Проектирование и расчет участка ремонта двигателей тракторов с разработкой стенда для ремогта и обкатки двигателя

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 АХД(ДЭП№44).doc
material.view.file_icon 1 АХД(КСУП).doc
material.view.file_icon 2Техн. часть.doc
material.view.file_icon 3 конст. ч..doc
material.view.file_icon 4БЖД.doc
material.view.file_icon 5экономика.doc
material.view.file_icon Аннотация.doc
material.view.file_icon введен1.doc
material.view.file_icon введение1.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 12.xls
material.view.file_icon деталировка.cdw
material.view.file_icon деталировка1.cdw
material.view.file_icon Мастерская.frw
material.view.file_icon общий.cdw
material.view.file_icon план старовойтов.cdw
material.view.file_icon Рябов.cdw
material.view.file_icon спец.-участ.cdw
material.view.file_icon Спецификация 2.cdw
material.view.file_icon Спецификация ВО.cdw
material.view.file_icon Структурная схема.cdw
material.view.file_icon тк 1.dwg
material.view.file_icon тк 2.dwg
material.view.file_icon ТЭП.cdw
material.view.file_icon участок.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon деталировка.cdw
деталировка.cdw
material.view.file_icon деталировка1.cdw
деталировка1.cdw
material.view.file_icon Мастерская.frw
Мастерская.frw
material.view.file_icon общий.cdw
общий.cdw
material.view.file_icon план старовойтов.cdw
план старовойтов.cdw
material.view.file_icon Рябов.cdw
Рябов.cdw
material.view.file_icon спец.-участ.cdw
спец.-участ.cdw
material.view.file_icon Спецификация 2.cdw
Спецификация 2.cdw
material.view.file_icon Спецификация ВО.cdw
Спецификация ВО.cdw
material.view.file_icon Структурная схема.cdw
Структурная схема.cdw
material.view.file_icon ТЭП.cdw
ТЭП.cdw
material.view.file_icon участок.cdw
участок.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v15 или новее)
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

Введение………………………………………………………………………6
1 Организационно-экономическая характеристика ОАО ДЭП №44……….8
1.1 Общая характеристика предприятия………………………………………..8
1.2 Структура ОАО ДЭП №44 ………………………………………………..9
1.3 Анализ технико-экономических показателей предприятия……………….12
1.4 Анализ состояния технологий и организации производ-ства………………15
1.5 Характеристика участка ремонта двигате-лей……………………………….16
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ……………………………………………..18
2.1 Технологический процесс ремонта двигателя……………………………..18
2.1.1 Ремонт блока и гиль цилиндров…………………………………………..19
2.1.2 Ремонт цилиндров и гильз цилиндров……………………………………20
2.1.3 Ремонт шатунов…………………………………………………………….20
2.1.4 Ремонт поршней и пальцев………………………………………………..21
.1.5Ремонт коленчатого вала…………………………………………………….22
2.1.6 Ремонт маховика с венцом…………………………………………………24
2.1.7 Ремонт распределительного вала…………………………………………25
2.1.8 Ремонт толкателей…………………………………………………………..26
2.1.9 Восстановление клапанов…………………………………………………26
2.1.10 Ремонт коромысла и оси коромысла……………………………………27
2.1.11 Ремонт и сборка головки цилиндров…………………………………….28
2.2 Существующая технология ремонта двигателя ……………………………29
2.3 Сборка двигателя……………………………………………………………..31
2.3.1 Сборка блоков цилиндров…………………………………………………31
2.3.2 Сборка и укладка коленчатого вала………………………………………31
2.3.3 Установка шатунно-поршневой группы………………………………….32
2.3.4 Установка распределительного ва-ла………………………………………33
2.3.5 Установка головки блока и клапанного механизма……………………..33
2.3.6 Установка сцепления………………………………………………………33

2.4 Расчет годовой загрузки мастерской………………………………………34
2.4.1 Расчет трудоемкости …….………………………………………………34
2.4.2 Подбор оборудования участка……………………………………………37
2.4.3 Общая характеристика участка…………………………………………..38
2.4.4 Организация работы на участке………………………………..................39
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………..40
3.1 Анализ существующих стендов для ремонта и обкатки двигате-лей…….40
3.2 Описание проектируемого стенда…………………………………………42
3.3 Прочностные расче-ты………………………………………………………42
3.3.1 Расчет редукто-ра………………………………………………………….42
3.3.2 Расчет и выбор гидроцилин-дра………………………………………….46
3.3.3 Расчет сварного соединения……………………………………………..47
3.3.4 Расчет болтового соединения……………………………………………50
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
ПРОЕКТА……………………………………………………………………52
4.1 Анализ условий труда на участке ремонта двигате-лей………………….53
4.2 Категорирование объекта………………………………………………….55
4.3 Разработка комплексных решений………………………………………..56
4.4 Экологичность проекта…………………………………………………….59
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ УЧАСТКА ПО
РЕМОНТУ ДВИГАТЕ-ЛЕЙ………………………………………………….60
5.1 Абсолютные технико-экономические показатели……………………….60
5.2 Определение относительных технико-экономических показате-лей…….62
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕ-НИЯ………………………………………………68
ЛИТЕРАТУ-РА………………………………………………………………..69
ПРИЛОЖНИЕ……………………………………………………………….72
Контрольная работа по дисциплине: Цифровые системы передачи (часть 2). Вариант №8
Формирование цифрового канального сигнала Задача 1 19. На рисунке 1 показан групповой АИМ-сигнал трехканальной системы передачи. Изобразить соответствующий ему групповой двоичный сигнал на отрезке времени равном периоду дискретизации. Разрядность кода определить исходя из максимального отсчета АИМ-сигнала. Рисунок 1- Групповой АИМ-сигнал трехканальной системы передачи Задача 2 20. На вход канала ЦСП подается сигнал в спектре (0,3-3,4) кГц. Частота дискретизации выбрана равной Fд=6 кГц. Какая ча
User SibGOODy : 8 марта 2018
600 руб.
Курсовая работа проектирование цифровой радиорелейной линии плезиохронной цифровой иерархии по дисциплине: космические и наземные системы радиосвязи вариант 06, 26, 46, 66, 86
Целью курсовой работы является закрепление знаний, полученных в процессе изучения дисциплины «Космические и наземные системы радиосвязи», освоение методики расчета качественных показателей ЦРРЛ. Исходные данные: Последняя цифра студенческого пароля 6 (ФОТО 1 и 2) Длина РРЛ, км 110 Объем информации (каналы тч или цифровые потоки) Е1 Длина пролета, R0, км 38 Число выделяемых каналов (потоков) 12 Тип АТС Аналоговая Число вводимых каналов 12 Вертикальный градиентg∙10-8, 1/м -10 Стандартное отклоне
User Ирина36 : 28 августа 2024
150 руб.
Курсовая работа проектирование цифровой радиорелейной линии плезиохронной цифровой иерархии по дисциплине: космические и наземные системы радиосвязи вариант 06, 26, 46, 66, 86
Маркетинг_экзамен_10 вариант
Вариант 10 1. Управление маркетингом на предприятии направлено на достижение необходимого: А. Спроса на товары фирмы В. Насыщения рынка товарами С. Повышения качества жизни 2. Сегментируя рынок по критерию частоты покупки товара, фирма выбрала: А. Поведенческий признак В. Демографический признак С. Социографический признак 3. Сегментация рынка связана с: А. Разделением потребителей на однородные группы В. Позиционированием товара среди существующих аналогов
User @ulana55_ : 23 июня 2015
200 руб.
Вспомогательный тормоз МАЗ-64227
Устройство и работа вспомогательного тормоза автомобиля МАЗ Вспомогательная тормозная система (тормоз-замедлитель или моторный тормоз) воздействует на трансмиссию автомобиля путем создания противодавления в системе выпуска газов с "помощью дроссельной заслонки с пневматическим приводом и предназначена для притормаживания автомобиля на затяжных спусках горных дорог. При повороте заслонки одновременно отключается подача топлива.
User Neyron : 22 декабря 2008
up Наверх