Организация ТО и ремонта подвижного состава ОАО «АТП-7» г. Сальска Ростовской области

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 раздел диплом.doc
material.view.file_icon АННОТАЦИЯ.doc
material.view.file_icon БЖ.doc
material.view.file_icon ВВЕДЕНИЕ.doc
material.view.file_icon Ведомость документации проекта.doc
material.view.file_icon Задание.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Конструкторская часть 1.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Спецификации оборудования.doc
material.view.file_icon Список литературы.doc
material.view.file_icon Технологический расчет.doc
material.view.file_icon ЭКОНОМИКА.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon агрегатный участок.cdw
material.view.file_icon БЖ.cdw
material.view.file_icon ген план АТП-7.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Крышка.cdw
material.view.file_icon Ось ведомая.cdw
material.view.file_icon Фиксатор.cdw
material.view.file_icon Швеллер левый.cdw
material.view.file_icon шкив ведомый.cdw
material.view.file_icon шкив ведущий.cdw
material.view.file_icon КТП.cdw
material.view.file_icon общий вид.bak
material.view.file_icon общий вид.cdw
material.view.file_icon Поддон.cdw
material.view.file_icon прозводственный корпус.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
material.view.file_icon Спецификация Деталей.spw
material.view.file_icon Спецификация Рама опорная.spw
material.view.file_icon Спецификация Рама.spw
material.view.file_icon Схема.cdw
material.view.file_icon Характеристика предприятия.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon агрегатный участок.cdw
агрегатный участок.cdw
material.view.file_icon БЖ.cdw
БЖ.cdw
material.view.file_icon ген план АТП-7.cdw
ген план АТП-7.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
Крышка.cdw
material.view.file_icon Ось ведомая.cdw
Ось ведомая.cdw
material.view.file_icon Фиксатор.cdw
Фиксатор.cdw
material.view.file_icon Швеллер левый.cdw
Швеллер левый.cdw
material.view.file_icon шкив ведомый.cdw
шкив ведомый.cdw
material.view.file_icon шкив ведущий.cdw
шкив ведущий.cdw
material.view.file_icon КТП.cdw
КТП.cdw
material.view.file_icon общий вид.cdw
общий вид.cdw
material.view.file_icon Поддон.cdw
Поддон.cdw
material.view.file_icon Рама.cdw
Рама.cdw
material.view.file_icon Спецификация Деталей.spw
Спецификация Деталей.spw
material.view.file_icon Спецификация Рама опорная.spw
Спецификация Рама опорная.spw
material.view.file_icon Спецификация Рама.spw
Спецификация Рама.spw
material.view.file_icon Схема.cdw
Схема.cdw
material.view.file_icon Характеристика предприятия.cdw
Характеристика предприятия.cdw
material.view.file_icon Экономика.cdw
Экономика.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)

Описание

Пояснительная записка выполнена на 81 странице формата А4, графиче-ская часть выполнена на одиннадцати листах формата A1 в соответствии с требованиями к выполнению дипломных работ стандарта предприятия СТП 1.01.
В пояснительной записке приведены 7 рисунков, 34 таблицы и 19 литературных источников.
Технологическая часть содержит: расчет производственной программы, расчёт коэффициента технической готовности, расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы технического обслуживания, расчёт годового объёма работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту, корректирование нормативных трудоёмкостей ежедневного обслуживания, технического обслуживания и текущего ремонта, расчёт годовых объёмов работ по ежедневному обслуживанию, техническому обслуживанию и текущему ремонту, расчёт годовых объёмов работ ежедневному обслуживанию, техническому обслуживанию и текущему ремонту по их видам, определение числа диагностических воздействий на весь парк за год, расчёт численности производственных рабочих, расчёт численности вспомогательных рабочих, расчёт количества постов ТО, Д и ТР, расчёт площадей зон ТО, Д и ТР, расчет площадей вспомогательных корпусов, расчёт площадей складов, площадь вспомогательных и технических воздействий.
В конструкторской части разработан стенд для устранения дефектов двигателя. Произведен расчет привода стенда и его основных деталей. Выбраны: редукторы и электродвигатель привода, произведен расчет клиноременной передачи. Разработана инструкция по эксплуатации и уходу за предлагаемой конструкцией.
СОДЕРЖАНИЕ
Аннотация 2
Содержание3
Введение 5
1.Характеристика ОАО «АТП-7» г. Сальска, Ростовской области 7
2. Технологический расчет 15
2.1. Расчёт производственной программы 15
2.1.1.Корректировка нормативов пробега до капитального ремонта и
периодичности технического обслуживания 15
2.2. Расчёт коэффициента технической готовности 16
2.3. Расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы технического обслуживания 17
2.4. Корректирование нормативных трудоёмкостей ежедневного обслуживания, технического обслуживания и текущего ремонта 22
2.5. Расчёт годовых объёмов работ по ежедневному обслуживанию, техническому обслуживанию и текущему ремонту 24
2.6. Расчёт годовых объёмов работ ежедневному обслуживанию, техническому обслуживанию и текущему ремонту по их видам 25
2.7. Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год 27
2.8. Расчёт численности производственных рабочих 29
2.9. Расчёт численности вспомогательных рабочих 32
2.10. Расчёт количества постов ТО, Д и ТР 33
2.11. Расчёт площадей зон ТО, Д и ТР 34
2.12. Расчет площадей производствнных корпусов 34
2.13. Расчёт площадей складов 35
2.14. Площадь вспомогательных и технических воздействий 36
3. Конструкторская часть 38
3.1. Анализ существующего оборудования 38
3.2. Обоснование конструкции предлагаемого оборудования41
3.3. Разработка схемы оборудования 42
3.4. Расчёт основных элементов конструкции 43
3.5. Расчет клиноременной передачи 50
3.6. Инструкция по эксплуатации и уходу за проектируемым оборудованием 55
4. Безопасность жизнедеятельности 56
4.1 Работа по охране труда в ОАО «АТП-7» 56
4.2. Состояние травматизма на предприятии 58
4.3. Обучение по охране труда 61
4.4. Состояние производственной санитарии на участке ремонта двигателя 62
4.5. Расчет заземления 65
4.6. Пожарная безопасность в ОАО «АТП-7» 66
4.7. Требования безопасности при работе на стенде для разборки-сборки двигателей 67
4.7.1. Общие требования безопасности 67
4.7.2. Требования безопасности перед началом работы 67
4.7.3. Требования безопасности во время работы 68
4.7.4. Требования безопасности в аварийных ситуациях 68
4.7.5. Требования безопасности по окончанию работы 69
5. Экономическая часть 70
5.1. Расчет базы вложений 70
5.2. Расчёт капитальных вложений 70
5.3. Расчет эксплуатационных затрат 72
5.4. Расчет экономической эффективности проекта 75
Заключение 79
Литература 80
Приложения 82

Дополнительная информация

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11 лис. А1), спецификации, записка (около 100 лис. А4), приложение
Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава ОАО «АТП-7» г. Сальска Ростовской области
АННОТАЦИЯ Пояснительная записка выполнена на 81 странице формата А4, графическая часть выполнена на одиннадцати листах формата A1 в соответствии с требованиями к выполнению дипломных работ стандарта предприятия СТП 1.01. В пояснительной записке приведены 7 рисунков, 34 таблицы и 19 литератур-ных источников. Технологическая часть содержит: расчет производственной программы, рас-чёт коэффициента технической готовности, расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы техн
User Рики-Тики-Та : 14 февраля 2017
825 руб.
Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава ОАО «АТП-7» г. Сальска Ростовской области
Аннотация 2 Содержание 3 Введение 5 1.Характеристика ОАО «АТП-7» г. Сальска, Ростовской области 7 2. Технологический расчет 15 2.1. Расчёт производственной программы 15 2.1.1.Корректировка нормативов пробега до капитального ремонта и периодичности технического обслуживания 15 2.2. Расчёт коэффициента технической готовности 16 2.3. Расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы технического обслуживания 17 2.4. Корректирование нормативных трудоёмкостей ежедневного обслужи
User sanya242 : 3 апреля 2012
Экология АТП
СОДЕРЖАНИЕ: 1. Введение………………………………………………………………………………………………………………………………3 2. Способы нейтрализации отработавших газов в выпускной системе……………………………………………………………………………………………………………………………….4 3. Нейтрализации отработавших газов в выпускной системе бензиновых двигателей………………………………………………………………………………………….4 4. Нейтрализация отработавших газов в выпускной системе дизельных двигателей……………………………………………………………………………….....12 5. Заключение………………………………………………………………………………………………………………………18 6. Литература……………………………
User Indonezia : 13 мая 2013
Прооектирование АТП
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ОГЛАВЛЕНИЕ ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ 2 1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 4 1.1 Исходные данные 4 1.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей 4 1.1.1 Корректировка нормативных периодичностей технического обслуживания 4 1.2.2 Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл 8 1.2.3 Количество ТО и КР на один автомобиль и весь парк в год 9 1.2.
User Butterzzz : 5 сентября 2012
200 руб.
Прооектирование АТП
Проектирование АТП
С момента изобретения первого автомобиля и до настоящего времени происходит стремительное качественное и количественное развитие автомобильного транспорта. Быстрые темпы роста парка автомобилей во всем мире являются причиной комплекса проблем, связанных с автомобильным транспортом. Одними из наиболее актуальных проблем являются загрязнение автомобильным транспортом окружающей среды и потребление энергоресурсов. В дипломном проекте представлен проект станции технического обслуживания с разрабо
User SnoopDog : 20 июня 2009
Экономический расчет АТП
Содержание Введение Исходные данные 1. Определение показателей производственной программы по эксплуатации парка АТС. 2.1. Расчет стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств. 2.2. Расчет потребности АТП в материальных затрат. 2.3. Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям рабочих. 2.3.1. Расчет фонда оплаты труда водителей. 2.3.1.1. Расчет численности водителей. 2.3.1.2. Расчет основной заработной платы водителей. 2.3.1.3. Расчет доплат водителей. 2.3.1.
User MagicT : 27 февраля 2017
10 руб.
Бизнес планирование АТП
1. Исходные данные для выполнения контрольной работы Таблица 1 Данные для расчета Показатели Значения Количество единиц техники и их наименование 6 ЛИАЗ Цена покупки 1 ед. техники 2 млн. руб. Максимальный пробег техники за период эксплуатации 400 тыс. км. Средняя протяженность маршрута 25км. Время ездки автобуса в одну сторону 1,3ч. Средняя продолжительность рабочего дня 16ч. Среднее количество перевезённых пассажиров в одну сторону маршрута 124 чел. Стоимость проезда 16руб. Количество дней, не
User элай : 9 ноября 2016
450 руб.
Бизнес план АТП
Содержание 1. Исходные данные для выполнения контрольной работы 3 2. Экономические расчеты для обоснования бизнес плана по созданию предприятия 4 Библиографический список 18 1. Исходные данные для выполнения контрольной работы Таблица 1 Данные для расчета Показатели Значения Количество единиц техники и их наименование 7ЛИАЗ Цена покупки 1 ед. техники 2 млн. руб. Максимальный пробег техники за период эксплуатации 400 тыс. км. Средняя протяженность маршрута 25км. Время ездки автобуса в одну сто
User элай : 14 ноября 2012
50 руб.
Задание 81. Вариант 17 - Соединение шлицевое
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d Любая программа для ПДФ файлов. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения, 1989/1994/2007. Задание 81. Вариант 17 - Соединение шлицевое Выполнить чертеж каждой детали (1 и 2) в отдельности, нанести обозначения. В состав выполненной работы входят 6 файлов: 1. Чертеж детали "Вал шлицевой" с размерами и необходимыми сеч
150 руб.
Задание 81. Вариант 17 - Соединение шлицевое
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 6 Вариант 78
Ось горизонтального участка трубы диаметром d1 расположена на высоте h1 = (0,25 + 0,05·y) м над уровнем воды в резервуаре II. Ось горизонтального участка трубы диаметром d2 лежит ниже уровня воды в резервуаре II на величину h2 = (0,5 + 0,05·z) м. Длины участков: l1 = (10 + 0,1·y) м; l2 = (20 + 0,1·z) м; l3 = (10 + 0,1·y) м. Напор в резервуаре I H = (1,0 + 0,1·z) м, коэффициенты поворотов ζ30 = 0,7, ζ120 = 1,44. Определить расход воды в трубопроводе и построить напорную и пьезометрическую лини
User Z24 : 28 декабря 2025
400 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 6 Вариант 78
Механика Задача 6.21
Определение кинематических характеристик движения материальной точки По заданным уравнениям движения точки x = f1(t), y = f2(t) найти уравнение траектории точки. Для момента времени t1 = 1с вычислить ее скорость, нормальное, касательное и полное ускорения, а также радиус кривизны траектории. На рисунке в масштабе изобразить траекторию движения точки и для заданного момента времени t1 = 1с построить векторы скорости и ускорения. Уравнения движения точки x = f1(t) указаны на соответствующих рису
User Z24 : 31 октября 2026
300 руб.
Механика Задача 6.21
Контрольная работа по дисциплине «Материаловедение». Вариант № 3
1. Опишите строение и основные характеристики кристаллической решетки тантала (параметры, координационное число, плотность упаковки). 2.Вычертите диаграмму состояние системы алюминий – германий. Опишите взаимодействие компонентов жидком и твердом состояниях, укажите структурные составляющие во всех областях диаграммы состояния и объясните характер изменения свойств сплавов в данный системе с помощью правил Курнакова. 3. Для чего применяется отжиг после наклепа холоднокатаных прутков стали МСтЗ?
User sahar23 : 18 мая 2012
up Наверх