Проектирование слесарно-механического отделения на АТП города Иркутска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Содержание
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика АТП и объекта проектирования
1.3.Условные обозначения
1.4.Исходные данные для проектирования
1.5.Нормативные данные для проектирования
1.6.Значение коэффициентов проектирования
2.Расчетно-технологический раздел
2.1.Выбор и корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2
2.2.Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 на кратность среднесуточному пробегу
2.3.Корректирование пробега до капитального ремонта
2.4.Определение коэффициента технической готовности
2.5.Определение коэффициента использования парка автомобилей
2.6.Определение готовности пробега всех автомобилей парка
2.7.Определение годового количества КР и ТО автомобилей
2.8.Расчёт суточной программы
2.9.Определение количества ходовых автомобилей
2.10.Сводная таблица количества ТО
2.11.Расчёт трудоёмкости ТО и ТР
2.12.Определение коэффициента К4
2.13.Определение годовой трудоёмкости ТО и ТР по маркам и по паркам
2.14.Расчёт численности производственных рабочих
3.Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Расчёт участка по текущему ремонту узлов и агрегатов
4.Заключение
5.Список литературы
1.Общая часть
1.1.Введение
1.2.Характеристика АТП и объекта проектирования
1.3.Условные обозначения
1.4.Исходные данные для проектирования
1.5.Нормативные данные для проектирования
1.6.Значение коэффициентов проектирования
2.Расчетно-технологический раздел
2.1.Выбор и корректировка периодичности ТО-1 и ТО-2
2.2.Корректирование периодичности ТО-1 и ТО-2 на кратность среднесуточному пробегу
2.3.Корректирование пробега до капитального ремонта
2.4.Определение коэффициента технической готовности
2.5.Определение коэффициента использования парка автомобилей
2.6.Определение готовности пробега всех автомобилей парка
2.7.Определение годового количества КР и ТО автомобилей
2.8.Расчёт суточной программы
2.9.Определение количества ходовых автомобилей
2.10.Сводная таблица количества ТО
2.11.Расчёт трудоёмкости ТО и ТР
2.12.Определение коэффициента К4
2.13.Определение годовой трудоёмкости ТО и ТР по маркам и по паркам
2.14.Расчёт численности производственных рабочих
3.Технологический расчет проектируемого отделения
3.1 Расчёт участка по текущему ремонту узлов и агрегатов
4.Заключение
5.Список литературы
Дополнительная информация
Курсовой проект на тему: "Проектирование слесарно-механического отделения на АТП города Иркутска" + Чертёж "Слесарно-механическое отделение"
Похожие материалы
Разработка и проектирование слесарно-механического отделения на 321 автомобиль ПАЗ-627М
OstVER
: 11 марта 2011
Введение
1 Общая часть 5
2 Технический расчет проектируемого предприятия 7
2.1 Исходные данные для расчета 7
2.2 Расчет годовой производственной программы 7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 7
2.2.2 Расчет годового пробе
40 руб.
Проектирование АТП на 250 автомобилей ЗиЛ-431410 (слесарно-механический участок)
proekt-sto
: 20 февраля 2022
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 1 лист формата А1 и 1 лист формата А2 графического материала.
Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410.
При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зо
200 руб.
Проектирование смешанного АТП на 420 единиц с разработкой зоны слесарно-механического участка
DoctorKto
: 15 октября 2012
Данный курсовой проект состоит из 55 листов пояснительной записки и трех листов графической части формата А
1. На листах графической части изображения генеральный план, производственный корпус АТП, план слесарно-механического участка.
Объектом проектирования является смешанное АТП на 420 ед., Икарус-260 ед., ГАЗ-3310-140 ед., КамАЗ-55111-210 ед.
В результате данного курсового проекта нами был произведен расчет производственной программы, годового объема работ, численности рабочих, числа постов
150 руб.
Проектирование грузового автомобильного парка на 100 автомобилей с разработкой зоны текущего ремонта и слесарно-механического участка
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
Проект грузового автомобильного парка на 100 автомобилей с разработкой зоны текущего ремонта и слесарно-механического участка: Пояснительная записка к дипломному проекту: 1-37 01 06 / ГрГУ; Демидович С.В.; ТЭА-1; Кафедра МиТЭА. – Гродно, 2011. - 142 с.: 23 ил., 64 табл., 13 источн.
АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ УЧАСТОК, ЗОНА ТР, ЗАМЕНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ПОДЪЕМНИК ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЧЕ-ТЫРЕХСТОЕЧНЫЙ
Цель дипломного проекта – повышение эффективности использования производстве
825 руб.
Другие работы
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.8 Вариант 1
Z24
: 31 декабря 2026
Определить время заполнения емкости водой, объем которой составляет W. Емкость заполняется из напорного бака, расположенного на высоте H. Вода поступает в емкость по трубопроводу диаметром d = 150 мм и длиной l = 90 м. На трубе имеются два вентиля с коэффициентом местного сопротивления ζв = 12 у каждого, четыре прямых колена без закругления (ζк = 1,5). Режим движения воды в трубопроводе турбулентный в зоне гидравлически шероховатых труб. Коэффициент гидравлического трения λ = 0,02. Абсолютная эк
150 руб.
Гидромеханика ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова 2017 Задача 2.7
Z24
: 27 октября 2025
Определите, на какую высоту поднимется вода в открытом пьезометре, установленном на трубопроводе, если абсолютное давление в трубопроводе 140 кПа.
120 руб.
Принципиальные электрические схемы
GnobYTEL
: 14 декабря 2011
Схема электроприводов тельфера.
Принципиальная электрическая схема кривошипного ковочно-штамповочного пресса.
Схема управления двигателем вентилятора.
Принципиальная электрическая схема управления возбуждением ДПТ продольно-строгального станка.
Принципиальная электрическая схема контакторного управления ЭП крана на ПТ.
Принципиальная электрическая схема защитной панели ПТ типа ППЗК.
Принципиальная электрическая схема силовой цепи расточного станка модели.
Принципиальная электрическая схема АУ эл
20 руб.