Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon К.П. Локомотивы.doc
material.view.file_icon Титульник курсового проекта. Локомотивы.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Drawing0.vsd
material.view.file_icon Drawing1.vsd
material.view.file_icon Drawing2.vsd
material.view.file_icon File0003.jpg
material.view.file_icon File0111.jpg
material.view.file_icon File0115.jpg
material.view.file_icon А2. Тепловоз 2ТЭ10М.vsd
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Visio
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Выбор локомотива по заданным парамтрам
Составление компоновочной схемы
Определение показателей работы дизеля при заданной мощности
Определение параметров электрической передачи
Расчет передаточного числа тягового редуктора
Определение массы состава
Обслуживание локомотивов
Содержание Введение 1.Определение эксплутационного парка локомотивов 2.Определение качественных и количественных показателей 3.Определение численности локомотивных бригад 4.Расчет программы, фронта ремонта и процента неисправных локомотивов 5.Техника безопасности эксплуатации локомотивов Список литературы ВВЕДЕНИЕ Транспорт — одно из необходимых общих условий производства. Осуществляя перевозки внутри предприятий, между предприятиями, районами страны и странами, транспорт влияет на масштабы общ
User ostah : 20 ноября 2012
10 руб.
Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
КРАН ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА ЛОКОМОТИВА № 254 Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254 предназначен для управления тормозами локомотива. Он включает в себя части: верхнюю (регулировочную), среднюю (повторительное реле) и нижнюю (привалочную плиту). Верхняя часть состоит из корпуса 5, в котором расположен регулировочный стакан 2 с левой двух заходной резьбой, регулировочной пружиной 6 и регулировочным винтом 2. В нижней части стакана стопорным кольцом 9 закреплена опорная шайба 8. Ручка
User lepris : 2 декабря 2021
520 руб.
Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
Экономическая эффективность внедрения нового локомотива
Содержание: ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………………….…….4 Задачи и содержание курсовой работы…………………………………………………………5 Исходные данные………………………………………………………... ……………………...6 1. Обоснование участков работы локомотивных бригад …………………………………...11 2. Расчёт показателей объёма работ локомотивного депо ………………………………….13 2.1. Эксплуатационная деятельность локомотивного депо ……………………………..13 Объём работы в грузовом движении ………………………………………..…………..13 Грузонапряженность ………………………………………………………….….............13 Пр
User Рики-Тики-Та : 14 августа 2012
55 руб.
Тяговые расчеты локомотивов. Устройство и эксплуатация транспортных средств общего назначения.
Курсовая работа. Тяговые расчеты локомотивов. Устройство и эксплуатация транспортных средств общего назначения. Цель работы – произвести тяговые расчеты локомотива. СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ РОССИИ 2 КЛАССИФИКАЦИЯ ЛОКОМОТИВОВ 3 УСТРОЙСТВО РАСЧЕТНОГО ТИПА ЛОКОМОТИВА 4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ СОСТАВА 5 ПРОВЕРКИ МАССЫ СОСТАВА С УЧЕТОМ ОГРАНИЧЕНИЙ 5.1 Проверка массы состава на возможность надежного преодоления встречающегося на участке короткого подъ
User DiKey : 6 февраля 2020
50 руб.
ГОСТ Р 52122-2003 Локомотивы магистральные. Встроенные системы диагностирования. Общие требования
Настоящий стандарт распространяется на встроенные автоматизированные системы контроля и диагностирования для магистральных локомотивов железнодорожного транспорта
User Qiwir : 29 июня 2013
ГОСТ Р 52120-2003 Техническая диагностика. Локомотивы магистральные. Общие требования приспособленности к диагностированию
Настоящий стандарт распространяется на проектируемые или модернизируемые магистральные локомотивы (МЛ), предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520, технические задания на создание или модернизацию которых утверждены после 01.06.2003, и устанавливает общие требования приспособленности МЛ к диагностированию Дата введения в действие: 2004-07-01
User Qiwir : 29 июня 2013
ГОСТ Р 52366-2005 Бандажи черновые для локомотивов железных дорог железных дорог широкой колеи. Типы и размеры
Настоящий стандарт распространяется на черновые бандажи колесных пар локомотивов (электровозов, тепловозов, паровозов) железных дорог и устанавливает их типы и размеры.
User Qiwir : 29 июня 2013
Измерительные шкалы в математическом моделировании. Теория принятия решений
Тема работы: Измерительные шкалы в математическом моделировании. Теория принятия решений. Цель работы: рассмотреть измерительные шкалы в математическом моделировании; введение в теорию принятия решений. 1. Измерительные шкалы в математическом моделировании измерительная шкала математическое моделирование Существует 4 измерительные шкалы: 1. Шкала наименований (полинальная). 2. Порядковая (ранговая или ординарная). 3. Интервальная. 4. Шкала отношений (пропорциональная). Эти шкалы делятся на
User DocentMark : 12 ноября 2012
Кран мостовой грузоподъёмностью 10 тонн: Механизм передвижения крана, тележка 10 тонн, мост крана, Механизм передвижения тележки, установка барабана, механизм подъема, редуктор планетарный-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-
Кран мостовой грузоподъёмностью 10 тонн: Механизм передвижения крана, тележка 10 тонн, мост крана, Механизм передвижения тележки, установка барабана, механизм подъема, редуктор планетарный-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
User as.nakonechnyy.92@mail.ru : 4 июля 2017
485 руб.
Кран мостовой грузоподъёмностью 10 тонн: Механизм передвижения крана, тележка 10 тонн, мост крана, Механизм передвижения тележки, установка барабана, механизм подъема, редуктор планетарный-Чертеж-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-
Розрахунок бурового станка СБР-160А-24
Стан і напрямки розвитку У загальній технології відкритих гірських робіт при розробці родовищ, складених скельними породами, буровибухові роботи є одним з основних виробничих процесів. Ціль буравлення — створення в породному масиві свердловин або шпурів. Буравлення являє собою трудомісткий і дорогий процес. Вартість виробництва бурових робіт у міцних породах на відкритих розробках досягає 36% загальної вартості виїмки 1 т гірської маси. Від якості розпушування гірської маси залежать продуктивн
User OstVER : 8 ноября 2013
800 руб.
Розрахунок бурового станка СБР-160А-24
Программная инженерия (часть 1-я). Билет №6
Экзаменационный билет № 6 Дисциплина Программная инженерия Курс III Семестр V I. Модель процесса разработки программного обеспечения: фазы и виды деятельности. II. Для заданной предметной области решить следующие задачи программной инженерии: 1. Выполнить краткое системное описание предметной области на уровне бизнес-процессов; построить следующие диаграммы: - контекстную (IDEF0); - декомпозиции (IDEF0); - прецедентов (UML); - классов (UML). 2. Сформулировать цель и назначение со
User IT-STUDHELP : 25 ноября 2021
600 руб.
promo
up Наверх