Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
Дипломный проект, выполненный на тему: «Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик», со специальной частью «Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса» представляется для итоговой аттестации автора и присвоения квалификации инженера.
В данном дипломном проекте на основе анализа патентно-литературных источников предложена конструкция мотор-колеса, обеспечивающий при простоте конструкции большой крутящий момент и малые габариты, а также надежное торможение. Для изменения скорости вращения мотор-колеса при изменении скорости движения скрепера предлагается применить гидропривод с дроссельным управлением. По сравнению с существующими скреперами скрепер предлагаемой конструкции выигрывает в себестоимости единицы работ в 1,15—1,3 раза в зависимости от дальности транспортирования породы.
В дипломном проекте определены основные параметры скрепера и рабочего оборудования, выполнен тяговый расчет, определены усилий на рабочих органах.
В разделе «Безопасность и экологичность работы» освещены вопросы охраны труда, техники безопасности, защиты о шума, противопожарной безопасности машины и экологичности работы.
В разделе «Определение показателей экономической эффективности от внедрения новой техники» определены технико-экономические показатели модернизации погрузчика. Целесообразность модернизации обоснована экономическим эффектом от модернизации, который составил 258300 тенге в год при сроке окупаемости 0,66 года.
Пояснительная записка изложена на 87 страницах, графическая часть содержит 8 листов формата А1.
В данном дипломном проекте на основе анализа патентно-литературных источников предложена конструкция мотор-колеса, обеспечивающий при простоте конструкции большой крутящий момент и малые габариты, а также надежное торможение. Для изменения скорости вращения мотор-колеса при изменении скорости движения скрепера предлагается применить гидропривод с дроссельным управлением. По сравнению с существующими скреперами скрепер предлагаемой конструкции выигрывает в себестоимости единицы работ в 1,15—1,3 раза в зависимости от дальности транспортирования породы.
В дипломном проекте определены основные параметры скрепера и рабочего оборудования, выполнен тяговый расчет, определены усилий на рабочих органах.
В разделе «Безопасность и экологичность работы» освещены вопросы охраны труда, техники безопасности, защиты о шума, противопожарной безопасности машины и экологичности работы.
В разделе «Определение показателей экономической эффективности от внедрения новой техники» определены технико-экономические показатели модернизации погрузчика. Целесообразность модернизации обоснована экономическим эффектом от модернизации, который составил 258300 тенге в год при сроке окупаемости 0,66 года.
Пояснительная записка изложена на 87 страницах, графическая часть содержит 8 листов формата А1.
Дополнительная информация
Чертежи:
Самоходный скрепер ДЗ-13 (ВО), Рабочее оборудование скрепера (СБ), Активный задний мост скрепера (ВО), Кинематическая схема скрепера (ВО), Основные технико-экономические показатели проекта (ВО), Мотор-колесо (ВО), Статор (ВО), Гидравлическая схема скрепера ДЗ-13 с активным задним мостом (ВО)
Самоходный скрепер ДЗ-13 (ВО), Рабочее оборудование скрепера (СБ), Активный задний мост скрепера (ВО), Кинематическая схема скрепера (ВО), Основные технико-экономические показатели проекта (ВО), Мотор-колесо (ВО), Статор (ВО), Гидравлическая схема скрепера ДЗ-13 с активным задним мостом (ВО)
Похожие материалы
Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик».
garik-19
: 16 сентября 2009
ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ -
«Разработка активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик».
Специальная часть: «Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса»
Содержание пояснительной записки
Введение
1 Основные сведения о самоходных скреперах и тенденции их развития
1.1 Определение, назначение, основные параметры самоходных скреперов
1.2 Устройство самоходных скреперов
1.3 Рабочий процесс скрепера
1.4 Рабочее оборудование скреперов
1.5 Обзор сущ
80 руб.
Проектирование активного заднего моста для самоходного скрепера ДЗ-13 с целью повышения тягово-сцепных характеристик. Спец.вопрос - Проектирование и расчет конструкции мотор-колеса
DocentMark
: 23 ноября 2011
Эффективность заполнения ковша скрепера грунтом определяется не только тяговыми качествами трактора, но и величиной сопротивления копанию. Увеличение сопротивления заполнению ковша скрепера по мере его заполнения и применяемый в настоящее время способ поддержания тягового баланса за счет уменьшения толщины срезаемой стружки входят в противоречие между собой и снижают эффективность заполнения ковша в его заключительной стадии.
Таким образом, повышение эффективности заполнения ковша скрепера
250 руб.
Другие работы
Отчет по практике: Психологическая служба дошкольного учреждения
evelin
: 19 октября 2013
Практика началась со знакомства с детским садом, с детьми, воспитателями и психологом.
Заведующая – Селюкова Анна Афанасьевна
Психолог – Блинкина Марина Викторовна
В детском саду функционирует 9 групп, и действуют следующие программы:
1. «Детство» под редакцией З.А. Михайловой, задачи которой:
- создание условий для полноценного физического и психического здоровья ребенка в детском саду, приобщение его к здоровому образу жизни;
- обеспечение максимальной активности детей в преобладающем
10 руб.
НГТУ. Соединение деталей. Вариант 25 - Рукав защитный
.Инженер.
: 24 апреля 2026
НГТУ. Чертежи сборочных единиц соединенных склеиванием и пайкой. Вариант 25 - Рукав защитный
На основании исходных данных необходимо:
- выбрать метод соединения деталей (склеиванием или пайкой);
- подобрать материал клеящего вещества (марку клея) или припоя (марку припоя) по соответствующим нормативным документам (ГОСТам, ТУ, инструкциям)
- выполнить чертеж сборочной единицы;
- составить спецификацию сборочной единицы.
В состав работы входит:
-3D модели деталей;
-3D сборка;
-Сборочн
300 руб.
Билет №3 Технология разработки программного обеспечения
KrolikNSK
: 4 февраля 2019
Билет 3. Технология разработки программного обеспечения
1. Какие имеются основные виды проектирования программного обеспечения? В чем сильные и слабые стороны каждого вида проектирования?
2. Какие существуют способы отладки и в чем их суть?
3. Какие применяются языки для формального описания требований к программному обеспечению? Какие они имеют характерные черты?
150 руб.
Контрольная работа По дисциплине " Маркетинг в отрасли инфокоммуникаций" Вариант 1
Yulya0709
: 5 июня 2016
Вариант 1
Задача № 1
Фирма осуществляет производство и продажу товара через сеть фирменных магазинов. Данные о цене товара и объеме проданных товаров в среднем за сутки, в одном из географических сегментов рынка приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 Данные о цене и объеме проданных товаров в среднем за сутки:
Цена товара, тыс. руб. Объем продажи товара в средней за сутки (штук) по вариантам
Необходимо:
1. Проанализировать существующую зависимость между объемом продажи товара и уровнем его цены.
100 руб.