Станция технического обслуживания легковых автомобилей в Кировском районе г. Астрахани для обслуживания 2200 автомобилей в год с разработкой электротехнического участка

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Titulny_list_i_zadanie_na_proekt_Khursanov.doc
material.view.file_icon курсач.doc
material.view.file_icon ген план new.bak
material.view.file_icon курсач зонирование new.bak
material.view.file_icon курсач зонирование new1.bak
material.view.file_icon расстоновка.bak
material.view.file_icon рис.bak
material.view.file_icon схемы.bak
material.view.file_icon ген план new.cdw
material.view.file_icon курсач зонирование new1.cdw
material.view.file_icon расстоновка.cdw
material.view.file_icon рис.cdw
material.view.file_icon обр.docx
material.view.file_icon обр2.docx
material.view.file_icon обр3.docx
material.view.file_icon обр4.docx
material.view.file_icon схема.docx
material.view.file_icon e.png
material.view.file_icon район.png
material.view.file_icon граф.jpg
material.view.file_icon конкур.jpg

Дополнительная информация

material.view.file_icon ген план new.cdw
ген план new.cdw
material.view.file_icon курсач зонирование new1.cdw
курсач зонирование new1.cdw
material.view.file_icon расстоновка.cdw
расстоновка.cdw
material.view.file_icon рис.cdw
рис.cdw
material.view.file_icon e.png
e.png
material.view.file_icon район.png
район.png
material.view.file_icon граф.jpg
граф.jpg
material.view.file_icon конкур.jpg
конкур.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Эффективность работы автомобильного транспорта в значительной степени зависит от технической готовности подвижного состава, которая обеспечивается своевременным и качественным выполнением технических обслуживании и ремонтов.
Из всех видов транспорта автомобильный является самым трудоемким и фондоемким. Ежегодно на его техническое содержание затрагиваются огромные средства. Несмотря на это, технико-экономические показатели работы автомобильного парка повышаются крайне медленно.
Одной из основных причин такого положения является отставание в развитии и совершенствовании производственной базы автотранспортных предприятий от темпов роста подвижного состава. Для эффективной эксплуатации и технического содержания подвижного состава необходимы не просто новые, а качественно новые предприятия.
Таким образом, необходимо дальнейшее развитие производственно-технической базы автомобильного транспорта, предусматривающее строительство новых, расширение, техническое перевооружение и реконструкцию действующих авторемонтных предприятий. Эти задачи решаются, в первую очередь, в процессе высококачественного проектирования АТП, предусматривающего разработку наиболее рациональных планировок производственных подразделений. Применение прогрессивных форм и методов ТО и ТР подвижного состава, высокий уровень механизации производственных процессов, использование современных средств диагностирования технического состояния автомобилей, научную организацию труда. Такое проектирование должно в полной мере отвечать строительным, архитектурным и другим требованиям, учитывать конструкционные особенности подвижного состава, современный уровень технологии и организации производства, перспективы развития АТП.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Обоснование выбора места строительства……………………………………..…………6
1.1 Анализ района строительства станции ………..…………………………………………6
1.2 Выбор места под проектируемую СТОА ………………….…………………………......8
2 Разработка схем производственного процесса СТОА
и технологического процесса участка……….………………….………………………..11
2.1 Разработка операций технологии электротехнического участка……………………….11
2.1.1 Описание планируемых видов работ.…………………………………………………….11
2.1.2 Описание технологического процесса работы с клиентами и на рабочих постах.……..11
2.1.3 Назначение и описание выполняемых работ на постах и участка СТОА ……………....12
2.2. Разработка операций технологии электротехнического участка…………………………..12
2.2.1 Основы организации участка………………………………………………………………14
3 Технологический расчет годовой программы.……………………………………………18
3.1 Исходные данные технологического расчета……………………………………….........18
3.2 Расчет годовой трудоемкости по видам основных работ………………………………..18
3.2.1 Расчет годовой трудоемкостей ТО и ремонта…………………………………………….19
3.2.2 Расчет годовой трудоемкости УМР………………………………………………….........20
3.2.3 Расчет годовой трудоемкостей приемочных работ……………………………………….20
3.2.4 Распределение годовой трудоемкости комплексной СТОА по видам работ…………..20
3.3 Расчет годовой трудоемкости вспомогательных работ…………………………….........21
3.4 Расчет количества постов и автомобиле-мест………………………………………........22
3.4.1 Расчет числа рабочих постов по видам работ………………………………………........22
3.4.2 Расчет числа автомобиле-мест ожидания…………………………………………………23
3.4.3 Расчет числа автомобиле-мест хранения……………………………………………........24
3.5 Расчет численности рабочих…………………………………………………………........24
3.5.1 Основные рабочие…………………………………………………………………………..24
3.5.2 Вспомогательные рабочие и персонал управления………………………………..……..25
3.6 Расчет площадей помещений………………………………………………………………27
3.6.1 Расчет площади постов и участков………………………………………………………..27
3.6.2 Расчет площадей складских помещений………………………………………………….28
3.6.3 Расчет площадей технических помещений………………………………………........…29
3.6.4 Расчет площадей административно-бытовых помещений………………………..……..30
3.6.5  Расчет площади зон ожидания и хранения……………………………………………….31
3.7 Основные показатели проектируемой СТОА………………………………………........31
4 Разработка структуры управления СТОА и подбор оборудования…………………….32
4.1 Разработка структуры управления СТОА……….………………………………………..32
4.1.1 Должностные обязанности штатных сотрудников………………………………...……32
4.1.2 Режим работы и формы оплаты на СТОА………………………………………………..34
4.2 Подбор оборудования для электротехнического участка .…………………………..35
5 Разработка планировочных решений ………………………………………..................39
5.1 Разработка планировки электротехнического участка ..…………………...…………39
5.2 Разработка планировки производственного корпуса……………………………...……40
5.3 Описание строительной части проектируемого здания..……….……………………….41
5.4 Планировка территории проектируемой станции……………………………………….43
5.5 Инженерное обеспечение предприятия…………………………………………………..43
6 Техника безопасности на предприятии…………………………………………….…….44
Заключение………………………………………………………………………………….……...48
Использованная литература
Стратегії та методи управління ліквідністю в комерційному банку
У процесі управління активами і пасивами банку менеджери повинні одночасно вирішувати наступні традиційно обумовлені задачі, так звані функції управління банківською ліквідністю: - задоволення попиту на кредити; - задоволення побажань вкладників по вилученню депозитів; - демонстрація ринку надійності банку; - обмеження вартості залучених на ринку ресурсів; - оптимізація сукупного прибутку банку. Хоча з першого погляду задачі виглядають досить суперечливо, тому що задоволення попиту на будь
User Slolka : 2 января 2014
5 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Материалы электронных средств. Билет №33
Билет №33 5. Почему подвижность дырок меньше, чем подвижность электронов? 54. В чем проявляется парамагнитный эффект?
User Учеба "Под ключ" : 22 августа 2022
200 руб.
promo
Автокран грузоподъемностью 32 тонны
Базовый автомобиль - шасси МАЗ-630303-021-47 Привод механизмов крана - гидравлический Стреловое оборудование - стрела телескопическая, четырехсекционная Длина стрелы,м - 9,5-30,1 Вылет,м -3,2-27 Максимальная высота подъема,м - 21,9 Грузоподъемность максимальная,кг - 32000 Грузоподъемность при максимальном вылете,кг - 5500 Грузовой момент максимальный,тм - 96 Скорость выдвижения-вытягивания стрелы,м/с - 0,36 Выносные опоры поворотные, с гидроцилиндрами для вывешивания крана Полная масса,кг -
User elementpio : 18 сентября 2011
45 руб.
Автокран грузоподъемностью 32 тонны
Экзамен по дисциплине: Математическая логика и теория алгоритмов. Билет №4
Проверить являются ли формулами ИВ выражения: (А & В)СD (А & В)->С (A->B)->(C->D) (((A)->D)->C)
User Cherebas : 13 января 2013
100 руб.
up Наверх