Модернизация цементировочного агрегата ЦА-320А. Установка в мерный бак двух перемешивающих устройств с лопастными насадками-Дипломная работа-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин

Цена:
3262 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon PZ.docx
material.view.file_icon
material.view.file_icon 0.png
material.view.file_icon 1.png
material.view.file_icon 10.png
material.view.file_icon 11.png
material.view.file_icon 12.png
material.view.file_icon 13.png
material.view.file_icon 14.png
material.view.file_icon 2.png
material.view.file_icon 3.png
material.view.file_icon 4.png
material.view.file_icon 5.png
material.view.file_icon 6.png
material.view.file_icon 7.png
material.view.file_icon 8.png
material.view.file_icon 9.png
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.png
material.view.file_icon 2.png
material.view.file_icon 3.png
material.view.file_icon 4.png
material.view.file_icon 5.png
material.view.file_icon 6.png
material.view.file_icon
material.view.file_icon 0.png
material.view.file_icon 1.png
material.view.file_icon 2.png
material.view.file_icon 3.png
material.view.file_icon 4.png
material.view.file_icon 5.1.png
material.view.file_icon 5.2.png
material.view.file_icon 5.3.png
material.view.file_icon 5.4.png
material.view.file_icon 5.5.png
material.view.file_icon 5.6.png
material.view.file_icon 6.1.png
material.view.file_icon 6.2.png
material.view.file_icon 6.3.png
material.view.file_icon 6.4.png
material.view.file_icon 6.5.png
material.view.file_icon 6.6.png
material.view.file_icon 6.7.png
material.view.file_icon 7.png
material.view.file_icon 8.png
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon основная надпись.cdw
material.view.file_icon Тех. схема А1.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon основная надпись.cdw
material.view.file_icon Патентно инфо обзор А1.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 104234-12.TIF
material.view.file_icon 104234-13.TIF
material.view.file_icon 104234-14.TIF
material.view.file_icon Полезная модель №104234.htm
material.view.file_icon
material.view.file_icon 104234-10-S.GIF
material.view.file_icon 104234-11-S.GIF
material.view.file_icon 104234-12-S.GIF
material.view.file_icon 104234-13-S.GIF
material.view.file_icon 104234-14-S.GIF
material.view.file_icon 104234-2-S.GIF
material.view.file_icon 104234-3-S.GIF
material.view.file_icon 104234-4-S.GIF
material.view.file_icon 104234-5-S.GIF
material.view.file_icon 104234-6-S.GIF
material.view.file_icon 104234-7-S.GIF
material.view.file_icon 104234-8-S.GIF
material.view.file_icon 104234-9-S.GIF
material.view.file_icon 104234-s2.gif
material.view.file_icon 8470.gif
material.view.file_icon fips.js
material.view.file_icon fipsp.css
material.view.file_icon fipsprintp.css
material.view.file_icon RFP_LOGO.gif
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2212338-1.tif
material.view.file_icon 2212338-2.tif
material.view.file_icon 2212338-3.tif
material.view.file_icon Патент на изобретение №2212338.htm
material.view.file_icon
material.view.file_icon fips.js
material.view.file_icon fipsp.css
material.view.file_icon fipsprintp.css
material.view.file_icon RFP_LOGO.gif
material.view.file_icon
material.view.file_icon Патент на изобретение №2362674.htm
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2362674-2.tif
material.view.file_icon 2362674-3.tif
material.view.file_icon 2362674-4.tif
material.view.file_icon 2362674-5.tif
material.view.file_icon 2362674-6.tif
material.view.file_icon 2362674-7.tif
material.view.file_icon 2362674.tif
material.view.file_icon RFP_LOGO.gif
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2382168-2.tif
material.view.file_icon 2382168.tif
material.view.file_icon Документ Microsoft Office Word.docx
material.view.file_icon Патент на изобретение №2382168.htm
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2382168-2-S.GIF
material.view.file_icon 2382168-S.GIF
material.view.file_icon 8470.gif
material.view.file_icon fips.js
material.view.file_icon fipsp.css
material.view.file_icon fipsprintp.css
material.view.file_icon RFP_LOGO.gif
material.view.file_icon
material.view.file_icon 33972-3.TIF
material.view.file_icon 33972-4.TIF
material.view.file_icon 33972-5.TIF
material.view.file_icon 33972-6.TIF
material.view.file_icon 33972-7.TIF
material.view.file_icon 33972.tif
material.view.file_icon
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon ЦА-320А (А0 ВО).cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Мерный бак СБ.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал перемешивателя а3.cdw
material.view.file_icon Крепление А4.cdw
material.view.file_icon Лист А4.cdw
material.view.file_icon Лопасть верхняя а4.cdw
material.view.file_icon Лопасть нижняя а4.cdw
material.view.file_icon Фланец А3.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon втулка а4.cdw
material.view.file_icon Кольцо центрирующее А4.cdw
material.view.file_icon Корпус крейцкопфа а4.cdw
material.view.file_icon Крышка а4.cdw
material.view.file_icon Крышка клапана а4.cdw
material.view.file_icon Крышка редуктора А4.cdw
material.view.file_icon шток А3.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Технологический маршрут А1.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Основная надпись А4.cdw
material.view.file_icon Чертеж А1.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 0.png
0.png
material.view.file_icon 1.png
1.png
material.view.file_icon 10.png
10.png
material.view.file_icon 11.png
11.png
material.view.file_icon 12.png
12.png
material.view.file_icon 13.png
13.png
material.view.file_icon 14.png
14.png
material.view.file_icon 2.png
2.png
material.view.file_icon 3.png
3.png
material.view.file_icon 4.png
4.png
material.view.file_icon 5.png
5.png
material.view.file_icon 6.png
6.png
material.view.file_icon 7.png
7.png
material.view.file_icon 8.png
8.png
material.view.file_icon 9.png
9.png
material.view.file_icon 1.png
1.png
material.view.file_icon 2.png
2.png
material.view.file_icon 3.png
3.png
material.view.file_icon 4.png
4.png
material.view.file_icon 5.png
5.png
material.view.file_icon 6.png
6.png
material.view.file_icon 0.png
0.png
material.view.file_icon 1.png
1.png
material.view.file_icon 2.png
2.png
material.view.file_icon 3.png
3.png
material.view.file_icon 4.png
4.png
material.view.file_icon 5.1.png
5.1.png
material.view.file_icon 5.2.png
5.2.png
material.view.file_icon 5.3.png
5.3.png
material.view.file_icon 5.4.png
5.4.png
material.view.file_icon 5.5.png
5.5.png
material.view.file_icon 5.6.png
5.6.png
material.view.file_icon 6.1.png
6.1.png
material.view.file_icon 6.2.png
6.2.png
material.view.file_icon 6.3.png
6.3.png
material.view.file_icon 6.4.png
6.4.png
material.view.file_icon 6.5.png
6.5.png
material.view.file_icon 6.6.png
6.6.png
material.view.file_icon 6.7.png
6.7.png
material.view.file_icon 7.png
7.png
material.view.file_icon 8.png
8.png
material.view.file_icon основная надпись.cdw
основная надпись.cdw
material.view.file_icon Тех. схема А1.cdw
Тех. схема А1.cdw
material.view.file_icon основная надпись.cdw
основная надпись.cdw
material.view.file_icon Патентно инфо обзор А1.cdw
Патентно инфо обзор А1.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw
material.view.file_icon ЦА-320А (А0 ВО).cdw
ЦА-320А (А0 ВО).cdw
material.view.file_icon Мерный бак СБ.cdw
Мерный бак СБ.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw
material.view.file_icon Вал перемешивателя а3.cdw
Вал перемешивателя а3.cdw
material.view.file_icon Крепление А4.cdw
Крепление А4.cdw
material.view.file_icon Лист А4.cdw
Лист А4.cdw
material.view.file_icon Лопасть верхняя а4.cdw
Лопасть верхняя а4.cdw
material.view.file_icon Лопасть нижняя а4.cdw
Лопасть нижняя а4.cdw
material.view.file_icon Фланец А3.cdw
Фланец А3.cdw
material.view.file_icon втулка а4.cdw
втулка а4.cdw
material.view.file_icon Кольцо центрирующее А4.cdw
Кольцо центрирующее А4.cdw
material.view.file_icon Корпус крейцкопфа а4.cdw
Корпус крейцкопфа а4.cdw
material.view.file_icon Крышка а4.cdw
Крышка а4.cdw
material.view.file_icon Крышка клапана а4.cdw
Крышка клапана а4.cdw
material.view.file_icon Крышка редуктора А4.cdw
Крышка редуктора А4.cdw
material.view.file_icon шток А3.cdw
шток А3.cdw
material.view.file_icon Технологический маршрут А1.cdw
Технологический маршрут А1.cdw
material.view.file_icon Основная надпись А4.cdw
Основная надпись А4.cdw
material.view.file_icon Чертеж А1.cdw
Чертеж А1.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)

Описание

На сегодняшний день существуют следующие виды оборудования данного типа:
Цементировочный агрегат ЦА-320 (рисунок 1), смонтированный на шасси автомашины КрАЗ-257.
Агрегат ЦА-320 состоит из водоподающего блока для подачи воды в смесительное устройство, насоса высокого давления для закачки жидкости в скважину, мерного бака, манифольда, вспомогательного разборного трубопровода и механизмов управления установкой.
Все оборудование смонтировано на двух монтажных рамах, прикрепленных к лонжеронам автошасси.
Установка насосная передвижная ЦА 320А предназначена для нагнетания различных жидких сред при цементировании скважин в процессе бурения и капитального ремонта, а также при проведении других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах. А также для подачи затворяющей жидкости в смесительное устройство при приготовлении раствора.[24] Цементировочный насос 9Т [24]
Основной частью цементировочного агрегата является насос высокого давления 9Т - горизонтальный, двухпоршневой, двустороннего действия со встроенным червячным редуктором повышенной нагрузочной способности.
Данный насос предназначен для нагнетания жидких сред (глинистых, цементных, солевых растворов) при промывочно-продавочных работах и цементировании нефтяных и газовых скважин в процессе их бурения и капитального ремонта.
Клапанная стальная коробка 11 (рисунок 2.2) отлита из двух блоков, для жесткости сваренных вместе. Поршни 15 насоса самоуплотняющегося типа состоят из стальных сердечников, гуммированных специальной резиной. Посадка поршня на штоке цилиндрическая, с закреплением гайкой и контргайкой. Цилиндровые втулки в клапанных коробках уплот-няются резиновым кольцом 14.
Изменение давлений и подачи достигается при помощи сменных цилиндровых втулок 16 и поршней 15 насоса. Диаметры применяемых втулок и поршней 100, 115 и 127 мм.
Для повышения износоустойчивости втулок внутренняя поверхность их закаливается токами высокой частоты. Цилиндровые втулки в клапанных корейках зажимаются крышками через нажимные коронки 13.
Шток 18 поршня в месте соединения гидравлической и приводной частей уплотнен сальником 19. Надежное уплотнение сальника достигается манжетами, установленными в корпусе сальника. Поджатие сальника осуществляется при помощи нажимной втулки и фланца.
Приемные камеры клапанных коробок соединены всасывающим коллектором 17 (рисунок 2.2), фланец которого присоединяется к трубопроводу установки. Одновременно коллектор служит опорой для гидравлической части. Насос имеет четыре всасывающих и четыре нагнетательных клапана 12, одинаковых по размерам и конструкции.
Нагнетательные части клапанных коробок соединены коллектором 9, отлитым заодно с воздушным колпаком, к которому при помощи штуцеров подсоединены нагнетательная линия с двухдюймовым краном и линия сброса давления с дюймовым краном.
Между дюймовым краном и воздушным колпаком на промежуточном тройнике установлен предохранительный клапан 10 гвоздевого типа, предназначенный для ограничения давления, создаваемого насосом. На нагнетательном коллекторе установлен манометр.
Для предохранения манометра от попадания в него растворов предусмотрен разделитель 8 (рисунок 2.2) диафрагменного типа, у которого камера, соединяемая с манометром, заполняется маслом. Клапанные коробки крепятся шпильками к станине 21, в которой смонтирована приводная часть насоса.
Рассмотрим приводную часть насоса 9Т:

В нижней части картера, служащей масляной ванной насоса, находится глобоидный червяк 2, опорами которого служат два роликоподшипника 3.
От осевых смещений червяк зафиксирован двумя упорными шарикоподшипниками 1, установленными на дистанционных втулках.
Эксцентриковый вал вращается на сферических роликоподшипниках, расположенных в гнездах станины и крышке станины в месте их разъема. Крышка станины в местах установки подшипников эксцентрикового вала крепится к станине четырьмя шпильками, по периметру фланец крышки крепится к фланцу станины болтами. Для восприятия осевых усилий на концах эксцентрикового вала установлены упорные шарикоподшипники . Средняя часть эксцентрикового вала развита в ступицу, на которую напрессован и закреплен болтами бронзовый венец глобоидной передачи. На эксцентрики эксцентрикового вала, расположенные под углом 90° друг к другу и отлитые совместно с валом, надеты шатуны с роликоподшипниками.
Внутреннее кольцо мотылевого подшипника фиксируется пружинным кольцом 5 (рисунок 2.2), а наружное кольцо этого подшипника закреплено двумя планками. Корпус крейцкопфа 6 стальной, с чугунными накладками 7.
Для предотвращения попадания грязи в приводную часть насоса камера крейцкопфа в месте прохода штока имеет сальник 20. Наружное окно камеры закрыто крышкой. Палец крейцкопфа устанавливается в корпусе крейцкопфа на конусной посадке, закрепляется нажимной планкой и фиксируется от проворачивания шпонкой.
Смазка приводной части насоса осуществляется коловратным насосом, приводимым во вращение от червяка насоса 9Т и укрепленным на торцовой крышке картера станины. Масло, забираемое коловратным насосом из масляной ванны картера станины, через масляный фильтр по трубкам подается к подшипникам эксцентрикового вала и крейцкопфам. Подшипники мотылевых головок шатунов смазываются из масляной ванны путем разбрызгивания.

Водоподающий насос ЦНС 38-154 [24]

В качестве водоподающего насоса применен многоступенчатый центробежный секционный насос (ЦНС) (рисунок 2.3), предназначенный для подачи жидкости в цементосмеситель при затворении цементного раствора.
Устройство и эксплуатация центробежного насоса приведены в его паспорте.
Приемная линия насоса 9Т при помощи установленных на ней шиберных заслонок 4 (рисунок 2.4) позволяет забирать жидкость как из мерного бака, так и из цементного бачка, устанавливаемого на земле.
Забор жидкости из цементного бачка может производиться с правой или левой стороны установки с помощью гофрированного шланга 11, присоединяемого к приемному трубопроводу.
Нагнетательная линия 3 насоса 9Т выведена на заднюю часть установки под настилом и мерным баком и заканчивается уплотнительным конусом с гайкой. Для соединения нагнетательной линии установки с устьем скважины служит разборный трубопровод, состоящий из труб высокого давления и шарнирных колен. В транспортном положении трубы высокого давления помещаются на специальных стойках. Шарнирные колена укладываются в ящик. Сброс давления в нагнетательной линии насоса 9Т можно произвести открытием крана 10 (рисунок 2.4.1) через жесткую трубу линии сброса 2 в мерный бак.[24]
На приемной линии 5 насоса ЦНС 38-154, соединяющей насос с нижней камерой мерного бака, установлена шиберная заслонка 12.
Нагнетательная линия насоса ЦНС 38-154 выведена под настил с левой стороны установки и заканчивается гнездом уплотнения, к которому на месте производства работ присоединяется резиновый рукав 6 для подачи жидкости в цементосмеситель. Количество жидкости, подаваемое насосом ЦНС в цементосмеситель, регулируется изменением числа оборотов двигателя.
Для контроля за давлением на нагнетательной линии насоса ЦНС установлен манометр 1.
Манифольд установки оснащен системой продувки 7 для удаления жидкости после работы.
Продувка производится выхлопными газами двигателя ЯМЗ-238 при плавном повышении оборотов двигателя (1400—1500 мин-1) до полного удаления жидкости из насоса и трубопроводов, но не более 5 мин. При этом давление газов в выхлопных трубах автомобиля не должно превышать 1 Па.
Конструкция манифольда позволяет применить систему продувки также для подогрева гидравлической части насоса 9Т перед началом работы и для очистки трубопроводов манифольда и мерной емкости после окончания работы и промывки водой.
Продувку манифольдов и насоса 9Т нужно осуществлять на тех же режимах, что и для центробежного насоса, но нельзя допускать перегрева резиновых уплотнений и деталей, гуммированных резиной, которые от сильного перегрева теряют эластичность и быстро разрушаются. Кинематическая схема и схема приемного и напорного манифольдов насосной установки представлена на рисунке 2.5 [24]

Дополнительная информация

Успех работ по цементированию определяется множеством факторов, но основным фактором качества является герметичность обсадной колонны и герметичности цементного кольца за колонной. Для этого необходимо на протяжении всего процесса цементирования поддерживать однородность и плотность тампонажного раствора, а также непрерывную подачу его в затрубное пространство в случае отказа оборудования и внештатных ситуаций.
Для достижения этой цели, принял решение о дополнительной установке в мерный бак двух перемешивающих устройств с лопастными насадками, привод которых будет осуществляться от электродвигателей необходимой мощности.
Это позволит цементировочному агрегату ЦА-320А осуществлять набор цементного раствора в мерные баки, объемом до 6 м^3, исключив выпадение в осадок элементов цементного раствора, а также осуществлять рециркуляцию раствора для набора необходимой плотности.
Благодаря данной модернизации мы можем сократить количество техники при цементировании скважин, нет необходимости использования установки сместительно – осреднительной (УСО).
Данная модернизация цементировочного агрегата ЦА-320А снизит возможность прерывания процесса цементирования и уменьшит риск дополнительных затрат. Кроме того, увеличится качество цементного или бурового раствора за счет постоянного механического и динамического перемешивания, что позволит получить в итоге более качественный цементный камень и как следствие увеличение качества самого цементирования.
В данном дипломном проекте проведен анализ цементировочных агрегатов. Задание на дипломное проектирование предусматривает модернизацию ЦА-320А.
Целью дипломного проекта является модернизация цементировочного агрегата ЦА-320А, путём установки в мерный бак перемешивающих устройств с лопастными насадками, привод которых будет осуществляться от электродвигателей необходимой мощности
В соответствии с целью работы поставлены и решены следующие задачи:
- спроектирован перемешиватель лопастного типа;
- произведен подбор материалов для деталей модернизации, привода и муфты;
- проведен расчет на прочность и виброустойчивость вала перемешивающего устройства;
- разработаны мероприятия по охране труда и безопасности жизнедеятельности для проектируемого оборудования;
- произведен расчет экономической эффективности разработки и внедрения проектируемого механизма.
Данная модернизация позволит цементировочному агрегату ЦА-320А осуществлять набор цементного раствора в мерные баки, объемом до 6 м^3, исключив выпадение в осадок элементов цементного раствора, а также осуществлять рециркуляцию раствора для набора необходимой плотности.
Благодаря данной модернизации мы можем сократить количество техники при цементировании скважин, нет необходимости использования установки сместительно – осреднительной (УСО).
Данная модернизация цементировочного агрегата ЦА-320А снизит возможность прерывания процесса цементирования и уменьшит риск дополнительных затрат. Кроме того, увеличится качество цементного или бурового раствора за счет постоянного механического и динамического перемешивания, что позволит получить в итоге более качественный цементный камень и как следствие увеличение качества самого цементирования.
В результате проведения мероприятия по усовершенствованию цементировочного агрегата получен значительный экономический эффект, доход предприятия будет составлять 4162911 рублей при капитальных затратах на модернизацию 299588 рублей.
Таким образом, модернизированный узел показал свою целесообразность в применении на проектном уровне, и в перспективе может найти своё применение на производственных объектах.
Модернизация цементировочного агрегата ЦА – 320-Дипломная работа-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Цементировочный агрегат ЦА-320А является наиболее распростра-ненной моделью агрегатов, выпускаемых в настоящее время. Оборудова-ние агрегата смонтировано на шасси автомобиля КрАЗ-257 грузоподъем-ностью 10-12 т, оснащенного четырехтактным двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. На шасси автомобиля устанавлива-ются рамы, на которых монтируется оборудование: двух поршневой насос 9Т, мерный бак, трубопроводы и арматура и т.д. Выхлопная труба двига-теля автомобиля выведена вверх и
2498 руб.
Модернизация цементировочного агрегата ЦА – 320-Дипломная работа-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Модернизация цементировочного агрегата ЦА-320А, путём установки в мерный бак перемешивающих устройств с лопастными насадками-Курсовая работа-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Модернизация цементировочного агрегата ЦА-320А, путём установки в мерный бак перемешивающих устройств с лопастными насадками-Курсовая работа-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин 2. Описание и принцип работы 2.1 Назначение цементировочного агрегата ЦА-320А Установка насосная передвижная ЦА 320А предназначена для нагнетания различных жидких сред при цементировании скважин в процессе бурения и капитального ремон
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 9 августа 2016
1934 руб.
Модернизация цементировочного агрегата ЦА-320А, путём установки в мерный бак перемешивающих устройств с лопастными насадками-Курсовая работа-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Агрегат цементировочный ЦА-320А-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Агрегат цементировочный ЦА-320А-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
500 руб.
Агрегат цементировочный ЦА-320А-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА ЦА - 320А-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА ЦА - 320А-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА ЦА - 320А-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Агрегат Азинмаш 43а. Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Агрегат Азинмаш 43а-Дипломная работа-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин 1. ВЕДЕНИЕ 1.1. История развития промыслового машиностроения В послевоенное время начинают разрабатываться месторождения Сибири, Среднего Поволжья, Башкирии и некоторых других районов существенным для интенсивного развития новых районов нефтедобычи явилась возможность использования имеющихся материально-технических ресурсов на новых перспективных пло
User leha.se92@mail.ru : 26 января 2022
856 руб.
Агрегат Азинмаш 43а. Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Гидравлическая выносная опора-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Спецификация Гидравлическая выносная опора-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 19 января 2022
164 руб.
Гидравлическая выносная опора-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Цементировочный насос 9Т. Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
Насос поршневой цементировочный 9Т — насос горизонтальный, двухпоршневой двустороннего действия со встроенным червячным редуктором повышенной нагрузочной способности. Предназначен для нагнетания жидких сред (глинистых, цементных, солевых растворов) при промывочно-продавочных работах и цементировании нефтяных и газовых скважин в процессе их бурения и капитального ремонта.
553 руб.
Цементировочный насос 9Т. Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
УПА-60-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
УПА-60-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
User leha.se92@mail.ru : 22 сентября 2023
200 руб.
УПА-60-Чертеж-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Проект реконструкции участка диагностики и ремонта ходовой части легковых автомобилей в условиях ООО Хантер Сервис
Целью проекта проведение реконструкцию в помещении СТО «ООО Хантер Сервис» и выделить участок по диагностики и ремонту ходовой части автомобилей. На участке принимаем необходимое технологическое оборудование для проведения ремонта (см. графическую часть на формате А1). Конструкторское приспособление предложенное для использования на участке ремонта ходовой части автомобиля, собирается на базе СТО В разделе БЖД разработана инструкция по безопасному применению предлагаемого стенда. Конструкторска
User элай : 14 января 2016
1500 руб.
Проект реконструкции участка диагностики и ремонта ходовой части легковых автомобилей в условиях ООО Хантер Сервис
Объектно-ориентированное программирование(курсовая работа. 20-й вариант)
Задание: Написать программу, используя объектно-ориентированный подход, которая двигает по экрану изображение заданного графического объекта. Допускается: замена некоторых элементов графического объекта, изменение его цветовой гаммы. Реализовать два вида движения: случайное и по нажатию на клавиши со стрелками. Предусмотреть для пользователя возможность выбора одного из двух режимов движения. Описание классов необходимо оформить в виде отдельного модуля. Иерархия классов должна включать минимум
User puzirki : 15 марта 2015
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Экономика. Тема №28
Тема №28: «Государственный бюджет. Бюджетная система государства» Содержание Введение 3 1. Теоретические аспекты процесса бюджетирования 4 1.1. Понятие бюджета и его виды 4 1.2. Функции и задачи бюджетирования 6 2. Государственный бюджет: сущность, принципы, виды 9 2.1. Экономическое содержание и сущность государственного бюджета 9 2.2. Принципы и функции бюджета 10 2.3. Бюджетная система государства 13 3. Доходы и расходы бюджета 17 3.1. Понятие доходов и расходов государственного бюджета 17 3
User Roma967 : 12 февраля 2020
400 руб.
promo
ЭМПиВ. Лабораторная работа 1. Вариант 10
ЦЕЛЬ РАБОТЫ. Исследование влияния параметров реальных сред на процесс распространения электромагнитных волн. ЗАДАНИЕ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО РАСЧЕТА. Для прямоугольного волновода сечением a*b мм, заполненного различными средами (см. таблицу 2), рассчитать для заданных в таблице 1 вариантов частоты f : коэффициент затухания α, фазовую постоянную β, модуль характеристического сопротивления |ZC|, длину волны λ и фазовую скорость Vф.напр. в прямоугольном волноводе, заполненного средой. Определить эквив
User nat2744 : 24 мая 2009
100 руб.
up Наверх