Проектирование СТО для трассы Оренбург – Казань на Альметьевском тракте и разработка пневматического подъемника
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 8+ или новее)
Описание
Содержание
Введение_____________5
Технико–экономическое обоснование проекта СТО___7
Раздел 1. Патентные исследования____ 10
Введение______________ 10
1.1. Современные виды топлива___ 10
Раздел 2. Технологический расчет СТО__ 13
2.1. Выбор исходных данных____ 13
2.2. Расчёт годового объёма работ и числа
производственных рабочих__ 13
2.2.1. Определение годового объёма работ СТО____13
2.2.2 Распределение годового объёма работ по цехам,
зонам, участкам ________________13
2.2.3. Определение годового объёма уборочно-моечных работ______ 14
2.2.4. Определение годового объёма вспомогательных работ_______ 14
2.2.5. Расчёт численности производственных рабочих __15
2.3. Расчёт числа постов и автомобиле-мест хранения- 16
2.4. Расчёт площадей помещений____18
2.5. Выбор оборудования для СТО____21
Раздел 3. Технологический расчет зоны ТО и ТР__ 24
3.1. Исходные данные___ 24
3.2. Выбор оборудования__24
3.3.Расчёт числа постов___25
3.4. Определение годовых объёмов работ по ТО и ТР_26
3.5. Расчёт численности производственных рабочих__27
3.6. Расчет объема вспомогательных работ и
численности вспомогательных рабочих____29
3.7. Обоснование мощности зоны ТО и ТР__30
3.8. Планировка генерального плана зоны ТО и ТР_ 30
Раздел 4. Специальная часть___31
4.1. Организация технологических процессов технического
обслуживания и ремонта легковых автомобилей__31
4.2. Организация работ по ТО и ТР__ 32
Раздел 5. Конструкторская часть _ 41
5.1.Применение домкратов. Краткая характеристика__ 41
5.2. Расчет грузоподъемности пневматического
автомобильного домкрата ___43
5.3.Расчёт резьбовых соединений____44
5.4.Расчёт сварных соединений___ 51
5.5.Выбор материалов деталей____ 54
5.6. Техническое обслуживание и меры безопасности__55
5.6.1.Область применения и назначения “Правил
устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих
под давлением”.Общие требования____55
5.6.2.Конструкция сосудов. Общие требования__56 Раздел
6. Безопасность жизнедеятельности и основы
промышленной экологии предприятия__58
6.1. Основы проектирования предприятия____58
6.1.1. Категория пожарной опасности предприятия____59
6.1.2. Характеристика помещений по степени
поражения электрическим током______60
6.1.3. Характеристика помещений по условиям
окружающей среды________60
6.2. Организация безопасности жизнедеятельности
на предприятии______________60
6.2.1. Система пожаротушения____60
6.2.2. Система водоснабжения и отопления___61
6.2.3. Освещение_____ ____62
6.2.4. Микроклимат______63
6.2.5. Вентиляция и вентиляционные системы___65
6.2.6. Вибрация__________68
6.3. Организация рабочего места на участке сервисного
обслуживания____________________69
6.3.1. Общие положения___ 69
6.3.2. Электробезопасность__________70
Раздел 7. Экономический расчет проекта СТО__ 77
7.1. Капитальные вложения_____77
7.2. Расчёт заработной платы для ремонтных рабочих_____________ 79
7.3. Смета затрат_____80
7.4. Расчёт прибыли и дохода от производства____81
7.5. Определение срока окупаемости____82
7.6.Технико-экономические показатели СТО___ 82
Заключение______________ 83
Список литературы________ 84
Введение_____________5
Технико–экономическое обоснование проекта СТО___7
Раздел 1. Патентные исследования____ 10
Введение______________ 10
1.1. Современные виды топлива___ 10
Раздел 2. Технологический расчет СТО__ 13
2.1. Выбор исходных данных____ 13
2.2. Расчёт годового объёма работ и числа
производственных рабочих__ 13
2.2.1. Определение годового объёма работ СТО____13
2.2.2 Распределение годового объёма работ по цехам,
зонам, участкам ________________13
2.2.3. Определение годового объёма уборочно-моечных работ______ 14
2.2.4. Определение годового объёма вспомогательных работ_______ 14
2.2.5. Расчёт численности производственных рабочих __15
2.3. Расчёт числа постов и автомобиле-мест хранения- 16
2.4. Расчёт площадей помещений____18
2.5. Выбор оборудования для СТО____21
Раздел 3. Технологический расчет зоны ТО и ТР__ 24
3.1. Исходные данные___ 24
3.2. Выбор оборудования__24
3.3.Расчёт числа постов___25
3.4. Определение годовых объёмов работ по ТО и ТР_26
3.5. Расчёт численности производственных рабочих__27
3.6. Расчет объема вспомогательных работ и
численности вспомогательных рабочих____29
3.7. Обоснование мощности зоны ТО и ТР__30
3.8. Планировка генерального плана зоны ТО и ТР_ 30
Раздел 4. Специальная часть___31
4.1. Организация технологических процессов технического
обслуживания и ремонта легковых автомобилей__31
4.2. Организация работ по ТО и ТР__ 32
Раздел 5. Конструкторская часть _ 41
5.1.Применение домкратов. Краткая характеристика__ 41
5.2. Расчет грузоподъемности пневматического
автомобильного домкрата ___43
5.3.Расчёт резьбовых соединений____44
5.4.Расчёт сварных соединений___ 51
5.5.Выбор материалов деталей____ 54
5.6. Техническое обслуживание и меры безопасности__55
5.6.1.Область применения и назначения “Правил
устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих
под давлением”.Общие требования____55
5.6.2.Конструкция сосудов. Общие требования__56 Раздел
6. Безопасность жизнедеятельности и основы
промышленной экологии предприятия__58
6.1. Основы проектирования предприятия____58
6.1.1. Категория пожарной опасности предприятия____59
6.1.2. Характеристика помещений по степени
поражения электрическим током______60
6.1.3. Характеристика помещений по условиям
окружающей среды________60
6.2. Организация безопасности жизнедеятельности
на предприятии______________60
6.2.1. Система пожаротушения____60
6.2.2. Система водоснабжения и отопления___61
6.2.3. Освещение_____ ____62
6.2.4. Микроклимат______63
6.2.5. Вентиляция и вентиляционные системы___65
6.2.6. Вибрация__________68
6.3. Организация рабочего места на участке сервисного
обслуживания____________________69
6.3.1. Общие положения___ 69
6.3.2. Электробезопасность__________70
Раздел 7. Экономический расчет проекта СТО__ 77
7.1. Капитальные вложения_____77
7.2. Расчёт заработной платы для ремонтных рабочих_____________ 79
7.3. Смета затрат_____80
7.4. Расчёт прибыли и дохода от производства____81
7.5. Определение срока окупаемости____82
7.6.Технико-экономические показатели СТО___ 82
Заключение______________ 83
Список литературы________ 84
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Проектирование СТО для трассы Оренбург – Казань на Альметьевском тракте и разработка пневматического подъемника
Рики-Тики-Та
: 12 марта 2018
Содержание
Стр.
Введение____________________________________________________5
Технико–экономическое обоснование проекта СТО_____________________7
Раздел 1. Патентные исследования_____________________________ 10
Введение___________________________________________________ 10
1.1. Современные виды топлива______________________________ 10
Раздел 2. Технологичес
825 руб.
Проектирование СТО для трассы Оренбург – Казань на Альметьевском тракте и разработка пневматического подъемника
Рики-Тики-Та
: 6 мая 2017
Аннотация
В данном дипломном проекте рассмотрено семь разделов. Графическая часть состоит из 12 листов формата А1, а также расчетно-пояснительной записки объемом 86 листов.
Раздел 1. Патентные исследования. Рассмотрены альтернативные виды топлива и перспективы его использования.
Раздел 2. Технологический расчет СТО.
Произведен технологический расчет СТО, рассчитано число ремонтных рабочих, распределение объема работ по ТО и ТР.
Раздел 3. Технологический расчет производственных з
825 руб.
Проект реконструкции СТО для трассы Оренбург – Казань на Альметьевском тракте и разработка пневматического подъемника
Рики-Тики-Та
: 15 марта 2018
Содержание
Стр.
Введение____________________________________________________5
Технико–экономическое обоснование проекта СТО_____________________7
Раздел 1. Патентные исследования_____________________________ 10
Введение___________________________________________________ 10
1.1. Современные виды топлива______________________________ 10
Раздел 2. Технологичес
825 руб.
Другие работы
Тепломассообмен СЗТУ Задача 7 Вариант 72
Z24
: 22 февраля 2026
Внутри вертикальной стальной трубы высотой 1 м и диаметром dн/dвн движется вода, температура которой t1, ºC. Скорость течения воды ωж, м/c. Снаружи стенка трубы охлаждается поперечным потоком воздуха с температурой t2, ºC и скоростью 5 м/c. Вычислить коэффициент теплопередачи от воды к воздуху и количество передаваемой теплоты. Температуру стенки трубы принять равной tст=t1-(5÷10) ºC.
200 руб.
Контрольный тест по дисциплине «Социология»
Алексей134
: 25 марта 2020
Контрольный тест по курсу «Социология»
Тема 1. Предмет социологии
1.1. В структуре социологии выделяют два уровня познания общества:
а) микросоциология и макросоциология;
б) гносеология и онтология;
в) фундаментальная социология и прикладная.
1.2. Какой метод считали основным методом социологии О.Конт и Г.Спенсер?
а) диалектико-материалистический;
б) сравнительно-исторический;
в) функциональный.
1.3. Предмет социологии — это:
а) социальные отношения и социальные взаимодействия;
б) межличностн
100 руб.
Проектирование ремонта узлов трансмисси
GnobYTEL
: 29 июля 2015
Трансмиссия автомобиля это совокупность агрегатов и механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам и изменения его по величине и направлению. Трансмиссия автомобиля состоит из сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, карданной передачи, главных передач, дифференциалов, полуосей.
42 руб.
Сети электросвязи и методы их защиты (часть 2). Курсовая работа. Вариант 6. 2020 год
SibGUTI2
: 19 октября 2020
Курсовая работа. Вариант 6
1. Задание на курсовую работу
Курсовая работа «Исследование возможности применения средств защиты на предприятиях» выполняется в рамках дисциплины «Сети электросвязи и методы их защиты. Ч. 2», студентами заочного обучения (с применением дистанционных технологий).
Выбор варианта задания по курсовой работе определяется как сумма последней цифры пароля и номера последней цифры номера группы (при нарушении данного правила преподаватель оставляет за собой право не зачес
160 руб.