Реконструкция участка газопламенного напыления для восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя автомобиля «ЗИЛ-130» на ОАО «Орловский автокомбинат», г. Орел
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 6+ или новее)
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Задание
Реферат
Введение
БИЗНЕС-СПРАВКА
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика ЗАО «Орловский автокомбинат»
1.2 Анализ технико-экономических показателей использования автотранспорта предприятия
1.2.1 Определение коэффициента использования машин в работе
1.2.2 Определение коэффициента готовности машин
1.2.3 Определение коэффициента использования рабочего времени
1.2.4 Определение коэффициента использования пробега
1.2.5 Определение коэффициента использования грузоподъемности
1.3 Анализ технико-экономических показателей объемов ремонтно-обслуживающих работ, производимых в ремонтном подразделении предприятия
1.4. Обоснование выбора темы дипломного проекта
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1 Режим работы и фонды времени участка
2.2 Определение годовой трудоемкости
2.3 Расчет персонала участка
2.4 Расчет количества основного оборудования
2.5 Расчет производственной площади участка
2.6 Разработка планировки участка
2.7 Расчет вентиляции, отопления и освещения
2.7.1 Расчет вентиляции
2.7.2 Расчет отопления
2.7.3 Расчет освещения
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Устройство, анализ работы и характеристика основных
причин потери работоспособности детали
3.2 Разработка схем маршрутов восстановления детали
3.3 Выбор рационального способа устранения основного
дефекта осей.
3.3.1 Характеристика дефекта и назначение способов его устранения по технологическому критерию
3.3.2 Оценка назначенных способов устранения дефекта по техническому критерию
3.3.3 Оценка способов устранения дефектов по технико-экономическому
критерию
3.4 Последовательность операций технологических процессов восстановления детали по маршрутам
3.5 Выбор средств технологического оснащения
3.6 Выбор и расчет режимов выполнения основных технологических
операций и обоснование припусков на обработку
3.7 Техническое нормирование основных операций
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение и признаки работы приспособления
4.2.Расчет усилия резания
4.2.Расчет усилия закрепление заготовки.
4.4.Расчет на прочность нагруженных деталей приспособления
4.5. Расчет прочности приспособления
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
5 Безопасность жизнедеятельности на производстве
5.1 Анализ организации работ по охране труда и пожарной
безопасности
5.2 Оценка системы охраны труда
5.3 Оценка обеспечения безопасности технологического процесса
восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя ЗИЛ-130
5.4 Потери от травматизма и заболеваемости
5.5 Мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности
6 ЭКОЛОГИЯ
7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРЕДПРИЯТИЯ
7.1. Определение дополнительных капитальных вложений
7.2 Определение себестоимости восстановленной детали
7.3. Определение экономической эффективности
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Задание
Реферат
Введение
БИЗНЕС-СПРАВКА
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика ЗАО «Орловский автокомбинат»
1.2 Анализ технико-экономических показателей использования автотранспорта предприятия
1.2.1 Определение коэффициента использования машин в работе
1.2.2 Определение коэффициента готовности машин
1.2.3 Определение коэффициента использования рабочего времени
1.2.4 Определение коэффициента использования пробега
1.2.5 Определение коэффициента использования грузоподъемности
1.3 Анализ технико-экономических показателей объемов ремонтно-обслуживающих работ, производимых в ремонтном подразделении предприятия
1.4. Обоснование выбора темы дипломного проекта
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1 Режим работы и фонды времени участка
2.2 Определение годовой трудоемкости
2.3 Расчет персонала участка
2.4 Расчет количества основного оборудования
2.5 Расчет производственной площади участка
2.6 Разработка планировки участка
2.7 Расчет вентиляции, отопления и освещения
2.7.1 Расчет вентиляции
2.7.2 Расчет отопления
2.7.3 Расчет освещения
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Устройство, анализ работы и характеристика основных
причин потери работоспособности детали
3.2 Разработка схем маршрутов восстановления детали
3.3 Выбор рационального способа устранения основного
дефекта осей.
3.3.1 Характеристика дефекта и назначение способов его устранения по технологическому критерию
3.3.2 Оценка назначенных способов устранения дефекта по техническому критерию
3.3.3 Оценка способов устранения дефектов по технико-экономическому
критерию
3.4 Последовательность операций технологических процессов восстановления детали по маршрутам
3.5 Выбор средств технологического оснащения
3.6 Выбор и расчет режимов выполнения основных технологических
операций и обоснование припусков на обработку
3.7 Техническое нормирование основных операций
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение и признаки работы приспособления
4.2.Расчет усилия резания
4.2.Расчет усилия закрепление заготовки.
4.4.Расчет на прочность нагруженных деталей приспособления
4.5. Расчет прочности приспособления
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
5 Безопасность жизнедеятельности на производстве
5.1 Анализ организации работ по охране труда и пожарной
безопасности
5.2 Оценка системы охраны труда
5.3 Оценка обеспечения безопасности технологического процесса
восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя ЗИЛ-130
5.4 Потери от травматизма и заболеваемости
5.5 Мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности
6 ЭКОЛОГИЯ
7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРЕДПРИЯТИЯ
7.1. Определение дополнительных капитальных вложений
7.2 Определение себестоимости восстановленной детали
7.3. Определение экономической эффективности
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Реконструкция участка газопламенного напыления для восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя автомобиля «ЗИЛ-130» на ОАО «Орловский автокомбинат», г. Орел
Рики-Тики-Та
: 19 февраля 2017
Содержание
Задание
Реферат
Введение
БИЗНЕС-СПРАВКА
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика ЗАО «Орловский автокомбинат»
1.2 Анализ технико-экономических показателей использования автотранспорта предприятия
1.2.1 Определение коэффициента использования машин в работе
1.2.2 Определение коэффициента готовности машин
1.2.3 Определение коэффициента использования рабочего времени
1.2.4 Определение коэффициента использован
825 руб.
Реконструкция участка газопламенного напыления для восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя автомобиля «ЗИЛ-130» на ОАО «Орловский автокомбинат»
Рики-Тики-Та
: 4 января 2013
Содержание
Задание
Реферат
Введение
БИЗНЕС-СПРАВКА
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика ЗАО «Орловский автокомбинат»
1.2 Анализ технико-экономических показателей использования автотранспорта предприятия
1.2.1 Определение коэффициента использования машин в работе
1.2.2 Определение коэффициента готовности машин
1.2.3 Определение коэффициента использования рабочего времени
1.2.4 Определение коэффициента использова
825 руб.
ЗИЛ 130.
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж ЗИЛ 130. Общий вид автомобиля и схема трансмиссии.
Чертеж был изначально сделан в компасе, но потом переведен в автокад.
60 руб.
Грм зил 130
GoodOK-1
: 28 июня 2020
На чертеже показано схематичное расположение деталей газораспределительного механизма автомобиля ЗИЛ 130. Есть спецификация.
160 руб.
Чертеж ЗИЛ 130
Laguz
: 25 июня 2017
ЗИЛ 130. Чертеж в атокаде, но первоначально был сделан в компасе.
50 руб.
Центрифуга ЗИЛ-130
grom555
: 5 апреля 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж центрифуги, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез центрифуги, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Тормозной механизм Зил-431410 (Зил-130)
HukuToc_89
: 21 мая 2009
В работе представлены 2 проекции тормозного механизма ведущего колеса автомобиля Зил-431410 (Зил-130).
Водяной насос ЗИЛ-130
grom555
: 5 мая 2021
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж, выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез насоса, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
200 руб.
Другие работы
Бухгалтерский управленческий учет. Экзамен. Билет №1
7059520
: 31 октября 2016
Вариант 1
1. Деление затрат на прямые и косвенные осуществляется в зависимости от:
а) объекта учета затрат;
б) цели учета затрат;
в) задач учета затрат.
2. База распределения затрат (драйвер затрат) это:
а) показатель, который влияет на величину косвенных расходов;
б) показатель, который не влияет на величину косвенных расходов;
в) показатель, который влияет на величину переменных расходов;
г) показатель, который влияет на величину постоянных расходов.
3. Нормативные потери являются результат
50 руб.
Задача по физике №7
ilya01071980
: 16 июня 2016
7. Определить силу тока в сопротивлении R3 (рисунок) и напряжение на концах этого сопротивления, если ε1 = 4 В, ε2 = 3 В, R1 = 2 Ом, R2 = 6 Ом, R3 = 1 Ом. Внутренним сопротивлением источников пренебречь.
25 руб.
Теория связи. Контрольная работа. Вариант №20. (2021 год)
rmn77
: 23 сентября 2021
Теория связи. Контрольная работа. Вариант 20. (2021 год)
Задача No 1
Дано:
Вольт-амперная характеристика (ВАХ) биполярного транзистора аппроксимирована выражением
где iк – ток коллектора транзистора;
uб – напряжение на базе транзистора;
S – крутизна ВАХ;
u0 – напряжение отсечки ВАХ.
Значения S, u0 и Um приведены в таблице 1.
Таблица 1
Предпоследняя цифра пароля 2
S, мА/В 110
Последняя цифра номера студенческого билета 0
u0, В 0,35
Um, В 0,4
Требуется:
1 Объяснить назначение модуляции нес
610 руб.
Многоканальные цифровые системы передачи и средства их защиты. Работа экзаменационная. Билет 7.
SemenovSam
: 4 марта 2018
Билет 7.
1. Как определить полосу частот группового сигнала в системе передачи с ВРК?
2. Чем отличается асинхронное и синхронное размещение потоков?
3. Какая кодовая комбинация будет находиться в битах L1, L2, L3, если VC загружен данными 2,048 Мбит/c, синхронными c синхросигналом сети SDH?
300 руб.