Реконструкция ООО ТЭФ «КамаТрансСервис» с разработкой агрегатного участка и стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
В дипломном проекте рассмотрено семь разделов. Графическая часть состоит из 11,5 листов формата А1, а также расчетно-пояснительная записка объемом - 142 листа.
В Разделе 1 произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис».
В Разделе 2 произведен технологический расчет «КамаТрансСервис» по существующим методикам и нормативам.
В Разделе 3 предлагается комплекс работ и мероприятий, направленных на улучшение функционирования агрегатного участка.
В Разделе 4 рассмотрен технологический процесс ремонта пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КАМАЗ.
В Разделе 5 произведен конструкторский расчет стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КамАЗ.
В Разделе 6 рассмотрена безопасность жизнедеятельности и основы промышленной экологии в «КамаТрансСервис». Произведен расчет зануления оборудования.
В Разделе 7 произведены расчеты основных технико-экономических показателей «КамаТрансСервис», а также определение эффективности вводимых мероприятий.
Оглавление
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Технологический расчёт 17
2.1. Выбор исходных данных 18
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР 19
2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 28
2.4. Технологический расчёт производственных зон, участков и складов 40
2.4.1. Расчет числа постов и поточных линий 40
2.4.2. Расчет площадей помещений 47
2.5. Технико-экономическая оценка проекта 52
Раздел 3. Технический проект агрегатного участка 58
3.1. Состояние участка 59
3.2. Ведомость технологического оборудования 62
3.3. Реконструкция агрегатного участка 64
3.4. Расчет показателей механизации 66
Раздел 4. Технологическая часть 68
4.1. Технологический процесс работ по ремонту пневмогидравлического усилителя сцепления 69
4.2. Производственный процесс ТО и ТР в Автобазе №48 79
Раздел 5. Конструкторская часть 81
5.1. Анализ существующих конструкций стендов для испытания пневмогидравлических усилителей. Патентный поиск 82
5.2. Стенд для испытания пневмогидравлического усилителя. Конструкция и работа стенда 89
5.3. Расчет привода стенда 89
5.4. Порядок работы на стенде 93
5.5. Принцип работы пневмогидроусилителя сцепления 93
5.6. Прочностной расчет 98
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности 101
6.1. Характеристика предприятия 102
6.2. Мероприятия по устранению опасных и вредных факторов 103
6.2.1. Освещение 103
6.2.2. Микроклимат 108
6.2.3. Система водоснабжения и отопления 111
6.2.4. Вентиляция и вентиляционные системы 112
6.2.5. Вибрация и шум 114
6.2.6. Электробезопасность 117
6.2.7. Расчет электробезопасности 119
6.2.8. Безопасность разработанного оборудования 121
6.2.9. Система пожаротушения 121
6.3. Мероприятия при чрезвычайных ситуациях 121
6.4. Правовые вопросы 124
Раздел 7. Экономическая часть 128
7.1. Исходные данные 129
7.2. Анализ реконструкции 130
7.3. Расчет технико-экономических показателей после реконструкции 131
7.4. Оценка эффективности инвестиций 136
Заключение 140
Библиографический список использованной литературы 141
Приложения 143
В Разделе 1 произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис».
В Разделе 2 произведен технологический расчет «КамаТрансСервис» по существующим методикам и нормативам.
В Разделе 3 предлагается комплекс работ и мероприятий, направленных на улучшение функционирования агрегатного участка.
В Разделе 4 рассмотрен технологический процесс ремонта пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КАМАЗ.
В Разделе 5 произведен конструкторский расчет стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КамАЗ.
В Разделе 6 рассмотрена безопасность жизнедеятельности и основы промышленной экологии в «КамаТрансСервис». Произведен расчет зануления оборудования.
В Разделе 7 произведены расчеты основных технико-экономических показателей «КамаТрансСервис», а также определение эффективности вводимых мероприятий.
Оглавление
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Технологический расчёт 17
2.1. Выбор исходных данных 18
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР 19
2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 28
2.4. Технологический расчёт производственных зон, участков и складов 40
2.4.1. Расчет числа постов и поточных линий 40
2.4.2. Расчет площадей помещений 47
2.5. Технико-экономическая оценка проекта 52
Раздел 3. Технический проект агрегатного участка 58
3.1. Состояние участка 59
3.2. Ведомость технологического оборудования 62
3.3. Реконструкция агрегатного участка 64
3.4. Расчет показателей механизации 66
Раздел 4. Технологическая часть 68
4.1. Технологический процесс работ по ремонту пневмогидравлического усилителя сцепления 69
4.2. Производственный процесс ТО и ТР в Автобазе №48 79
Раздел 5. Конструкторская часть 81
5.1. Анализ существующих конструкций стендов для испытания пневмогидравлических усилителей. Патентный поиск 82
5.2. Стенд для испытания пневмогидравлического усилителя. Конструкция и работа стенда 89
5.3. Расчет привода стенда 89
5.4. Порядок работы на стенде 93
5.5. Принцип работы пневмогидроусилителя сцепления 93
5.6. Прочностной расчет 98
Раздел 6. Безопасность жизнедеятельности 101
6.1. Характеристика предприятия 102
6.2. Мероприятия по устранению опасных и вредных факторов 103
6.2.1. Освещение 103
6.2.2. Микроклимат 108
6.2.3. Система водоснабжения и отопления 111
6.2.4. Вентиляция и вентиляционные системы 112
6.2.5. Вибрация и шум 114
6.2.6. Электробезопасность 117
6.2.7. Расчет электробезопасности 119
6.2.8. Безопасность разработанного оборудования 121
6.2.9. Система пожаротушения 121
6.3. Мероприятия при чрезвычайных ситуациях 121
6.4. Правовые вопросы 124
Раздел 7. Экономическая часть 128
7.1. Исходные данные 129
7.2. Анализ реконструкции 130
7.3. Расчет технико-экономических показателей после реконструкции 131
7.4. Оценка эффективности инвестиций 136
Заключение 140
Библиографический список использованной литературы 141
Приложения 143
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 145 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Проект реконструкции ООО ТЭФ «КамаТрансСервис» с разработкой агрегатного участка и стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления
Рики-Тики-Та
: 16 мая 2012
Оглавление
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Те
1650 руб.
Проект реконструкции ООО ТЭФ «КамаТрансСервис» с разработкой агрегатного участка и стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления
katyaV
: 31 марта 2011
Оглавление
Аннотация 6
Введение 7
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности 10
1.1. Расположение предприятия, назначение, основные заказчики 11
1.2. Динамика изменения показателей 13
Раздел 2. Технологический расчёт 17
2.1. Выбор исходных данных 18
2.2. Расчет производственной программы по ТО и ТР 19
2.3. Расчет годового объема работ и численности про
Произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис» с разработкой стенда для испытания пневмогидроусилителя сцепления автомобиля КамАЗ
Рики-Тики-Та
: 13 февраля 2017
Аннотация
В дипломном проекте рассмотрено семь разделов. Графическая часть состоит из 11,5 листов формата А1, а также расчетно-пояснительная записка объемом - 142 листа.
В Разделе 1 произведен анализ производственно-хозяйственной деятельности «КамаТрансСервис».
В Разделе 2 произведен технологический расчет «КамаТрансСервис» по существующим методикам и нормативам.
В Разделе 3 предлагается комплекс работ и мероприятий, направленных на улучшение функционирования агрегатного участка.
В Р
825 руб.
Другие работы
Налог на прибыль
vesna2010
: 30 декабря 2011
Задача 30
ЗАО «Факел» 29 июня 20ХХ г. отгрузило продукцию ООО «Горизонт» на сумму 590 000 рублей (в т.ч. НДС — 90 000 руб.). В договоре купли – продажи указано, что ООО «Горизонт» должно оплатить продукцию в течение двух месяцев с момента отгрузки, т.е. до 29 августа 20ХХ года. Однако оно в установленный срок не расплатилось.
Поэтому 19 сентября 20ХХ г. ЗАО «Факел» уступило право требования данного долга другой организации – ООО «Корунд» – получив за это 420 000 руб., меньше, чем стоимость отг
1580 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача Б-2 Вариант 42
Z24
: 10 февраля 2026
Рабочее тело – водяной пар, имеющий в начальном состоянии давление р1 и степени сухости х1, изобарно нагревается до температуры t2. Построить процесс нагрева водяного пара в диаграмме h,s.
Определить:
1) параметры пара в начальном состоянии (υ1, h1, s1);
2) параметры пара в конечном состоянии (υ2, h2, s2);
3) значения внутренней энергии пара до и после процесса нагрева;
4) количество подведенной теплоты и совершаемую работу.
К решению задачи приложить схему построения процесс
200 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Сетевые базы данных. Вариант №8
SibGOODy
: 15 сентября 2018
Тема 1: Типы данных SQL Oracle. Стандартные функции. Арифметические и логические выражения.
Тема 2: Агрегатные функции. Группировка строк. Сортировка строк
1. Напишите запрос к таблице Продавцов, чей вывод может включить всех продавцов, причем с комиссионными не меньше 0.13, если они не находятся в Лондоне.
2. Запросите двумя способами все заказы, обслуживаемые продавцами с номерами 1002 и 1007.
3. Напишите запрос, который сосчитал бы сумму всех заказов на 3 и 5 января.
4. Напишите запрос,
300 руб.
Астрофизика против «новой хронологии»
Lokard
: 10 августа 2013
Последнее время группа математиков (А.Т.Фоменко, В.В.Калашников, Г.В.Носовский и др.) все активнее выступает в новой для себя роли – глобальных реформаторов исторической хронологии. Используя, как заявляют эти авторы, новые методы анализа, они приходят к радикальному пересмотру всей мировой истории. К сожалению, не обошли они вниманием и наше отечество. Их выводы, если в них поверить, чудовищны. «Новая хронология» Фоменко выбрасывает как несуществующий весь период средневековья, длительностью 10
10 руб.