Локомотивы
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Visio
- Программа для просмотра изображений
Описание
Выбор локомотива по заданным парамтрам
Составление компоновочной схемы
Определение показателей работы дизеля при заданной мощности
Определение параметров электрической передачи
Расчет передаточного числа тягового редуктора
Определение массы состава
Составление компоновочной схемы
Определение показателей работы дизеля при заданной мощности
Определение параметров электрической передачи
Расчет передаточного числа тягового редуктора
Определение массы состава
Похожие материалы
Обслуживание локомотивов
ostah
: 20 ноября 2012
Содержание
Введение
1.Определение эксплутационного парка локомотивов
2.Определение качественных и количественных показателей
3.Определение численности локомотивных бригад
4.Расчет программы, фронта ремонта и процента неисправных локомотивов
5.Техника безопасности эксплуатации локомотивов
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт — одно из необходимых общих условий производства. Осуществляя перевозки внутри предприятий, между предприятиями, районами страны и странами, транспорт влияет на масштабы общ
10 руб.
Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
lepris
: 2 декабря 2021
КРАН ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА ЛОКОМОТИВА № 254
Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254 предназначен для управления тормозами локомотива. Он включает в себя части: верхнюю (регулировочную), среднюю (повторительное реле) и нижнюю (привалочную плиту).
Верхняя часть состоит из корпуса 5, в котором расположен регулировочный стакан 2 с левой двух заходной резьбой, регулировочной пружиной 6 и регулировочным винтом 2. В нижней части стакана стопорным кольцом 9 закреплена опорная шайба 8. Ручка
520 руб.
Экономическая эффективность внедрения нового локомотива
Рики-Тики-Та
: 14 августа 2012
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………………….…….4
Задачи и содержание курсовой работы…………………………………………………………5
Исходные данные………………………………………………………... ……………………...6
1. Обоснование участков работы локомотивных бригад …………………………………...11
2. Расчёт показателей объёма работ локомотивного депо ………………………………….13
2.1. Эксплуатационная деятельность локомотивного депо ……………………………..13
Объём работы в грузовом движении ………………………………………..…………..13
Грузонапряженность ………………………………………………………….….............13
Пр
55 руб.
Тяговые расчеты локомотивов. Устройство и эксплуатация транспортных средств общего назначения.
DiKey
: 6 февраля 2020
Курсовая работа. Тяговые расчеты локомотивов. Устройство и эксплуатация транспортных средств общего назначения.
Цель работы – произвести тяговые расчеты локомотива.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ РОССИИ
2 КЛАССИФИКАЦИЯ ЛОКОМОТИВОВ
3 УСТРОЙСТВО РАСЧЕТНОГО ТИПА ЛОКОМОТИВА
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ СОСТАВА
5 ПРОВЕРКИ МАССЫ СОСТАВА С УЧЕТОМ ОГРАНИЧЕНИЙ
5.1 Проверка массы состава на возможность надежного преодоления встречающегося на участке короткого подъ
50 руб.
ГОСТ Р 52122-2003 Локомотивы магистральные. Встроенные системы диагностирования. Общие требования
Qiwir
: 29 июня 2013
Настоящий стандарт распространяется на встроенные автоматизированные системы контроля и диагностирования для магистральных локомотивов железнодорожного транспорта
ГОСТ Р 52120-2003 Техническая диагностика. Локомотивы магистральные. Общие требования приспособленности к диагностированию
Qiwir
: 29 июня 2013
Настоящий стандарт распространяется на проектируемые или модернизируемые магистральные локомотивы (МЛ), предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520, технические задания на создание или модернизацию которых утверждены после 01.06.2003, и устанавливает общие требования приспособленности МЛ к диагностированию
Дата введения в действие: 2004-07-01
ГОСТ Р 52366-2005 Бандажи черновые для локомотивов железных дорог железных дорог широкой колеи. Типы и размеры
Qiwir
: 29 июня 2013
Настоящий стандарт распространяется на черновые бандажи колесных пар локомотивов (электровозов, тепловозов, паровозов) железных дорог и устанавливает их типы и размеры.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Электробезопасность. Вариант 3
Roma967
: 15 февраля 2024
Задача 1
Начертить схему электрической сети для питания электроустановок напряжением до 1000 В. Пояснить назначение каждого элемента сети.
Таблица 1 - Исходные данные к задаче 1
Вариан: 3
Система: TN-S
Задача 2
В данной задаче необходимо: начертить схему трехфазной четырехпроводной сети с заземленной нейтралью и подключенной электроустановкой (в п 3 – две подключенные установки).
Требуется:
1. Определить напряжение на корпусе электроустановки при замыкании фазы на корпус в момент замыкания:
а)
1500 руб.
Техника микропроцессорных систем в многоканальных телекоммуникационных системах ИЗУЧЕНИЕ АМПЛИТУДО-ЧАСТОТНЫХ И ФАЗО-ЧАСТОТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ОКМ-1
den245
: 26 марта 2011
Вариант 5. Лабораторная работа 1
Цель работы: Изучить амплитудо-частотные (АЧХ) и фазочастотные (ФЧХ) характеристики относительного компенсационного метода первого порядка (ОКМ-1).
Краткая теория
Из курса лекций (Глава 2, пп2.2 и 2.3) известен такой алгоритм разделения сигналов двух направлений, как относительный компенсационный метод. Напомним, что метод этот заключается в сопоставлении соседних передаваемых эхо-сигналов на входе приемника. Следующие лабораторные работы предлагают более подробн
100 руб.
Защита информации. Лабораторная работа 2 (2021). Для всех вариантов.
nik200511
: 3 июня 2021
Лабораторная работа №2
Тема: Шифры с секретным ключом (Глава 4)
Задание:
Выполнить программную реализацию шифра по ГОСТ 28147-89.
Написать программу, которая, используя полученную реализацию шифра, зашифровывает сообщение в режимах ECB, CBC, OFB и CTR (сообщение, режим и ключ задаются при запуске программы).
Написать программу, которая расшифровывает ранее зашифрованное сообщение.
Рекомендации к выполнению:
Зашифрованное сообщение выводить в бинарный файл. Исходный файл так же имеет смысл ра
23 руб.
Кислотный агрегат Агрегат СИН-32 (или УНЦ-125х50) предназначен для транспортирования ингибированной соляной кислоты и нагнетания в скважины жидких сред при соляно-кислотной обработке призабойной зоны скважин -Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование
nakonechnyy.1992@list.ru
: 10 ноября 2017
Кислотный агрегат Агрегат СИН-32 (или УНЦ-125х50) предназначен для транспортирования ингибированной соляной кислоты и нагнетания в скважины жидких сред при соляно-кислотной обработке призабойной зоны скважин
-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-Формат Microsoft PowerPoint
277 руб.