Проектирование и расчет участка ремонта трансмиссии автомобилей КамАЗ в мастерских
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v15 или новее)
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «Брянскавтодор» 8
1.1 Краткая характеристика предприятия ОАО «Брянскавтодор» 8
1.2 Общая характеристика ремонтного цеха 8
1.3 Анализ организации труда в цехе 9
1.4 Анализ технико-экономических показателей предприятия 10
1.4.1 Анализ показателей объемов производства, оснащенности
фондами и их использование 10
1.4.2 Анализ показателей производительности труда и заработной платы 12
1.5 Обоснование выбора темы 13
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 15
2.1 Назначение сборочной единицы 15
2.2 Анализ условий работы и дефекты 17
2.3 Применяемые способы восстановления 21
2.4 Проектирование технологического процесса восстановления 24
2.5 Выбор рационального способа восстановления 24
2.6 Определение норм времени при выполнении операций 30
2.7 Общие сведения об участке по ремонту автомобильных КПП 31
2.8 Годовая производственная программа участка по ремонту
автомобильных КПП 35
2.9 Организация технического контроля 35
2.10 Расчет участка по ремонту автомобильных КПП 36
3 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 38
3.1 Обзор существующих конструкций 38
3.2 Описание устройства для ремонта коробки перемены передач
автомобиля 41
3.3 Инженерные расчеты отдельных узлов на прочность 42
3.3.1 Расчет сварного соединения 42
3.3.2 Прочностной расчет шарикоподшипника 43
3.3.4 Определение размеров гайки 44
3.4 Экономическое обоснование конструкторской разработки 45
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 51
4.1 Анализ условий труда 51
4.2 Категорирование объекта 54
4.3 Разработка комплексных решений по улучшению условий труда 54
4.5 Расчет вентиляции 55
4.6 Инструкция при выполнении разборочно-сборочных работ 57
4.7 Разработка решений экологической безопасности 58
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 60
5.1 Расчет абсолютных технико-экономических показателей проекта 60
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 67
ЛИТЕРАТУРА 68
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «Брянскавтодор» 8
1.1 Краткая характеристика предприятия ОАО «Брянскавтодор» 8
1.2 Общая характеристика ремонтного цеха 8
1.3 Анализ организации труда в цехе 9
1.4 Анализ технико-экономических показателей предприятия 10
1.4.1 Анализ показателей объемов производства, оснащенности
фондами и их использование 10
1.4.2 Анализ показателей производительности труда и заработной платы 12
1.5 Обоснование выбора темы 13
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 15
2.1 Назначение сборочной единицы 15
2.2 Анализ условий работы и дефекты 17
2.3 Применяемые способы восстановления 21
2.4 Проектирование технологического процесса восстановления 24
2.5 Выбор рационального способа восстановления 24
2.6 Определение норм времени при выполнении операций 30
2.7 Общие сведения об участке по ремонту автомобильных КПП 31
2.8 Годовая производственная программа участка по ремонту
автомобильных КПП 35
2.9 Организация технического контроля 35
2.10 Расчет участка по ремонту автомобильных КПП 36
3 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ 38
3.1 Обзор существующих конструкций 38
3.2 Описание устройства для ремонта коробки перемены передач
автомобиля 41
3.3 Инженерные расчеты отдельных узлов на прочность 42
3.3.1 Расчет сварного соединения 42
3.3.2 Прочностной расчет шарикоподшипника 43
3.3.4 Определение размеров гайки 44
3.4 Экономическое обоснование конструкторской разработки 45
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 51
4.1 Анализ условий труда 51
4.2 Категорирование объекта 54
4.3 Разработка комплексных решений по улучшению условий труда 54
4.5 Расчет вентиляции 55
4.6 Инструкция при выполнении разборочно-сборочных работ 57
4.7 Разработка решений экологической безопасности 58
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА 60
5.1 Расчет абсолютных технико-экономических показателей проекта 60
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 67
ЛИТЕРАТУРА 68
Дополнительная информация
все чертежи
Другие работы
Муфта фрикционная-Детали машин
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 28 апреля 2020
Муфта фрикционная-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
299 руб.
Проект внутризоновой оптической линии связи на участке г. Владивосток – г. Уссурийск-г. Спасск-Дальний» Вариант 8
ksemerius
: 14 июля 2021
Проект внутризоновой оптической линии связи на участке
г. Владивосток – г. Уссурийск-г. Спасск-Дальний»
Вариант 8
Оглавление
Введение 3
1. Выбор трассы прокладки кабеля 5
1.1 Геолого-климатический анализ региона проектирования 5
1.2 Выбор трассы прокладки кабеля на участке. 6
2. Расчет пропускной способности системы 11
3. Выбор типа оптического кабеля и оптического кросса 19
3.1Расчет передаточных параметров оптического волокна 19
4. Разработка структурной схемы организации связи 34
4.1 Опреде
1500 руб.
Физика (часть2). Экзамен. Билет №1
Damovoy
: 21 апреля 2020
1. Колебательный процесс. Классификация колебаний. Основные параметры свободных незатухающих колебаний: амплитуда, частота, фаза, период.
2. Дифракция на дифракционной решетке. Условие наблюдения главных максимумов. Условие наблюдения минимумов.
3. Два когерентных источника колеблются в одинаковых фазах с частотой 400 Гц. Скорость распространения колебаний в среде 1 км/с. Вычислите, при какой наименьшей разности хода, не равной нулю, будет наблюдаться: а) наибольшее усиление колебаний, б) наимен
10 руб.