Проектирование коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект + чертеж)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ
1.1. Исходные данные
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы
1.3. Подбор шин
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля
1.5. Фактор сопротивления воздуха
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта автомобиля
1.8.1 Динамические характеристики автомобиля
1.8.2 Динамический фактор автомобиля
1.8.3 Динамический паспорт автомобиля
1.8.4 Расчет показателей разгона автомобиля
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ
АВТОМОБИЛЯ МАЗ-64229
2.1 Назначение, описание
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………
ПРИЛОЖЕНИЕ……
ВВЕДЕНИЕ
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ
1.1. Исходные данные
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы
1.3. Подбор шин
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля
1.5. Фактор сопротивления воздуха
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспорта автомобиля
1.8.1 Динамические характеристики автомобиля
1.8.2 Динамический фактор автомобиля
1.8.3 Динамический паспорт автомобиля
1.8.4 Расчет показателей разгона автомобиля
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ
АВТОМОБИЛЯ МАЗ-64229
2.1 Назначение, описание
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………
ПРИЛОЖЕНИЕ……
Похожие материалы
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ- 64229 (курсовой проект + чертеж)
kurs9
: 18 марта 2016
ВВЕДЕНИЕ
Целью данного курсового проекта является закрепление знаний по теории рабочих процессов и основ расчёта автомобиля; получение навыков в выполнении силового расчёта автомобиля; научиться оценивать качество конструкции, определять размеры и рассчитывать на качество основные функциональные элементы автомобиля.
Необходимо проанализировать техническую характеристику и компоновочную схему автомобиля прототипа, рассчитать параметры двигателя и трансмиссии автомобиля исходя из технического зад
300 руб.
Конструкторский анализ автомобиля МАЗ- 64229
proekt-sto
: 27 февраля 2013
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 5
1.1. Исходные данные 5
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 6
1.3. Подбор шин 9
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 11
1.5. Фактор сопротивления воздуха 11
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 11
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 14
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамического паспо
10 руб.
Проектирование коробки перемены передач метало-режущего станка.
Elektrik
: 7 июня 2013
Вариант No 11
Произвести кинематический расчет и составить кинематическую схему главного привода (шпиндельной бабки) горизонтально-фрезерного станка при следующих исходных данных:
Мощность электродвигателя привода главного движения – N=5,5КВт
Частота вращения вала электродвигателя – n=1460об/мин
Пределы частот – 125-2000об/мин
Знаменатель ряда – φ=1,4
Число скоростей шпинделя – 9
30 руб.
Коробка перемены передач автомобиля (КПП) МАЗ-64229 (сборочный чертеж)
maobit
: 18 апреля 2018
Восьмиступенчатая КПП имеет два диапазона, синхронизатор. Также агрегат включает в себя и дополнительную коробку передач МАЗ 238.
Детали монтируются как в основной, так и в дополнительной КПП, которые скрепляются между собой, а затем присоединяются к картеру механизма.
Рассмотрим устройство и схему КПП МАЗ 238 более подробно.
На 2 шариковых подшипниках устанавливается первичный вал. Ведомые диски сцепления располагаются на переднем шлицевом конце. В виде зубчатого венца выполнен задний
490 руб.
Конструкторский анализ автомобиля МАЗ-64229 (курсовой проект)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 2
1. КОНСТРУКТОРСКИЙ АНАЛИЗ АВТОМОБИЛЯ 3
1.1. Исходные данные 3
1.2. Анализ компоновки автомобиля и определения параметров массы 4
1.3. Подбор шин 7
1.4. Определение КПД трансмиссии автомобиля 9
1.5. Фактор сопротивления воздуха 9
1.6. Определение мощности двигателя и построение его внешней скоростной характеристики 10
1.7 Определение количества передач и передаточных чисел трансмиссии автомобиля 13
1.8 Расчет тягово–скоростных характеристик. Построение динамическо
590 руб.
Расчет зоны ТР в АТП на 512 автомобилей МАЗ-64229
Aronitue9
: 13 января 2015
1Общаячасть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия……………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета……………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР….............7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…………………………………………………………………8
25 руб.
Разработка зоны ТР в АТП на 512 автомобилей МАЗ-64229
svatuk
: 3 декабря 2012
Содержание
Введение....4
1Общаячасть.....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия....7
2.1 Исходные данные для расчета.....7
2.2 Расчет годовой производственной программы.....7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР....7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы….9
10 руб.
Тягово-динамический расчет автомобиля МАЗ 64229 с разработкой коробки передач
Рики-Тики-Та
: 21 августа 2012
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ПОДБОР ДВИГАТЕЛЯ 6
2 РАСЧЕТ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ 8
3 РАСЧЕТ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ЧИСЕЛ ТРАНСМИССИИ 12
4 РАСЧЕТ КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ПО ПЕРЕДАЧАМ 15
5 РАСЧЕТ ТЯГОВОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 16
6 РАСЧЕТ ДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ 18
7 РАСЧЕТ УСКОРЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПО ПЕРЕДАЧАМ 19
8 РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ И ПУТИ РАЗГОНА АВТОМОБИЛЯ 21
9 ТОПЛИВНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 26
10 ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 31
11 РАСЧЕТ КОСОЗУБОЙ ЦИЛИ
55 руб.
Другие работы
Теплотехника ИрГАУ Задача 2 Вариант 1
Z24
: 21 декабря 2025
Определить параметры рабочего тела в характерных точках идеального цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно — изобарным подводом теплоты (смешанный цикл), если известны давление р1 и температура t1 рабочего тела в начале сжатия. Степень сжатия ε, степень повышения давления λ, степень предварительного расширения ρ заданы (табл. 3).
Определить работу, получаемую от цикла, его термический КПД и изменение энтропии отдельных процессов цикла. За рабочее тело принять воздух, считая
700 руб.
Цифровые устройства обработки информации
VikkiROY
: 24 февраля 2013
Понятие цифровых устройств
Современные цифровые устройства
Сенсорный экран
Сканеры
Фотоаппараты
Видеокамеры
Мобильные телефоны
Веб - камеры
Документ - камеры
Видеопроекторы
Системы видеонаблюдения
Устройства беспроводной передачи данных
5 руб.
Корпоративное кредитование
GnobYTEL
: 27 мая 2012
Методики рейтингования
Определение периметра консолидации
Критерии связанности компаний
Определение существенных участников Группы
Консолидированный баланс
Консолидированный отчет о прибылях и убытках
20 руб.
Влияние корпоративных конфликтов на эффективность управления персоналом в России: на примере нефтяных компаний
VikkiROY
: 9 февраля 2015
Целью исследования является оценка воздействия корпоративных конфликтов на формирование системы вознаграждения на разных уровнях управления в российских компаниях.
Объектом исследования являются политики вознаграждения, принятые в компаниях нефтегазового сектора. В России нефтегазовый сектор обеспечивает по различным оценкам от 14 до 30% ВВП. В целях нашего исследования были выбраны компании, являющиеся абсолютными лидерами рынка, как в России, так и за рубежом.
Предметом исследования является
55 руб.