Характеристика ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» с разработкой съемника конических соединений рулевых тяг

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Захват.cdw
material.view.file_icon Стакан.cdw
material.view.file_icon Тройник.cdw
material.view.file_icon Трубка.cdw
material.view.file_icon Шток.cdw
material.view.file_icon Штуцер.cdw
material.view.file_icon Записка.doc
material.view.file_icon Лист 1 патент.cdw
material.view.file_icon План_график_ТО.cdw
material.view.file_icon План_участка_ТО.cdw
material.view.file_icon СБ.cdw
material.view.file_icon Схема_технического_сервиса.cdw
material.view.file_icon Тех карта на то камаз.doc
material.view.file_icon Чертеж ТК.cdw
material.view.file_icon Чертеж ТК2.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Введение……………………………………………………………………….….
1. Краткая характеристика ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»……………………...
1.1. Общие сведения о автотранспортном цехе «ЦСКБ-Прогресс»…...
1.2. Состояние организации и технологии технического обслуживания
грузовых автомобилей………………………..………………………...
1.3. Выводы, цель и задачи дипломного проекта…….……..…………..…
2. Обзор литературы по организации технического обслуживания
грузовых автомобилей……………….…………………………………….
2.1. Характеристика системы технического сервиса автомобилей...……...
2.2. Организация системы технического обслуживания автомобилей
на специализированных предприятиях………………………………….
2.3. Технология технического обслуживания автомобилей……….……….
2.4. Средства технического обслуживания и диагностики автомобилей….
3. Организация пункта технического обслуживания и технология ТО
автотранспорта……………………………………………………...……..
3.1. Организация работы постов технического обслуживания…….………
3.2. Расчет объема работ пункта технического обслуживания
автомобилей………………...……………………………………………..
3.3. Режим работы пункта ТО……………………………..…………………
3.4. Расчет числа постов………………………………………………………
3.5. Расчет необходимого количества производственных рабочих………..
3.6. Расчет потребного количества оборудования………………………….
3.7. Виды и периодичность технического обслуживания грузовых
автомобилей……………………………………………………………...
4. Конструкторская разработка съемника конических соединений
рулевых тяг……….…………………...…………….……………………
4.1. Обоснование выбора конструкторской разработки………..…...…….
4.2. Назначение гидравлического съемника и принцип его работы………
4.3. Расчет диаметра гидроцилиндра………………………………...………
4.4. Проверочный расчет регулировочного винта и гайки…………..……..
4.5. Проверочный расчет резьбового соединения стакана с захватом…….
4.6. Проверочный расчет захвата………………………………………….....
5. Безопасность жизнедеятельности……..……………………………….……….
5.1. Анализ состояния охраны труда в ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»……..
5.2. Требования безопасности при проведении технического
обслуживания автомобилей………………………………...……………
5.3. Требования безопасности при работе с гидравлическим
съемником ………………………………………………………………..
5.4. Мероприятия по охране окружающей среды……………………..…….
6. Технико-экономическое обоснование проекта……….………………………..
6.1. Экономическое обоснование конструкторской разработки……….......
6.2. Экономическое обоснование проекта……………………..…………….
Заключение…………………………………………………………………….
Список использованной литературы………………………...………………

Дополнительная информация

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 11-12 лис. А1), спецификации, записка (около 125 лис. А4), приложение
Характеристика ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» с разработкой съемника конических соединений рулевых тяг
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АВТОТРАНСПОРТ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПУНКТ ТО, СЪЕМНИК КОНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Приведены результаты анализа использования автотранспорта ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и расчеты трудоемкости технического обслуживания автомобилей, определено потребное количество необходимого оборудования и дан план пункта ТО автомобилей. В конструкторской части дана разработка съемника конических соединений рулевых тяг и сошек. Выполнены необходимые прочностные расч
User proekt-sto : 17 октября 2017
500 руб.
Характеристика ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» с разработкой съемника конических соединений рулевых тяг
Анализ использования автотранспорта ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» с разработкой съемника конических соединений рулевых тяг и сошек
Реферат Проект представлен пояснительной запиской и графической частью на 9 листах формата А1. Пояснительная записка содержит ___страниц машинописного текста, включая ____ рисунков, ____таблиц, ____наименований использованных источников. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АВТОТРАНСПОРТ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПУНКТ ТО, СЪЕМНИК КОНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Приведены результаты анализа использования автотранспорта ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и расчеты трудоемкости технического обслужива
User Рики-Тики-Та : 2 октября 2017
825 руб.
Работа и прогресс
ведение. Работа может быть представлена как сложная сеть различных актов преобразования объектов, где продукты одной деятельности становятся исходными компонентами другой. Структурные характеристики элементарного акта практики можно выявить, если взять за образец марксов анализ процесса труда. Рассматривая труд “в простых и абстрактных его моментах”, К. Маркс выделял следующие стороны (элементы) процесса труда1: человека с его целями, знаниями и навыками, осуществляемые человеком операции цел
User Qiwir : 30 августа 2013
5 руб.
Развитие и прогресс
Развитие – процесс длительных, накапливающихся, необратимых, поступательных изменений сложных системных объектов в достаточно больших интервалах времени. ( к таким процессам относят эволюцию литосферы, экосистем, организмов на протяжении жизни, историческое развитие человеческих сообществ, орудий и навыков труда, совершенствование человеческих знаний, научно – технический прогресс и т.д. Только одновременное наличие всех указанных свойств выделяет процессы развития среди других изменений: обрати
User Qiwir : 29 августа 2013
5 руб.
Организационный прогресс. Суть, направление и тенденции организационного прогресса
3. Поправочные коэффициенты для расчета длительности межремонтного цикла для оборудования механического цеха (табл.2.3) : bn = 1,0 bм = 0,8 bу = 0,7 bт = 1,0 4. Исходные данные для определения потребности в топливе для производственных нужд (таблица 2.5): - норма расхода топлива на 1 ед. выпуска продукции q = 19,6 кг/шт - объем выпуска продукции N = 300 тыс. шт / год - калорийный эквивалент Кэ = 0,95кг / кг усл.топл. 5. Исходные данные для определения потребности топлива для нужд отопле
User Elfa254 : 11 ноября 2013
10 руб.
Н.К.Михайловский о социальном прогрессе
В конце девятнадцатого века экономическая социология трактовала трудовые отношения вне связи с конкретной социальной средой, на что справедливо указывал Н. К. Михайловский, написав, что труд исследовался "...без всякого внимания к конкретному носителю рабочей силы, к личности работника, вследствие чего оставляются в стороне многие моменты, существенно влияющие на положение рабочего класса" [Михайловский Н. К. Сочинения Н. К. Михайловского (в шести томах). - Том 6. - СПб., 1897. - С. 290.]. Это м
User Aronitue9 : 8 марта 2013
19 руб.
Г. Спенсер об эволюционном прогрессе.
Г. Спенсер об эволюционном прогрессе. Эволюционная концепция Г. Спенсера Историческая справедливость требует признать, что классический эволюционизм оказал значительное влияние на духовную и научную жизнь своей эпохи, способствовал введению в общественные науки проблематики социальных изменений, сближению общественных и естественных наук, приданию социологии статуса науки, стимулировал развитие целого ряда социологических школ и направлений. Наряду с марксизмом это был первый опыт сочетания ис
User Axi0ma : 14 июня 2018
45 руб.
Научно-технический прогресс в экономике
Введение. Научно-технический прогресс, признанный во всем мире в качестве важнейшего фактора экономического развития, все чаще и в западной, и в отечественной литературе связывается с понятием инновационного процесса. Это, как справедливо отметил американский экономист Джеймс Брайт, единственный в своем роде процесс, объединяющий науку, технику, экономику, предпринимательство и управление. Он состоит в получении новшества и простирается от зарождения идеи до ее коммерческой реали-
User Qiwir : 22 ноября 2013
10 руб.
Проектирование и расчет технологического процесса обработки детали ступица переднего колеса с годовой программой выпуска 120000 штук
Введение…………………………………………………………………… 3 1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1 Описание назначения и условий работы детали. Технические условия на деталь. Химический состав, механические свойства материала детали. Анализ технологичности детали………………………………... 4 1.2. Выбор и обоснование типа производства………………………………. 12 1.3. Расчет такта выпуска деталей…………………………………………… 1.4. Анализ заводского технологического процесса:……………………….. 1.5. Выбор и обоснование принятого варианта заготовки…………………. 1.6. Расчет меж
User ostah : 13 ноября 2015
350 руб.
Проектирование и расчет технологического процесса обработки детали ступица переднего колеса с годовой программой выпуска 120000 штук
Тепломассообмен СЗТУ Задача 3 Вариант 00
Тепловыделяющий элемент ядерного реактора выполнен из смеси карбида урана и графита в виде цилиндрического стержня диаметром d=12 мм. Объемная производительность источников теплоты равномерно распределена по объему и равна qυ, теплопроводность материала стержня λ. Определить температуру и плотность теплового потока на поверхности тепловыделяющего элемента, если по оси стержня температура равна t0.
User Z24 : 20 февраля 2026
120 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 3 Вариант 00
Схемы установок для выпаривания и конструкции выпарных аппаратов
ВЫПАРИВАНИЕ Общие сведения Выпариванием называется концентрирование растворов прак­тически нелетучих или малолетучих веществ в жидких летучих растворителях. Выпариванию подвергают растворы твердых веществ (водные растворы щелочей, солей и др.), а также высококипящие жидкости, обладающие при температуре выпаривания весьма малым давлением пара, — некоторые минеральные и органические кислоты, многоатомные спирты и др. Выпаривание иногда применяют также для выделения растворителя в чистом виде: при
User DocentMark : 15 ноября 2012
44 руб.
Физика, Контрольная работа №1, Вариант №2
С тележки, свободно движущейся по горизонтальному пути со скоростью 3 м/с, в сторону, противоположную движению тележки, прыгает человек, после чего скорость тележки изменилась и стала равной 4 м/с. Вычислите горизонтальную составляющую скорости человека при прыжке относительно тележки. Масса тележки 210 кг, масса человека 70 кг. По небольшому куску мягкого железа, лежащему на наковальне массой 300 кг, ударяет молот массой 8 кг. Вычислите КПД удара, если удар неупругий. Полезной считать энергию,
User Галина7 : 8 апреля 2015
150 руб.
up Наверх