Станция технического обслуживания легковых автомобилей в Кировском районе г. Астрахани для обслуживания 2200 автомобилей в год с разработкой электротехнического участка

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Titulny_list_i_zadanie_na_proekt_Khursanov.doc
material.view.file_icon курсач.doc
material.view.file_icon ген план new.bak
material.view.file_icon курсач зонирование new.bak
material.view.file_icon курсач зонирование new1.bak
material.view.file_icon расстоновка.bak
material.view.file_icon рис.bak
material.view.file_icon схемы.bak
material.view.file_icon ген план new.cdw
material.view.file_icon курсач зонирование new1.cdw
material.view.file_icon расстоновка.cdw
material.view.file_icon рис.cdw
material.view.file_icon обр.docx
material.view.file_icon обр2.docx
material.view.file_icon обр3.docx
material.view.file_icon обр4.docx
material.view.file_icon схема.docx
material.view.file_icon e.png
material.view.file_icon район.png
material.view.file_icon граф.jpg
material.view.file_icon конкур.jpg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Эффективность работы автомобильного транспорта в значительной степени зависит от технической готовности подвижного состава, которая обеспечивается своевременным и качественным выполнением технических обслуживании и ремонтов.
Из всех видов транспорта автомобильный является самым трудоемким и фондоемким. Ежегодно на его техническое содержание затрагиваются огромные средства. Несмотря на это, технико-экономические показатели работы автомобильного парка повышаются крайне медленно.
Одной из основных причин такого положения является отставание в развитии и совершенствовании производственной базы автотранспортных предприятий от темпов роста подвижного состава. Для эффективной эксплуатации и технического содержания подвижного состава необходимы не просто новые, а качественно новые предприятия.
Таким образом, необходимо дальнейшее развитие производственно-технической базы автомобильного транспорта, предусматривающее строительство новых, расширение, техническое перевооружение и реконструкцию действующих авторемонтных предприятий. Эти задачи решаются, в первую очередь, в процессе высококачественного проектирования АТП, предусматривающего разработку наиболее рациональных планировок производственных подразделений. Применение прогрессивных форм и методов ТО и ТР подвижного состава, высокий уровень механизации производственных процессов, использование современных средств диагностирования технического состояния автомобилей, научную организацию труда. Такое проектирование должно в полной мере отвечать строительным, архитектурным и другим требованиям, учитывать конструкционные особенности подвижного состава, современный уровень технологии и организации производства, перспективы развития АТП.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Обоснование выбора места строительства……………………………………..…………6
1.1 Анализ района строительства станции ………..…………………………………………6
1.2 Выбор места под проектируемую СТОА ………………….…………………………......8
2 Разработка схем производственного процесса СТОА
и технологического процесса участка……….………………….………………………..11
2.1 Разработка операций технологии электротехнического участка……………………….11
2.1.1 Описание планируемых видов работ.…………………………………………………….11
2.1.2 Описание технологического процесса работы с клиентами и на рабочих постах.……..11
2.1.3 Назначение и описание выполняемых работ на постах и участка СТОА ……………....12
2.2. Разработка операций технологии электротехнического участка…………………………..12
2.2.1 Основы организации участка………………………………………………………………14
3 Технологический расчет годовой программы.……………………………………………18
3.1 Исходные данные технологического расчета……………………………………….........18
3.2 Расчет годовой трудоемкости по видам основных работ………………………………..18
3.2.1 Расчет годовой трудоемкостей ТО и ремонта…………………………………………….19
3.2.2 Расчет годовой трудоемкости УМР………………………………………………….........20
3.2.3 Расчет годовой трудоемкостей приемочных работ……………………………………….20
3.2.4 Распределение годовой трудоемкости комплексной СТОА по видам работ…………..20
3.3 Расчет годовой трудоемкости вспомогательных работ…………………………….........21
3.4 Расчет количества постов и автомобиле-мест………………………………………........22
3.4.1 Расчет числа рабочих постов по видам работ………………………………………........22
3.4.2 Расчет числа автомобиле-мест ожидания…………………………………………………23
3.4.3 Расчет числа автомобиле-мест хранения……………………………………………........24
3.5 Расчет численности рабочих…………………………………………………………........24
3.5.1 Основные рабочие…………………………………………………………………………..24
3.5.2 Вспомогательные рабочие и персонал управления………………………………..……..25
3.6 Расчет площадей помещений………………………………………………………………27
3.6.1 Расчет площади постов и участков………………………………………………………..27
3.6.2 Расчет площадей складских помещений………………………………………………….28
3.6.3 Расчет площадей технических помещений………………………………………........…29
3.6.4 Расчет площадей административно-бытовых помещений………………………..……..30
3.6.5  Расчет площади зон ожидания и хранения……………………………………………….31
3.7 Основные показатели проектируемой СТОА………………………………………........31
4 Разработка структуры управления СТОА и подбор оборудования…………………….32
4.1 Разработка структуры управления СТОА……….………………………………………..32
4.1.1 Должностные обязанности штатных сотрудников………………………………...……32
4.1.2 Режим работы и формы оплаты на СТОА………………………………………………..34
4.2 Подбор оборудования для электротехнического участка .…………………………..35
5 Разработка планировочных решений ………………………………………..................39
5.1 Разработка планировки электротехнического участка ..…………………...…………39
5.2 Разработка планировки производственного корпуса……………………………...……40
5.3 Описание строительной части проектируемого здания..……….……………………….41
5.4 Планировка территории проектируемой станции……………………………………….43
5.5 Инженерное обеспечение предприятия…………………………………………………..43
6 Техника безопасности на предприятии…………………………………………….…….44
Заключение………………………………………………………………………………….……...48
Использованная литература
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 8 Вариант 63
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного газовоздушного теплообменника (толщина стенок δс=3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей (рис. 6.2 и 6.3), если объемный расход воздуха при нормальных условиях Vн, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2=500 Вт/(м²·К), коэффициент теплопроводности материала стенки трубы (стали) λ=50 Вт/(м·К), теплоемкость топочных газов сг=1,15 кДж/(кг·К), плотность
User Z24 : 27 января 2026
300 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 8 Вариант 63
Холодильная техника и технология ИжГСХА Вариант 1 Задача 3
Найти минимальную затрату работы (по циклу Карно) и расход воды в конденсаторе при выработке 100 кг/ч льда из воды, имеющей температуру 0ºС. Хладагент кипит при -5ºС, а конденсируется при 25ºС. Вода в конденсатор подается при 12ºС, а уходит при 20ºС. Удельная теплота замерзания воды 335 кДж/кг.
User Z24 : 19 октября 2025
150 руб.
Холодильная техника и технология ИжГСХА Вариант 1 Задача 3
Механика жидкости и газов ДВГУПС Задача 1 Вариант 1
Участок трубопровода заполнен водой при атмосферном давлении. Требуется определить повышение давления в трубопроводе при нагреве воды на Δt и за- крытых задвижках на концах участка. Примечание. Коэффициенты температурного расширения и объемного сжатия принять βt = 10-4 ºС-1; βW = 5·10-10 Па-1.
User Z24 : 2 декабря 2025
150 руб.
Механика жидкости и газов ДВГУПС Задача 1 Вариант 1
Контрольная работа по дисциплине: Физические основы оптической связи. Вариант №03
1 Геометрические параметры оптического волокна Задача 1 Имеется оптическое волокно со следующими параметрами - абсолютный показатель преломления сердцевины волокна, - абсолютный показатель преломления оболочки волокна. Определить предельный (критический) угол ( ) падения луча на границу раздела сердцевина - оболочка, числовую апертуру оптического волокна (NA), апертурный угол ( ). Значения , приведены в таблице 1. Таблица 1 – Исходные данные задачи No1 3 1.486 1.464 2 Затухание и дисперсия
User IT-STUDHELP : 4 января 2020
600 руб.
promo
up Наверх