Разработать технологический процесс восстановления вилики редуктора ВОМ трактора МТЗ-1221
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ВВЕДЕНИЕ
1.ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
1.1.Анализ существующих технологий ремонта
1.2.Задачи проекта
2.проектирование ТП дефектации вилки редуктора вом
2.1.анализ дефектов и основных выбраковочных признаков
2.2.Выбор способов обнаружения дефектов
2.3.Выбор оборудования и инструмента
3.проектирование ТП восстановления вилки редуктора вом
3.1.Обоснование формы организации ТП
3.2.Определение применимости способов восстановления дефектов вилки редуктора ВОМ
3.3.Выбор технологических баз
3.4.Обоснование технологического маршрута восстановления дефектов поверхности под подшипник
3.5.Обоснование технологических режимов и расчет норм времени…
4.Заключение …
ЛИТЕРАТУРА
1.ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
1.1.Анализ существующих технологий ремонта
1.2.Задачи проекта
2.проектирование ТП дефектации вилки редуктора вом
2.1.анализ дефектов и основных выбраковочных признаков
2.2.Выбор способов обнаружения дефектов
2.3.Выбор оборудования и инструмента
3.проектирование ТП восстановления вилки редуктора вом
3.1.Обоснование формы организации ТП
3.2.Определение применимости способов восстановления дефектов вилки редуктора ВОМ
3.3.Выбор технологических баз
3.4.Обоснование технологического маршрута восстановления дефектов поверхности под подшипник
3.5.Обоснование технологических режимов и расчет норм времени…
4.Заключение …
ЛИТЕРАТУРА
Дополнительная информация
Факультет”Технический сервис в АПК”
Кафедра “Ремонт машин”
Курсовой проект
на тему: “Разработка технологического процесса текущего ремонта вилки редуктора ВОМ”
по дисциплине: “ТРОП
Руководитель Титов Ю.И.
Минск 2004
Кафедра “Ремонт машин”
Курсовой проект
на тему: “Разработка технологического процесса текущего ремонта вилки редуктора ВОМ”
по дисциплине: “ТРОП
Руководитель Титов Ю.И.
Минск 2004
Похожие материалы
Полуось 1221-2407082 заднего моста трактора Беларус-1221 (рабочий чертеж)
maobit
: 5 апреля 2018
Полуось или вал ведущего моста обеспечивает подвижный контакт двигателя и ведущих колес, передаёт усилия, поддерживает способность поворачивать колёса и позволяет подвеске плавное движение при минимальных вибрациях. Главное назначение полуосей автомобиля принимать на себя действие силы тяжести, припадающей на колесо из-за тяговых и тормозных усилий. На неё приходятся изгибающие моменты и последствия боковой силы при заносах. В конструкции полуоси есть два шарнира, которые обеспечивают равномерну
390 руб.
Кинематическая схема трактора “Беларус-1221”
kreuzberg
: 7 июня 2018
Трактор МТЗ-1221 («Беларус-1221») – универсально-пропашная колесная техника, предназначенная для выполнения широкого перечня сельскохозяйственных работ: растениеводства (внесение удобрений, возделывание и уборка, обработка грунта, химизация растений, заготовка кормов, погрузо-разгрузочные и транспортные работы), мелиорации и поливки (планировка и обработка осушенных земель, подача воды в оросительные системы насосами от ВОМ, осушение переувлажненных территорий). Трактор работает на всевозможных
399 руб.
Муфта сцепления трактора МТЗ-1221
kurs9
: 19 апреля 2017
Представлен сборочный чертеж муфты сцепления трактора МТЗ-1221
390 руб.
Корпус сцепления трактора МТЗ-1221
kurs9
: 19 апреля 2017
Представлен сборочный чертеж корпуса сцепления трактора МТЗ-1221
590 руб.
Трактор Беларус-1221 (чертеж общего вида)
kreuzberg
: 7 июня 2018
Технические характеристики
Трактор оснащается 130-сильным мотором модели Д-260.2 с частотой вращения 2100 об/мин.
Длина модели равняется 4950 мм, высота – 2850 мм, ширина – 2250 мм.
Другие параметры: агротехнический просвет – 620 мм, радиус поворота – 5000 мм, масса – 5120 кг, удельное давление на грунт – 200 кг/кв.см.
Норма расхода топлива трактора МТЗ-1221
Расход топлива у МТЗ 1221 составляет 226 (166) г/кВт в час (г/л.с. в час), а емкость топливного бака – 160 литров.
499 руб.
Технологический процесс ремонта хвостовика трактора МТЗ-1221
kurs9
: 27 апреля 2015
Курсовой проект в своем объеме содержит 3 листа формата А1 графической части, пояснительную записку объемом 27 листов, включающую 4 таблицы и 1 рисунок моечного оборудования.
В курсовом проекте разработаны технологические процессы дефектации и восстановления хвостовика, были произведены: выбор и обоснование способов обнаружения дефектов; выбор и обоснование применение различных способов восстановления детали; разработка маршрута восстановления детали.
Содержание
Введение
390 руб.
Организация производственного процесса КПП трактора "Беларус-1221"
Рики-Тики-Та
: 14 декабря 2011
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………….………………6
1.Основные принципы организации и параметры производственного . . процесса………………………………………………………………………...7
1.1. Режим работы и годовые фонды времени….……………….…..…….....7
1.2 Принципы организации производственного процесса.……………...….10
1.3. Расчет параметров производственного процесса.………………………12 . .
55 руб.
Колесный редуктор трактора МТЗ Беларус-1221 (сборочный чертеж)
maobit
: 2 апреля 2018
Колесные редукторы МТЗ 1221 планетарно-цилиндрического типа - предназначены для передачи и увеличения крутящего момента от дифференциала ПВМ МТЗ при различных углах поворота передних ведущих управляемых колес.
Рисунок 1.4 – Колесный редуктор МТЗ 1221
Редукторы МТЗ смонтированы в корпусах 35 и соединены с балкой моста с помощью осей 3 (рис 1.4) и могут поворачиваться относительно балки ПВМ МТЗ на 2-х подшипниках 9. Соединение осей с корпусом колесного редуктора осуществляется с помощью
590 руб.
Другие работы
Пневмораспределитель 23.000 solidworks
lepris
: 8 октября 2021
Пневмораспределитель 23.000 сборочный чертеж
Пневмораспределитель 23.000 спецификация
Пневмораспределитель 23.000 3d модель
Корпус 23.001
Золотник 23.002
Штуцер 23.003
Пружина 23.004
Стакан 23.005
Винт упорный 23.006
Пневмораспределитель служит для ручного распределения потока воздуха к исполнительным органам. Он состоит из корпуса 1, золотника 2, стакана 5, в котором находится пружина 4. Штуцер 3 служит для подвода и отвода воздуха. Воздух поступает через отверстие А (см. схему). Под действием
600 руб.
Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 1.2.1 Вариант 4
Z24
: 25 октября 2025
При гидравлическом испытании трубопровода, имеющего диаметр d и длину l, избыточное давление воды в трубе поднято до p1. Коэффициент объемного сжатия воды βW=0,0005 1/МПа. Деформацию стенок трубопровода не учитывать. Требуется определить объем воды в трубе при атмосферном давлении и объем воды, которая была добавлена, чтобы повысить давление в трубопроводе до р1.
150 руб.
Цифровая обработка сигналов. Зачет. Билет 10
sunny2212
: 6 декабря 2015
Исходные данные итогового задания зависят от:
- номера группы, в которой обучается студент (двузначное число),
- две последние цифры пароля студента (двузначное число).
1. Дано Z- изображение дискретного сигнала
Записать выражение для .
Определить амплитудный и фазовый спектры дискретного сигнала и построить их графики (с шагом 0,25 ).
2. Дана передаточная функция дискретной цепи.
Изобразить каноническую схему дискретной цепи.
Проверить устойчивость дискретной цепи.
3. Дана пере
350 руб.
Модернизация привода главного движения станка модели 6Р12
Рики-Тики-Та
: 17 мая 2012
Содержание
Введение
1 Описание разрабатываемой конструкции и кинематической схемы
2 Расчет режимов резания
3 Кинематический расчет коробки скоростей
4 Силовые расчеты и расчеты деталей на прочность
4.1 Определение расчетных нагрузок
4.2 Проектный расчет зубчатых передач
4.2.1 Выбор материалов и термообработки
4.2.2 Определение допускаемых напряжений
4.2.3 Определение размеров передач зубчатых колес
4.2.4 Проверочный расчет прямозубой передачи
4.3 Расчет ва
55 руб.