-экономическое обоснование проекта: характеристика предприятия, анализ технико-экономических показателей предприятия, общая характеристика ремонтной базы.
2 Технологическая часть: Расчет производственной программы по подготовке, ТО и Р автомобилей DAF, расчет общего числа рабочих на предприятии, расчет числа рабочих в зоне предпродажной подготовки и ТО и в зоне ремонта, численности профессионального состава зоны предпродажной подготовки и зоны ремонта, определение площадей производственных и вспомогательных помещений, расчет количества постов ТО и Р, подбор технологического оборудования, компоновка предприятия технического сервиса.
3 Организационная часть: методы организации производства ТО и Р, режим работы и фонд времени, формы организации труда на предприятиях технического сервиса, контроль качества, качество технического обслуживания и ремонта техники, организация и контроль качества на отдельных стадиях ремонта.
4 Конструкторская часть: обоснование проекта, анализ существующих конструкций, техническое описание проектируемой конструкции, методика изготовления диагностического устройства конструкции, описание и принцип работы канавного пневматического подъемника для вывешивания колес автомобиля, порядок работы, расчет силового пневмоцилиндра, расчеты на прочность, техническое обслуживание стенда.
4 Расчет экономической эффективности проекта.
В проекте отсутствуют разделы «Охрана труда», «Экология».
Графический материал представлен в полном составе:
1) Технико-экономическое обоснование проекта (формат А1)
2) Общий вид стенда для проверки развал-схождение колес (формат А1)
3) Сборочный чертеж диагностирующего устройства для установки углов управляемых колес (формат А1)
4) Сборочный чертеж подъемного устройства (формат А1)
5) Сборочные узлы конструкции (формат А1)
6) Сборочный чертеж пневматического цилиндра (формат А1)
7) Рабочие чертежи деталей конструкции (деталировка) 1 (формат А1)
8) Рабочие чертежи деталей конструкции (деталировка) 2 (формат А1)
9) Показатели экономической эффективности проекта (формат А1)
Спецификация
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась, оценка хорошо. Можно использовать как основу для своего диплома.
Похожие материалы
Стенд для контроля углов развала и схождения колес автомобиля (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 28 августа 2018
Содержание
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение конструкции, устройства, стенда, прочее
4.2 Устройство и принцип действия устройства, стенда, прочее
4.3 Расчет (привода, проверочный расчет детали и т.п)
4 Конструкторская часть
4.1 Назначение и область применения приспособления
Данное приспособление применяется для контроля углов установки управляемых колес автомобилей.
Про углы установки колес судят по разности расстояний между торцами тормозных барабанов сзади и спереди
999 руб.
Проект фирменной станции технического обслуживания с разработкой стенда для установки углов развала и схождения колес автомобиля
proekt-sto
: 12 марта 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-
2000 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия на 300 автомобиля. Спец. - операционно-постовая карта проверки развала и схождения управляемых колёс автомобиля КамАЗ-55102
ostah
: 24 августа 2011
Содержание.
Аннотация 3
Введение. 4
1. Общая часть.
1.1. Общая характеристика предприятия и условия эксплуатации. 6
1.2. Выбор и обоснование исходных знаний. 7
1.3. Условия кооперации с другими предприятиями по обслуживанию и ремонту ПС. 8
1.4. Задачи проекта. 9
2. Технологическая часть.
2.1. Организация технологического проекта и ремонта подвижного состава. 10
2.2. Организация производства, состав основных и вспомогательных служб. 11
2.3. Расчёт г
45 руб.
Другие работы
Анализ ремонтной технологичности главной передачи переднего ведущего моста трактора Беларус-1522
maobit
: 4 апреля 2018
ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА
Выбор метода ремонта определяется конструктивно-технологическими характеристиками машин, объемом производственной программы, наличием оборудования для выполнения работ и расстоянием до специализированных предприятий.
К методам ремонта относятся: с учетом сохранения принадлежности ремонтируемых составных частей к определенному экземпляру изделия — не обезличенный и обезличенный; исходя из организации выполнения ремонта — тупиковый и поточный.
При не обезли
390 руб.
Контрольная работа № 2 по дисциплине «Многоканальные телекоммуникационные системы». Вариант 2, 9 семестр
barmagon
: 12 марта 2012
Задача 1 и 2 «Формирование цифрового канального сигнала»:
Задача 3 «Системы синхронизации в ЦСП»:
Задача 4 и 5 «Линейные коды»:
100 руб.
Геометрическое тело 3. Варинат 16 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 25 декабря 2025
Геометрическое тело 3. Варинат 16 ЧЕРТЕЖ
Выполнить в трех проекциях чертеж изображенных геометрических тел. Построить линии пересечения поверхностей этих тел и аксонометрическую проекцию.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
100 руб.
Соединение крепежными деталями - Вариант 18
.Инженер.
: 21 марта 2026
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание 5. Соединение крепежными деталями. Вариант 18
Завершить сборочный чертеж, изобразив соединение основания 1 с накладкой 2 шпилькой М10 (ГОСТ 22032-76), с пластиной 3 - болтом М8 (ГОСТ 7798-70), с угольником 4 - винтом М6 (ГОСТ 1491-80).
Заполнить раздел "Стандартные изделия" спецификации, указав выбранные крепежные детали.
В состав работы входит:
Сборочный чертеж;
3D модели.
170 руб.