Реконструкция участка газопламенного напыления для восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя автомобиля «ЗИЛ-130» на ОАО «Орловский автокомбинат», г. Орел
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 6+ или новее)
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Задание
Реферат
Введение
БИЗНЕС-СПРАВКА
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика ЗАО «Орловский автокомбинат»
1.2 Анализ технико-экономических показателей использования автотранспорта предприятия
1.2.1 Определение коэффициента использования машин в работе
1.2.2 Определение коэффициента готовности машин
1.2.3 Определение коэффициента использования рабочего времени
1.2.4 Определение коэффициента использования пробега
1.2.5 Определение коэффициента использования грузоподъемности
1.3 Анализ технико-экономических показателей объемов ремонтно-обслуживающих работ, производимых в ремонтном подразделении предприятия
1.4. Обоснование выбора темы дипломного проекта
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1 Режим работы и фонды времени участка
2.2 Определение годовой трудоемкости
2.3 Расчет персонала участка
2.4 Расчет количества основного оборудования
2.5 Расчет производственной площади участка
2.6 Разработка планировки участка
2.7 Расчет вентиляции, отопления и освещения
2.7.1 Расчет вентиляции
2.7.2 Расчет отопления
2.7.3 Расчет освещения
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Устройство, анализ работы и характеристика основных
причин потери работоспособности детали
3.2 Разработка схем маршрутов восстановления детали
3.3 Выбор рационального способа устранения основного
дефекта осей.
3.3.1 Характеристика дефекта и назначение способов его устранения по технологическому критерию
3.3.2 Оценка назначенных способов устранения дефекта по техническому критерию
3.3.3 Оценка способов устранения дефектов по технико-экономическому
критерию
3.4 Последовательность операций технологических процессов восстановления детали по маршрутам
3.5 Выбор средств технологического оснащения
3.6 Выбор и расчет режимов выполнения основных технологических
операций и обоснование припусков на обработку
3.7 Техническое нормирование основных операций
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение и признаки работы приспособления
4.2.Расчет усилия резания
4.2.Расчет усилия закрепление заготовки.
4.4.Расчет на прочность нагруженных деталей приспособления
4.5. Расчет прочности приспособления
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
5 Безопасность жизнедеятельности на производстве
5.1 Анализ организации работ по охране труда и пожарной
безопасности
5.2 Оценка системы охраны труда
5.3 Оценка обеспечения безопасности технологического процесса
восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя ЗИЛ-130
5.4 Потери от травматизма и заболеваемости
5.5 Мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности
6 ЭКОЛОГИЯ
7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРЕДПРИЯТИЯ
7.1. Определение дополнительных капитальных вложений
7.2 Определение себестоимости восстановленной детали
7.3. Определение экономической эффективности
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Задание
Реферат
Введение
БИЗНЕС-СПРАВКА
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика ЗАО «Орловский автокомбинат»
1.2 Анализ технико-экономических показателей использования автотранспорта предприятия
1.2.1 Определение коэффициента использования машин в работе
1.2.2 Определение коэффициента готовности машин
1.2.3 Определение коэффициента использования рабочего времени
1.2.4 Определение коэффициента использования пробега
1.2.5 Определение коэффициента использования грузоподъемности
1.3 Анализ технико-экономических показателей объемов ремонтно-обслуживающих работ, производимых в ремонтном подразделении предприятия
1.4. Обоснование выбора темы дипломного проекта
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1 Режим работы и фонды времени участка
2.2 Определение годовой трудоемкости
2.3 Расчет персонала участка
2.4 Расчет количества основного оборудования
2.5 Расчет производственной площади участка
2.6 Разработка планировки участка
2.7 Расчет вентиляции, отопления и освещения
2.7.1 Расчет вентиляции
2.7.2 Расчет отопления
2.7.3 Расчет освещения
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Устройство, анализ работы и характеристика основных
причин потери работоспособности детали
3.2 Разработка схем маршрутов восстановления детали
3.3 Выбор рационального способа устранения основного
дефекта осей.
3.3.1 Характеристика дефекта и назначение способов его устранения по технологическому критерию
3.3.2 Оценка назначенных способов устранения дефекта по техническому критерию
3.3.3 Оценка способов устранения дефектов по технико-экономическому
критерию
3.4 Последовательность операций технологических процессов восстановления детали по маршрутам
3.5 Выбор средств технологического оснащения
3.6 Выбор и расчет режимов выполнения основных технологических
операций и обоснование припусков на обработку
3.7 Техническое нормирование основных операций
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение и признаки работы приспособления
4.2.Расчет усилия резания
4.2.Расчет усилия закрепление заготовки.
4.4.Расчет на прочность нагруженных деталей приспособления
4.5. Расчет прочности приспособления
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ
5 Безопасность жизнедеятельности на производстве
5.1 Анализ организации работ по охране труда и пожарной
безопасности
5.2 Оценка системы охраны труда
5.3 Оценка обеспечения безопасности технологического процесса
восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя ЗИЛ-130
5.4 Потери от травматизма и заболеваемости
5.5 Мероприятия по обеспечению безопасности жизнедеятельности
6 ЭКОЛОГИЯ
7 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРЕДПРИЯТИЯ
7.1. Определение дополнительных капитальных вложений
7.2 Определение себестоимости восстановленной детали
7.3. Определение экономической эффективности
Заключение
Список использованных источников
Приложения
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Реконструкция участка газопламенного напыления для восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя автомобиля «ЗИЛ-130» на ОАО «Орловский автокомбинат», г. Орел
Рики-Тики-Та
: 19 февраля 2017
Содержание
Задание
Реферат
Введение
БИЗНЕС-СПРАВКА
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика ЗАО «Орловский автокомбинат»
1.2 Анализ технико-экономических показателей использования автотранспорта предприятия
1.2.1 Определение коэффициента использования машин в работе
1.2.2 Определение коэффициента готовности машин
1.2.3 Определение коэффициента использования рабочего времени
1.2.4 Определение коэффициента использован
825 руб.
Реконструкция участка газопламенного напыления для восстановления оси полнопоточного масляного фильтра двигателя автомобиля «ЗИЛ-130» на ОАО «Орловский автокомбинат»
Рики-Тики-Та
: 4 января 2013
Содержание
Задание
Реферат
Введение
БИЗНЕС-СПРАВКА
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТЕМЫ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика ЗАО «Орловский автокомбинат»
1.2 Анализ технико-экономических показателей использования автотранспорта предприятия
1.2.1 Определение коэффициента использования машин в работе
1.2.2 Определение коэффициента готовности машин
1.2.3 Определение коэффициента использования рабочего времени
1.2.4 Определение коэффициента использова
825 руб.
ЗИЛ 130.
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж ЗИЛ 130. Общий вид автомобиля и схема трансмиссии.
Чертеж был изначально сделан в компасе, но потом переведен в автокад.
60 руб.
Грм зил 130
GoodOK-1
: 28 июня 2020
На чертеже показано схематичное расположение деталей газораспределительного механизма автомобиля ЗИЛ 130. Есть спецификация.
160 руб.
Чертеж ЗИЛ 130
Laguz
: 25 июня 2017
ЗИЛ 130. Чертеж в атокаде, но первоначально был сделан в компасе.
50 руб.
Центрифуга ЗИЛ-130
grom555
: 5 апреля 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж центрифуги, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез центрифуги, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Тормозной механизм Зил-431410 (Зил-130)
HukuToc_89
: 21 мая 2009
В работе представлены 2 проекции тормозного механизма ведущего колеса автомобиля Зил-431410 (Зил-130).
Водяной насос ЗИЛ-130
grom555
: 5 мая 2021
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж, выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез насоса, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
200 руб.
Другие работы
Лабораторная работа № 4. Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Вариант № 1
jashma28
: 20 мая 2012
Написать программу, которая по алгоритму Дейкстры находит кратчайшее расстояние от указанной вершины до всех остальных вершин связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 6 вершин (нумерация вершин начинается с 0). Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин (0 означает, что соответствующей дуги нет). Данные считать из файла.
Номер варианта выбирается по последней цифре пароля.
Вариант 1
Вершина 0.
800 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Мультисервисные сети связи (часть 2). Билет №2
Roma967
: 23 августа 2020
Билет №2
1. Принципы и технологии управления качеством в мультисервисных сетях.
2. Сравнение протоколов маршрутизации по алгоритмам DVA и LSA.
3. Списки управления (контроля) доступом L2/L3/L4 – ACL.
600 руб.
Организация хозяйственных связей торговой организации с поставщиками товаров
Slolka
: 28 октября 2013
Переход России к рыночной экономике обусловил создание нового хозяйственного механизма, ориентированного на потребителя. Расширилась и укрепилась сфера действия товарно-денежных отношений, усиливая роль торговли. Процессы формирования многоукладного хозяйства на основе различных форм собственности, становления и развития инфраструктуры рынка и его хозяйственного механизма коренным образом изменили экономическую, информационную и правовую среду функционирования торговых предприятий, которые получ
10 руб.
Прямая кишка: аномалия развития, повреждения и заболевания
DocentMark
: 3 февраля 2013
Врожденные уродства, связанные с пороками развития заднего прохода и прямой кишки (или того и другого), встречаются сравнительно редко, примерно у 1 из 5000 новорожденных (С, Д. Терновский). Различают полную атрезию прямой кишки или открытие ее просвета в необычном месте промежности либо в просвет какого-либо соседнего органа.
Наиболее часто встречаются полные атрезии заднего прохода или прямой кишки — в 57% всех врожденных дефектов промежности и тазовых органов (Б. В. Ларин). Клинические проявл