Кран мостовой грузоподъемностью 20т

Цена:
245 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 4DC62DD4-E4FE-4001-B32D-2B277050F6B6.rar [1 MB]
material.view.file_icon sp.doc [Office 2010, 1 стр., 89 KB]
material.view.file_icon записка.doc [41 стр., 2 MB]
material.view.file_icon Копия Министерство Образования Республики Беларусь.doc [Office 2010, 1 стр., 24 KB]
material.view.file_icon Копия спец 1.doc [Office 2010, 1 стр., 88 KB]
material.view.file_icon Копия Спец _2.doc [Office 2010, 1 стр., 80 KB]
material.view.file_icon механизм передвижения тележки.cdw [КОМПАС v11 SP1, 172 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Механизм подъёма.cdw [КОМПАС v11 SP1, 174 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Министерство Образования Республики Беларусь.doc [Office 2010, 24 KB]
material.view.file_icon Общий вид.cdw [КОМПАС v11 SP1, 359 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon спец 1.doc [Office 2010, 1 стр., 88 KB]
material.view.file_icon Спец _2.doc [Office 2010, 1 стр., 80 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon механизм передвижения тележки.cdw
механизм передвижения тележки.cdw
material.view.file_icon Механизм подъёма.cdw
Механизм подъёма.cdw
material.view.file_icon Общий вид.cdw
Общий вид.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)

Описание

1. Грузопдъемность,т 20
2. Высота подъема,м 9
3.Скорость подъема,м/с 0,13
4. Скорость передвижения тележки, м/с 0,6
5. Пролет,м 20
Реферат__________________________________________________________4
Введение_________________________________________________________5
1. Обзор литературных и патентных источников _______________________6
2.Предварительные расчеты механизмов _____________________________14
3.Проверочные расчеты механизмов крана____________________________19
4. Устройства безопасности ________________________________________26
5. Мероприятия по технике безопасности _____________________________32
Выводы__________________________________________________________41
Список использованной литературы _________________________________42
Пояснительная записка 42 стр, 17 рис., 3 источника, иллюстрированный материал 3 листа формата А1.
Кран мостовой, механизм подъема груза, механизм передвижения крана.
В курсовой работе представлена конструкция мостового крана, для производства погрузо-разгрузочных, монтажных и других работ в цехах ремонтных и производственных предприятий.
Цель работы – проектирование мостового крана.
В процессе работы проведен анализ существующих конструкций, механизмов и приборов безопасности были произведены основные расчеты мостового крана.
Проведен расчет и разработаны чертежи мостового крана. Основные конструктивные и технико-экономические показатели: грузоподъемность - 20т, пролет - 20 м, скорость подъема груза - 0,13 м/сек, скорость передвижения тележки - 0,6 м/сек, режим работы крана - 3К.
Разработаны мероприятия по охране труда.

Похожие материалы

Кран мостовой грузоподъемностью 80/20т
Содержание Введение 7 1 Состояние вопроса, цели и задачи дипломного проекта 8 1.1 Классификация мостовых кранов 8 1.2 Классификация режимов работ механизмов 15 1.3 Особенности конструкции и основные параметры мостовых двухбалочных кранов 17 1.4 Анализ конструктивных решений механизмов подъема груза мостовых кранов 29 1.4.1 Схемы механизмов подъема груза 29 1.4.2 Привод механизма подъема 30 1.4.3 Полиспасты, крюковые подвески, барабаны кранов 32 1.5 Технико – экономическое обоснование дип
Диплом и связанное с ним Подъемно - транспортные устройства
User Aronitue9 : 29 сентября 2014
2000 руб.
Кран мостовой грузоподъемностью 80/20т
Кран мостовой опорный грузоподъёмностью 20т.
1. Выбор каната и барабана. 1.1. Грузоподъёмная сила 1.2. Определение КПД полиспаста 1.3. Наибольшее натяжение ветви каната, набегающего на барабан при подъёме груза 1.4. Разрывное усилие каната 1.5. Выбор типа каната 1.6. Минимальный диаметр барабана 1.7. Длина барабана 1.8. Проверка размера барабана 1.9. Угловая скорость барабана 2. Выбор электродвигателя. 2.1. Статическая мощность электродвигателя 2.2. Угловая скорость двигателя 3. Выбор редуктора. 3.1. Передаточное число редуктора 3.2. Грузо
Машины и механизмы Работа Курсовая
User ostah : 24 сентября 2012
45 руб.
Кран мостовой опорный грузоподъёмностью 20т.

Другие работы

Теплотехника КГАУ 2015 Задача 4 Вариант 64
Воздух течет внутри трубы, имея среднюю температуру tв, давление р1=1 МПа и скорость ω. Определить коэффициент теплоотдачи от трубы к воздуху α1, а так же удельный тепловой поток q, если внутренний диаметр трубы d1, толщина ее δ и теплопроводность λ=20 Вт/(м·К). Температура и коэффициент теплоотдачи горячих газов, омывающих трубу, соответственно равны t2 и α2.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 5 февраля 2026
150 руб.
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 4 Вариант 64
Индивидуальный жилой дом
Содержание: Особенности конструктивных решений жилых и общественных зданий Общая часть Климатические данные пункта строительства Объемно планировочное решение Архитектурно-конструктивное решение Фундамент Стены и перегородки Перекрытия Лестницы Крыша, кровля, Окна, двери Особенности проектирования строительных конструкций Расчёт фундамента Определение отметки подошвы фундамента Определение количества фундаментных блоков по высоте
Архитектура Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 1 декабря 2011
55 руб.
Онлайн Тест по дисциплине: Технология разработки программного обеспечения.
Вопрос №1 Ошибки в выборе алгоритма допускаются на следующем этапе разработки ПО: формирование требований проектирование реализация сопровождение Вопрос №2 Основные ограничения в структурном программировании - это: исключение оператора перехода из списка разрешенных ограничения на максимальный размер модуля ограничение на вид подпрограмм исключение оператора перехода из списка разрешенных и ограничение на вид подпрограмм Вопрос №3 Результатом проектирования интерфейсов являются: исход
СибГУТИ Технология разработки программного обеспечения Тесты
User IT-STUDHELP : 22 апреля 2023
480 руб.
promo
Проект приводу стрічкового конвейєра
Привод, що підлягає розробцi, призначений для приведення в дiю стрічкового конвеєра, який вiдноситься до машин безперервного типу транспорту i застосовуються для транспортування кускових та насипних матеріалів на значнi вiдстанi. Цей тип машин, безперервного транспорту, має високу продуктивнiсть i широко застосовується в усiх галузях народного господарства: машинобудуваннi, ciльському господарствi, видобувнiй та переробнiй галузях промисловості тощо. При виконаннi проекту належить розв'язати нас
ВНТУ Детали машин Работа Курсовая
User kreml22 : 31 августа 2010
200 руб.
Проект приводу стрічкового конвейєра
up Наверх