Стенд для исследования динамики подвески транспортных средств

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПАТП32.docx
material.view.file_icon БЖД.docx
material.view.file_icon Введение.docx
material.view.file_icon ЗАКЛЮЧЕНИЕ и ЛИТЕРАТУРА.docx
material.view.file_icon конструкторская часть.docx
material.view.file_icon содержание.docx
material.view.file_icon ТЭО.docx
material.view.file_icon Экономика.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.jpg
material.view.file_icon 10.jpg
material.view.file_icon 2.jpg
material.view.file_icon 3.jpg
material.view.file_icon 4.jpg
material.view.file_icon 5.jpg
material.view.file_icon 6.jpg
material.view.file_icon 7.jpg
material.view.file_icon 8.jpg
material.view.file_icon 9.jpg
material.view.file_icon
material.view.file_icon а2.cdw
material.view.file_icon БЖД.cdw
material.view.file_icon вал 1.cdw
material.view.file_icon Вал2.cdw
material.view.file_icon ВДП 1.CDW
material.view.file_icon ВДП 2.CDW
material.view.file_icon Генеральный план.cdw
material.view.file_icon Главный производственный корпус ПАТП-8.cdw
material.view.file_icon Пост.cdw
material.view.file_icon Сборочный.cdw
material.view.file_icon технологическая карта.cdw
material.view.file_icon Точечный рисунок (2).bmp
material.view.file_icon Точечный рисунок.bmp
material.view.file_icon ТЭО.cdw
material.view.file_icon Экономика .cdw
material.view.file_icon Электрическая схема.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….……….6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ
ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА………….………………………………………..……8
1.1 Краткая характеристика предприятия……………………………………..…...8
1.2 Причины износа ходовой части автомобиля………………………………….9
1.3 Анализ работы автобусов в МП г.Омска «ПП-8»………………………..….10
1.4  Основные выводы……………………………………………………………..12
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПАТП……………………………………....14
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………..14
2.2 Исходные данные принимаемые по нормативной литературе…………….16
2.3 Расчет программы по ТО и ТР………………………………………………...17
2.4 Определение коэффициента технической готовности………………………26
2.5 Определение коэффициента использования автомобилей…………………27
2.6 Определение годового пробега для группы автомобилей…………………27
2.7 Определение годового пробега всего парка…………………………………27
2.8 Расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию, диагностике, текущему ремонту автомобилей……………………………………...28
2.9 Определение годового объема вспомогательных работ…………………...33
2.10 Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия………………34
2.11 Распределение объема работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам……………………………………………………………………………….35
2.12 Расчет численности производственных рабочих…………………………..38
2.13 Расчет производственных зон, линий обслуживания……………………...40
2.14 Расчет складских помещений………………………………………………..48
2.15 Расчет площадей зоны хранения автомобилей……………………………...59
2.16 Расчет площадей вспомогательных помещений……………………………60
2.17 Расчет площадей участков……………………………………………………60
2.18 Расчет капитальных вложений……………………………………………….61
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………….....63
3.1 Стенд для исследования динамики подвески транспортных средств……..63
3.2 Стенд для испытания подвески транспортных средств……………………..70
3.3 Разработка функционально-физической схемы технического
Предложения.……………………………………………………………………….76
3.4 Описание технического предложения………………………………………..77
3.5 Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность
конструкции………………………………………………………………………...78
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ………………………………….84
4.1 Факторы влияющие на здоровье человека…………………………………..84
4.2 Мероприятия по повышению безопасности и улучшений условий труда..111
4.3 Меры безопасности при работе……………………………………………....112
4.4 Расчет искусственного освещения осмотровой канавы……………………114
4.5 Пожарная безопасность………………………………………………………116
4.6 Охрана окружающей среды и экономия материальных ресурсов………..119
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ…………………………………...120
5.1 Расчет затрат на перевозки…………………………………………………...121
5.2 Расчет налогов и отчислений………………………………………………...129
5.3 Оценка технико-экономических показателей………………………………130
5.4 Расчет затрат участка диагностики подвески……………………………….130
5.5 Оценка влияния проектных решений на затраты и рентабельность предприятия……………...………………………………………………………..135
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………136
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………..137

Дополнительная информация

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ (10 чертежей, ПЗ 137 стр.)
Вычислительная техника и информационные технологии. Лабораторная работа № 3
Лабораторная работа №3 Исследование триггеров. 1. Цель работы Экспериментальное исследование работы различных типов триггеров. 2. Описание схемы В лабораторную установку включены схемы четырех типов триггеров: асинхронный RS -триггер, синхронный RS -триггер, D -триггер и двухступенчатый D -триггер. На схеме также показаны источники логических сигналов и лампочки для визуального определения состояния триггеров. 3. Задание к лабораторной работе Экспериментально исследовать правила рабо
User albanec174 : 27 сентября 2012
50 руб.
Ехнология ковки и объемной штамповки
Курсовик по теме : Технология ковки и объемной штамповки , 5 курс,Санкт-петербургский институт машиностроения, кафедра Машины и технология обработки металла давлением.Год сдачи- 2008 Характеристики материала детали Разработка чертежа поковки Исходные данные для расчета Назначение припусков и кузнечных напусков Размеры поковки и их допускаемые отклонения Определение размеров облойной канавки Расчет размеров исходной заготовки Расчет массы падающих частей штамповочного молота двойного действия Рас
User Elvis Vkresley : 23 мая 2009
Экзаменационная работа по дисциплине: Построение беспроводных систем. Билет №81
Билет №81 3. Гауссовская манипуляция с минимальным сдвигом – это: а. GMSK; б. MSK; в. OFDM; г. QAM. 6. Определите комбинацию на выходе кодера Рида-Соломона, если на входе комбинация 11001101: а. 110001101101; б. 111000110011; в. 100110011001; г. 111001100011. 9. Виды методов перемежения – это: а. блоковое; б. межблоковое; в. сверточное; г. кодовое. 14. В структуре кадра TDMA используются следующие виды пакетов: а. нормальный пакет; б. пакет подстройки частоты; в. пакет синхронизации; г. па
600 руб.
promo
Расчёт двухкорпусной вакуум - выпарной установки
Курсовой проект по дисциплине «Процессы и аппараты химической технологии» Расчёт двухкорпусной вакуум - выпарной установки записка+чертеж В результате проведения курсового расчета была подобрана двухкорпусная прямоточная вакуум – выпарная установка с выносной зоной нагрева и принудительной циркуляцией типоразмера 126 – 2860 – 06, был выбран тип насоса - ОХГ6 – 87, просчитан размер сепарационного пространства, был проведен расчёт барометрического конденсатора и расчёт мощности установки. СОДЕ
User Mikel : 28 декабря 2008
Расчёт двухкорпусной вакуум - выпарной установки
up Наверх