Проектирование слесарно-механического отделения на АТП города Иркутска

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Проектирование слесарно-механического отделения на АТП.docx
material.view.file_icon Слесарно-механическое отделение.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Содержание
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика АТП и объекта проектирования
1.3.Условные обозначения
1.4.Исходные данные для проектирования
1.5.Нормативные данные для проектирования
1.6.Значение коэффициентов проектирования
2.Расчетно-технологический раздел
2.1.Выбор и корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2
2.2.Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 на кратность среднесуточному пробегу
2.3.Корректирование пробега до капитального ремонта
2.4.Определение коэффициента технической готовности
2.5.Определение коэффициента использования парка автомобилей
2.6.Определение готовности пробега всех автомобилей парка
2.7.Определение годового количества КР и ТО автомобилей
2.8.Расчёт суточной программы
2.9.Определение количества ходовых автомобилей
2.10.Сводная таблица количества ТО
2.11.Расчёт трудоёмкости ТО и ТР
2.12.Определение коэффициента К4
2.13.Определение годовой трудоёмкости ТО и ТР по маркам и по паркам
2.14.Расчёт численности производственных рабочих
3.Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Расчёт участка по текущему ремонту узлов и агрегатов
4.Заключение
5.Список литературы

Дополнительная информация

Курсовой проект на тему: "Проектирование слесарно-механического отделения на АТП города Иркутска" + Чертёж "Слесарно-механическое отделение"
Разработка и проектирование слесарно-механического отделения на 321 автомобиль ПАЗ-627М
Введение 1 Общая часть 5 2 Технический расчет проектируемого предприятия 7 2.1 Исходные данные для расчета 7 2.2 Расчет годовой производственной программы 7 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 7 2.2.2 Расчет годового пробе
User OstVER : 11 марта 2011
40 руб.
Проектирование АТП на 250 автомобилей ЗиЛ-431410 (слесарно-механический участок)
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 1 лист формата А1 и 1 лист формата А2 графического материала. Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410. При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зо
User proekt-sto : 20 февраля 2022
200 руб.
Проектирование АТП на 250 автомобилей ЗиЛ-431410 (слесарно-механический участок)
Проектирование смешанного АТП на 420 единиц с разработкой зоны слесарно-механического участка
Данный курсовой проект состоит из 55 листов пояснительной записки и трех листов графической части формата А 1. На листах графической части изображения генеральный план, производственный корпус АТП, план слесарно-механического участка. Объектом проектирования является смешанное АТП на 420 ед., Икарус-260 ед., ГАЗ-3310-140 ед., КамАЗ-55111-210 ед. В результате данного курсового проекта нами был произведен расчет производственной программы, годового объема работ, численности рабочих, числа постов
User DoctorKto : 15 октября 2012
150 руб.
Проектирование смешанного АТП на 420 единиц с разработкой зоны слесарно-механического участка
Проектирование грузового автомобильного парка на 100 автомобилей с разработкой зоны текущего ремонта и слесарно-механического участка
Проект грузового автомобильного парка на 100 автомобилей с разработкой зоны текущего ремонта и слесарно-механического участка: Пояснительная записка к дипломному проекту: 1-37 01 06 / ГрГУ; Демидович С.В.; ТЭА-1; Кафедра МиТЭА. – Гродно, 2011. - 142 с.: 23 ил., 64 табл., 13 источн. АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ УЧАСТОК, ЗОНА ТР, ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ПОДЪЕМНИК ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЧЕ-ТЫРЕХСТОЕЧНЫЙ Цель дипломного проекта – повышение эффективности использования производстве
User Рики-Тики-Та : 8 декабря 2015
825 руб.
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.8 Вариант 1
Определить время заполнения емкости водой, объем которой составляет W. Емкость заполняется из напорного бака, расположенного на высоте H. Вода поступает в емкость по трубопроводу диаметром d = 150 мм и длиной l = 90 м. На трубе имеются два вентиля с коэффициентом местного сопротивления ζв = 12 у каждого, четыре прямых колена без закругления (ζк = 1,5). Режим движения воды в трубопроводе турбулентный в зоне гидравлически шероховатых труб. Коэффициент гидравлического трения λ = 0,02. Абсолютная эк
User Z24 : 31 декабря 2026
150 руб.
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.8 Вариант 1
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 2.7
Определите, на какую высоту поднимется вода в открытом пьезометре, установленном на трубопроводе, если абсолютное давление в трубопроводе 140 кПа.
User Z24 : 27 октября 2025
120 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 2.7
Принципиальные электрические схемы
Схема электроприводов тельфера. Принципиальная электрическая схема кривошипного ковочно-штамповочного пресса. Схема управления двигателем вентилятора. Принципиальная электрическая схема управления возбуждением ДПТ продольно-строгального станка. Принципиальная электрическая схема контакторного управления ЭП крана на ПТ. Принципиальная электрическая схема защитной панели ПТ типа ППЗК. Принципиальная электрическая схема силовой цепи расточного станка модели. Принципиальная электрическая схема АУ эл
User GnobYTEL : 14 декабря 2011
20 руб.
Принципиальные электрические схемы
up Наверх