Самозажимной патрон
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
Патрон состоит из корпуса 1, упорного шарикоподшипника 3, свободно вращающегося центра 2, на котором жёстко установлен поводковый диск 10, имеющий три паза, расположенные по окружности под углом 120. С поводковым диском 10 посредством осей взаимодействует свободно плавающий между корпусом 1 и надетым на корпус кольцом 6 подпружиненный диск 9 с установленными на нём кулачками 12. Поводковые пальцы 7 кольца 6 входят в пазы кулачков 12.
В отверстия, расположенные по периферии корпуса 1, вставлены резиновые амортизационные стержни 5. На хвостовой части корпуса 1 по скользящей посадке посажено эксцентриковое кольцо 15, находящееся под воздействием пружины 13 в постоянном контакте с втулкой 14, надетой на палец 11, жёстко закреплённый в поводковом диске 10. Для поворота эксцентрикового кольца 15 пользуются рукоятками 4.
Подлежащую обработке деталь, например винт, закрепляют между центром патрона и вращающимся центром задней бабки токарного станка, включают фрикцион станка. Корпус 1 с прикреплённым к нему кольцом 6 и пальцем 7 поворачивается относительно центра 2, поводкового диска 10, плавающего диска и кулачков 12. Поводковые пальцы 7, свободно сидящие в продольных пазах кулачков 12, поворачивают кулачки на осях 8, и обрабатываемая деталь закрепляется.
При увеличении усилия резания автоматически увеличивается сжимающее усилие кулачков. Фиксация силы зажима и предотвращение ослабления контакта между обрабатываемой деталью и кулачками патрона при резком включении и переключении фрикциона с прямого на обратный ход в процессе нарезки резьбы достигаются автоматически посредством подпружиненного эксцентрикового кольца 15, которое под воздействием пружины 13 заклинивается между втулкой 14, надетой на палец 11, и корпусом 1 патрона.
После обработки детали и остановки станка, перемещая левой рукой одну из трёх рукояток 4, поворачивают эксцентриковое кольцо на себя, а правой - обрабатываемую деталь против часовой стрелки. При вращении вала против часовой стрелки центр 2, связанный с ним поводковый диск 10 и плавающий диск 9 поворачиваются, кулачки 12 раскрываются и деталь снимается с центров. Центрирование кулачков по наружной части поверхности необработанной детали обеспечивается с помощью плавающего диска 9, который вместе с за-креплёнными на нём кулачками свободно перемещается при зажиме детали. В центральном положении диск удерживается радиально расположенными рези-новыми стержнями 5.
При такой конструкции обеспечивается жёсткий зажим обрабатываемой детали при резких переключениях фрикциона с прямого на обратный ход ( и наоборот) в процессе скоростного нарезания резьб.
В отверстия, расположенные по периферии корпуса 1, вставлены резиновые амортизационные стержни 5. На хвостовой части корпуса 1 по скользящей посадке посажено эксцентриковое кольцо 15, находящееся под воздействием пружины 13 в постоянном контакте с втулкой 14, надетой на палец 11, жёстко закреплённый в поводковом диске 10. Для поворота эксцентрикового кольца 15 пользуются рукоятками 4.
Подлежащую обработке деталь, например винт, закрепляют между центром патрона и вращающимся центром задней бабки токарного станка, включают фрикцион станка. Корпус 1 с прикреплённым к нему кольцом 6 и пальцем 7 поворачивается относительно центра 2, поводкового диска 10, плавающего диска и кулачков 12. Поводковые пальцы 7, свободно сидящие в продольных пазах кулачков 12, поворачивают кулачки на осях 8, и обрабатываемая деталь закрепляется.
При увеличении усилия резания автоматически увеличивается сжимающее усилие кулачков. Фиксация силы зажима и предотвращение ослабления контакта между обрабатываемой деталью и кулачками патрона при резком включении и переключении фрикциона с прямого на обратный ход в процессе нарезки резьбы достигаются автоматически посредством подпружиненного эксцентрикового кольца 15, которое под воздействием пружины 13 заклинивается между втулкой 14, надетой на палец 11, и корпусом 1 патрона.
После обработки детали и остановки станка, перемещая левой рукой одну из трёх рукояток 4, поворачивают эксцентриковое кольцо на себя, а правой - обрабатываемую деталь против часовой стрелки. При вращении вала против часовой стрелки центр 2, связанный с ним поводковый диск 10 и плавающий диск 9 поворачиваются, кулачки 12 раскрываются и деталь снимается с центров. Центрирование кулачков по наружной части поверхности необработанной детали обеспечивается с помощью плавающего диска 9, который вместе с за-креплёнными на нём кулачками свободно перемещается при зажиме детали. В центральном положении диск удерживается радиально расположенными рези-новыми стержнями 5.
При такой конструкции обеспечивается жёсткий зажим обрабатываемой детали при резких переключениях фрикциона с прямого на обратный ход ( и наоборот) в процессе скоростного нарезания резьб.
Другие работы
Гидравлика Задача 2.539 Вариант 5
Z24
: 15 мая 2026
Каково показание h2 U-образного ртутного манометра, подключенного к резервуару с водой (рис. 2.35), если известны h1 + h2, р0 и ратм?
200 руб.
Транспортабельная котельная установка
OstVER
: 29 декабря 2013
Содержание
1. Задание на выполнение дипломного проекта
2. Общая часть
2.1. Введение
2.2. Общие сведения о проекте
2.3. Техническое описание водогрейного котельного агрегата кВа-П- 120Гн
2.3.1. Назначение
2.3.2. Технические характеристики
2.3.3. Состав
2.3.4. Устройство и работа котла
2.4. Контрольно-измерительные приборы
2.5. Качество питательной воды
3. Тепломеханический расчет транспортабельной установки
3.1. Основные данные
3.2. Тепловая схема
3.2.1. Общее положение
3.2.2. Исходные да
250 руб.
Совершенствование технологического процесса разборки заднего моста грузового автомобиля КАМАЗ 5320 с модернизацией стенда для разборки заднего моста (дипломный проект)
Shloma
: 23 мая 2023
Дипломный проект
64 с., 12 рисунков, 10 таблиц, 17 источников, 6 листов формата А1 графического материала.
РАЗБОРКА ЗАДНЕГО МОСТА, ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС, КАНТОВАТЕЛЬ
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Объектом выпускной квалификационной работы является стенд для разборки заднего моста грузового автомобиля. В работе разработана конструкция стенда для разборки заднего моста грузового автомобиля, позволяющий уменьшить трудоемкость при проведении технических обслу
1590 руб.
Сущностные характеристики и формы трансграничного экономического сотрудничества
evelin
: 16 ноября 2013
Введение
Сущностные характеристики и формы трансграничного экономического
сотрудничества
Вывод
Использованные источники
ВВЕДЕНИЕ
В работе рассмотрены методологические проблемы категории "трансграничное экономическое сотрудничество", ее место в общей структуре трансграничных связей, изменение подходов к определению этой категории в контексте становления рыночной экономики. Критически оцениваются существующие предложения относить отдельные формы международных экономических отношений к это
15 руб.