Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик

Дипломный проект, выполненный на тему: «Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик», со специальной частью «Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса» представляется для итоговой аттестации автора и присвоения квалификации инженера.
В данном дипломном проекте на основе анализа патентно-литературных источников предложена конструкция мотор-колеса, обеспечивающий при простоте конструкции большой крутящий момент и малые габариты, а также надежное торможение. Для изменения скорости вращения мотор-колеса при изменении скорости движения скрепера предлагается применить гидропривод с дроссельным управлением. По сравнению с существующими скреперами скрепер предлагаемой конструкции выигрывает в себестоимости единицы работ в 1,15—1,3 раза в зависимости от дальности транспортирования породы.
В дипломном проекте определены основные параметры скрепера и рабочего оборудования, выполнен тяговый расчет, определены усилий на рабочих органах.
В разделе «Безопасность и экологичность работы» освещены вопросы охраны труда, техники безопасности, защиты о шума, противопожарной безопасности машины и экологичности работы.
В разделе «Определение показателей экономической эффективности от внедрения новой техники» определены технико-экономические показатели модернизации погрузчика. Целесообразность модернизации обоснована экономическим эффектом от модернизации, который составил 258300 тенге в год при сроке окупаемости 0,66 года.
Пояснительная записка изложена на 87 страницах, графическая часть содержит 8 листов формата А1.

Чертежи:
Самоходный скрепер ДЗ-13 (ВО), Рабочее оборудование скрепера (СБ), Активный задний мост скрепера (ВО), Кинематическая схема скрепера (ВО), Основные технико-экономические показатели проекта (ВО), Мотор-колесо (ВО), Статор (ВО), Гидравлическая схема скрепера ДЗ-13 с активным задним мостом (ВО)