Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием зоны ТО-1

Цена:
400 руб.

Состав работы

material.view.file_icon C97A7757-73FF-4000-9C72-EDBB88151E25.rar [2 MB]
material.view.file_icon Медведев П.Ю 11222 гр 3448 МАЗ-5551 и КАМАЗ-53215 зона ТО-1
material.view.file_icon Зона ТО-1 НиРМ КП 11222.cdw [КОМПАС v13, 189 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Зона ТО-1 НиРМ КП 11222.jpg [2249×1592, 524 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Медведев №11222 МАЗ-5551 КАМАЗ-53215 ТО-1 19.09.13.docx [Office 2007, 44 стр., 297 KB]
material.view.file_icon Медведев №11222 МАЗ-5551 КАМАЗ-53215 ТО-1 19.09.13.pdf [44 стр., 1 MB]
material.view.file_icon План главного производственного корпуса АТП _ НиРМ КП 11222.cdw [КОМПАС v13, 548 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon План главного производственного корпуса АТП _ НиРМ КП 11222.jpg [3183×2249, 787 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Зона ТО-1 НиРМ КП 11222.cdw
Зона ТО-1 НиРМ КП 11222.cdw
material.view.file_icon Зона ТО-1 НиРМ КП 11222.jpg
Зона ТО-1 НиРМ КП 11222.jpg
material.view.file_icon План главного производственного корпуса АТП _ НиРМ КП 11222.cdw
План главного производственного корпуса АТП _ НиРМ КП 11222.cdw
material.view.file_icon План главного производственного корпуса АТП _ НиРМ КП 11222.jpg
План главного производственного корпуса АТП _ НиРМ КП 11222.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

Проведенные расчеты по проектированию автотранспортного предприятия дл автомобилей МАЗ-5551 и КАМАЗ-53215 работающих в холодном климатическом районе
1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автомобилей ТО-1, ТО-2.
2. Рассчитаны объемы технических воздействий;
3. Произведен расчет численности производственных работников
4.Произведен подбор технологического оборудования для зоны ТО-1.

Похожие материалы

Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием зоны диагностики Д-1
В процессе выполнения курсового проекта были проведены следующие расчеты: 1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автобусов ЛАЗ-42078 и Икарус-280. 2. Рассчитаны объемы технических воздействий; 3. Произведен расчет численности производственных работников 4.Произведен подбор технологического оборудования для зоны диагностики Д-1, графическая часть представлена форматами А1-планировка главного корпуса и формат А2 зона Д-1.
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User элай : 14 января 2016
400 руб.
Проектирование предприятий автомобильного транспорта с проектированием зоны диагностики Д-2
В процессе выполнения курсового проекта были проведены следующие расчеты: 1.Определена программа технического обслуживания и ремонта автобусов ПАЗ-3237 и ЛИАЗ-5293. 2. Рассчитаны объемы технических воздействий; 3. Произведен расчет численности производственных работников 4.Произведен подбор технологического оборудования для обойного участка, графическая часть представлена форматами А1-планировка главного корпуса и формат А2 участок Д-2
НГАУ Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User элай : 14 января 2016
500 руб.

Другие работы

Международная экономическая интеграция состояние, перспективы, участие России
Содержание Введение…………………………………………………………………………...3 Глава 1. Сущность международной экономической интеграции ......................5 1.1 Причины и формы развития международной экономической интеграции…............................................................................................................5 1.2 Предпосылки интеграции…………………………………………………….9 1.3 Факторы интеграции………...........................................................................14 1.4 Этапы развития международной
Работа Экономика
User evelin : 21 ноября 2013
15 руб.
Экзамен. Бухгалтерский управленческий учет. Билет №1
1. Деление затрат на прямые и косвенные осуществляется в зависимости от: а) объекта учета затрат; б) цели учета затрат; в) задач учета затрат. 2. База распределения затрат (драйвер затрат) это: а) показатель, который влияет на величину косвенных расходов; б) показатель, который не влияет на величину косвенных расходов; в) показатель, который влияет на величину переменных расходов; г) показатель, который влияет на величину постоянных расходов.
СибГУТИ Бухгалтерский учет и аудит Работа Экзаменационная
User Basileus030 : 19 октября 2014
40 руб.
Схема маслоустановки функциональная насоса НМ 360-460-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Схема маслоустановки функциональная насоса НМ 360-460-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 13 мая 2016
200 руб.
Схема маслоустановки функциональная насоса НМ 360-460-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 3.21
На поршень одного из сообщающихся сосудов, наполненных водой, действует сила Р1=600 Н (рис. 3.28). Какую силу Р2 нужно приложить ко второму поршню, чтобы поршни находились в равновесии, если h=0,4 м, d1=0,2 м, d2=0,4 м?
Задачи Гидравлика
User Z24 : 12 ноября 2025
150 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 3.21
up Наверх