Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ для автомобилей 18
2.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ 20
2.3 Годовой объём трудоёмкости РОВ для автомобилей 21
2.4 Распределение годового объема работ по видам и определение состава предприятия 23
2.5 Расчет основных параметров предприятия 25
2.5.1 Назначение режима работы и определение фондов времени рабочих и оборудования 25
2.5.2 Определение количества рабочих и служащих 27
2.6 Расчет производственной площади участка диагностики и ТО грузовых автомобилей 29
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 30
3.1 Технологический процесс разборки 30
3.2 Проектирование технологии восстановления ведущего вала заднего моста автомобиля КАМАЗ 35
3.3 Технологический процесс дефектации 35
3.4 Маршруты восстановления детали 36
3.5 Выбор рационального способа восстановления 37
3.6 Расчет режимов предварительной механической обработки 44
3.7 Расчет режимов наплавки в среде углекислого газа 47
3.8 Восстановление шлицев 51
3.9 Расчет режимов окончательной механической обработки 52
3.9.1 Выбор режимов резания при черновом шлифовании 52
3.9.2 Выбор режимов резания при чистовом шлифовании 54
3.10 Выбор режимов фрезерования 56
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ РУЛЕВЫХ ПРИВОДОВ 59
4.1 Нагрузка рулевого привода 59
4.2 Метод пробной нагрузки 60
4.3 Принцип работы разрабатываемого стенда 61
4.4 Расчёт узлов и механизмов стенда 62
4.5 Устройство стенда 71
5 ОХРАНА ТРУДА 73
5.1 Общие мероприятия по обеспечению безопасности условий труда 73
5.2 Анализ состояния охраны труда на предприятии 76
5.3 Финансирование мероприятий по охране труда 78
5.4 Расчет санитарно-технических нормативов 79
5.5 Противопожарная безопасность 82
5.6 Обеспечение электробезопасности 84
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ
ГАРАЖА 89
6.1 Расчет основных производственных фондов 89
6.2 Расчет себестоимости ремонта изделия 92
6.3 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей предприятия 98
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 100
Библиографический список 101
ПРИЛОЖЕНИЯ 103
АННОТАЦИЯ
Данный дипломный проект разработан на тему: «Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска» представлен к рассмотрению на 106 листах машинописного текста, включающего в себя таблицы и рисунки.
В ходе дипломного проектирования была проанализирована:
– производственная деятельность предприятия;
– определены основные параметры участка диагностики и ТО грузовых автомобилей;
– в технологической части с учетом характеристик и видов износов поверхностей был разработан технологический процесс восстановления ведущего вала заднего моста автомобиля КАМАЗ;
– в конструкторской части было спроектирован стенд для диагностики рулевых приводов грузовых автомобилей;
– были рассмотрены вопросы по охране труда.
Проведённый технико-экономический анализ показал целесообразность внедрения дипломного проекта.
Представленная работа включает в себя введение, шесть тематических разделов, выводы, список использованных источников и приложения.
К работе прилагается графическая часть, состоящая из 11 листов формата А1
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ для автомобилей 18
2.2 Определение годовой трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ 20
2.3 Годовой объём трудоёмкости РОВ для автомобилей 21
2.4 Распределение годового объема работ по видам и определение состава предприятия 23
2.5 Расчет основных параметров предприятия 25
2.5.1 Назначение режима работы и определение фондов времени рабочих и оборудования 25
2.5.2 Определение количества рабочих и служащих 27
2.6 Расчет производственной площади участка диагностики и ТО грузовых автомобилей 29
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ КАМАЗ 30
3.1 Технологический процесс разборки 30
3.2 Проектирование технологии восстановления ведущего вала заднего моста автомобиля КАМАЗ 35
3.3 Технологический процесс дефектации 35
3.4 Маршруты восстановления детали 36
3.5 Выбор рационального способа восстановления 37
3.6 Расчет режимов предварительной механической обработки 44
3.7 Расчет режимов наплавки в среде углекислого газа 47
3.8 Восстановление шлицев 51
3.9 Расчет режимов окончательной механической обработки 52
3.9.1 Выбор режимов резания при черновом шлифовании 52
3.9.2 Выбор режимов резания при чистовом шлифовании 54
3.10 Выбор режимов фрезерования 56
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТЕНДА ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ РУЛЕВЫХ ПРИВОДОВ 59
4.1 Нагрузка рулевого привода 59
4.2 Метод пробной нагрузки 60
4.3 Принцип работы разрабатываемого стенда 61
4.4 Расчёт узлов и механизмов стенда 62
4.5 Устройство стенда 71
5 ОХРАНА ТРУДА 73
5.1 Общие мероприятия по обеспечению безопасности условий труда 73
5.2 Анализ состояния охраны труда на предприятии 76
5.3 Финансирование мероприятий по охране труда 78
5.4 Расчет санитарно-технических нормативов 79
5.5 Противопожарная безопасность 82
5.6 Обеспечение электробезопасности 84
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ
ГАРАЖА 89
6.1 Расчет основных производственных фондов 89
6.2 Расчет себестоимости ремонта изделия 92
6.3 Расчет ожидаемых технико-экономических показателей предприятия 98
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 100
Библиографический список 101
ПРИЛОЖЕНИЯ 103
АННОТАЦИЯ
Данный дипломный проект разработан на тему: «Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска» представлен к рассмотрению на 106 листах машинописного текста, включающего в себя таблицы и рисунки.
В ходе дипломного проектирования была проанализирована:
– производственная деятельность предприятия;
– определены основные параметры участка диагностики и ТО грузовых автомобилей;
– в технологической части с учетом характеристик и видов износов поверхностей был разработан технологический процесс восстановления ведущего вала заднего моста автомобиля КАМАЗ;
– в конструкторской части было спроектирован стенд для диагностики рулевых приводов грузовых автомобилей;
– были рассмотрены вопросы по охране труда.
Проведённый технико-экономический анализ показал целесообразность внедрения дипломного проекта.
Представленная работа включает в себя введение, шесть тематических разделов, выводы, список использованных источников и приложения.
К работе прилагается графическая часть, состоящая из 11 листов формата А1
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска»
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ д
825 руб.
Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска с разработкой стенда для диагностики рулевых приводов
Рики-Тики-Та
: 13 апреля 2017
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.1 Краткая историческая справка 8
1.2 Анализ экономических показателей МУП «Мичуринский комбинат коммунальных услуг» 9
1.3 Состав автомобильного парка предприятия 11
1.4 Характеристика ремонтно-обслуживающей базы предприятия 14
1.5 Выводы и предложения по улучшению ремонта и ТО гаража 15
1.6 Цели и задачи проекта 16
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ДИАГНОСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 18
2.1 Количество РОВ д
825 руб.
Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска с разработкой стенда для диагностики рулевых приводов грузовых автомобилей
Рики-Тики-Та
: 7 апреля 2017
АННОТАЦИЯ
Данный дипломный проект разработан на тему: «Проект реконструкции гаража в МУП «Водоканал» г. Мичуринска» представлен к рассмотрению на 106 листах машинописного текста, включающего в себя таблицы и рисунки.
В ходе дипломного проектирования была проанализирована:
– производственная деятельность предприятия;
– определены основные параметры участка диагностики и ТО грузовых автомобилей;
– в технологической части с учетом характеристик и видов износов поверхностей был разработан технолог
825 руб.
Характеристика муниципального предприятия "Водоканал"
alfFRED
: 3 сентября 2013
Муниципальное унитарное предприятие “ Водоканал ” г. Омска – одно из крупнейших предприятий водопроводно-канализационного хозяйства России. Обслуживая одну из основных систем жизнеобеспечения миллионного города – систему водопровода и канализации – коллектив “ Водоканала “ несёт высокую ответственность за благополучие и здоровье жителей города, обеспечение его санитарной и экологической чистоты, охрану окружающей водной среды. “ Водоканал “ – одно из старейших предприятий города. Его история нач
5 руб.
Проект очистных сооружений МУП "Водоканал"
VikkiROY
: 11 декабря 2014
Введение;
Технико-экономическое обоснование;
Теоретическая часть;
Характеристика основного производства;
Инвентаризация выделяющихся загрязняющих веществ;
Материальный баланс;
Аппаратурный расчет;
Гидравлический расчет;
Контрольно-измерительные приборы
Аналитический контроль;
Охрана окружающей среды;
Охрана труда;
Экономическая часть.
Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):
Технологическая схема производства (ФЮРА.280201.001 ТЗ)
Аэротенк-смеситель чертеж общег
50 руб.
Отчет по преддипломной практике в гараже МУП Водоканал
Aronitue9
: 7 декабря 2014
Введение, Организационная структура управления МУП "Водоканал", Характеристика подвижного состава, Организация ТО и ТР, Характеристика автотранспортного участка, Организация работы участка, ТБ и ОТ при выполнении работ, Заключение, Список использованных источников
30 руб.
Организационно - экономическая практика на предприятии МП "Водоканал"
galibka
: 9 января 2012
Введение…………………………………………………………………………..3
1. Общая характеристика организации………………………………………....5
2. Анализ положения предприятия на отраслевом рынке……………………..6
3. Характеристика организационной структуры службы управления персоналом предприятия………………………………………………………...8
4. Анализ численности персонала………………………………………………12
5. Анализ качественного состава работников по образованию, возрасту и стажу работы……………………………………………………………………..13
Выводы и рекомендации по совершенствованию системы управления перс
80 руб.
Отчёт о прохождении производственной практики на объектах Водоканала
OstVER
: 18 сентября 2011
Содержание
Краткое описание технологических процессов водоснабжения………………….2
Краткое описание технологических процессов водоотведения и очистки сточных вод…………………………………………………………………………………..…5
Охрана окружающей среды…………………………………………………..……..9
Охрана труда……………………….……………………………………………..…10
Приложения……………………………………………………….…………………11
Водоснабжение города Крондштата и прилегающего к нему района производится преимущественно, от 70 до 100% водой из подземного ключевого источника, берущих своё начало в Ломо
Другие работы
Физические основы классической механики; Задача № 106
ДО Сибгути
: 31 января 2014
Условие задачи:
Тело брошено под углом α=30° к горизонту со скоростью v0=30 м/с. Каковы будут нормальное аn и тангенциальное аτ ускорения тела через время t=1 с после начала движения?
100 руб.
«Анализ системы отбора и найма персонала в организации и пути ее совершенствования»
vinokurova
: 17 марта 2015
ВВЕДЕНИЕ......................................................................................6
1 ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ НАЙМА И ОТБОРА ПЕРСОНАЛА В ОРГАНИЗАЦИИ И ПУТИ ЕЁ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ...........................9
1.1 Цели и задачи системы найма и отбора персонала..............................9
1.2 Методы отбора найма................................................................16
1.3 Источники и способы реализации функций отбора и найма................24
2 АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ОТБОРА И НАЙМА ПЕР
5000 руб.
Реферат по дисциплине Социология. Тема: Многообразие подходов к определению предмета социологии
xtrail
: 7 августа 2024
Тема: "Многообразие подходов к определению предмета социологии"
Реферат разделен на смысловые части. По каждой части сформулированы краткие выводы (заключения).
Содержание
Введение 4
Классические подходы к определению предмета социологии 4
Огюст Конт и Герберт Спенсер 4
Карл Маркс и Макс Вебер 4
Эмиль Дюркгейм 4
Современные подходы 4
Структурный функционализм 4
Символический интеракционизм 5
Конфликтный подход 5
Феминистская социология 5
Заключение 5
Функции социологии 6
Введение 6
Теоретичес
300 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ ОСНОВЫ ГИДРАВЛИКИ Задача 1.6 Вариант 1
Z24
: 25 ноября 2025
Из открытого резервуара, в котором поддерживается постоянный уровень, по стальному трубопроводу (эквивалентная шероховатость kэ = 0,1 мм), состоящему из труб различного диаметра d и различной длины l, вытекает в атмосферу вода, расход которой Q, температура tºC (рис. 1.6.1).
Требуется:
1. Определить скорости движения воды и потери напора (по длине и местные) на каждом участке трубопровода.
2. Установить величину напора Н в резервуаре.
3. Построить напорную и пьезометрическую линии.
300 руб.