Проект сливо-наливной железнодорожной эстакады

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon записка (2).docx
material.view.file_icon лист 2_схема.bak (2).cdw
material.view.file_icon лист 3_насос (2).cdw
material.view.file_icon лист1_общий вид (2).cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon лист 2_схема.bak (2).cdw
лист 2_схема.bak (2).cdw
material.view.file_icon лист 3_насос (2).cdw
лист 3_насос (2).cdw
material.view.file_icon лист1_общий вид (2).cdw
лист1_общий вид (2).cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)

Описание

Техническое задание 3
Введение 4
1. Конструктивная часть 5
1.1. Устройство верхнего налива светлых нефтепродуктов
в железнодорожные цистерны типа АСН-14ЖД 5
1.2. Устройство нижнего слива светлых нефтепродуктов
из железнодорожных цистерн УСН-150-ХЛ1 9
2. Технологический расчет трубопровода 12
2.1. Механический расчет трубопровода 12
2.2. Гидравлический расчет трубопровода 15
3. Подбор насосного оборудования 19
4. Технологическая часть 20
4.1. Устройство верхнего налива светлых нефтепродуктов
в железнодорожные цистерны типа АСН-14ЖД 20
4.2. Устройство нижнего слива светлых нефтепродуктов
из железнодорожных цистерн УСН-150-ХЛ1 23
5. Пожаротушение 27
Заключение 28
Список используемых источников 29

Дополнительная информация

Заключение

В курсовом проекте спроектирована односторонняя железнодорожная эстакада на 12 цистерн, 2 вида топлива.
В состав эстакады входят:
- 12 стояков верхнего налива АСН-14ЖД;
- 12 устройств нижнего слива УСН-150-ХЛ1;
- 3 лестницы, для доступа персонала на эстакаду;
- металлическая конструкция эстакады.
Проект сливо-наливной железнодорожной эстакады
Техническое задание 3 Введение 4 1. Конструктивная часть 5 1.1. Устройство верхнего налива светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны типа АСН-14ЖД
User OstVER : 29 ноября 2013
40 руб.
Проект сливо-наливной железнодорожная эстакада
Содержание Техническое задание 3 Введение 4 1. Конструктивная часть 5 1.1. Устройство верхнего налива светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны типа АСН-14ЖД
User Aronitue9 : 18 июня 2013
45 руб.
Проект сливо-наливной железнодорожная эстакада
Совершенствование технического обслуживания машинно-тракторного парка СХУП "Хожовоагро-2009" с модернизацией установки для слива масла (дипломный проект)
Дипломный проект СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 8 1 ПРОИЗВОДСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ 10 1.1 Общие сведения о предприятии 10 1.2 Природно-климатические условия 12 1.3 Краткая характеристика растениеводства 13 1.4. Краткая характеристика животноводства 16 2 АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СОСТАВА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА. РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩАЯ БАЗА. ИНЖЕНЕРНАЯ СЛУЖБА 19 2.1. Показатели технической оснащенности сельскохозяйственного предприятия и ур
User Shloma : 2 июня 2025
1590 руб.
Совершенствование технического обслуживания машинно-тракторного парка СХУП "Хожовоагро-2009" с модернизацией установки для слива масла (дипломный проект)
Проект реконструкции ремонтной мастерской ОАО ПЗ «Ленинск-Кузнецкий» Ленинск-Кузнецкого района с разработкой подкатной тележки для слива масла
Содержание Введение………. 6 1 Обоснование проекта….…. 7 1.1 Краткая характеристика предприятия .. 7 1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства….… 7 1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП …… 9 1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей производственной деятельности ….10 1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта………19 2 Технологическая часть…….…... 24 2.1 Обоснование и расчет параметров проектируемой мастерской ……...... 24 2.2 Проектиро
User Рики-Тики-Та : 13 октября 2017
825 руб.
Проект реконструкции ремонтной мастерской ОАО ПЗ «Ленинск-Кузнецкий» Ленинск-Кузнецкого района с разработкой подкатной тележки для слива масла
Содержание Введение………………………………………………………………..….…. 6 1 Обоснование проекта…………………………………………....…….….…. 7 1.1 Краткая характеристика предприятия ……………………………….….. 7 1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства….… 7 1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП …… 9 1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей производственной деятельности ….………………………………………….. 10 1.5 Выводы по главе. Задачи дипломного проекта………….…………….… 19 2 Технологическая часть……………………
User Рики-Тики-Та : 27 декабря 2015
825 руб.
Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа Нефтепродукты – смеси углеводородов и некоторых их производных, а также индивидуальные химические соединения, получаемые при переработке нефти и используемые в качестве топлив, смазочных материалов, электроизоляционных сред, растворителей, дорожных покрытий, нефтехимического сырья и для других целей. Значительна
User nakonechnyy.1992@list.ru : 7 июня 2023
794 руб.
Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕФТЕБАЗ И ХРАНИЛИЩ-Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕФТЕБАЗ И ХРАНИЛИЩ-Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
User leha.se92@mail.ru : 21 сентября 2023
238 руб.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕФТЕБАЗ И ХРАНИЛИЩ-Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Теплотехника СФУ 2017 Задача 2 Вариант 71
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1 = 0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200ºС. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора. Ответить на вопросы. 1. Как влияет показатель политропы на конечное давление при фиксированных значениях p1, t2 и t1? 2. Чем ограничивается р2 в реальном компрессоре кроме ограничения по максимально допустимой ко
User Z24 : 30 декабря 2026
200 руб.
Теплотехника СФУ 2017 Задача 2 Вариант 71
Расчёт переходных процессов в системе электроснабжения
Произведён расчёт тока КЗ в системе электроснабжения на шинах 110кВ, при трёхфазном и двухфазном на землю КЗ. Вложен файл в Маткаде с графиком ПП при трёхфазном КЗ. Работа набрана шрифтом гост В. Шрифты прилагаются.
User OstVER : 21 сентября 2012
20 руб.
Отчет по практике: Организация бухгалтерского учета на предприятии ООО "Эко-Эксперт"
1. Краткая характеристика ООО «Эко-Эксперт» 1. Организационно-правовая форма предприятия- общество с ограниченной ответственностью, научно-производственное объединение. 2. Основной вид деятельности предприятия- выпуск радиолокационных станций и продукция радио- технической промышленности, а также производство гражданской продукции. 3. Место нахождения Предприятия: 142000,Московская область, г.Домодедово,ул.Кирова,д.26,тел 787-90-80 доб.115 2. Основные технико-экономические показатели пред
User evelin : 7 сентября 2013
10 руб.
Материал по бурению нефтяных и газовых скважин
Бурение нефтяных и газовых скважин I. Техническая часть Характеристика и краткое описание устройств Буровые установки и сооружения Процесс бурения сопровождается спуском и подъемом бурильной колонны в скважину, а также поддержанием ее на весу. Масса инструмента, с которой приходится при этом оперировать, достигает многих сотен килоньютонов. Для того чтобы уменьшить нагрузку на канат и снизить установочную мощность двигателей применяют подъемное оборудование (рис. 2.2), состоящее из вышки...
User huligano1989 : 4 марта 2010
up Наверх