Солидонагнетатель НИИАТ-390

Конструкторская часть дипломного проекта.
В данном разделе предлагается усовершенствовать солидолонагнетатель модели НИИАТ-390 для последующего применения в производственных условиях на предприятии ТОО «Автопарк».
Выбор этой модели обосновывается тем, что данная модель наиболее подходит к производственным условиям зоны ТО-1 ТОО «Автопарк». Модель имеет электрический привод, что упрощает применение солидолонагнетателя для работ зоны ТО-1.


6.2.2 Характеристика предлагаемых работ

В данной части предлагается изменить редуктор солидолонагнетателя НИИАТ-390, а именно изменить зубчатое зацепление в цепное. Предполагается, что данное изменение даст следующие результаты:
- уменьшение габаритных размеров существующей модели;
- экономия материалов.



Рис. 18. Кинематическая схема солидолонагнетателя

Применение цепной передачи 10 (рис 7) дает возможность уменьшения межосевого расстояния колес и шестерней, за счет чего мы можем уменьшить объем редуктора. Соответственно уменьшается расход эксплуатационного масла, сравнительно малые размеры зубчатых колес дают экономию затрачиваемого на их изготовление материала. Солидолонагнетатель становится более легким, компактным и повышается маневренность передвижения по зоне, участку, где существует проблема неудобства перемещения.

6 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ………………………………66
6.1 Анализ существующих конструкций солидолонагнетателей………..66
6.1.1 Модель НИИАТ-390……………………………………………….67
6.1.2 Модель 170…………………………………………………………69
6.1.3 ЦКБ модель 3154…………………………………………………...70
6.1.4 Модель 142…………………………………………………………73
6.2 Расчетная часть………………………………………………………….75
6.2.1 Выбор модели………………………………………………………75
6.2.2 Характеристика предлагаемых работ…………………………….75
6.2.3 Выбор двигателя…………………………………………………..76
6.2.4 Исходные данные………………………………………………….76
6.2.5 Расчет цепной передачи первой ступени…………………………76
6.2.5.1 Проектный расчет…………………………………………..76
6.2.5.2 Проверочный расчет………………………………………...80
6.2.6 Расчет цепной передачи второй ступени…………………………82
6.2.6.1 Проектный расчет…………………………………………..82
6.2.6.2 Проверочный расчет………………………………………..84
6.2.7 Расчет валов………………………………………………………..85
6.2.7.1 Выбор материала валов……………………………………..85
6.2.7.2 Выбор допускаемых напряжений на кручение……………85
6.2.7.3 Определение геометрических параметров ступеней валов. Выбор подшипников………………………………………..85
6.2.7.3.1 Определение параметров вала №1……………………..86
6.2.7.3.2 Параметры вала №2……………………………………..87
6.2.8 Параметры зубчатого колеса и шестерни………………………..88