Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Выполнен тип тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля ЗИЛ-5301А в соответствии с исходными данными: тип двигателя: дизельный;габаритные размеры автомобиля, мм: 6195×2319×2885; полная масса, кг:
6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820;
ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
6950; масса снаряженного автомобиля, кг: 4070; масса перевозимого груза, кг: 3000; диаметр обода колеса в дм: 16; высота профиля покрышки в дм.: 8,8; колесная база, м: 3650; ширина колеи передних колес, мм: 1820;
ширина колеи задних колес, мм: 1690; максимальная скорость, км/ч: 95.
Дополнительная информация
Есть и другие варианты, возможно выполнение курсовой по Вашим исходным данным. Срок исполнения - от 1 до 3 дней.
Похожие материалы
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101
ЧертежРасчетович
: 2 января 2017
Выполнен тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101. Исходные данные для проектирования
тип двигателя: дизельный;
габаритные размеры автомобиля, мм: 7895×2500×3220; полная масса, кг:
15205; масса снаряженного автомобиля, кг: 8745; масса перевозимого
груза, кг: 6000; диаметр обода колеса в дм: 21; высота профиля покрышки в
дм.: 16,7; колесная база, м: 3340; ширина колеи передних колес, мм: 2010;
ширина колеи задних колес, мм: 2010; максимальная скорость, км/ч: 85.
2000 руб.
Проектировочный расчёт ЗИЛ-5301АО и расчет двухдискового сцепления.
nikitos230
: 21 января 2013
Тягово-тормозной паспорт автомобиля .
Анализ динамических процессов автомобиля .
Анализ рабочего процесса, расчет и конструкторская разработка механизма сцепления.
чертежи:
1.Компоновка(вид спереди,сбоку,трансмиссия-кинематическая схема,диаграмма ВСХ)
2.График Динамических процессов
3.Сцепление в разрезе,два вида.
200 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №1 Вариант 7 Математические основы моделирования сетей связи
pleskov
: 18 сентября 2022
Лабораторная работа №1 Вариант 7 Математические основы моделирования сетей связи
200 руб.
Чертежи по начертательной геометрии.
Bernard1611
: 22 июня 2022
Чертежи по начертательной геометрии
1. Построение линии пересечения поверхностей вращения
Пересечение цилиндра с половиной цилиндра
2. Построение линии пересечения треугольников
Координаты 1го треугольника
точка А (X 185; Y 30; Z 45)
точка B (X 0; Y 100; Z 110)
точка C (X 80; Y 0; Z 15)
точка D (X 23; Y 82; Z 130)
точка E (X 117; Y 52; Z 18)
точка F (X 50; Y 35; Z 0)
3. Тело вращения со сквозным вырезом
Цилиндр с четырехугольным вырезом
ГИЗИ ИЖГТУ
50 руб.
Дипломный проект. Специальность: Программное обеспечение ВТ и АС.
zhekaersh
: 16 февраля 2015
Тема: Комплекс учета выпуска продукции и отображения в системе Axapta.
В данном проекте ведется разработка программного комплекса, обладающего возможностью взаимодействия с системой Axapta (Microsoft Dynamics AX), для автоматизации процесса учета выпускаемой продукции и отображения принятой продукции в ERP-системе предприятия.
Дипломный проект включает:
• Пояснительную записку
• Презентацию к защите
• Доклад к защите
• Скомпилированный проект Visual Studio 2013
Пояснительная записка полно
7000 руб.