Разработка технологии востановления нажимного диска КПП тракторов "Кировец" в условиях ИНПЦ "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 БИЗНЕС ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА НА БАЗЕ ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 8
1.1 Основное направление деятельности и организационная структура 8
1.2 Анализ существующих проблем организации восстановления
нажимного диска КПП тракторов «Кировец» 10
1.3 Расчет себестоимости восстановления нажимного диска 11
1.4 Расчет стоимости изготовления установки для дробления шлака 13
1.5 Определение планируемых технико- экономических показателей проекта 18
1.6 Выводы 22
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО
ДИСКА КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ» В УСЛОВИЯХ
ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 23
2.1 Конструкторско-технологическая характеристика детали 23
2.2 Характеристика условий работы и возможных дефектов детали 25
2.3 Основные способы и последовательности операции восстановления детали 26
2.4 Обоснование присадочного материала и режимов наплавки под слоем
флюса 28
2.5 Выбор режимов наплавки 29
2.6 Составление маршрутной технологии восстановления 31 3 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ» В УСЛОВИЯХ ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 39
3.1 Сущность наплавки под слоем флюса 39 3.2 Выбор материала проволоки для наплавки 42
3.3 Расчет годового объема работ 42
3.4 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени 44
3.5 Расчет потребности штата участка 45
3.6 Расчет основного производственного оборудования 45
3.7 Расчет производственных площадей 46
3.8 Общая компоновка участка 47
4 РАЗРАБОТКА И ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ДРОБИЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 48
4.1 Обоснование необходимости разработки и анализ существующих
конструкций 47
4.2 Конструкторско-технологические расчеты 54
4.2.1 Определение потребной мощности и выбор электродвигателя 54
4.2.2 Расчет шпоночного соединения 56
4.2.3 Расчет муфты 56
4.2.4 Расчет вала на прочность 57
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 60
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 61
5.2 Особенности обеспечения безопасности при дроблении шлака 63
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды 64
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в
чрезвычайных ситуациях 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ВВЕДЕНИЕ 7
1 БИЗНЕС ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА НА БАЗЕ ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 8
1.1 Основное направление деятельности и организационная структура 8
1.2 Анализ существующих проблем организации восстановления
нажимного диска КПП тракторов «Кировец» 10
1.3 Расчет себестоимости восстановления нажимного диска 11
1.4 Расчет стоимости изготовления установки для дробления шлака 13
1.5 Определение планируемых технико- экономических показателей проекта 18
1.6 Выводы 22
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО
ДИСКА КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ» В УСЛОВИЯХ
ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 23
2.1 Конструкторско-технологическая характеристика детали 23
2.2 Характеристика условий работы и возможных дефектов детали 25
2.3 Основные способы и последовательности операции восстановления детали 26
2.4 Обоснование присадочного материала и режимов наплавки под слоем
флюса 28
2.5 Выбор режимов наплавки 29
2.6 Составление маршрутной технологии восстановления 31 3 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ» В УСЛОВИЯХ ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 39
3.1 Сущность наплавки под слоем флюса 39 3.2 Выбор материала проволоки для наплавки 42
3.3 Расчет годового объема работ 42
3.4 Выбор режима работы участка и расчет фондов времени 44
3.5 Расчет потребности штата участка 45
3.6 Расчет основного производственного оборудования 45
3.7 Расчет производственных площадей 46
3.8 Общая компоновка участка 47
4 РАЗРАБОТКА И ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ДРОБИЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 48
4.1 Обоснование необходимости разработки и анализ существующих
конструкций 47
4.2 Конструкторско-технологические расчеты 54
4.2.1 Определение потребной мощности и выбор электродвигателя 54
4.2.2 Расчет шпоночного соединения 56
4.2.3 Расчет муфты 56
4.2.4 Расчет вала на прочность 57
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 60
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве 61
5.2 Особенности обеспечения безопасности при дроблении шлака 63
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды 64
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в
чрезвычайных ситуациях 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
БИБИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Органициция участка востановленеи деталей типа "Вал" электроконтактной приваркой в условиях ИНПЦ "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9
2 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА «ВАЛ» ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКОЙ В УСЛОВИЯХ ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 11
2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 12
2.2 Расчет производственной программы участка восстановления 13
2.3 Выбор режима работы и расчет фондов времени участка 16
2.4 Определение годовой трудоемкости участка по восстановлению
изношенных деталей и условного количества восстан
825 руб.
Характеристика инновационного научного производственного центра "Ремонт, востановление, Модернизация" БГАУ с разработкой технологии упрочнения деталей после их востановления
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНОГО
ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ ВОССТАНОВЛЕНИЕ
МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 9
1.1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА 12
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 12
1.2.2 Технология ремонта машин 13
1.3 ВЫВОДЫ ПО АНАЛИЗУ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА 16
2 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И УПРОЧНЕНИЯ АТОТРАКТОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ МЕТОДОМ ПОВЕРХНОСТНО-ПЛАСТИЧЕСКОЙ ДЕФОРМАЦИЕЙ (ППД) В УСЛОВИЯХ ИНПЦ "РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……….7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельн
825 руб.
Разработка технологии ремонта автотракторных КПП в условиях иновационного найчно-производственного центра "Ремонт, Востановление, модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»………..7
1.1 Направления деятельности и организационная структура ……....7
1.2 Анализ проблемы организации ремонта КПП………………….....9
1.3 Определение планируемых технико-экономических показателей ..10
1.4 Цели и задачи проекта…………………………………………………18
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОГ
825 руб.
Реорта для востановления катализатора
grom555
: 27 января 2013
1 чертёж,1 лист спецификации, формат А1,перечень элементов не отображён на листе, Сборочный чертеж Реорты, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Реорты, пронумерованы элементы, перечень элементов не отображён на чертеже, проставлены основные размеры, спецификация выполнена на отдельном листе, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов
100 руб.
Технологическая карта востановления клапана
kalinin5500
: 26 июня 2020
Технологическая карта востановления клапана
300 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 1 марта 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
825 руб.
Другие работы
Основы гидравлики и теплофизики ИРНИТУ Задание 1 Вариант 8
Z24
: 26 ноября 2025
Гидравлический расчет короткого трубопровода
Вода из открытого резервуара, в котором поддерживается постоянный уровень воды, вытекает в атмосферу через трубопровод переменного сечения (рис. 1). Угол наклонного участка трубопровода относительно горизонтальной плоскости равен α.
Заданы: расход Q; диаметры участков трубопроводов: d1, d2, d3;
длины участков трубопровода: l1, l2, l3; температура воды в трубопроводе t; эквивалентная равномерно-зернистая абсолютная шероховатость стенок тру
800 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ООО «Элита» Топкинского района с разработкой подъёмника
Рики-Тики-Та
: 15 января 2013
Содержание
Введение 6
1 Обоснование проекта 8
1.2 Характеристика отрасли растениеводства 8
1.3 Характеристика отрасли животноводства 9
1.4 Характеристика ремонтно–обслуживающей базы предприятия 10
1.5 Состав и характеристика машинотракторного парка 11
1.6 Перспективы развития 14
1.7 Выводы по главе 16
2 Технологическая часть 18
2.1 Расчет программы ремонтно–обслуживающих работ 18
2.2 Расчет численности производственных рабочих и другого персонала 25
2.3 Разработка состава ремонтной мастерской. Р
825 руб.
Вал лебедки агрегата капитального ремонта скважин УБВ-600 (Агрегат А50М)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 11 июня 2016
Вал лебедки агрегата капитального ремонта скважин УБВ-600 (Агрегат А50М)-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Прихват передвижной МЧ00.22.00.00
bublegum
: 31 августа 2020
Передвижной гидравлический прихват предназначен для зажима обрабатываемых деталей на станках. Его устанавливают на столе станка или базовой плите.
Прихват состоит из корпуса поз. 1, закрепляемого в станочном пазу специальным болтом поз. 5 и гайкой поз. 14. Болт поз. 5 соединен резьбой с регулируемым болтом поз. 4, имеющим сферическую головку, в которую упирается шайба поз. 13, прижимающая прихват поз. 7. Прихват опирается на шайбу поз. 10 и пружину поз. 11. В полости корпуса расположен поршень п
170 руб.