Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Выполнен тип тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А в соответствии с исходными данными: тип двигателя: дизельный;габаритные размеры автомобиля, мм: 6195×2319×2885; полная масса, кг:
6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820;
ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820;
ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
Дополнительная информация
Есть и другие варианты, возможно выполнение курсовой по Вашим исходным данным. Срок исполнения - от 1 до 3 дней.
Похожие материалы
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101
ЧертежРасчетович
: 2 января 2017
Выполнен тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101. Исходные данные для проектирования
тип двигателя: дизельный;
габаритные размеры автомобиля, мм: 7895×2500×3220; полная масса, кг:
15205; масса снаряженного автомобиля, кг: 8745; масса перевозимого
груза, кг: 6000; диаметр обода колеса в дм: 21; высота профиля покрышки в
дм.: 16,7; колесная база, м: 3340; ширина колеи передних колес, мм: 2010;
ширина колеи задних колес, мм: 2010; максимальная скорость, км/ч: 85.
2000 руб.
Проектировочный расчёт ЗИЛ-5301АО и расчет двухдискового сцепления.
nikitos230
: 21 января 2013
Тягово-тормозной паспорт автомобиля .
Анализ динамических процессов автомобиля .
Анализ рабочего процесса, расчет и конструкторская разработка механизма сцепления.
чертежи:
1.Компоновка(вид спереди,сбоку,трансмиссия-кинематическая схема,диаграмма ВСХ)
2.График Динамических процессов
3.Сцепление в разрезе,два вида.
200 руб.
Другие работы
Контрольная работа №1 по дисциплине: Физика. Вариант №21
Jack
: 19 февраля 2014
111. При горизонтальном полете со скоростью v = 250 м/с снаряд массой m = 8 кг разорвался на две части. Большая часть массой m1 = 6 кг получила скорость u1 = 400 м/с в направлении полета снаряда. Определить модуль и направление скорости и2 меньшей части снаряда.
121. В деревянный шар массой m1 = 8 кг, подвешенный на нити длиной l = 1,8 м, попадает горизонтально летящая пуля массой m2 = 4 г. С какой скоростью летела пуля, если нить с шаром и застрявшей в нем пулей отклонилась от вертикали на уго
300 руб.
Экзаменационного билета по дисциплине “Планирование на предприятии”
kbcfy
: 28 октября 2013
1 На основании какой информации принимается решение о снятии изделия с выпуска?
a. снижение рентабельности и конкурентоспособности товара;
b. появление у конкурентов новой модификации данного товара;
c. товары-конкуренты имеют более низкую цену;
d. высокая себестоимость производства данного товара.
2 Составление какого из разделов портфеля заказов является наиболее трудоемким?
a. текущие заказы;
b. среднесрочные заказы;
c. долгосрочные заказы.
150 руб.
Преобразование акционерного общества
Qiwir
: 17 ноября 2013
Содержание стр.
Введение………………………………………………………………………..3
1 Правовые аспекты, связанные с созданием и функционированием акционерных обществ………….........................……………….….…………5
1.1 Основные понятия об АО…………………………………………………5
1.2 Порядок создания акционерного общества……………………………...9
1.3 Типы акционерных обществ……………………………………….……..11
1.4 Устав акционерного общества……………………………………………15
1.5 Формирование уставного капитала и ценные бумаги общества……….15
1.6 Управление обществом……………………………………
5 руб.
Балочная клетка
DocentMark
: 8 октября 2011
ТГТУ 2010г.
1. Выбор схемы балочной клетки
2. Статический расчет и подбор сечения составной сварной балки
3. Изменение сечения сварной балки по длине
4. Проверка жесткости балки
5. Проверка общей устойчивости балки
6. Расстановка ребер жесткости и проверка местной устойчивости элементов балки
7. Расчет поясных швов составной балки
8. Расчет опорной части балки
10. Подбор сечения колонны
12. Расчет центрально-сжатых колонн
45 руб.