Совершенствования организации работы кузовного участка СТО «АмурАвтоЦентр» с разработкой стенда для правки кузовов башенного типа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Visio
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
Содержание
Введение................................................
1 Технико-экономическое обоснование.....................
1.1 Характеристика автосервисного предприятия...........
1.2 План застройки......................................
1.3 Технико-экономическая оценка СТО «АмурАвтоЦентр»....
1.3.1 Продукция и услуги................................
1.3.2 Анализ сбыта и реализации продукции...............
1.4 Анализ дохода.......................................
1.5 Анализ рентабельности...............................
1.6 Количество автомобилей и ДТП по Индустриальному райну города Хабаровска...............................
1.7 Анализ предприятий выполняющих кузовной ремонт......
1.8 Воздействие на окружающую среду.....................
1.9 Инфраструктура предприятия..........................
2 Исследовательский раздел..............................
2.1 Анализ исходных коррозийных нарушений кузовов легковых автомобилей.....................................
2.2 Определение элементов кузова легкового автомобиля, нуждающихся в ремонте и антикоррозийной обработке...
2.3 Анализ рынка спроса и предложения по ремонту и восстановлению защитных покрытий кузовов легковых автомобилей..........................................
2.4 Устранение повреждений сваркой.......................
2.5 Замена деформированных участков панели...............
2.6 Устранение неровностей синтетическими материалами....
2.7 Анализ способов защиты автомобильных кузовов от коррозии.............................................
3 Технологическая часть..................................
3.1 Исходные данные.....................................
3.2.1 Определение мощности СТО..........................
3.2.2 Виды работ, выполняемые на СТО....................
3.3 Технологический расчёт станции технического обслуживания автомобилей...................................
3.3.1 Годовая производственная программа................
3.3.2 Расчёт объёма вспомогательных работ...............
3.3.3 Расчёт персонала СТО..............................
3.3.4 Расчёт количества постов..........................
3.3.5 Расчёт площадей помещений.........................
3.4 Расчёт кузовного участка............................
3.4.1 Расчёт количества постов..........................
3.4.2 Блок – схема ремонта кузова.......................
3.4.3 Уточнённый расчёт производственных площадей.......
3.5 Расчёт потребности в электроэнергии, сжатом воздухе.
3.5.1 Расчёт технической электроэнергии.................
3.5.2 Расчёт бытовой электроэнергии.....................
3.5.3 Расчёт потребностей в сжатом воздухе..............
4 Конструкторская часть.................................
4.1 Анализ конструкций стендов для правки кузовов.......
4.1.1 Стенд для правки кузовов КС-105
«Профессионал-10 С»...............................
4.1.2 Стенд для правки кузовов КС-106 «Мастер-10 С».....
4.1.3 Стенд для правки кузовов ССК-900 «Эксперт 2000»...
4.1.4 Стенд для правки кузовов S 400 «Сивер»............
4.1.5 Стенд для правки кузовов Autorobot Micro 2000 B2..
4.1.6 Стенд для правки кузовов Autorobot L+set 1........
4.1.7 Стенд для правки кузовов Autorobot XLS+set 4......
4.1.8 Autorobot II Super................................
4.1.9 Autorobot IV HighTech.............................
4.1.10 Стенд для правки кузовов EZ LINER 25 Series......
4.2 Выбор и направление развитие конструкции............
4.3 Техническое задание
4.4 Расчет привода......................................
4.4.1 Выбор гидроцилиндра...............................
4.4.2 Выбор насоса......................................
4.4.3 Расчет трубопровода...............................
4.5 Расчет опорной стойки...............................
4.6 Описание работы стенда для правки кузовов и его устройство..........................................
4.6.1 Устройство стенда.................................
4.6.2 Описание работы стенда............................
4.7 Условия технического обслуживания стенда для правки кузовов легковых автомобилей........................
4.8 Правила техники безопасности при работе на стенде для правки кузовов......................................
5 Организационная часть.................................
5.1 Организация производственного процесса СТО..........
5.2 Нормативное обеспечение.............................
5.3 Схема управления....................................
5.4 Организация работы кузовного участка................
5.4.1 Основные положения................................
5.4.2 Анализ исходных данных............................
5.4.3 Анализ способов восстановления кузовов............
5.4.4 Выбор технологических баз.........................
5.4.5 Выбор рационального способа ремонта кузова........
5.4.6 Составление технологического маршрута ремонта кузова............................................
5.4.7 Побор оборудования и оснастки.....................
5.5 Технологическое нормирование........................
6. Охрана труда.........................................
6.1 Анализ условий труда................................
6.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов..
6.2.1 Мероприятия по повышению безопасности и улучшению условий труда.....................................
6.2.2 Расчёт искусственного освещения...................
6.3 Пожарная безопасность...............................
7. Экономическая часть..................................
7.1 Исходные данные.....................................
7.2 Определение затрат на изготовление стенда для правки кузовов......................................
7.2.1 Затраты на оплату труда рабочих, занятых на изготовлении стенда...............................
7.2.2 Отчисления в единый социальный налог..............
7.2.3 Накладные и косвенные затраты.....................
7.3 Расчет затрат на производство по кузовному участку до совершенствования)...............................
7.3.1 Фонд оплаты труда рабочих.........................
7.3.2 Отчисление в ЕСН..................................
7.3.3 Расчет материальных затрат........................
7.3.4 Амортизационные отчисления........................
7.3.5 Косвенные затраты.................................
7.3.6 Расчет коммерческой себестоимости.................
7.3.7 Расчет финансовых показателей (до совершенствования)..............................................
7.4 Расчет сметы затрат на кузовном участке (после совершенствования).......................................
7.4.1 Фонд оплаты труда рабочих.........................
7.4.2 Отчисление в ЕСН..................................
7.4.3 Расчет материальных затрат........................
7.4.4 Амортизационные отчисления........................
7.4.5 Косвенные затраты.................................
7.4.6 Расчет коммерческой себестоимости.................
7.4.7 Расчет финансовых показателей (после совершенствования)..........................................
7.5 Расчет экономического эффекта.......................
Заключение..............................................
Список использованных источников........................
Приложения..............................................
Введение................................................
1 Технико-экономическое обоснование.....................
1.1 Характеристика автосервисного предприятия...........
1.2 План застройки......................................
1.3 Технико-экономическая оценка СТО «АмурАвтоЦентр»....
1.3.1 Продукция и услуги................................
1.3.2 Анализ сбыта и реализации продукции...............
1.4 Анализ дохода.......................................
1.5 Анализ рентабельности...............................
1.6 Количество автомобилей и ДТП по Индустриальному райну города Хабаровска...............................
1.7 Анализ предприятий выполняющих кузовной ремонт......
1.8 Воздействие на окружающую среду.....................
1.9 Инфраструктура предприятия..........................
2 Исследовательский раздел..............................
2.1 Анализ исходных коррозийных нарушений кузовов легковых автомобилей.....................................
2.2 Определение элементов кузова легкового автомобиля, нуждающихся в ремонте и антикоррозийной обработке...
2.3 Анализ рынка спроса и предложения по ремонту и восстановлению защитных покрытий кузовов легковых автомобилей..........................................
2.4 Устранение повреждений сваркой.......................
2.5 Замена деформированных участков панели...............
2.6 Устранение неровностей синтетическими материалами....
2.7 Анализ способов защиты автомобильных кузовов от коррозии.............................................
3 Технологическая часть..................................
3.1 Исходные данные.....................................
3.2.1 Определение мощности СТО..........................
3.2.2 Виды работ, выполняемые на СТО....................
3.3 Технологический расчёт станции технического обслуживания автомобилей...................................
3.3.1 Годовая производственная программа................
3.3.2 Расчёт объёма вспомогательных работ...............
3.3.3 Расчёт персонала СТО..............................
3.3.4 Расчёт количества постов..........................
3.3.5 Расчёт площадей помещений.........................
3.4 Расчёт кузовного участка............................
3.4.1 Расчёт количества постов..........................
3.4.2 Блок – схема ремонта кузова.......................
3.4.3 Уточнённый расчёт производственных площадей.......
3.5 Расчёт потребности в электроэнергии, сжатом воздухе.
3.5.1 Расчёт технической электроэнергии.................
3.5.2 Расчёт бытовой электроэнергии.....................
3.5.3 Расчёт потребностей в сжатом воздухе..............
4 Конструкторская часть.................................
4.1 Анализ конструкций стендов для правки кузовов.......
4.1.1 Стенд для правки кузовов КС-105
«Профессионал-10 С»...............................
4.1.2 Стенд для правки кузовов КС-106 «Мастер-10 С».....
4.1.3 Стенд для правки кузовов ССК-900 «Эксперт 2000»...
4.1.4 Стенд для правки кузовов S 400 «Сивер»............
4.1.5 Стенд для правки кузовов Autorobot Micro 2000 B2..
4.1.6 Стенд для правки кузовов Autorobot L+set 1........
4.1.7 Стенд для правки кузовов Autorobot XLS+set 4......
4.1.8 Autorobot II Super................................
4.1.9 Autorobot IV HighTech.............................
4.1.10 Стенд для правки кузовов EZ LINER 25 Series......
4.2 Выбор и направление развитие конструкции............
4.3 Техническое задание
4.4 Расчет привода......................................
4.4.1 Выбор гидроцилиндра...............................
4.4.2 Выбор насоса......................................
4.4.3 Расчет трубопровода...............................
4.5 Расчет опорной стойки...............................
4.6 Описание работы стенда для правки кузовов и его устройство..........................................
4.6.1 Устройство стенда.................................
4.6.2 Описание работы стенда............................
4.7 Условия технического обслуживания стенда для правки кузовов легковых автомобилей........................
4.8 Правила техники безопасности при работе на стенде для правки кузовов......................................
5 Организационная часть.................................
5.1 Организация производственного процесса СТО..........
5.2 Нормативное обеспечение.............................
5.3 Схема управления....................................
5.4 Организация работы кузовного участка................
5.4.1 Основные положения................................
5.4.2 Анализ исходных данных............................
5.4.3 Анализ способов восстановления кузовов............
5.4.4 Выбор технологических баз.........................
5.4.5 Выбор рационального способа ремонта кузова........
5.4.6 Составление технологического маршрута ремонта кузова............................................
5.4.7 Побор оборудования и оснастки.....................
5.5 Технологическое нормирование........................
6. Охрана труда.........................................
6.1 Анализ условий труда................................
6.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов..
6.2.1 Мероприятия по повышению безопасности и улучшению условий труда.....................................
6.2.2 Расчёт искусственного освещения...................
6.3 Пожарная безопасность...............................
7. Экономическая часть..................................
7.1 Исходные данные.....................................
7.2 Определение затрат на изготовление стенда для правки кузовов......................................
7.2.1 Затраты на оплату труда рабочих, занятых на изготовлении стенда...............................
7.2.2 Отчисления в единый социальный налог..............
7.2.3 Накладные и косвенные затраты.....................
7.3 Расчет затрат на производство по кузовному участку до совершенствования)...............................
7.3.1 Фонд оплаты труда рабочих.........................
7.3.2 Отчисление в ЕСН..................................
7.3.3 Расчет материальных затрат........................
7.3.4 Амортизационные отчисления........................
7.3.5 Косвенные затраты.................................
7.3.6 Расчет коммерческой себестоимости.................
7.3.7 Расчет финансовых показателей (до совершенствования)..............................................
7.4 Расчет сметы затрат на кузовном участке (после совершенствования).......................................
7.4.1 Фонд оплаты труда рабочих.........................
7.4.2 Отчисление в ЕСН..................................
7.4.3 Расчет материальных затрат........................
7.4.4 Амортизационные отчисления........................
7.4.5 Косвенные затраты.................................
7.4.6 Расчет коммерческой себестоимости.................
7.4.7 Расчет финансовых показателей (после совершенствования)..........................................
7.5 Расчет экономического эффекта.......................
Заключение..............................................
Список использованных источников........................
Приложения..............................................
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 12 лис. А1), спецификации, записка (около 140 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Совершенствование организации работы кузовного участка СТО
Annushka2018
: 17 апреля 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Характеристика СТО
1.2. Характеристика обслуживаемых автомобилей
1.3. Организация работ и технология производства на предприятии
1.4. Характеристика материально-технической базы
1.5. Характеристика кузовного участка
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Определение годового объёма работ СТО
2.2. Распределение трудоёмкости ТО и ТР по видам и месту выполнения работ
2.3. Определение количества рабочих постов
1000 руб.
Проектирование автосервисного предприятия СТО «АмурАвтоЦентр» с разработкой стенда для правки кузовов КС-105
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
Содержание
Введение................................................
1 Технико-экономическое обоснование.....................
1.1 Характеристика автосервисного предприятия...........
1.2 План застройки......................................
1.3 Технико-экономическая оценка СТО «АмурАвтоЦентр»....
1.3.1 Продукция и услуги................................
1.3.2 Анализ сбыта и реализации продукции...............
1.4 Анализ дохода.......................................
1.5 Анализ рентабельности.......
550 руб.
Другие работы
Натуральная величина сечения. Вариант 15 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 6 февраля 2026
Натуральная величина сечения. Вариант 15 ЧЕРТЕЖ
А=40
a=50
Построение линии среза и натуральной величины сечения модели плоскостью.
Упражнение 24
По двум проекциям модели построить третью проекцию и изометрию. Построить линии среза на проекциях модели. Найти натуральную величину среза.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполнен
150 руб.
Задачи по теоретической механике (20 решенных задач). Варианта 05
NRG
: 25 декабря 2011
Представлены решения всех задач из методички Тарга 89 варианта 05
Статика С1, С2, С3, С4
Кинематика К1, К2, К3, К4
Динамика Д1-Д12
100 руб.
Вал ПС 31.00.006
Андрей75
: 7 июня 2020
Вал ПС 31.00.006
Вал — деталь механизма, выполненная из металла, имеющая сечение определенной формы и передающая крутящий момент на другие элементы, вызывая их вращение.
Материал детали -сталь 45.
Имеются два отверстия на торцах вала.
Вал имеет два шпоночных паза.
Длина вала 180мм.
Наибольший диаметр 35, наименьший 28
50 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 18 Вариант 0
Z24
: 29 декабря 2026
Определить основные размеры сопла Лаваля, через которое вытекает воздух в количестве 0,5 кг/c в среду с давлением 0,1 МПа. Начальные параметры газа: абсолютное давление р1 и температура t1. Истечение считать адиабатным. Потерями энергии на трение пренебречь. Изобразить в масштабе разрез сопла, приняв при этом угол конусности расширяющейся части равным 10º.
180 руб.